Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-14)

Цена:
100 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 83D296D0-8801-4DF8-BBBD-9CEC4656F747.rar [797 KB]
material.view.file_icon 8-14
material.view.file_icon L_N1.dwg [AutoCAD 2004, 220 KB]
material.view.file_icon L_N2.dwg [AutoCAD 2004, 184 KB]
material.view.file_icon L_N3.dwg [AutoCAD 2004, 54 KB]
material.view.file_icon L_N4.dwg [AutoCAD 2004, 55 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon записка.doc [Office 2010, 771 KB]
material.view.file_icon Книга1.xls [Excel 97-2007, 30 KB]
material.view.file_icon Мой зубки.xls [Excel 97-2007, 16 KB]
material.view.file_icon Расчет зубьев.xls [Excel 97-2007, 28 KB]
material.view.file_icon Чертеж1.dwg [AutoCAD 2004, 166 KB]
material.view.file_icon Чертеж2.dwg [AutoCAD 2004, 78 KB]
material.view.file_icon чертеж3.dwg [AutoCAD 2004, 53 KB]
material.view.file_icon чертеж4.dwg [AutoCAD 2004, 61 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon L_N4.dwg
L_N4.dwg

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА

Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров).
Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано направление перемещения поршня на различных тактах рабочего цикла. При движении поршня от ВМТ к НМТ выполняется положительная работа, а в обратном направлении – отрицательная.
Индикаторную диаграмму следует построить по данным таблицы на листе 1 проекта рядом с кинематической схемой рычажного механизма или на миллиметровке в расчетно-пояснительной записке, согласовав размер диаграммы по оси S с ходом поршня Н. Размер диаграммы по оси давления р можно выбрать произвольно.
Управление клапанами системы газораспределения дизеля осуществляется кулачковым механизмом. На схеме центрального кулачкового механизма задания представлен один из кулачков с роликовым возвратно-поступательного движущимся толкателем. Кулачок необходимо спрофилировать по заданным: графику изменения аналога ускорения толкателя, отношению ускорений , фазовым углом поворота кулачка , ходу толкателя h, допускаемому углу давления .

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Похожие материалы

Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-5)
Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано напр
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-13)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стр
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов дизель-воздушной установки (Вариант 8-6)
Основной рычажный механизм V- образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стрелками показано напр
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Тема работы: «ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА ДИЗЕЛЬ-ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ» 1. СИНТЕЗ, СТРУКТУРНЫЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ Структурный анализ механизма Построение планов механизма Построение планов скоростей Построение планов ускорений Построение кинематических диаграмм поршня 3 2. СИЛОВОЙ (КИНЕТОСТАТИЧЕСКИЙ) РАСЧЕТ ДИЗЕЛЬ - ВОЗДУХОДУВНОЙ УСТАНОВКИ
******* Не известно Теория машин и механизмов Работа Курсовая
User Toscha180494 : 18 ноября 2013
«проектирование и исследование механизма дизель-воздуходувной установки»
Проектирование и исследование механизмов дизельно-воздушной установки (Вариант 8-16)
ОПИСАНИЕ МЕХАНИЗМА Основной рычажный механизм V-образной дизель-воздушной установки представляет собой центральный (без эксцентриситета) кривошипно-ползунный механизм, включающий в свой состав две группы Асура II-го класса 2-го порядка 2-го вида (шатунно-поршневые группы) и исходный механизм I-го класса – кривошип 1 и стойка 0 (коленчатый вал и блок цилиндров). Дизель имеет двухтактный цикл работы. На индикаторной диаграмме (зависимости давления газов pв цилиндрах от перемещения поршней S) стре
Теория машин и механизмов ХНАДУ Работа Курсовая
User yura909090 : 25 мая 2012
100 руб.
Опора Вариант 8
Графическая работа 5 ФОРМАТ АЗ По двум проекциям построить третью проекцию. Выполнить фронтальный и профильный разрезы. нанести размеры. Построить изометрическую проекцию с вырезом 1/4 части
Чертежи
User Laguz : 30 мая 2026
100 руб.
Опора Вариант 8
Вариант 8. Подшипник
Возможные программы для открытия данных файлов: WinRAR (для распаковки архива *.zip или *.rar) КОМПАС 3D не ниже 16 версии для открытия файлов *.cdw, *.m3d, *.a3d, *.spw Пьянкова Ж.А. Компьютерная графика. Построение трехмерных сборочных единиц в системе КОМПАС 3D. Вариант 8. Подшипник Подшипник – опора валов и вращающихся осей. По типу трения различают подшипники качения и скольжения. Данный подшипник является неподвижным подшипником скольжения. В верхней части корпуса (1) и запрессованного
Чертежи УрГУПС Инженерная графика
User Чертежи сборочные и деталировки 2D/3D : 14 ноября 2023
150 руб.
Вариант 8. Подшипник
Вариант 8. Подшипник
Чертежи и 3D-модели деталей: 1. Корпус 2. Вкладыш Сборочный чертеж, спецификация и сборка. Описание сборки.
СФУ Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User Чертежи СибГУ, СФУ : 4 июля 2023
120 руб.
Вариант 8. Подшипник

