Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ-256 Б (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,023)

Цена:
80 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 7548FAD0-021A-4A89-84E4-93CBC264E4D1.rar [ 111 KB ]
material.view.file_icon КрАЗ-250
material.view.file_icon Гр краз.doc [ 95 KB ]
material.view.file_icon КрАЗ-250.doc [ 251 KB ]
material.view.file_icon краз.doc [ 275 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ         3

1. Исходные данные       4
2. Построение внешней скоростной характеристики двигателя  5
3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
4. Оценка показателей разгона автомобиля   8
5. График мощностного баланса автомобиля   9
6. Анализ тягово – скоростных свойств автомобиля 10

Приложение        11
Перечень ссылок        14
Исходные данные


1 Вид автомобиля       самосвал
2 Марка и тип двигателя Дизельный, 8V
3 Максимальная мощность Nemax , кВт    176
4 Частота вращения вала двигателя
при максимальной мощности ne, об/мин   2100
5 Передаточные числа трансмиссии :
Коробки передач:
   uk1        5,26
   uk2        2,9
   uk3        1,52
   uk4        1,00
uk5        0,66
Главной передачи   u0   8,21
Раздаточной коробки  1,23
6 Габаритные размеры:
  Ширина Bг,м       2.9
  Высота Нг,м       3.65
7 Шины: 
Маркировка          11,00R20
  Статический радиус колеса rст , м    0,505
8 Масса автомобиля:
–полная масса mа, кг      23515
9 Кпд трансмиссии h       0,8
10 Наличие ограничителя частоты вращения вала двигателя  нет
11 Коэффициент сопротивления воздуха K,    0.42

Похожие материалы

Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 250, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,016
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,021
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-гр
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 260, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,020
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-гр
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КрАЗ – 250, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,038
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства. Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров. 1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных Произвести расчетно-графическ
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойст автомобиля ВАЗ-21083
Введение Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяетс
Автомобильный транспорт Работа
User OstVER : 15 ноября 2012
5 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля Lexus RX-350
Различные виды подвижного состава автомобильного транспорта – одиночные автомобили, седельные и прицепные автопоезда объединяются понятием “автотранспортные средства”/АТС/. Общим для них служат колесные движители и опорные оси в различных комбинациях. В связи с этим взаимодействие АТС с дорогой и окружающей средой базируется на тех же основных закономерностях, что и для одиночного автомобиля. Эффективность использования АТС в различных условиях эксплуатации определяется комплексом их потенциаль
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH
С о д е р ж а н и е 1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных. 2. Построение внешней скоростной характеристики. 3. Построение графиков силового баланса. 4. Оценка показателей разгона автомобиля. 5. Построение графика мощностного баланса автомобиля. 6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля SKODA Octavia 1.6 AEH С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростны
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ – 64226 (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,028)
Содержание: 1. Введение 2. Исходные данные для расчёта 3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя 4. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 5. Оценка показателя разгона автомобиля 6. График мощностного баланса автомобиля 7. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.

Другие работы

Історія розвитку сучасної обчислювальної техніки. Роль інженерної діяльності у появленні та розвитку новітньої техніки та технології
Вступ 1.Історія розвитку сучасної обчислювальної техніки та роль інженерної діяльності у історії її розвитку 1.1 Історія появлення першої найпростішої обчислюваної техніки і вклад дослідників і інженерів у цю справу 1.2 Поява цифрових електронних обчислюваних машин 1.3 Вклад вітчизняних вчених та інженерів у створенні ЕОМ 1.4 Напрямки у розвитку ЕОМ 2.Роль інженерної діяльності у появленні та розвитку новітньої техніки та технології 2.1 Властивості імпульсних твердотілих лазерів 2.2 Появ
Информатика Работа
User Lokard : 10 октября 2013
10 руб.
«Оптимизация управления бюджетными средствами (на примере МО Алтайского района)»
Введение 2 Глава 1. Теоретические и нормативно-правовые основы бюджета муниципального образования в РФ 4 1.1 Цели, принципы, методы бюджетирования на муниципальном уровне 4 1.2 Основные источники формирования бюджета муниципального образования и его распределение 12 1.3 Нормативно-правовое обеспечение управления бюджетом муниципальных образований 21 1.4 Формы контроля над распределением бюджетных средств и исполнением бюджета в муниципальном образовании 26 Глава 2. Анализ исполнения бюджета на п
******* Не известно Диплом и связанное с ним Финансы
User Алёна51 : 15 июля 2015
500 руб.
«Оптимизация управления бюджетными средствами (на примере МО Алтайского района)»
Физические основы электроники. Билет: №15
1. Влияние температуры на передаточные, выходные характеристики ПТ и рабочую область. Полевые транзисторы - это полупроводниковые приборы, усилительные свойства которых обусловлены потоком основных носителей, протекающим через проводящий канал и управляемым электрическим полем. Полевой транзистор (ПТ) содержит три полупроводниковые области одного и того же типа проводимости, называемые соответственно истоком, каналом и стоком, а также управляющий электрод – затвор.
СибГУТИ Билеты экзаменационные Физические основы электроники
User beke : 11 января 2018
200 руб.
Физические основы электроники. Билет: №15
Творческая разработка. Системный анализ в управлении.
ТВОРЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА В рамках итоговой творческой разработки следует выбрать некоторую управленческую сферу и для нее реализовать все этапы содержательной постановки управленческой задачи. При этом следует ограничить размерность управленческой задачи 5-7 оперирующими сторонами, 3-5 целями управления и 3-5 управленческими воздействиями. Форма представления итоговой творческой разработки должна иметь следующий вид: Название (тема) итоговой творческой разработки (не более 13 слов) Изложение су
******* Не известно Менеджмент Работа Контрольная
User studypro2 : 24 января 2017
400 руб.
up Наверх