Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10. Объём выпуска 80 тыс. штук в год
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- T-Flex
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Дипломный проект 106 с, 33 рис., 26 табл., 10 источников.
Тема проекта: «Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10 с автоматизацией процесса токарной обработки. Объём выпуска 80 тыс. штук в год.»
Объектом разработки является технологический процесс изготовления цапфы в условиях крупносерийного производства.
Цель проекта: разработать прогрессивные технологические процессы получения заготовки и механической обработки цапфы с технико-экономическим обоснованием принятых решений.
В процессе проектирования внесены следующие изменения в базовый технологический процесс:
- изменен способ получения заготовки с выдавливания на КГШП в закры-том штампе на выдавливание в открытом штампе. Рационально назначенные припуски способствовали уменьшению времени на токарных операциях;
- шлицефрезерная операция заменена на операцию шлиценакатывания на станке «GROB» мод. ZRM-9. При этом необходима дополнительная токарная операция на станке мод. КМ148С для подготовки к шлиценакатыванию;
- шлифование двух посадочных шеек под подшипники и торца фланца производим одновременно, на станке модели ХШЧ-12;
- ряд станков, используемых при обработке детали, морально и физически устарел. Они заменены на станки выпускаемые на данный момент машиностроительной промышленностью. Станки моделей 6Т82 заменены аналогами - FW350R (Гомельский станкостроительный завод имени Кирова). Станок модели МР-71М заменен аналогом - 2Г942 (Костромской завод автоматических линий).
Объектами возможного внедрения элементов дипломного проекта могут служить:
- предложенный метод получения заготовки;
- автоматизация контроля на токарной операции.
Подтверждаю, что приведенный в дипломном проекте расчетно-аналитический материал объективно отражает состояние разрабатываемого технологического процесса, все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.
Содержание
Введение. 5
1 Описание объекта производства. 6
2 Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали. 7
3 Анализ технологичности конструкции детали 10
4 Выбор типа и организационной формы производства. 12
5 Выбор способа получения заготовки. 15
6 Анализ базового варианта технологического процесса. 18
7 Проектирование технологического процесса мех. обработки. 34
8 Проектирование фрезерного приспособления. 57
9 Проектирование средства автоматизации. 62
10 Проектирование ролика шлиценакатного. 65
11 Выбор транспортных средств. 68
12 Технико-организационная часть. 69
13 Энергетическая часть. 72
14 Охрана труда. 74
15 Охрана окружающей среды. 82
16 Автоматизация проектирования и расчетов. 84
17 Экономическая часть проекта. 91
18 Стандартизация в проекте. 103
19 Заключение 105
Литература 106
Тема проекта: «Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10 с автоматизацией процесса токарной обработки. Объём выпуска 80 тыс. штук в год.»
Объектом разработки является технологический процесс изготовления цапфы в условиях крупносерийного производства.
Цель проекта: разработать прогрессивные технологические процессы получения заготовки и механической обработки цапфы с технико-экономическим обоснованием принятых решений.
В процессе проектирования внесены следующие изменения в базовый технологический процесс:
- изменен способ получения заготовки с выдавливания на КГШП в закры-том штампе на выдавливание в открытом штампе. Рационально назначенные припуски способствовали уменьшению времени на токарных операциях;
- шлицефрезерная операция заменена на операцию шлиценакатывания на станке «GROB» мод. ZRM-9. При этом необходима дополнительная токарная операция на станке мод. КМ148С для подготовки к шлиценакатыванию;
- шлифование двух посадочных шеек под подшипники и торца фланца производим одновременно, на станке модели ХШЧ-12;
- ряд станков, используемых при обработке детали, морально и физически устарел. Они заменены на станки выпускаемые на данный момент машиностроительной промышленностью. Станки моделей 6Т82 заменены аналогами - FW350R (Гомельский станкостроительный завод имени Кирова). Станок модели МР-71М заменен аналогом - 2Г942 (Костромской завод автоматических линий).
Объектами возможного внедрения элементов дипломного проекта могут служить:
- предложенный метод получения заготовки;
- автоматизация контроля на токарной операции.
Подтверждаю, что приведенный в дипломном проекте расчетно-аналитический материал объективно отражает состояние разрабатываемого технологического процесса, все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.
