Проект коробки передач Mercedes-Benz

Цена:
41 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.doc
material.view.file_icon at-razrez.jpg
material.view.file_icon rkpp1.jpg
material.view.file_icon SSS.CDW
material.view.file_icon Время и путь разгона.xls
material.view.file_icon Динамический паспорт.xls
material.view.file_icon Кинематическая схема.cdw
material.view.file_icon Колесо.cdw
material.view.file_icon Коробка передач.cdw
material.view.file_icon Тяговая характеристика.xls
material.view.file_icon Тягово-динамические параметры.cdw
material.view.file_icon Ускорения.xls
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Excel

Описание

Содержание……………………………………………………………………........3
Введение……………………………………………………………………….........4
1. Исходные данные для проектирования…...………..……………………......5
2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя........6
3. Проектирование трансмиссии………………………………………………..8
3.1.Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач………………………………………………………………………..8
3.2 Разработка кинематической схемы трансмиссии………………….......9
3.3 Определение параметров зубчатых передач КПП ………………..…..9
3.3.1. Определение чисел зубьев колес коробки передач……..….……..9
3.3.2. Выбор модуля зубчатых колес коробки передач…………….…..10
3.3.3. Расчет зубчатых передач на прочность……………….……….....10
3.3.4. Разработка рабочего чертежа одного из зубчатых колес………..11
3.4 Выбор диаметров валов коробки передач и расчет на прочность…..11
3.5 Выбор подшипников коробки передач………………………………15
4. Расчет тягово-динамических параметров автомобиля……..……...….......16
4.1 Силовой баланс автомобиля…………………………….….……….....16
4.2 Динамический паспорт автомобиля……….……….…………..……..17
4.2.1. Построение динамической характеристики автомобиля………..17
4.2.2 Построение номограммы нагрузок………...………………….......17
4.2.3 График контроля буксования………………………...………........17
4.3 Оценка приемистости автомобиля………………..……………....…..18
4.3.1. Определение ускорения автомобиля…...………………………..18
4.3.2. Определение времени и пути разгона автомобиля……………19
5. Спец. вопрос…………………………………………………………….…..20
6. Вывод и заключение………………………………………………………..27
7. Библиографический список………………………………………………...28
В работе спроектирована трансмиссия автомобиля с определением тягово-динамических параметров, для которых составлены таблицы и построены графические зависимости. Проведена подробная разработка конструкции коробки передач. Разработка включает в себя проектирование и проверки на прочность зубчатых колес и валов, разработку компоновочной схемы, а также подбор подшипников по долговечности.
Расчеты показали, что все исследуемые параметры соответствуют требованиям безопасности и не выходят за допустимые параметры. Поэтому можно сделать вывод, что спроектированная трансмиссия пригодна для дальнейших исследований и проверок.

