Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка

Цена:
1100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1 Технико-экономическое обоснование проекта.bak
material.view.file_icon 1 Технико-экономическое обоснование проекта.cdw
material.view.file_icon 3 Корпус производственный.bak
material.view.file_icon 3 Корпус производственный.cdw
material.view.file_icon 11 Спецификация зоны ТР.bak
material.view.file_icon 11 Спецификация зоны ТР.frw
material.view.file_icon 11 Технико-экономические показатели проекта.bak
material.view.file_icon 11 Технико-экономические показатели проекта.cdw
material.view.file_icon 12 Спецификация кузни1-.bak
material.view.file_icon 12 Спецификация кузни1-.cdw
material.view.file_icon 2 Схемы организационные.bak
material.view.file_icon 2 Схемы организационные.cdw
material.view.file_icon 4 Генеральный план АТП.bak
material.view.file_icon 4 Генеральный план АТП.cdw
material.view.file_icon 5 Зона текущего ремонта.bak
material.view.file_icon 5 Зона текущего ремонта.cdw
material.view.file_icon 6 Кузнечный участок.bak
material.view.file_icon 6 Кузнечный участок.cdw
material.view.file_icon 7 Карта технологическая (Лист 1).bak
material.view.file_icon 7 Карта технологическая (Лист 1).cdw
material.view.file_icon 8 Карта технологическая (Лист 2).bak
material.view.file_icon 8 Карта технологическая (Лист 2).cdw
material.view.file_icon 8. Спецификация ВО.doc
material.view.file_icon 8. Спецификация СБ.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 0.1Титульник.docx
material.view.file_icon 0.2 задание на диплом.doc
material.view.file_icon 0.3Реферат.doc
material.view.file_icon 0.4 Ведомость объема дипломного проекта.bak
material.view.file_icon 0.4 Ведомость объема дипломного проекта.frw
material.view.file_icon 0.5 Содержание .doc
material.view.file_icon 0.6 Введение.doc
material.view.file_icon 1 Технико-экономическое обоснование данных на проектирование.docx
material.view.file_icon 10. Расчет технико-экономических показателей.docx
material.view.file_icon 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия.doc
material.view.file_icon 3 Проектирование производственного корпуса .doc
material.view.file_icon 4 Проектирование генерального плана автотранспортного предпрития.doc
material.view.file_icon 5 Проектирование производственных подразделений.doc
material.view.file_icon 6 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия.doc
material.view.file_icon 7 Разработка и описание технологического процесса технического воздействия.doc
material.view.file_icon 8. Оборудование.doc
material.view.file_icon 9 Охрана труда и окружающей среды.doc
material.view.file_icon Заключение.doc
material.view.file_icon Приложение.doc
material.view.file_icon Список использованных источников.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

