Документальне оформлення судна при виході з порту
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Вступ
Розділ
1. Підготовка судна до виходу у плавання
Загальні вимоги
Система управління безпекою судна
Розділ
2. Документальне оформлення судна при виході порту
Перевірка судна інспекцією державного портового нагляду
Надання капітаном порту дозволу на вихід судна
Оформлення виходу судна з порту
Висновки
Список використаних джерел
Додатки
Актуальність теми дослідження Забезпечення безпечного судноп-лавства у морських торговельних портах України є за міжнародними договорами України та чинним законодавством зобов'язанням держави.
Незалежно від відомчої приналежності і прапора, всі судна після прибуття в порт зобов’язані довести свою відповідність вимогам Конвенції МАРПОЛ 73/78 [1], пред’явивши міжнародні свідоцтва про запобігання забруднення нафтою, стічними водами і сміттям. Оформлення приходу суден у порту і виходу з порту здійснюється відповідно до Загальних правил морських торговельних і рибних портів та обов’язкових постанов начальника морського порту. Усі судна з моменту прибуття в порт зобов’язані оформити свій прихід в органах інспекції портового нагляду. Прихід суден закордонного плавання та іноземних судів оформлюється з дотриманням митних правил порту, розроблених відповідно до Митного кодексу України. Для отримання дозволу на вихід з порту капітан судна повинен пред’явити черговому інспектору порту заяву на право відходу, суднову роль, дипломи ко-мандного складу та інших документів, що засвідчують готовність судна до виходу в море.
Об'єктом є правовідносини, що виникають під час надання портових послуг.
Метою даної роботи є проведення аналізу міжнародних та українсь-ких нормативно-правових актів морського законодавства, що регулюють вимоги до виходу судна з порту.
Предметом дослідження даної курсової роботи є міжнародне зако-нодавство та законодавство України, що регулюють управління безпекою судноплавства, визначають правовий статус порту.
Структура роботи. Дана курсова робота складається зі вступу, двох розділів, висновку та додатків. Обсяг роботи становить 33 аркуша, біблі-ографія включає 10 джерел.
Розділ
1. Підготовка судна до виходу у плавання
Загальні вимоги
Система управління безпекою судна
Розділ
2. Документальне оформлення судна при виході порту
Перевірка судна інспекцією державного портового нагляду
Надання капітаном порту дозволу на вихід судна
Оформлення виходу судна з порту
Висновки
Список використаних джерел
Додатки
Актуальність теми дослідження Забезпечення безпечного судноп-лавства у морських торговельних портах України є за міжнародними договорами України та чинним законодавством зобов'язанням держави.
Незалежно від відомчої приналежності і прапора, всі судна після прибуття в порт зобов’язані довести свою відповідність вимогам Конвенції МАРПОЛ 73/78 [1], пред’явивши міжнародні свідоцтва про запобігання забруднення нафтою, стічними водами і сміттям. Оформлення приходу суден у порту і виходу з порту здійснюється відповідно до Загальних правил морських торговельних і рибних портів та обов’язкових постанов начальника морського порту. Усі судна з моменту прибуття в порт зобов’язані оформити свій прихід в органах інспекції портового нагляду. Прихід суден закордонного плавання та іноземних судів оформлюється з дотриманням митних правил порту, розроблених відповідно до Митного кодексу України. Для отримання дозволу на вихід з порту капітан судна повинен пред’явити черговому інспектору порту заяву на право відходу, суднову роль, дипломи ко-мандного складу та інших документів, що засвідчують готовність судна до виходу в море.
Об'єктом є правовідносини, що виникають під час надання портових послуг.
Метою даної роботи є проведення аналізу міжнародних та українсь-ких нормативно-правових актів морського законодавства, що регулюють вимоги до виходу судна з порту.
Предметом дослідження даної курсової роботи є міжнародне зако-нодавство та законодавство України, що регулюють управління безпекою судноплавства, визначають правовий статус порту.
Структура роботи. Дана курсова робота складається зі вступу, двох розділів, висновку та додатків. Обсяг роботи становить 33 аркуша, біблі-ографія включає 10 джерел.
Другие работы
Проекционное черчение БГТУ.010114.005. Вариант 20
coolns
: 20 сентября 2024
Проекционное черчение БГТУ.010114.005. Вариант 20
Вал БГТУ.010114.005 Вариант 20
Сечения и выносные элементы
Задача 5. Условие задание
По аксонометрической проекции вала построить главный вид детали, необходимые сечения и выносные элементы, нанести размеры.
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-
170 руб.
Модеранизация центробежного насоса ЦНС 38-154 цементировочного агрегата ЦА320А
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 28 апреля 2016
В нефтяной, газовой и нефтехимической отраслях промышленности все процессы, связанные с перекачиванием различных жидкостей, осуществляются насосами. Насосом называется гидравлическая машина, предназначенная для преобразования механической энергии привода в энергию жидкости.
Современные насосы - необходимая часть оборудования почти каждого производства, особенно в нефтяной промышленности. Многие современные насосы представляют собой совершенные и мощные машины, способные перекачивать жидкость с п
994 руб.
Социология. 42 вариант
slavikdva
: 30 января 2014
Контрольная работа с опросом
Задания по темам
Задание 1.7
Как Вы думаете, какой из видов эксперимента дает более достоверную информацию? Почему?
Существуют следующие виды эксперимента:
1) количественные:
- опрос – один из самых быстрых способов получить информацию. Опрос бывает устным (интервьюирование) и письменным (анкетирование). В зависимости от формы проведения опроса и использования определенных средств выделяют анкетный, телефонный, почтовый и прессовый опросы. Также применяют метод кон
150 руб.
Реконструкция зоны ТО-2 з разработкой установки для подачи масла под низким давлением в агрегаты трансмиссии
Рики-Тики-Та
: 14 февраля 2017
Доклад
Уважаемая государственная комиссия, вашему вниманию представлен проект на тему «Реконструкция зоны ТО-2 з разработкой установки для подачи масла под низким давлением в агрегаты трансмиссии».
В дипломном проекте рассмотрено семь разделов.
В 1 вводном разделе представлены основные сведения о предприятии ООО “АТП-5”, а также даны представления о производственно-технической базе автотранспортного предприятия и направления его развития.
Во 2 разделе произведен технологический расчет 000 “АТП-
825 руб.