Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ-256 Б (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,023)

Цена:
80 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 7548FAD0-021A-4A89-84E4-93CBC264E4D1.rar [ 111 KB ]
material.view.file_icon КрАЗ-250
material.view.file_icon Гр краз.doc [ 95 KB ]
material.view.file_icon КрАЗ-250.doc [ 251 KB ]
material.view.file_icon краз.doc [ 275 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ         3

1. Исходные данные       4
2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя  5
3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
4. Оценка показателей разгона автомобиля   8
5. График мощностного баланса автомобиля   9
6. Анализ тягово – скоростных свойств автомобиля 10

Приложение        11
Перечень ссылок        14
Исходные данные


1 Вид автомобиля       самосвал
2 Марка и тип двигателя Дизельный, 8V
3 Максимальная мощность Nemax , кВт    176
4 Частота вращения вала двигателя
при максимальной мощности ne, об/мин   2100
5 Передаточные числа трансмиссии :
Коробки передач:
   uk1        5,26
   uk2        2,9
   uk3        1,52
   uk4        1,00
uk5        0,66
Главной передачи   u0   8,21
Раздаточной коробки  1,23
6 Габаритные размеры:
  Ширина Bг,м       2.9
  Высота Нг,м       3.65
7 Шины: 
Маркировка          11,00R20
  Статический радиус колеса rст , м    0,505
8 Масса автомобиля:
–полная масса mа, кг      23515
9 Кпд трансмиссии h       0,8
10 Наличие ограничителя частоты вращения вала двигателя  нет
11 Коэффициент сопротивления воздуха K,    0.42

Похожие материалы

Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 250, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,016
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,021
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-гр
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,020
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-гр
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 250, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,038
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойст автомобиля ВАЗ-21083
Введение Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяетс
Автомобильный транспорт Работа
User OstVER : 15 ноября 2012
5 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Lexus RX-350
Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяется комплексом их потенциаль
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH
С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. Построение внешней скоростной характеристики. 3. Построение графиков силового баланса. 4. Оценка показателей разгона автомобиля. 5. Построение графика мощностного баланса автомобиля. 6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростны
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ – 64226 (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,028)
Содержание: 1. Введение 2. Исходные данные для расчёта 3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 4. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 5. Оценка показателя разгона автомобиля 6. График мощностного баланса автомобиля 7. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.

Другие работы

Управление конкурентоспособностью предпринимательских структур
Содержание Введение Теоретическое обоснование необходимости управления конкурентоспособностью предпринимательских структур Понятие конкурентоспособности предприятия Критерии и факторы, влияющие на кредитоспособность предприятия Методы оценки конкурентоспособности предприятия Управление конкурентоспособностью предприятия Сущность и цели управления конкурентоспособностью предприятия Формирование конкурентной стратегии предприятия Заключение Список использованных источников Приложение А Совокупност
Менеджмент Работа Курсовая
User Aronitue9 : 20 августа 2012
50 руб.
Технология разработки программного обеспечения. Экзаменационная работа. Билет № 2. Семестр №6
Вопрос 1. Общие вопросы и коллективная разработка (гл. 1, 5 и 7) Вариант 1. Какие существуют виды бригад программистов? Каковы отличительные черты обычной бригады? Вопрос 2. Разработка требований Вариант 1. Какие основные этапы выполняются при разработке требований? Каково их назначение? Вопрос 3. Проектирование Вариант 1. На какие основные этапы делится объектно-ориентированное проектирование? Вопрос 4. Программирование и документирование Вариант 1. Какова цель документирования программ? Как
СибГУТИ Программирование Работа Экзаменационная
User Shamrock : 17 марта 2014
250 руб.
Деревянные конструкции здания
СОДЕРЖАНИЕ 1. Разработка конструктивно – планировочного решения 1.1. Характеристика основных элементов проектируемого здания 1.2. Связи, их схемы и конструкции 1.3. Фахверк 2. Конструирование и расчет ограждающих конструкций 2.1. Расчет и конструирование элементов кровли 2.1.1. Настил. Геометрический расчет 2.1.2. Сбор нагрузок 2.1.3. Статистический расчет 2.1.4. Проверка прочности и жесткости 2.1.5. Статистический расчет по 2-му сочетанию нагрузок 2.1.6. Проверки прочности 2.1.7. Прогон
Архитектура Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 13 июня 2012
55 руб.
Винтовой забойный двигатель ВЗД-Д1-195-Курсовая работа
Винтовые забойные двигатели для ремонта нефтяных и газовых скважин выпускаются с наружным диаметром от 42 до 120 мм Д, Д1, ДГ, ДК, ДО, ДО1, ДР и ДГР. ВЗД используются при разбуривании цементных мостов, песчаных и гидратных пробок, фрезеровании насосно-компрессорных труб, кабелей электропогружных насосов и прочих посторонних предметов. Этими дви-гателями можно осуществлять бурение как внутри эксплуатационных, так и насосно-компрессорных трубных колон. При проведении капитального ремонта скважин
Нефтяная промышленность ИНиГ Работа Курсовая
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 25 апреля 2016
1392 руб.
Винтовой забойный двигатель ВЗД-Д1-195-Курсовая работа
up Наверх