Стенд для разборки и сборки V-образных двигателей

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Общий вид (ВС).CDW
material.view.file_icon Общий вид 1-1.FRW
material.view.file_icon Техн. обор-е - ПЗ.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Содержание
Реферат 1
Введение 3
1. Анализ существующих конструкций 4
1.1. Назначение и области применения разрабатываемого устройства 4
1.2. Сравнительный анализ выявленных аналогов 4
1.3. Обоснование выбранного прототипа и направление его совершенствования 9
2. Разработка технического задания к проектируемому технологическому оборудованию 10
3. Разработка рабочей конструкторской документации 11
3.1. Кинематический и силовой расчет привода 11
3.2. Расчет передач привода 12
3.3. Ориентировочный расчет валов 16
3.4. Конструктивные размеры зубчатых колес 18
3.5. Проектные и проверочные расчеты основных деталей на прочность 20
3.6. Описание конструкции рабочего устройства 21
3.7. Описание работы устройства 21
3.8. Разработка требований безопасности, охраны труда 21
Заключение 22
Список использованных источников 23

Курсовой проект содержит 3 листа формата А1, пояснительную записку на листах формата А4, включающую рисунков, литературных источников.


Целью курсового проекта является повышение эффективности технического обслуживания и ремонта автомобилей на автобазе №2 г. Хабаровска.
Указанная цель достигается тем, что производится совершенствование организации капитального ремонта автомобилей, предлагается оснастить предприятие новым оборудованием, предлагается внедрить устройство для разборки и сборки V-образных двигателей, оснащенное электромеханическим приводом, что снижает трудозатраты рабочего персонала.. Проведен патентный анализ различных конструктивных исполнений устройств для разборки и сборки V-образных двигателей.

