Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Техническое обслуживание
и ремонт автомобильного транспорта
Для поддержания автомобильного парка в технически исправном состоянии, необходимо применение сложных технических средств обслуживания, совершенствование технологии и организации работ, резкого повышения производительности труда ремонтных рабочих, повышение их квалификации и овладение смежных специальностей. Затраты и потери от простоев неисправных автомобилей могут быть уменьшены путем механизации и автоматизации производственных процессов, а также совершенствования организации управления производством.
С увеличением пробега автомобилей с начала эксплуатации – снижает затраты на содержание, на ТО и ТР, уменьшает простои, повышает производительность перевозок при снижении их себестоимости, уменьшаются расходы на ГСМ.
Важным условием высокой производительности труда ремонтных рабочих, является улучшение его организации на рабочих местах, оснащение рабочего места средствами и предметами труда, улучшение условий труда и отдыха, а также высокая заработная плата.
и ремонт автомобильного транспорта
Для поддержания автомобильного парка в технически исправном состоянии, необходимо применение сложных технических средств обслуживания, совершенствование технологии и организации работ, резкого повышения производительности труда ремонтных рабочих, повышение их квалификации и овладение смежных специальностей. Затраты и потери от простоев неисправных автомобилей могут быть уменьшены путем механизации и автоматизации производственных процессов, а также совершенствования организации управления производством.
С увеличением пробега автомобилей с начала эксплуатации – снижает затраты на содержание, на ТО и ТР, уменьшает простои, повышает производительность перевозок при снижении их себестоимости, уменьшаются расходы на ГСМ.
Важным условием высокой производительности труда ремонтных рабочих, является улучшение его организации на рабочих местах, оснащение рабочего места средствами и предметами труда, улучшение условий труда и отдыха, а также высокая заработная плата.
Похожие материалы
Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Elfa254
: 8 апреля 2013
Хранение автомобилей в закрытых отапливаемых помещениях.
Организация ТР на специализированных постах.
Группа обработки и анализа информации при централизованном управлении производством ТО и ремонта автомобилей.
Организация шиномонтажного участка на СТОА.
Литература.
10 руб.
Другие работы
Термодинамика и теплопередача САФУ (Севмашвтуз) 2018 Задача 2 Вариант 7
Z24
: 2 декабря 2025
В цикле ДВС со смешанным подводом теплоты начальное давление р1=1 атм, начальная температура t1. Заданы степень сжатия ε, степень повышения давления λ, степень предварительного расширения ρ. Рабочее тело считать воздухом с постоянной теплоемкостью. Определить параметры рабочего тела в характерных точках цикла, количество подведенной и отведенной теплоты, полезную работу, термический КПД цикла, среднее индикаторное давление. Расчет вести на 1 кг рабочего тела.
300 руб.
Специальные главы математического анализа. Контрольная работа №1. Вариант №1
still65
: 13 мая 2016
1. Найти область сходимости степенного ряда:
2. Разложить функцию в ряд Фурье на данном отрезке (период Т)
3. Начертить область на комплексной плоскости по данным условиям:
4. Вычислить интеграл по дуге от точки до точки
5. Найти частное решение дифференциального уравнения с заданными начальными условиями операторным методом.
300 руб.
Агрегат АПРС-40. Вышка телескопическая. Узел фиксации телескопической вышки. Узел фиксации вышки-Оборудование для капитального ремонта, обработки пласта, бурения и цементирования нефтяных и газовых скважин
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 14 марта 2016
(Чертеж №1 НПС Схема) На плакате 1 представле агрегата АПРС-40, Агрегат предназначен для производства спускоподъемных операций при текущем и капитальном ремонте скважин, не оборудованных вышками или мачтами, для производства тартальных работ, для чистки песчаных пробок желонкой и возбуждения скважин поршневанием (свабированием), кроме того, с его помощью промывочным агрегатом и ротором можно проводить промывку скважин и разбуривание песчаных пробок.
Агрегат АПРС-40 является самоходной нефтепромы
1392 руб.
Реферат Социология Тема 12 Принципы и правила социологического познания М. Вебера
mila1
: 3 февраля 2017
Реферат на тему
Принципы и правила социологического познания М. Вебера
100 руб.