Дополнительная информация

все чертежи
История развития Mercedes-Benz
Мы никогда не узнали бы, что есть такие замечательные автомобили, как Mercedes, если бы не отцы-основатели компании, а именно Готтлиб Даймлер, Вильгельм Майбах, и Карл Бенц. Самый старший из команды (родился в 1834), Готтлиб Даймлер в 1872 году назначен директором фирмы Н. А. Отто и Лангена «Газмоторен-Фабрик Дойч». В 1881 году он предпринимает поездку в Россию, где его работодатели собираются открыть филиал. В какой-то момент Даймлера начинает угнетать работа «на других», и в 1882 году, в г. Ка
User Qiwir : 14 декабря 2013
10 руб.
Расчет коробки передач Mercedes-Benz
Содержание Реферат……………………………………………………………………….………2 Содержание……………………………………………………………………........3 Введение……………………………………………………………………….........4 1. Исходные данные для проектирования…...………..……………………......5 2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя........6 3. Проектирование трансмиссии………………………………………………..8 3.1.Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач………………………………………………………………………..8 3.2 Разработка кинематической схемы трансмиссии…………………..
User proekt-sto : 27 февраля 2013
150 руб.
Расчет коробки передач Mercedes-Benz
Расчет двигателя Mersedes-Benz Axor
Мета роботи провести розрахунок чотиритактного шостициліндрового рядного двигуна для вантажного автомобіля, використовуючи як прототип двигун Mersedes-Benz Axor. Для проектування двигуна в курсовому розрахунку проводиться тепловий розрахунок, розрахунок теплового балансу, динамічний розрахунок, аналіз врівноваженості, розрахунок основних деталей на міцність. Спроектований двигун має характеристики, які відповідають даним при отриманні завдання. ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ Провести розрахунок чот
User dimon2010 : 18 октября 2012
250 руб.
Расчет двигателя Mersedes-Benz Axor
Проектирование и расчет коробки передач Mercedes-Benz
Содержание Реферат……………………………………………………………………….………2 Содержание……………………………………………………………………........3 Введение……………………………………………………………………….........4 1. Исходные данные для проектирования…...………..……………………......5 2. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя........6 3. Проектирование трансмиссии………………………………………………..8 3.1.Определение передаточных чисел главной передачи и коробки передач………………………………………………………………………..8 3.2 Разработка кинематической схемы трансмиссии…………………..
User Рики-Тики-Та : 31 мая 2012
55 руб.
Автомобиль Mercedes-Benz G-Class Gelandewagen
Mercedes-Benz G-Klasse (G от нем. Geländewagen — автомобиль повышенной проходимости, «гелендваген») — серия внедорожников марки Mercedes-Benz, выпускающаяся с 1980 года по настоящее время. Считается лучшим легковым автомобилем повышенной проходимости как по надежности (80% всех выпущенных с 1980 г. гелендвагенов до сих пор в строю), так и по проходимости. Соперничать с ним может только грузовой внедорожный автомобиль, тоже выпускаемым Daimler AG - Mercedes-Benz Унимог.
User shoom : 7 октября 2010
Автомобиль Mercedes-Benz G-Class Gelandewagen
Анализ производственной деятельности производственно-технической базы ГУП МО «Мострансавто» филиал автоколонна № 1375 с разработкой стенда для ремонта КПП автобуса Mercedes Benz Sprinter
Содержание Введение 1 Анализ производственной деятельности предприятия………………… 10 1.1 Характеристика автоколонны № 1373……………………………… 10 1.2 анализ хозяйственной деятельности………………………………... 14 2 Расчетно-техническая часть……………………………………………… 18 2.1 Введение……………………………………………………………… 18 2.2разработка маршрутного расписания работы автобусов…………… 18 2.2.1 Исходные данные по маршруту…………………………………. 18 2.2.2 Определение объема перевозок пассажиров на маршруте……. 19 2.2.3 Рас
User Рики-Тики-Та : 15 февраля 2017
825 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Вариант 11
Содержание 1. Маршрутизация 3 1.1 Алгоритмы поиска кратчайшего пути 3 1.2 Понятие и компоненты маршрутизации 4 1.3 Алгоритмы маршрутизации. Алгоритм Беллмана-Форда 5 2. Расчет стоимостей канальных участков 10 3. Маршрутизация на основе выбора кратчайшего пути 15 Заключение 23 Задание Вычислить стоимости канальных участков сетевой топологии, используя формулы 1-4, соответствующие заданному трафику согласно варианту. Номер варианта определяется по последним двум цифрам пароля (если цифры пароля
User Roma967 : 27 января 2023
1500 руб.
Курсовая работа по дисциплине: Архитектура телекоммуникационных систем и сетей. Вариант 11 promo
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 4 Вариант 33
Поверхность нагрева состоит из плоской стальной стенки толщиной δ. По одну сторону стенки движется горячая вода, средняя температура которой tж1, по другую — вода со средней температурой tж2 или воздух, средняя температура которого tв2. Определить для обоих случаев плотность теплового потока q (Вт/м²) и коэффициент теплопередачи, а также значения температур на обоих поверхностях стенки. Найти изменение удельного теплового потока Δq для первого случая, если с каждой стороны стальной стенки появит
User Z24 : 7 марта 2026
250 руб.
Термодинамика ПетрГУ 2009 Задача 4 Вариант 33
Операционные системы. Курсовая работа. Вариант № 19
1. Задание Необходимо написать программу, реализующую параллельную работу нескольких процессов. Каждый процесс может состоять из одного или нескольких потоков. Любой из потоков, работающих в составе этих процессов, может быть приостановлен и вновь запущен некоторой определенной клавишей (можно использовать буквенные или цифровые клавиши). Нажатия клавиш обрабатывать с помощью прерывания от клавиатуры (по материалам лаб. работы №1). Окончание работы программы должно происходить при приостановке
User nik200511 : 12 марта 2014
21 руб.
Операционные системы. Курсовая работа. Вариант № 19
Контрольная работа №1 по дисциплине ФИЗИКА. Вариант №4
Вариант 4 1. Материальная точка движется из состояния покоя с ускорением , где векторы являются ортами декартовой системы координат. За вторую секунду движения равнодействующая сила совершила работу 121,5 Дж. Какова масса данной материальной точки? 2. Сплошной однородный цилиндр массой 1 кг и радиусом 0,1 м начинает скатываться с пологой горки высотой 0,5 м, плавно переходящей в горизонтальный участок. На горизонтальном участке цилиндр сталкивается с другим лежащим сплошным однородным цилиндром
User Khl : 9 ноября 2021
180 руб.
Контрольная работа №1 по дисциплине ФИЗИКА. Вариант №4
up Наверх