Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ-2106, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,018
-
Категории:
Работа Расчетно-графическая, ХНАДУ, Автомобильный транспорт
-
Добавлен:
24.05.2012
-
Размер:
101 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
yura909090
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
ВАЗ-21065.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Эксплутационные свойства автомобиля характеризуют возможность его эффективного использования в определенных условиях и дают воз-можность оценить степень соответствия конструкции требованиям экс-плуатации.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, кото-рые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсив-ность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с задаными конструктив-ними параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем мень-шие затраты времени на перевозку. Что положительно сказуется на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ВАЗ-2106, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления = 0,018.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Вступление 3
2. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 3
2.1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 3
2.2. Построение внешней скоростной характеристики 5
2.3. Построение графиков силового баланса 8
2.4. Оценка показателей разгона автомобиля 13
2.5. Построение графика мощностного баланса автомобиля 21
2.6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 24
3. Вывод 26
4. Перечень ссылок 27
Исходные данные для расчета
Вид автомобиля легковой
Полная масса m, кг 1435
Марка и тип двигателя ВАЗ-2106, карб.
Максимальная мощность Nemax, кВт 47
Частота вращения коленчатого вала двигателя при
максимальной мощности nN , об/мин 5600
Наличие ограничителя частоты вращения вала двигателя нет
Передаточные числа:
- коробки передач U k 1 3,67
U k2 2,10
U k 3 1,36
U k 4 1,00
U k 5 0,82
- раздаточной коробки Uрв нет
- главной передачи U0 3,9
Шины..................................................................175/70R13
Статический радиус колеса rст., м 0,265
Габаритные размеры:
- ширина ВГ, м 1,611
- высота НГ , м 1,440
КПД трансмиссии 0,91
Коэффициент сопротивления воздуха k, Нс2/м4 0,29
б) Реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчетными
Максимальный крутящий момент двигателя Меmах, Нм 116
Частота вращения вала двигателя при максимальном крутящем
моменте nм, об/мин 3400
Максимальная скорость Vmax, км/ч 148
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, кото-рые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсив-ность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с задаными конструктив-ними параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем мень-шие затраты времени на перевозку. Что положительно сказуется на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ВАЗ-2106, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления = 0,018.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Вступление 3
2. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 3
2.1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 3
2.2. Построение внешней скоростной характеристики 5
2.3. Построение графиков силового баланса 8
2.4. Оценка показателей разгона автомобиля 13
2.5. Построение графика мощностного баланса автомобиля 21
2.6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 24
3. Вывод 26
4. Перечень ссылок 27
Исходные данные для расчета
Вид автомобиля легковой
Полная масса m, кг 1435
Марка и тип двигателя ВАЗ-2106, карб.
Максимальная мощность Nemax, кВт 47
Частота вращения коленчатого вала двигателя при
максимальной мощности nN , об/мин 5600
Наличие ограничителя частоты вращения вала двигателя нет
Передаточные числа:
- коробки передач U k 1 3,67
U k2 2,10
U k 3 1,36
U k 4 1,00
U k 5 0,82
- раздаточной коробки Uрв нет
- главной передачи U0 3,9
Шины..................................................................175/70R13
Статический радиус колеса rст., м 0,265
Габаритные размеры:
- ширина ВГ, м 1,611
- высота НГ , м 1,440
КПД трансмиссии 0,91
Коэффициент сопротивления воздуха k, Нс2/м4 0,29
б) Реальные значения основных параметров автомобиля для сравнения их с полученными расчетными
Максимальный крутящий момент двигателя Меmах, Нм 116
Частота вращения вала двигателя при максимальном крутящем
моменте nм, об/мин 3400
Максимальная скорость Vmax, км/ч 148
Похожие материалы
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ-2106, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,021.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ВАЗ-2106, дв
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ – 21099, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,035
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. П
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ-21213, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного со-противления 0,015
yura909090
: 24 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. Вступление 3
2. Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 3
2.1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных 3
2.2.Данные внешней скоростной характеристики 5
2.3. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики 6
2.4. Оценка показателей разгона автомобиля 8
2.5. Построение графика мощностного баланса автомобиля 10
2.6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля 12
Приложение 14
Вывод 26
Список использованной литерату
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ 2108, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,02
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализирую тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
С о д е р ж а н и е
Стр.
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных...
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ – 2107, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,022
yura909090
: 24 мая 2012
С о д е р ж а н и е
1. Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных.
2. Построение внешней скоростной характеристики.
3. Построение графиков силового баланса.
4. Оценка показателей разгона автомобиля.
5. Построение графика мощностного баланса автомобиля.
6. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ – 2107.
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ – 2110, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,024
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ-2103, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,023.
yura909090
: 24 мая 2012
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности.
В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля ВАЗ-2103, дв
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля ВАЗ – 1111 «Ока», движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,018
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-гр
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Другие работы
Теория телетрафика. Экзамен. билет 11
fiore
: 6 сентября 2015
1. Функция распределения времени ожидания начала обслуживания. Постоянная длительность обслуживания вызовов. (Формула Кроммелина)
2. Априорные методы расчета неполнодоступных схем. Упрощенный метод Эрланга и метод МПЯ.
3. Число состояний в неполнодоступных пучках линий.
fiore
: 6 сентября 2015
200 руб.
Разработка диагностического стенда для проверки субблока SB-445 УЧПУ
KOCTuK
: 28 декабря 2008
В данной курсовой работе разработан диагностический стенд для проверки субблока от стойчи ЧПУ.
В данной работе был спроектирован диагностический стенд для проверки субблока SB-445, который позволяет поверить, в рабочем ли состояние находится субблок: в рабочем или нет, за более короткое время, чем, например, осциллограф. Так же он позволяет приблизитель-но определить, какая часть субблока неисправна, что сокращает времени на обнаружение неис-правного элемента.
Также в работе описан принцип рабо
KOCTuK
: 28 декабря 2008
Курсовая работа по дисциплине: Программирование (часть 2-я). Вариант №6
ASSASSIN
: 29 января 2016
Задание:
Разработать программу для создания и работы с двусвязным списком, состоящим из структур. Для работы со списком создать меню со следующими пунктами:
1. Создание списка.
2. Просмотр списка.
3. Добавление в список новой записи.
4. Поиск и корректировка записи в списке.
5. Удаление записи из списка.
6. Сохранение списка в файле.
7. Загрузка списка из файла.
8. Выход.
Структура содержит название товара, цену, количество товара. Удалять из списка партии товара, превышающие заданную стоимост
ASSASSIN
: 29 января 2016
350 руб.
Алгоритмы и вычислительные методы оптимизации. Экзамен. Билет №2.
sibguter
: 7 апреля 2019
UPD: В первом задании обновлено решение с -4*x4
Билет No2
Все вычисления проводить с использованием простых дробей, округления не допускаются. Все нецелые числа в ответе должны быть записаны в виде простых дробей.
Составить двойственную задачу и решить ее графически.
Z=-8*x_1-7*x_2-14*x_3-4*x→max
{█(x_2-x_3+2〖*x〗_4≤3@2*x_1+2*x_2+2*x_3+x_4≥14@x_1,x_2,x_3,x_4≥0)
2. Найти базисное решение системы линейных уравнений методом Жордана-Гаусса.
{█(3*x_1-x_2+x_4=5@2*x_1-3*x_2+x_3+x_4=6@3*x_1-x_2+x_3+2*
sibguter
: 7 апреля 2019
199 руб.