РЕФЕРАТ

Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн.
АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ.
Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов.
Цель дипломного проекта – проект АТП с высокой эффективностью использования производственно-технической базы, низкими трудовыми и материальными затратами, связанными с технической эксплуатацией автомобилей.
В дипломном проекте выполнены следующие расчеты и разработки: технико-экономическое обоснование исходных данных, технологический расчет автотранспортного предприятия, разработка генерального плана, проектирование производственного корпуса, зоны ТР и кузнечно-рессорного участка, разработка технологического процесса выполнения крепежных, регулировочных и контрольных работ ТО-2 по колесам и шинам автобуса МАЗ-105, разработка комплекта узлов электромеханического шестистоечного подъемника, определены мероприятия по охране труда и технике безопасности, выполнен расчет защитного заземления на участке, расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, технико-экономическое обоснование кузнечно-рессорного участка.
Студент-дипломник подтверждает, что приведенный в дипломном проекте расчетно-аналитический материал правильно и объективно отражает состояние проектируемого объекта, все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методологические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение...................................................................................................8
1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование.............9
1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС .9
2 Технологический расчет автотранспортного предприятия .................................13
2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания
(ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта(ТР)................................................................13
2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию............16
2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ..................20
2.4 Определение численности работающих, распределение их по
производственным подразделениям .........................................................................23
2.4.1 Определение численности производственных рабочих..........................................23
2.4.2 Определение численности вспомогательных рабочих...........................................26
2.4.3 Определение численности водителей, инженерно-технических работников
(ИТР)и прочих служащих. ...........................................................................27
2.5 Расчет количества постов и поточных линий................................................29
2.5.1 Расчет количества постов и поточных линий ежедневного обслуживания (ЕО)...29
2.5.2 Расчет количества постов и линий ТО и диагностирования. .................................30
2.5.3 Расчет количества постов ТР.................................................................31
2.5.4 Определение количества постов ожидания перед ТО, ТР и
диагностированием, мест хранения подвижного состава.....................................32
2.5.5 Расчет количества постов контрольно-пропускного пункта............................33
2.6 Расчет площадей помещений....................................................................34
2.6.1 Расчет площадей производственных помещений (зон, участков,отделений)......34
2.6.2 Расчет площади складских помещений.....................................................35
2.6.3 Расчет площади бытовых и административных помещений...........................37
2.7. Организация и управление производством технического обслуживания и
текущего ремонта подвижного состава на предприятии..........................................38
3 Проектирование производственного корпуса..................................................43
4 Проектирование генерального плана автотранспортного предприятия .................47
4.1 Расчет площади участка под строительство и его показателей..........................47
4.2 Описание генерального плана..........................................................................48
5 Проектирование производственных подразделений .........................................51
5.1 Разработка компоновочного решения зоны текущего ремонта........................51
5.2 Разработка компоновочного решения кузнечно-рессорного участка.........................55
5.3 Требования охраны труда и техники безопасности в разрабатываемых производственных подразделениях ................................................................................56
6 Технико-экономическая оценка проекта автотранспортного предприятия ............60
7 Разработка и описание технологического процесса крепежных, регулировочных и контрольных работ ТО-2 по колесам и шинам автобуса МАЗ-105. Составление
технологической карты. Расчет уровня механизации работ...................................65
8 Разработка комплекта узлов технологического оборудования ............................75
8.1 Назначение оборудования
8.2 Описание конструкции и принципа действия. Технические характеристики..........75
8.3 Проектирование и расчет силовых механизмов и привода разрабатываемого
узла .........................................................................................................79
8.4 Расчет наиболее нагруженных элементов на прочность...................................85
8.5 Правила эксплуатации, техническое обслуживание и техника безопасности
при работе на оборудовании.........................................................................86
9 Охрана труда и окружающей среды............................................................90
9.1 Пожарная безопасность, санитарно-гигиенические требования, мероприятия по защите окружающей среды на проектируемом АТП ..........................................90
9.2 Расчет сопротивления защитного заземления для электропитающей установки
с использованием искусственного заземления.....................................................94
9.3 Расчет выбросов в атмосферу загрязняющих веществ на стоянке автобусов.........97
10 Расчет технико-экономических показателей кузнечно-рессорного участка .........104
10.1 Общие положения и исходные данные для расчета.....................................104
10.2. Расчет капитальных вложений по кузнечно–рессорному участку ..................105
10.3. Расчет издержек производства по кузнечно-рессорному участку...................108
10.4 Расчет экономического эффекта и других технико-экономических
показателей эффективности по кузнечно-рессорному участку............................115
Заключение.............................................................................................119
Список использованных источников.............................................................120
Приложение............................................................................................121