Дополнительная информация

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Реконструкция моторного участка с разработкой стенда для разборки-сборки V- образных двигателей г. Омска
СОДЕРЖАНИЕ Введение ... 1. Обоснование темы проекта... 2. Технологический расчет МУ ПАТП-7... 2.1 Выбор и обоснование исходных данных 2.2 Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей 2.3 Расчет годовой и суточной производственных программ по видам обслуживания и ремонта 2.4 Расчет годовых объемов раб
User Рики-Тики-Та : 25 августа 2012
825 руб.
Расчет дизельного V-образного восьмицилиндрового двигателя
В курсовом проекте приведен тепловой расчет рабочего цикла двигателя, расчет скоростной характеристики двигателя, динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя,расчет деталей на прочность. Также приведен расчет основных систем двигателя, таких как система смазки, охлаждения, питания. Графическая часть курсового проекта исполнена на 3 листах формата А1. (графики, продольный и поперечный разрез двигателя)
User YarDik : 8 июня 2017
290 руб.
Расчет дизельного V-образного восьмицилиндрового двигателя
Расчет V-образного дизельного двигателя на 10 цилиндров
ВВЕДЕНИЕ 1. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ 2. КИНЕМАТИКА И ДИНАМИКА КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА 3. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ БИБЛИОГРАФИЯ
User Goga908 : 12 декабря 2012
Расчет V-образного дизельного двигателя на 10 цилиндров
Проектирование и расчет на прочность основных деталей двигателя 4-тактного , 8-цилиндрового, V-образного, мощностью 170кВт
Исходный данные: Число цилиндров, i 8 Диаметр поршня, D (мм) 130 Ход поршня, S (мм) 140 Частота вращения, n (мин-1) 2000 Номинальная мощность, Nе 170 Удельный расход топлива, gе 223 Степень сжатия, ε 16,5 Частота вращения базового двигателя, n (мин-1) 2100 Номинальная мощность базового двигателя, Nе 190
User proekt-sto : 2 ноября 2012
10 руб.
Проектирование и расчет на прочность основных деталей двигателя 4-тактного , 8-цилиндрового, V-образного, мощностью 170кВт
Расчет двигателя автомобильного, 4-тактного , 6-цилиндрового, V - образного, мощностью 33кВт, при 3000 мин-1 жидкостного охлаждения
Содержание Реферат………………………….………………………………………….........2 Содержание…………………………...……………………..……………..........4 Введение…………………………...…….……………………….………….......5 1.Тепловой расчет и построение индикаторной диаграммы………...….....6 2. Тепловой баланс……………………………………………………..…...........13 3. Расчет нагрузочной характеристики…….………...…………….…..…......15 4.Кинематический и динамический расчет………………….………….…....17 5.Прочностной расчёт…
User dex89 : 24 августа 2012
3000 руб.
Расчет двигателя автомобильного, 4-тактного , 6-цилиндрового, V - образного, мощностью 33кВт, при 3000 мин-1 жидкостного охлаждения
Структурный анализ, динамическое исследование, кинематический и силовой расчет кривошипно-ползунного механизма двигателя внутреннего сгорания с V- образным расположением цилиндров
Оглавление Описание работы машины и исходные данные для проектирования................3 ЛИСТ 1 6 а) Структурный анализ механизма 6 б) Схема редуктора в двух проекциях 7 ЛИСТ 2. 10 а) Планы положений КМП. 10 б) План аналогов скоростей: 10 в) Графики аналогов скоростей: 12 г) Индикаторные диаграммы 14 ЛИСТ 3 15 а) График совместно с графиком 15 б) График совместно с графиком 17 в) График 17 г) График 18 ЛИСТ 4 21 а) Построение плана ускорений 21 б) Расчёт нагрузок 22 в) Расчёт. 24 Спис
User RUSFront : 17 июня 2013
600 руб.
Двигатель внутреннего сгорания V-образный ДВС мощность 214.7 кВт грузового автомобиля полной массой до 8 тонн чертёж общего вида
Двигатель внутреннего сгорания V-образный ДВС мощность 214.7 кВт грузового автомобиля полной массой до 8 тонн чертёж общего вида-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
500 руб.
Двигатель внутреннего сгорания V-образный ДВС мощность 214.7 кВт грузового автомобиля полной массой до 8 тонн чертёж общего вида
Культура Древнього Риму
Витоки, основні етапи і особливості давньоримської культури. Релігія стародавнього Риму: особливості язичництва, зародження і поширення християнства. Духовна культура Римської республіки (509 - 29 рр. До н. Е.). Духовна культура Римської імперії. Історики вважають, що культура римлян отримала свій початок від етрусків. Походження і мова етрусків не з'ясовані. Вже в VIII в. до н. е.. вони заявили про себе як відважні мореплавці і досвідчені торговці. Релігія етрусків носила міфологічний характер,
User Aronitue9 : 29 августа 2012
20 руб.
Универсально-сборное приспособление УСП12 контрольное
УСП12 контрольное сборочный чертеж УСП12 контрольное спецификация Универсально-сборные приспособления (УСП) являются системой стандартных средств технологического оснащения металлорежущего оборудования. Формат чертежа выполнен на формате А1 Чертеж и спецификация выполнено в компасе 13.
User coolns : 6 января 2019
120 руб.
Универсально-сборное приспособление УСП12 контрольное
Модернизация насоса вертикального шламового ВШН-150-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Модернизация насоса вертикального шламового ВШН-150-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин В данном дипломном проекте предлагается модернизация уплотнения вала и подшипникого узла вертикального шламового насоса. Был проведен анализ имеющихся прототипов вертикальных шламовых насосов. В результате данного анализа был выбран прототип ВШН-150 (вертикальный шламовый насос). Обоснована предлагаемая модернизация. Выполнены необходимые расчеты, освещены вопросы безопасности
User leha.nakonechnyy.2016@mail.ru : 9 августа 2016
1934 руб.
Модернизация насоса вертикального шламового ВШН-150-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 37
Трубопровод, питаемый от водонапорной башни, имеет участок AB с параллельным соединением труб, длины которых l1 = (400 + 5·y) м, l2 = (200 + 2·z) м, l3 = (300 + 5·y) м. Длина участка BC l4 = (500 + 4·z) м. Диаметры ветвей трубопровода: d1 мм, d2 = d3 мм, d4 мм. Трубы стальные. Напор в конце трубопровода, в точке C, НС = 10 м. Расход в третьей ветви Q3 = (30 + 0,1·z) л/с. Определить расходы на участках 1, 2 и BC и пьезометрический напор в точке A НA (рис. 9).
User Z24 : 2 января 2026
250 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 9 Вариант 37
up Наверх