Другие работы

Лабораторная работа №2 по ТОЭ. Вариант №21
1. Цель работы: Изучение электрических цепей, содержащих резисторы R, индуктивности L и емкости С при гармоническом (синусоидальном) воздействии 2. Экспериментальная часть 2.1. Схема последовательной RL – цепи (рисунки 2.1а, 2.1б). R =110 Ом, L=2 мГн E=10 В
Теория электрических цепей СибГУТИ Работа Лабораторная
User rambox360 : 12 января 2016
100 руб.
Лабораторная работа №2 по ТОЭ. Вариант №21
Теория массового обслуживания
вариант №5 Промежуточное звено компьютерной сети Supernet обслуживает запросы от 5 абонентов по двум телефонным каналам. Компьютер каждого абонента выходит на связь по любому свободному каналу. Если же оба канала заняты, абонент получает отказ. Администрация решила провести статистическое исследование для того, чтобы оценить целесообразность реконструкции сети, заключающейся в отключении абонента 4 и удалении одного канала. Специальная программа фиксировала продолжительность работы каждого комп
СибГУТИ Работа Курсовая Теория массового обслуживания
User piligrim-24 : 26 октября 2011
50 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Математическое моделирование телекоммуникационных устройств и систем. Вариант 05
Вариант: 05 ЗАДАЧА 1 Имеется кабельная линия связи с известной импульсной реакцией, заданной следующей последовательностью временных отсчетов. Эти временные отсчеты представлены в следующей таблице: Таблица 1 - Временные отчеты импульсной реакции g(t) кабельной линии No отсчета импульсной реакции g1 g2 g3 g4 g5 Величина отсчета g(i) 0,2 0,8 0,4 0,24 0,08 Из двух вариантов сигналов необходимо выбрать тот, который будет обладать минимальным затуханием энергии в кабельной линии. При этом он будет
ДО СИБГУТИ Математическое моделирование телекоммуникационных устройств и систем Работа Контрольная
User xtrail : 15 августа 2024
800 руб.
promo
Соціально-педагогічна профілактика торгівлі жінками
ЗМІСТ ВСТУП РОЗДІЛ І. ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПРОБЛЕМИ ТОРГІВЛІ ЖІНКАМИ 1.1 Визначення феномена “торгівля жінками» 1.2 Історичний огляд проблеми торгівлі жінками 1.3 Причини поширення торгівлі жінками в Україні РОЗДІЛ ІІ. ПРАКТИЧНІ АСПЕКТИ СОЦІАЛЬНО-ПЕДАГОГІЧНОЇ ПРОФІЛАКТИКИ ТОРГІВЛІ ЖІНКАМИ ТА ДІВЧАТАМИ 2.1 Нормативно-правове забезпечення протидії торгівлі жінками 2.1.1 Боротьба з торгівлею людьми на міжнародному рівні 2.1.2 Вирішення проблеми про порушення прав жінок в Україні 2.2 Основні напрямки,
Социология Работа
User evelin : 6 февраля 2014
5 руб.
up Наверх