Проектирование и исследование кривошипно–ползунного механизма грохота
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Реферат
Введение
1. Литературный обзор
2. Структурный анализ механизма
3. Кинематический анализ механизма
4. Кинетостатический анализ механизма
Заключение
Список использованных источников
Объём пояснительной записки составил 37 листов, 4 иллюстрации, 10 таблиц, 2 приложения, 3 использованных источника.
Объектом курсового проектирования является кривошипно-ползунный механизм. В курсовой работе произведено исследование кривошипно–ползунного механизма. Проведены структурный, кинематический, кинетостатический анализы.
В структурном анализе определен состав кривошипно–ползунного механизма. В кинематическом анализе определены скорости и ускорения точек механизма методами планов и кинематических диаграмм. В кинетостатическом анализе проведен силовой расчет методом планов сил и методом Жуковского.
Далее полученные результаты сравнены между собой, определяя погрешность при вычислениях, и сделаны соответствующие выводы.
Цель курсовой работы – закрепить и систематизировать, расширить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки студентов.
Развитие современной науки и техники неразрывно связано с созданием новых машин. В связи с этим требования, предъявляемые к новым разработкам, носят всё более жёсткий характер. Основными из них являются: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность.
Рационально спроектированная машина должна удовлетворять социальным требованиям – безопасности обслуживания и создания наилучших условий для обслуживающего персонала, а также эксплуатационным, экономическим, технологическим и производственным требованиям [2]. Эти требования представляют собой сложный комплекс задач, которые должны быть решены в процессе проектирования новой машины.
Объектом проектирования данной курсовой работы является кривошипно-ползунный механизм.
Теория механизмов и машин это наука, изучающая строение (структуру), кинематику и динамику механизмов в связи с их анализом и синтезом.
Целью теории механизмов и машин является анализ и синтез типовых механизмов и их систем [3].
Задачи теории механизмов и машин разнообразны, важнейшие из них можно сгруппировать по трем разделам: анализ механизмов, синтез механизмов и теория машин–автоматов.
Анализ механизма состоит в исследовании кинематических и динамических свойств механизма по заданной его схеме, а синтез механизма – в проектировании схемы механизма по заданным его свойствам.
Реферат
Введение
1. Литературный обзор
2. Структурный анализ механизма
3. Кинематический анализ механизма
4. Кинетостатический анализ механизма
Заключение
Список использованных источников
Объём пояснительной записки составил 37 листов, 4 иллюстрации, 10 таблиц, 2 приложения, 3 использованных источника.
Объектом курсового проектирования является кривошипно-ползунный механизм. В курсовой работе произведено исследование кривошипно–ползунного механизма. Проведены структурный, кинематический, кинетостатический анализы.
В структурном анализе определен состав кривошипно–ползунного механизма. В кинематическом анализе определены скорости и ускорения точек механизма методами планов и кинематических диаграмм. В кинетостатическом анализе проведен силовой расчет методом планов сил и методом Жуковского.
Далее полученные результаты сравнены между собой, определяя погрешность при вычислениях, и сделаны соответствующие выводы.
Цель курсовой работы – закрепить и систематизировать, расширить теоретические знания, а также развить расчетно-графические навыки студентов.
Развитие современной науки и техники неразрывно связано с созданием новых машин. В связи с этим требования, предъявляемые к новым разработкам, носят всё более жёсткий характер. Основными из них являются: высокая производительность, надежность, технологичность, минимальные габариты и масса, удобство в эксплуатации и экономичность.
Рационально спроектированная машина должна удовлетворять социальным требованиям – безопасности обслуживания и создания наилучших условий для обслуживающего персонала, а также эксплуатационным, экономическим, технологическим и производственным требованиям [2]. Эти требования представляют собой сложный комплекс задач, которые должны быть решены в процессе проектирования новой машины.
Объектом проектирования данной курсовой работы является кривошипно-ползунный механизм.
Теория механизмов и машин это наука, изучающая строение (структуру), кинематику и динамику механизмов в связи с их анализом и синтезом.
Целью теории механизмов и машин является анализ и синтез типовых механизмов и их систем [3].
