Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10. Объём выпуска 80 тыс. штук в год
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- T-Flex
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Дипломный проект 106 с, 33 рис., 26 табл., 10 источников.
Тема проекта: «Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10 с автоматизацией процесса токарной обработки. Объём выпуска 80 тыс. штук в год.»
Объектом разработки является технологический процесс изготовления цапфы в условиях крупносерийного производства.
Цель проекта: разработать прогрессивные технологические процессы получения заготовки и механической обработки цапфы с технико-экономическим обоснованием принятых решений.
В процессе проектирования внесены следующие изменения в базовый технологический процесс:
- изменен способ получения заготовки с выдавливания на КГШП в закры-том штампе на выдавливание в открытом штампе. Рационально назначенные припуски способствовали уменьшению времени на токарных операциях;
- шлицефрезерная операция заменена на операцию шлиценакатывания на станке «GROB» мод. ZRM-9. При этом необходима дополнительная токарная операция на станке мод. КМ148С для подготовки к шлиценакатыванию;
- шлифование двух посадочных шеек под подшипники и торца фланца производим одновременно, на станке модели ХШЧ-12;
- ряд станков, используемых при обработке детали, морально и физически устарел. Они заменены на станки выпускаемые на данный момент машиностроительной промышленностью. Станки моделей 6Т82 заменены аналогами - FW350R (Гомельский станкостроительный завод имени Кирова). Станок модели МР-71М заменен аналогом - 2Г942 (Костромской завод автоматических линий).
Объектами возможного внедрения элементов дипломного проекта могут служить:
- предложенный метод получения заготовки;
- автоматизация контроля на токарной операции.
Подтверждаю, что приведенный в дипломном проекте расчетно-аналитический материал объективно отражает состояние разрабатываемого технологического процесса, все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.
Содержание
Введение. 5
1 Описание объекта производства. 6
2 Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали. 7
3 Анализ технологичности конструкции детали 10
4 Выбор типа и организационной формы производства. 12
5 Выбор способа получения заготовки. 15
6 Анализ базового варианта технологического процесса. 18
7 Проектирование технологического процесса мех. обработки. 34
8 Проектирование фрезерного приспособления. 57
9 Проектирование средства автоматизации. 62
10 Проектирование ролика шлиценакатного. 65
11 Выбор транспортных средств. 68
12 Технико-организационная часть. 69
13 Энергетическая часть. 72
14 Охрана труда. 74
15 Охрана окружающей среды. 82
16 Автоматизация проектирования и расчетов. 84
17 Экономическая часть проекта. 91
18 Стандартизация в проекте. 103
19 Заключение 105
Литература 106
Тема проекта: «Участок механического цеха по обработке деталей заднего моста автомобиля МАЗ-64221 с разработкой технологического процесса на цапфу 54321-2401083-10 с автоматизацией процесса токарной обработки. Объём выпуска 80 тыс. штук в год.»
Объектом разработки является технологический процесс изготовления цапфы в условиях крупносерийного производства.
Цель проекта: разработать прогрессивные технологические процессы получения заготовки и механической обработки цапфы с технико-экономическим обоснованием принятых решений.
В процессе проектирования внесены следующие изменения в базовый технологический процесс:
- изменен способ получения заготовки с выдавливания на КГШП в закры-том штампе на выдавливание в открытом штампе. Рационально назначенные припуски способствовали уменьшению времени на токарных операциях;
- шлицефрезерная операция заменена на операцию шлиценакатывания на станке «GROB» мод. ZRM-9. При этом необходима дополнительная токарная операция на станке мод. КМ148С для подготовки к шлиценакатыванию;
- шлифование двух посадочных шеек под подшипники и торца фланца производим одновременно, на станке модели ХШЧ-12;
- ряд станков, используемых при обработке детали, морально и физически устарел. Они заменены на станки выпускаемые на данный момент машиностроительной промышленностью. Станки моделей 6Т82 заменены аналогами - FW350R (Гомельский станкостроительный завод имени Кирова). Станок модели МР-71М заменен аналогом - 2Г942 (Костромской завод автоматических линий).
Объектами возможного внедрения элементов дипломного проекта могут служить:
- предложенный метод получения заготовки;
- автоматизация контроля на токарной операции.
Подтверждаю, что приведенный в дипломном проекте расчетно-аналитический материал объективно отражает состояние разрабатываемого технологического процесса, все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.
Содержание
Введение. 5
1 Описание объекта производства. 6
2 Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали. 7
3 Анализ технологичности конструкции детали 10
4 Выбор типа и организационной формы производства. 12
5 Выбор способа получения заготовки. 15
6 Анализ базового варианта технологического процесса. 18
7 Проектирование технологического процесса мех. обработки. 34
8 Проектирование фрезерного приспособления. 57
9 Проектирование средства автоматизации. 62
10 Проектирование ролика шлиценакатного. 65
11 Выбор транспортных средств. 68
12 Технико-организационная часть. 69
13 Энергетическая часть. 72
14 Охрана труда. 74
15 Охрана окружающей среды. 82
16 Автоматизация проектирования и расчетов. 84
17 Экономическая часть проекта. 91
18 Стандартизация в проекте. 103
19 Заключение 105
Литература 106
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Чертежи есть как в компас так и в т-флекс!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Чертежи есть как в компас так и в т-флекс!
