Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-6)

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 389E6699-1D87-43C4-A3B8-AB735DDF7738.rar [518 KB]
material.view.file_icon 8-6
material.view.file_icon записка.doc [Office 2010, 784 KB]
material.view.file_icon Копия лист1.xls [Excel 97-2007, 31 KB]
material.view.file_icon лист1.dwg [AutoCAD 2004, 169 KB]
material.view.file_icon лист2.dwg [AutoCAD 2004, 109 KB]
material.view.file_icon лист3.dwg [AutoCAD 2004, 95 KB]
material.view.file_icon лист4.dwg [AutoCAD 2004, 78 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров).
Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано направление перемещения поршня на различных тактах рабочего цикла. При движении поршня от ВМТ к НМТ выполняется положительная работа, а в обратном направлении – отрицательная.
Индикаторную диаграмму следует построить по данным таблицы на листе 1 проекта рядом с кинематической схемой рычажного механизма или на миллиметровке в расчетно-пояснительной записке, согласовав размер диаграммы по оси S с ходом поршня Н. Размер диаграммы по оси давления р можно выбрать произвольно.

Похожие материалы

Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-5)
Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано напр
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-13)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стр
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-14)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стр
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Тема работы: «ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ДИЗЕЛЬ-ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ» 1. СИНТЕЗ, СТРУКТУРНЫЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ Структурный анализ механизма Построение планов механизма Построение планов скоростей Построение планов ускорений Построение кинематических диаграмм поршня 3 2. СИЛОВОЙ (КИНЕТОСТАТИЧЕСКИЙ) РАСЧЕТ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ
******* Не известно Теория машин и механизмов Работа Курсовая
User Toscha180494 : 18 ноября 2013
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Проектирование и исследование механизмов дизельно-воздушной установки (Вариант 8-16)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V-образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стре
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Опора Вариант 8
Графическая работа 5 ФОРМАТ АЗ По двум проекциям построить третью проекцию. Выполнить фронтальный и профильный разрезы. нанести размеры. Построить изометрическую проекцию с вырезом 1/4 части
Чертежи
User Laguz : 30 мая 2026
100 руб.
Опора Вариант 8
Вариант 8. Подшипник
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 8. Подшипник Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и скольжения. Данный подшипник является неподвижным подшипником скольжения. В верхней части корпуса (1) и запрессованного
Чертежи УрГУПС Инженерная графика
User Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D : 14 ноября 2023
150 руб.
Вариант 8. Подшипник
Вариант 8. Подшипник
Чертежи и 3D-модели деталей: 1. Корпус 2. Вкладыш Сборочный чертеж, спецификация и сборка. Описание сборки.
СФУ Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User Чертежи СибГУ, СФУ : 4 июля 2023
120 руб.
Вариант 8. Подшипник

Другие работы

Лабораторная работа № 1. Физика. Вариант №5.
1. Изобразить графически сечение эквипотенциальных поверхностей электростатического поля, созданного заданной конфигурацией электрических зарядов 2. Используя изображение эквипотенциальных поверхностей, построить силовые линии электростатического поля заданной конфигурации зарядов. 3. При помощи полученной картины силовых и эквипотенциальных линий проверить справедливость формулы связи напряжённости электрического поля с его потенциалом. Вариант Координаты первой точки Координаты второй точки Ко
ДО СИБГУТИ Физика Работа Лабораторная
User gnv1979 : 23 апреля 2016
40 руб.
Курсовая работа ТАУ
1. Задание на курсовой проект. 1. Рассчитать параметры элементов триггера Шмитта (звено запаздывания). 1.1. Используемый операционный усилитель К153УД6 1.2. Исходные данные: U1= 0,4 В; U2= 0,4 В. 2. Определить форму выходного сигнала ПИ-звена при входном сигнале типа sin с амплитудой 0,5 В и частотой 20 кГц (ki = 5c-1, k =2,5).
******* Не известно Системы автоматического проектирования (САПР) Работа Контрольная
User anderwerty : 21 февраля 2016
50 руб.
Теория языков программирования и методы трансляции. Лабораторная работа № 5. вариант 6
Контрольные вопросы: 1. Как поведёт себя преобразователь, если поданная на его вход цепочка не может быть распознана (не принадлежит к заданному языку)? 2. Как соотносятся алфавиты исходного языка и того, на который выполняется перевод (должны совпадать, различаться…)? Поясните ответ. 3. Как поведёт себя Ваша программа при некорректном вводе? Например, функция переходов задана не в том формате, определена не для того количества параметров, использует алфавит, отличный от заданных…
СибГУТИ Программирование Работа Лабораторная
User mike_vorn : 18 марта 2012
350 руб.
Машинка для стрижки овец (электростригальный агрегат ЭСА-1-Д ) (сборочный чертеж)
Электростригальный агрегат ЭСА-1-Д (рис. 4.1.1) с машинками МС0-77Б является составной частью комплекта оборудования КТО-24 для стрижки овец и первичной переработки шерсти. Требования по подготовке стригальных агрегатов к использованию после хранения. Агрегаты с гибким валом собирают, подсоединяя вал вначале к электродвигателю, а затем к стригальной машинке. Предварительно электродвигатель проверяют на сопротивление изоляции обмотки статора. Сопротивление должно быть не менее 0,5 МОм. Также
Чертежи Сельскохозяйственные машины
User maobit : 21 мая 2018
590 руб.
Машинка для стрижки овец (электростригальный агрегат ЭСА-1-Д ) (сборочный чертеж) promo
up Наверх