Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-14)

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon L_N1.dwg
material.view.file_icon L_N2.dwg
material.view.file_icon L_N3.dwg
material.view.file_icon L_N4.dwg
material.view.file_icon записка.doc
material.view.file_icon Книга1.xls
material.view.file_icon Мой зубки.xls
material.view.file_icon Расчет зубьев.xls
material.view.file_icon Чертеж1.dwg
material.view.file_icon Чертеж2.dwg
material.view.file_icon чертеж3.dwg
material.view.file_icon чертеж4.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА

Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров).
Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано направление перемещения поршня на различных тактах рабочего цикла. При движении поршня от ВМТ к НМТ выполняется положительная работа, а в обратном направлении – отрицательная.
Индикаторную диаграмму следует построить по данным таблицы на листе 1 проекта рядом с кинематической схемой рычажного механизма или на миллиметровке в расчетно-пояснительной записке, согласовав размер диаграммы по оси S с ходом поршня Н. Размер диаграммы по оси давления р можно выбрать произвольно.
Управление клапанами системы газораспределения дизеля осуществляется кулачковым механизмом. На схеме центрального кулачкового механизма задания представлен один из кулачков с роликовым возвратно-поступательного движущимся толкателем. Кулачок необходимо спрофилировать по заданным: графику изменения аналога ускорения толкателя, отношению ускорений , фазовым углом поворота кулачка , ходу толкателя h, допускаемому углу давления .

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-13)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стр
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-6)
Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано напр
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-5)
Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано напр
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Тема работы: «ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ДИЗЕЛЬ-ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ» 1. СИНТЕЗ, СТРУКТУРНЫЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ Структурный анализ механизма Построение планов механизма Построение планов скоростей Построение планов ускорений Построение кинематических диаграмм поршня 3 2. СИЛОВОЙ (КИНЕТОСТАТИЧЕСКИЙ) РАСЧЕТ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ
User Toscha180494 : 18 ноября 2013
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Проектирование и исследование механизмов дизельно-воздушной установки (Вариант 8-16)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V-образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стре
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Вариант 8. Подшипник
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 8. Подшипник Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и скольжения. Данный подшипник является неподвижным подшипником скольжения. В верхней части корпуса (1) и запрессованного
150 руб.
Вариант 8. Подшипник
Вариант 8. Подшипник
Чертежи и 3D-модели деталей: 1. Корпус 2. Вкладыш Сборочный чертеж, спецификация и сборка. Описание сборки.
120 руб.
Вариант 8. Подшипник
Подшипник - Вариант 8
Ж.А. Пьянкова. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе "Компас 3D". Вариант 8 - Подшипник. Сборочный чертеж. Модели. Деталирование. Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и скольжения. Данный подшипник является неподвижным подшипником скольжения. В верхней части корпуса (1) и запрессованного в него вкладыша (2) имеется отверстие для периодической смазки. Детали позиций 1 и 2 выполнены из латуни Л63 ГОСТ 15527-70. В
User .Инженер. : 16 мая 2023
150 руб.
Подшипник - Вариант 8 promo
Курсовая работа по дисциплине: Транспортные сети. Вариант 20 (МУ 2023 года)
Содержание Введение 5 1. Выбор трассы прокладки кабеля 6 2. Расчет требуемых эквивалентных ресурсов транспортной сети 8 3. Представление вариантов топологии 9 4. Представление на схемах рассмотренных вариантов топологий 11 5. Определение требуемых видов мультиплексоров и их количества 13 6. Выбор аппаратуры и кабельной продукции 14 7. Выбор способов защиты: линий связи, секций передачи, соединений трактов, аппаратуры 20 8. Расчет характеристик каналов оптической сети 22 9. Конфигурации мультипл
User Roma967 : 11 июля 2024
2000 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Транспортные сети. Вариант 20 (МУ 2023 года) promo
Производственный менеджмент. Контрольная работа. Вариант №4
Оценка экономической целесообразности приведения оборудования телекомпании в соответствие с требованиями качества Цель контрольной работы Практическое изучение основных разделов курса “Производственный менеджмент”. Введение В прошлом году телекомпания прошла сертификацию технической базы производства телевизионной продукции в научно-исследовательском центре (НИЦ) «Телерадиотест». В результате испытаний телецентру была временно присвоена 3-я группа качества в отношении, как аппаратуры записи «о
User MN : 13 декабря 2015
300 руб.
Сравнительный анализ четырехтактных двигателей с внутренним смесеобразованием
Введение Теоретическая часть Основные сведения Исторические сведения Принцип работы дизельного двигателя Основные характеристики Область применения Мифы о дизельных двигателях Рекордсмены Расчетная часть Расчет двигателей Двигатель ЯМЗ-236Г Двигатель Д-180.120-6 Двигатель Д-260.1 Сравнительный анализ Заключение
User OstVER : 23 сентября 2012
50 руб.
Информатика (Курсовая работа и 5 лабораторных работ СибГУТИ вар.8)
Курсовая работа, Вариант 8, Задание, по вар.8 Создать базу данных, для хранения данных о читателях и находящихся у них книгах. В таблицах базы данных должны быть следующие поля: Номер читателя, ФИО читателя, Адрес читателя, Номер паспорта читателя, Дата выдачи книги, Код книги, Название книги, Жанр книги, Год издания. Лаб.1 Программирование разветвляющихся процессов Лаб.2 Программирование простых циклических процессов Лаб.3 Программирование типовых алгоритмов Лаб.4 Обработка одномерных масс
User tamazlykar-pa : 29 марта 2013
500 руб.
up Наверх