Устройство для замены агрегатов (мостов, коробок передач, АКПП)

Цена:
450 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 77ED80FC-255C-4537-A4EA-BFB5B9D9E046.rar [ 816 KB ]
material.view.file_icon Лист 1 и 2 устройство для замены мостов v1.4.cdw [ 346 KB ]
material.view.file_icon КР_ПРЭТО_Замена мостов_Казинец Р.П. v1.1.docx [ 766 KB ]
material.view.file_icon Спецификация v1.4.spw [ 83 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Оригинальная конструкция (объединён принцип действия телескопической стойки и механического домкрата).

Введение 4
1 Регламент, справка о патентно-информационных исследованиях 5
2 Анализ выбранных аналогов и обоснование прототипа 22
3 Матрица сравнительного анализа технических решений по критериям эффективности. 27
4 Разработка функционально-физической схемы устройства для замены агрегатов 29
5 Описание устройства для замены агрегатов автомобилей 30
6 Расчеты, подтверждающие работоспособность и надежность конструкции 32
Заключение 35
Список использованных источников 36

Дополнительная информация

ОТЛИЧНАЯ КОНСТРУКТОСКАЯ ЧАСТЬ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА!
Работа сдана в 2012 г на отлично. Консультант: Сай А.С.
Качественное оформление чертежей и записки.

Похожие материалы

Комплекс для технического обслуживания автомобилей (устройство для замены агрегатов)
Содержание Введение…………………………………………………………………………..…7 1 Краткая характеристика хозяйства………………………………………………8 1.1 Общая характеристика хозяйства……………………………………………...8 1.2 Структура землепользования…………………………………………………..10 1.3 Основные технико-экономические показатели……………………………….11 2 Основы технической эксплуатации машинно-тракторного парка………….…15 2.1 Система технического обслуживания и ремонта машин…………………….15 2.2 Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 13 декабря 2021
900 руб.
Комплекс для технического обслуживания автомобилей (устройство для замены агрегатов)
Стенд для испытания коробок передач
3 Конструкторский РАЗДЕЛ 3.1 Разработка конструкции стенда для испытания коробки передач 3.1.1 Требования к конструкции 3.1.2 Технические характеристики 3.1.3 Техническое предложение 3.2 Конструкторские расчеты основных элементов разрабатываемого устройства 3.3 Технологический процесс испытания коробки передач автомобиля ВАЗ 2107 3.3.1 Условия работы агрегата (или системы), возможные неисправности и методы их устранения 3.3.2 Разработка технологической карты ПЗ: 24 стр. ГЧ: 3 листа А1, 3 листа
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 5 марта 2017
900 руб.
Стенд для испытания коробок передач
Стенд для испытания коробок передач
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 5 Техническое задание 6 1. Анализ существующих конструкций 7 2. Описание выбранной конструкции 18 3. Формула изобретен
Автомобили и технологическое обслуживание ТОГУ Работа Курсовая
User dex89 : 2 октября 2012
3000 руб.
Стенд для испытания коробок передач
Анализ и сравнение конструкций коробок передач
Оглавление Введение. Предназначение коробки передач Анализ и сравнение конструкций коробок передач Заключение. Выбор коробки передач Список литературы
Автомобили и технологическое обслуживание Практические занятия и отчеты
User ostah : 6 марта 2015
15 руб.
Стенд для испытания коробок передач автомобилей КамАЗ
ВВЕДЕНИЕ Техническое задание к проектируемому технологическому оборудованию 1. Анализ существующих конструкций Стенд для испытания коробок передач, модель 61101-11 Стенд для испытания коробок передач, модель 402-15 Стенд для испытания коробок передач, модель 2383 Стенд для испытания коробок передач, модель 14 Стенд для испытания коробок передач, модель 134 2. Описание выбранной конструкции в качестве прототипа 3. Формула изобретения 4. Проектные и проверочные расчеты 5. Описание стенда в его ста
Автомобили и технологическое обслуживание ТОГУ Работа Курсовая
User dex89 : 26 июня 2012
3000 руб.
Стенд для испытания коробок передач автомобилей КамАЗ
Проектирование стенда для сборки- разборки коробок передач
Основной задачей любого автотранспортного предприятия (АТП) является выполнение перевозок и обслуживание подвижного состава. Эффективность использования подвижного состава (ПС) во многом определяется правильной организацией технологических процессов обслуживания и ремонта. АТП-2 ОАО «БЭСТ-1» занимается технологическими перевозками для лесопромышленного комплекса и доставкой рабочих на предприятия АТП-2 ОАО «БЭСТ-1» поэтому очевидно, что подвижной состав должен всегда быть готовым к выходу на лин
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Aronitue9 : 15 мая 2012
450 руб.
Проектирование стенда для сборки- разборки коробок передач
Расчет стенда для сборки- разборки коробок передач
Основной задачей любого автотранспортного предприятия (АТП) является выполнение перевозок и обслуживание подвижного состава. Эффективность использования подвижного состава (ПС) во многом определяется правильной организацией технологических процессов обслуживания и ремонта. АТП-2 ОАО «БЭСТ-1» занимается технологическими перевозками для лесопромышленного комплекса и доставкой рабочих на предприятия АТП-2 ОАО «БЭСТ-1» поэтому очевидно, что подвижной состав должен всегда быть готовым к выходу на лин
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User ostah : 7 сентября 2011
350 руб.
Расчет стенда для сборки- разборки коробок передач
Стенд для промывки АКПП
5.2 Технологическая карта 6 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 6.1 Анализ существующих конструкций 6.2 Техническое описание проектируемого стенда 6.3 Принцип действия проектируемого стенда 6.4 Распределитель с магнитно-гидравлическим управлением 6.4.1 Описание распределителя 6.4.2 Описание режимов распределителя 6.4.3 Силы действующие на золотник 6.4.4 Расчет насоса 6.4.5 Техника безопасности при использовании оборудования ПЗ: 14 стр. ГЧ: 5 листов А1
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 19 февраля 2024
700 руб.
Стенд для промывки АКПП