Задачи теории механизмов и машин разнообразны, важнейшие из них можно сгруппировать по трем разделам: анализ механизмов, синтез механизмов и теория машин–автоматов.
Анализ механизма состоит в исследовании кинематических и динамических свойств механизма по заданной его схеме, а синтез механизма – в проектировании схемы механизма по заданным его свойствам.
Похожие материалы
Проектирование и исследование механизма кривошипно-коленного пресса
wolfenot
: 26 января 2013
Курсовой проект по дисциплине ТММ, включает в себя 4 готовых листа с графической частью формата А1 выполненных в среде AutoCAD, а так же пояснительную записку в формате Word
Научной основой создания новых высокоэффективных, надежных машин и приборов и технологических линий является теория механизмов и машин – наука об общих методах исследования и проектирования.
В свете задач, стоящих перед машиностроительной промышленностью, особое значение приобретает качество подготовки высококвалифицированн
120 руб.
Проектирование и исследование механизмов кривошипно-коленного пресса (Вариант 5-5)
yura909090
: 25 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
1.1 Описание механизма............................................................................................................4
1.2 Исходные данные ...............................................................................................................4
2. ПРОЕКТИРОВАНИЯ КРИВОШИПНО-КОЛЕННОГО ПРЕССА……………………….5
2.1 Определение основных размеров звеньев механизма …………………………………...5
2.2 Построение танов положений механизма и планов
100 руб.
Проектирование и исследование механизмов кривошипно-коленного пресса (Вариант 5-6)
yura909090
: 25 мая 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 Задание на курсовое проектирование ...................................................................................4
1.1 Описание механизма...........................................................................................................4
1.2 Исходные данные ...............................................................................................................4
2 Проектирование кривошипно-коромыслового механизма и выбор маховика ..................5
2.1 Опреде
150 руб.
Другие работы
Задание №1. Вариант №2. Приспособление для изготовления шайб
coolns
: 28 мая 2019
Задание 1 Вариант 2 Приспособление для изготовления шайб
Приспособление применяется для вырубки шайб из тонкого металлического листа. Оно состоит из матрицы (1) и направляющей (3), соединенных с помощью штифтов (5) и винтов (6).
В соосные отверстия ф 12 мм в матрице и направляющей вставлен пуансон (2) с неподвижной рукояткой (4).
Для изготовления шайбы пуансон поднимают и в просвет между матрицей и направляющей вставляют полоску металла с предварительно подготовленными отверстиями. При этом ци
150 руб.
Русский язык и культура речи. Риторика
ashantigirl
: 22 мая 2014
Задания к лекции “Современный русский язык”:
1. Каким словарем можно воспользоваться, чтобы узнать род существительных: “визави”, “протеже”. (см. глоссарий)
2.Каким словарем можно воспользоваться, чтобы узнать происхождение слов: карболка, караван. (см. глоссарий)
3. Выскажите свое мнение по одному из поставленных вопросов (2-3-предложения):
Какие фразы из фильмов, художественных произведений стали цитатами, афоризмами для вас?
Задания к лекции “Культура речи”:
1. Подберите по 3 синонима к сл
35 руб.
Социально-экономический портрет современного потребителя автомобиля
evelin
: 21 октября 2013
Оглавление
ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ 3
1.1 Экономическая ситуация на автомобильном рынке страны 3
1.2 Основные типы потребителей автомобилей, их определяющие характеристики 25
1.3 Анализ социально-экономических факторов, влияющих на покупку автомобиля 33
ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РЫНКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ 1.1 Экономическая ситуация на автомобильном рынке страны
Легковой автомобиль представляет собой дорогой высокоте
45 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.2 Вариант Г
Z24
: 19 декабря 2025
Вода подается в бак, на высоту Н, по трубопроводу длиной l и диаметром d. Определить потребный напор Нпотр и избыточное давление р1* в начальном сечении трубопровода (1-1), если известен расход воды Q. При решении учесть потери: на трение в трубопроводе, на два плавных поворота, коэффициент сопротивления которых ζ1 = 0,2, на резкий поворот ζ2 = 0,6 и на внезапное расширение при выходе из трубы в бак ζ3 = 1. Принять вязкость воды ν = 0,01 см²/с, режим течения турбулентным, а трубопровод гидравлич
220 руб.