Удачи на защите!
Похожие материалы
ГОСЫ. Практические задания к билетам. 25 штук. 2015 год. РЭУ.
studypro
: 30 июля 2015
Практические задания для экзаменационных билетов
Задание 1. Многие экономисты считают, что в России в настоящее время происходит превращение бирж из общественно-правового института, подчиненного законодательному учреждению, регламентации и контролю, в частные торговые ассоциации, руководствующиеся наряду с официальным законодательством правилами самоуправления.
Многие из бирж, действующих в России, называют себя международными (например, Московская международная фондовая, Международная продово
150 руб.
Технологический процесс восстановления цапфы автомобиля МАЗ 5336-2401083 (курсовой проект)
AgroDiplom
: 7 сентября 2018
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА
1.1.Анализ существующих технологий ремонта
1.2.Задачи проекта…
2.ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТП ДЕФЕКТАЦИИ ЦАПФЫ…
2.1.Анализ дефектов и основных выбраковочных признаков…
2.2.Выбор способов обнаружения дефектов…
890 руб.
Участок механического цеха по обработке деталей Д-260 с разработкой технологического процесса механической обработки на ''Вал распределительный''. Объем выпуска – 15000 штук в год»
Рики-Тики-Та
: 18 июня 2018
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
Введение……………………………………………………………………..…….
1. Описание объекта производства………………………………………………
2. Назначение сборочной единицы и обрабатываемой детали…………….….
3. Анализ технологичности конструкции детали.….…………………………..
4. Выбор типа и организационной формы производства………………………
5. Выбор способа получения заготовки …………………………………………
6. Анализ базового вариан
825 руб.
Другие работы
Виробнича програма виготовлення мобільних телефонів
Elfa254
: 6 ноября 2013
Зміст
1. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ПРАВОВИЙ ПЛАН
1.1 Форми організації бізнесу
1.2 Перелік документів, необхідних для реєстрації
1.3 Організаційна схема управління
2. КАДРОВИЙ ПЛАН
2.1 Технологічний процес
2.2 Розрахунок чисельності робітників по операціям
2.3 Розрахунок кількості працюючих
2.4 Штатний розклад спеціалістів
2.5 Розрахунок фонду оплати праці
3. ХАРАКТЕР ПРОДУКЦІЇ
3.1 Суть та функціональне призначення продукції
3.2 Патенти, ліцензії та інші права власності на продукцію
3.3 Розроб
10 руб.
Гидрогазодинамика ТПУ Задача 8 Вариант 2
Z24
: 30 декабря 2026
Из открытого бака больших размеров вытекает расход воды Q по горизонтальному трубопроводу, состоящему из двух участков длиной l1 диаметром d1 и длиной l2 диаметром d2. Трубопровод заканчивается конически сходящимся патрубком d3. На середине второго участка имеется задвижка. Определить необходимый напор в баке с учетом потерь местных и на трение при известных коэффициентах сопротивлений: ζвх=0,5; ζнас=0,1; ζзадв=2,5; ζвн.суж=0,5(1-d22/d21), считая движение установившемся (H=const). Поострить напо
350 руб.
Сборник задач по машиностроительной гидравлике Задача 1.21
Z24
: 4 марта 2026
Гидравлический домкрат состоит из неподвижного поршня 1 и скользящего по нему цилиндра 2, на котором смонтированы корпус 3 (образующий масляную ванну домкрата) и плунжерный насос 4 ручного привода со всасывающим 5 и нагнетательным 6 клапанами.
Определить рабочее усилие R на рукоятке приводного рычага насоса. необходимое для поднятия груза Р = 12 т, если диаметр поршня домкрата D = 200 мм, диаметр плунжера насоса d = 20 мм и плечи приводного рычага а = 60 мм и b = 700 мм.
Принять к.п.д. нас
180 руб.
Фильтр - 01.18.00.00 СБ
.Инженер.
: 23 ноября 2024
Осипов В.А., Козел В.И. Альбом чертежей для чтения и деталирования. 01.18.00.00 СБ - Фильтр. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Фильтр устанавливают в воздушных системах летательных аппаратов для очистки воздуха от взвешенных частиц. Воздух поступает через отверстие в крышке 8 и проходит через три слоя войлочных прокладок 3. Медные сетки 4 предотвращают расслоение войлочных прокладок под действием воздушного потока. Через выходные отверстия в корпусе воздух поступает к потребителю.
Сост
600 руб.