Другие работы

Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 2.2.2 Вариант 1
Вода из реки по самотечному трубопроводу длиной L и диаметром d подается в водоприемный колодец, из которого насосом с расходом Q она перекачивается в водонапорную башню. Диаметр всасывающей линии насоса — dвс, длина – Lвс. Ось насоса расположена выше уровня воды в реке на величину Н (рис. 2.3). Требуется определить: Давление при входе в насос (показание вакуумметра в сечении 2-2), выраженное в метрах водяного столба. Как изменится величина вакуума в этом сечении, если воду в колодец пода
Задачи Гидравлика
User Z24 : 25 октября 2025
250 руб.
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 2.2.2 Вариант 1
Лабораторная работа №4. Логические операции. Вариант №10
Цель работы:Научиться использовать команды логических операций. Задание.Дан массив из 10 байт. Посчитать количество байт, в которых сброшены 6 и 4 биты. Результат занести в DX. Ход выполнения работы В текстовом редакторе создадим файл lab42.asm. В файле lab42.asmпоместим программу, которая в данном массиве из 10 байт подсчитывает количество байт, в которых сброшены 6 и 4 биты.Текст программы прокомментируем, а результат подсчета также занесем в DX:
СибГУТИ Системное программное обеспечение Работа Лабораторная
User elina56 : 23 декабря 2016
150 руб.
Экономическая теория налогообложения и налоговая политика государства
Введение................................................................................................................3 I. Налогообложение - один из важнейших факторов развития рыночной экономики..............................................................................................................4 1.1. Сущность налогов...........................................................................................4 1.2. Функции налогов.........................................................
Работа Экономика
User Slolka : 5 марта 2014
10 руб.
Расчет экономической эффективности машины для формования теста
РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ машины для формования теста Для определения экономической эффективности новой машины необходимо рассчитать её технико-экономические показатели и сравнить их с соответствующими показателями лучшей из существующих машин. Перед тем как рассчитывать экономическую эффективность внедрения новой машины, следует определить её себестоимость и оптовую цену, а затем все остальные технико-экономические показатели. Расчет начинаем с определения себестоимости и цены новой ма
Финансы Работа
User Qiwir : 16 августа 2013
10 руб.
up Наверх