Содержание
Введение. 5
1 Описание объекта производства. 6
2 Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали. 7
3 Анализ технологичности конструкции детали 10
4 Выбор типа и организационной формы производства. 12
5 Выбор способа получения заготовки. 15
6 Анализ базового варианта технологического процесса. 18
7 Проектирование технологического процесса мех. обработки. 34
8 Проектирование фрезерного приспособления. 57
9 Проектирование средства автоматизации. 62
10 Проектирование ролика шлиценакатного. 65
11 Выбор транспортных средств. 68
12 Технико-организационная часть. 69
13 Энергетическая часть. 72
14 Охрана труда. 74
15 Охрана окружающей среды. 82
16 Автоматизация проектирования и расчетов. 84
17 Экономическая часть проекта. 91
18 Стандартизация в проекте. 103
19 Заключение 105
Литература 106
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Чертежи есть как в компас так и в т-флекс!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Чертежи есть как в компас так и в т-флекс!
Удачи на защите!
Похожие материалы
ГОСЫ. Практические задания к билетам. 25 штук. 2015 год. РЭУ.
studypro
: 30 июля 2015
Практические задания для экзаменационных билетов
Задание 1. Многие экономисты считают, что в России в настоящее время происходит превращение бирж из общественно-правового института, подчиненного законодательному учреждению, регламентации и контролю, в частные торговые ассоциации, руководствующиеся наряду с официальным законодательством правилами самоуправления.
Многие из бирж, действующих в России, называют себя международными (например, Московская международная фондовая, Международная продово
150 руб.
Технологический процесс восстановления цапфы автомобиля МАЗ 5336-2401083 (курсовой проект)
AgroDiplom
: 7 сентября 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
1.1.Анализ существующих технологий ремонта
1.2.Задачи проекта…
2.ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТП ДЕФЕКТАЦИИ ЦАПФЫ…
2.1.Анализ дефектов и основных выбраковочных признаков…
2.2.Выбор способов обнаружения дефектов…
690 руб.
Участок механического цеха по обработке деталей Д-260 с разработкой технологического процесса механической обработки на ''Вал распределительный''. Объем выпуска – 15000 штук в год»
Рики-Тики-Та
: 18 июня 2018
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
Введение……………………………………………………………………..…….
1. Описание объекта производства………………………………………………
2. Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали…………….….
3. Анализ технологичности конструкции детали.….…………………………..
4. Выбор типа и организационной формы производства………………………
5. Выбор способа получения заготовки …………………………………………
6. Анализ базового вариан
825 руб.
Другие работы
База данных. 1 курс. 2 семестр. Практические задания + выполнение в аксесс.
ДО Сибгути
: 24 сентября 2013
Задание№1
По заданной ЕR-диаграмме:
1. Постройте таблицы (атрибуты сущностей выберите произвольно);
2. Выявите аномалии, удалите их;
3. Создайте схему данных.
Задание№2
Для предметной области «Расписание»: ФИО преподавателя, должность, ставка, ученая степень, кафедра, телефон кафедры, факультет, курс, день недели, номер пары, предмет, вид занятий, аудитория.
1. Построить ER-модель (указать сущности и их атрибуты);
2. Описать порядок перехода от ER-модели к отношениям;
3. Построить логическу
30 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 2 Вариант 20
Z24
: 12 января 2026
Расчет политропного процесса сжатия газовой смеси в компрессоре
Рабочее тело – газовая смесь, имеющая тот же состав, что и в задаче №1 (в процентах по объему). Первоначальный объем, занимаемый газовой смесью, — V1 (табл. 2). Начальные параметры состояния: давление р1=0,1 МПа, температура t1=27 ºC. Процесс сжатия происходит при показателе политропы n. Давление смеси в конце сжатия р2, МПа (табл. 3).
Определить:
1) массу газовой смеси;
2) удельные объемы смеси в начале и в конце процесса;
350 руб.
Агрегатный участок легковых автомобилей марки Renault
Алишер1
: 28 октября 2015
Введение
1.Описание предприятия КАСПИЙгазавтосервис
1.1. Описание предприятия……………………………………………………..
1.1.1 Местонахождение, история предприятия и виды деятельности. Стои-мость услуг по видам……………………………………………………………
1.1.2. Структура управления предприятием и ремонтной зоной …………….
1.2. Характеристика обслуживаемых транспортных средств…………………
1.3. Описание производственного процесса ……………………………………
1.3.1. Описание процесса работы с клиентами и обслуживаемым автотранс-портом………………………………………………………………………
800 руб.
1-й семестр. Математический анализ. Экзамен. Билет №19
Студенткааа
: 22 апреля 2013
1. Методы интегрирования тригонометрических функций.
2. Выпуклость и вогнутость графика функции. Точки перегиба.
100 руб.