Дополнительная информация

Дипломный проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Введение………………………………………………………………………………………8 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование………....9 1.1 Технические характеристики и область применения заданного ПС .9 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия ……………………………13 2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта(ТР)................................................................13 2.2 Расчет производственной про
User proekt-sto : 4 июня 2022
250 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Введение 1 Технико-экономическое обоснование исходных данных на проектирование 2 Технологический расчет автотранспортного предприятия 2.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания (ТО) и трудоемкости ТО, текущего ремонта (ТР 2.2 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию 2.3 Расчет годового объема работ по ТО и ТР и вспомогательных работ 2.4 Определение численности работающих, распределение их по производственным подразделениям 2.5 Расчет количества
User proekt-sto : 3 марта 2018
200 руб.
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
Проект комплексного автотранспортного предприятия на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно-рессорного участка
РЕФЕРАТ Проект комплексного АТП на 250 автобусов с разработкой зоны текущего ремонта и кузнечно рессорного участка. Пояснительная записка к дипломному проекту 1-37 01 06 / ГрГУ, Яваровский А.В, Кафедра МиТЭА. − Гродно, 2011. − 126 с.: 17 ил., 38 табл., 14 источн. АВТОТРАНСПОРТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ, ЗОНА ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА, КУЗНЕЧНО-РЕССОРНЫЙ УЧАСТОК, ТО-2 КОЛЕС И ШИН, ПОДЪЕМНИК ШЕСТИСТОЕЧНЫЙ ПЕРЕДВИЖНОЙ. Объектом проектирования является АТП на 250 автобусов. Цель дипломного проекта – проект АТП с высо
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
825 руб.
Проект грузового АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка
Пояснительная записка курсового проекта на тему «Технологическое проектирование грузового АТП на 110 автомобилей МАЗ-503Б», выполнена в объеме 37 листов, содержит 3 основных раздела, одно приложение и наименовании литературы списки использованных источников. Графическая часть включает три листа (А-1): 1) План производственного корпуса, 2) Технологическая планировка кузнечно-рессорного участка, 3) Сборочный чертеж. Ключевые слова: автомобиль, технологический расчет, техническое обслуживание, теку
User proekt-sto : 6 апреля 2022
250 руб.
Проект грузового АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
В курсовом проекте на тему "технологическое проектирование автотранспортного предприятия" проводится расчет АТП с разработкой кузнечно-рессорного участка. Определена потребность в техническом обслуживании, рассчитана трудоёмкость работ, определены параметры организации технологического процесса, определена потребность в рабочей силе. Рассчитаны площади производственных помещений и участков. Дополнительно проводится подбор оборудования и разработка планировки сварочного участка. Расчётно-поясните
User proekt-sto : 5 марта 2022
250 руб.
Технологическое проектирование автотранспортного предприятия с разработкой кузнечно-рессорного участка
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Исходные данные Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302. Списочный состав автомобилей: 200; 200. Среднесуточный пробег, км: 100; 200. Режим работы, дней: 255. Время в наряде, час: 8. Категория условий эксплуатации: 2. Природно-климатическая зона: умеренно-холодная. Перечень графического материала: Лист 1 – Генеральный план предприятия; Лист 2 – Производственный корпус; Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок. Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
User evelin : 21 ноября 2012
65 руб.
АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Проект АТП на 400 грузовых автомобилей с разработкой кузнечно-рессорного участка
Исходные данные Модель подвижного состава: УАЗ-3303-01; ГАЗ-3302. Списочный состав автомобилей: 200; 200. Среднесуточный пробег, км: 100; 200. Режим работы, дней: 255. Время в наряде, час: 8. Категория условий эксплуатации: 2. Природно-климатическая зона: умеренно-холодная. Перечень графического материала: Лист 1 – Генеральный план предприятия; Лист 2 – Производственный корпус; Лист 3 – Кузнечно-рессорный участок.
User Aronitue9 : 10 ноября 2014
45 руб.
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
Содержание ВВЕДЕНИЕ 1 Технический расчет 1.1. Исходные данные для проектирования 1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта 1.3. Расчет объемов технический воздействий 1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП 1.5. Расчет объемов технических воздействий 1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации 1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала 1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях (участках) 1.9. Под
User proekt-sto : 29 октября 2012
50 руб.
АТП по обслуживанию разномарочных атвомобилей в количестве 158 ед. с разработкой кузнечно-рессорного участка
Статистический анализ динамики цен на недвижимость в г.Санкт-Петербурге
Содержание: Описание содержания рядов динамики Понятие и классификация рядов динамики Статистические показатели ряда динамики и методы их исчисления Анализ индекса сезонности Анализ основной тенденции динамики ряда Проверка существенности разности средних Метод укрупнения интервалов Метод простой скользящей средней Метод взвешенной скользящей средней Аналитическое выравнивание динамического ряда Расчет показателей Расчет показателей анализа ряда динамики Анализ сезонности Определение основной те
User Elfa254 : 23 марта 2013
10 руб.
Контрольная: Организация процесса реализации управленческих решений
Введение 3 1. Организационные методы и процедуры выполнения принятых решений 4 2. Условия эффективного функционирования организационных структур при реализации решений 10 3. Тестовые задания 18 1. Основные достоинства системы “ринги”: a. принимаемые решения более обоснованны; b. менеджер несет персональную ответственность за результаты принятого решения; c. решения принимаются весьма оперативно; d. реализация решений проходит быстро и эффективно; e. тщательно и всесторонне исследуется решаемая п
User Алёна51 : 1 ноября 2015
Теория электрической связи. Экзамен. Билет №10.
1. Построение структурных схем для зкспериментального определения числовых характеристик эргодических случайных процессов и пояснение принципа их работы 2. Производительность и избыточность источника дискретных сообщений.
User freelancer : 20 апреля 2016
100 руб.
promo
Охрана труда и окружающей среды на участке ТО и диагностики автомобилей
9 Охрана труда и окружающей среды на участке ТО и диагностики автомобилей 9.1 Пожарная безопасность, санитарно-гигиенические требования, мероприятия по защите окружающей среды В настоящее время в нашей стране очень актуален вопрос безопасности человека, включающий такие разделы как охрана труда на производстве и в быту, охрана окружающей среды и противопожарная безопасность. Создание безопасных условий труда должно быть определяющим в любой сфере производственной деятельности человека. И те
User Рики-Тики-Та : 18 июля 2018
33 руб.
up Наверх