Документальне оформлення судна при виході з порту
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Вступ
Розділ
1. Підготовка судна до виходу у плавання
Загальні вимоги
Система управління безпекою судна
Розділ
2. Документальне оформлення судна при виході порту
Перевірка судна інспекцією державного портового нагляду
Надання капітаном порту дозволу на вихід судна
Оформлення виходу судна з порту
Висновки
Список використаних джерел
Додатки
Актуальність теми дослідження Забезпечення безпечного судноп-лавства у морських торговельних портах України є за міжнародними договорами України та чинним законодавством зобов'язанням держави.
Незалежно від відомчої приналежності і прапора, всі судна після прибуття в порт зобов’язані довести свою відповідність вимогам Конвенції МАРПОЛ 73/78 [1], пред’явивши міжнародні свідоцтва про запобігання забруднення нафтою, стічними водами і сміттям. Оформлення приходу суден у порту і виходу з порту здійснюється відповідно до Загальних правил морських торговельних і рибних портів та обов’язкових постанов начальника морського порту. Усі судна з моменту прибуття в порт зобов’язані оформити свій прихід в органах інспекції портового нагляду. Прихід суден закордонного плавання та іноземних судів оформлюється з дотриманням митних правил порту, розроблених відповідно до Митного кодексу України. Для отримання дозволу на вихід з порту капітан судна повинен пред’явити черговому інспектору порту заяву на право відходу, суднову роль, дипломи ко-мандного складу та інших документів, що засвідчують готовність судна до виходу в море.
Об'єктом є правовідносини, що виникають під час надання портових послуг.
Метою даної роботи є проведення аналізу міжнародних та українсь-ких нормативно-правових актів морського законодавства, що регулюють вимоги до виходу судна з порту.
Предметом дослідження даної курсової роботи є міжнародне зако-нодавство та законодавство України, що регулюють управління безпекою судноплавства, визначають правовий статус порту.
Структура роботи. Дана курсова робота складається зі вступу, двох розділів, висновку та додатків. Обсяг роботи становить 33 аркуша, біблі-ографія включає 10 джерел.
Розділ
1. Підготовка судна до виходу у плавання
Загальні вимоги
Система управління безпекою судна
Розділ
2. Документальне оформлення судна при виході порту
Перевірка судна інспекцією державного портового нагляду
Надання капітаном порту дозволу на вихід судна
Оформлення виходу судна з порту
Висновки
Список використаних джерел
Додатки
Актуальність теми дослідження Забезпечення безпечного судноп-лавства у морських торговельних портах України є за міжнародними договорами України та чинним законодавством зобов'язанням держави.
Незалежно від відомчої приналежності і прапора, всі судна після прибуття в порт зобов’язані довести свою відповідність вимогам Конвенції МАРПОЛ 73/78 [1], пред’явивши міжнародні свідоцтва про запобігання забруднення нафтою, стічними водами і сміттям. Оформлення приходу суден у порту і виходу з порту здійснюється відповідно до Загальних правил морських торговельних і рибних портів та обов’язкових постанов начальника морського порту. Усі судна з моменту прибуття в порт зобов’язані оформити свій прихід в органах інспекції портового нагляду. Прихід суден закордонного плавання та іноземних судів оформлюється з дотриманням митних правил порту, розроблених відповідно до Митного кодексу України. Для отримання дозволу на вихід з порту капітан судна повинен пред’явити черговому інспектору порту заяву на право відходу, суднову роль, дипломи ко-мандного складу та інших документів, що засвідчують готовність судна до виходу в море.
Об'єктом є правовідносини, що виникають під час надання портових послуг.
Метою даної роботи є проведення аналізу міжнародних та українсь-ких нормативно-правових актів морського законодавства, що регулюють вимоги до виходу судна з порту.
Предметом дослідження даної курсової роботи є міжнародне зако-нодавство та законодавство України, що регулюють управління безпекою судноплавства, визначають правовий статус порту.
Структура роботи. Дана курсова робота складається зі вступу, двох розділів, висновку та додатків. Обсяг роботи становить 33 аркуша, біблі-ографія включає 10 джерел.
Другие работы
Привід робочої машини (Конструювання редуктора) (циліндричний співвісний редуктор)
ytopta
: 5 декабря 2015
ПРИВОД РОБОЧОЇ МАШИНИ
ЗМІСТ:
1. КІНЕМАТИЧНИЙ Й ЕНЕРГЕТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПРИВОДА
2. РОЗРАХУНОК ПЕРЕДАЧ
2.1 РОЗРАХУНОК КЛИНОПАСОВОЇ ПЕРЕДАЧІ
2.2 РОЗРАХУНОК ТИХОХІДНОГО ЩАБЛЯ РЕДУКТОРА8
2.3 РОЗРАХУНОК ШВИДКОХІДНОГО ЩАБЛЯ РЕДУКТОРА
3. КОНСТРУЮВАННЯ Й ВИЗНАЧЕННЯ РОЗМІРІВ ЗУБЧАСТИХ КОЛІС Й ЕЛЕМЕНТІВ КОРПУСА РЕДУКТОРА
3.1 КОНСТРУЮВАННЯ ШЕСТІРЕНЬ І КОЛІС КОСОЗУБЫХ ЦИЛІНДРИЧНИХ ПЕРЕДАЧ
3.2 КОНСТРУЮВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ КОРПУСА РЕДУКТОРА
4. РОЗРАХУНОК ВАЛІВ
4.1 ОРІЄНТОВНИЙ РОЗРАХУНОК ВАЛІВ
4.2 ПЕРЕВІРОЧНИЙ
50 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 5.3 Вариант К
Z24
: 20 декабря 2025
Подача центробежного насоса с диаметром рабочего D1 = D составляет Q1 = Qн, а показания пьезометра, установленного на выходе насоса, равны Н. Определить подачу, напор и полезную мощность для подобного насоса с диаметром рабочего колеса D2 = 1,2·D. Считать, что новый насос работает на режиме подобном первому с той же частотой вращения. При решении учесть, что пьезометрический напор на входе в насос равен нулю, а диаметры всасывающего и напорного трубопроводов одинаковы. Плотность жидкости ρ = 1
149 руб.
Источники и пути получения информации
evelin
: 11 марта 2013
В этой главе мы предлагаем вниманию читателя краткий обзор некоторых источников экологической информации, возможных путей ее получения. Прежде всего, мы рассматриваем традиционный путь — работу с литературными источниками. Следующий раздел посвящен новой технологии доступа к информации при помощи сети Интернет, значение которой в настоящее время стремительно возрастает. Далее мы рассматриваем некоторые типы организаций — источников экологической информации. Это информационные центры — как госуда
5 руб.
Зажим гидравлический МЧ00.04.00.00
vermux1
: 11 августа 2017
Зажим гидравлический МЧ00.04.00.00
Гидравлический зажим одностороннего действия предназначен для закрепления обрабатываемой детали.
Зажим устанавливают в поперечный паз стола станка при помощи нижнего выступа плиты поз. 3 и закрепляют четырьмя болтами поз. 12. Зажим устанавливают в одно из трех фиксируемых положений (верхний выступ в плите поз. 8 соответственно входит в одну из трех канавок в корпусе поз. 4) перпендикулярно станочным пазам, что обеспечивает его неподвижность при большом зажимн
170 руб.