Проект модернизации ленточного конвейера КЛС-1400 с целью его применения на складе угля топливно-транспортного цеха Кураховской ГРЭС
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Дипломный проект включает: таблиц 16; рисунков 13; страниц 119 ; приложений 2; источников 24; 10 листов формата А1.
В дипломном проекте рассматриваются конструкция и принцип действия работы ленточных конвейеров на складе угля топливно-транспортного цеха и ленточного конвейера КЛС-1400 в том числе. Выполнены: анализ работы топливно-транспортного цеха в целом; произведен общий расчет ленточного конвейера КЛС-1400; спроектирован узел поворота натяжной станции с применением системы регулирования положения ленты.
Технологическая часть посвящена изготовлению детали «Вал». Разработаны маршрутный и операционный технологические процессы изготовления детали «Вал». Выбраны режущий и измерительный инструменты, оборудование, а также рассчитаны режимы резания и нормы времени.
В разделе «Охрана труда» дана характеристика: организации охраны труда на предприятии; вредных и опасных факторов влияющих на оператора; произведен расчет защитного заземления.
В экономической части выполнено экономическое обоснование модернизации ленточного конвейера КЛС-1400. в результате чего экономический эффект составил 15,38 тыс.грн.
Были рассмотрены условия работы ленточных конвейеров топливно-транспортного цеха Кураховской ГРЭС. Перегрузочные лотки устроены так, что с конвейера по одной линии уголь можно перегружать на последующий конвейер как той же, так и смежной линии. Вдоль конвейера по всему фронту бункеров, установлены плужковые сбрасыватели с полной разгрузкой, пересыпающие уголь с конвейера в бункера котельной. Плужковые сбрасыватели являются одной из проблем причин схода ленты, так как они создают боковую нагрузку, приводящую к сходу и ускоренному износу ленты.
В результате проведенный анализ работы топливно-транспортного цеха было предложено установить систему регулирования положения ленты с целью увеличения производительности.
В конструкцию ленточного конвейера необходимо включить систему регулирования положения ленты.
В дальнейшем необходимо продолжить конструкторские разработки в этом направлении, чтобы найти рациональное решение по совершенствованию системы регулирования положения ленты.
Экономический эффект от применения системы регулирования положения ленты составит 15,38 тыс.грн.
В дипломном проекте рассматриваются конструкция и принцип действия работы ленточных конвейеров на складе угля топливно-транспортного цеха и ленточного конвейера КЛС-1400 в том числе. Выполнены: анализ работы топливно-транспортного цеха в целом; произведен общий расчет ленточного конвейера КЛС-1400; спроектирован узел поворота натяжной станции с применением системы регулирования положения ленты.
Технологическая часть посвящена изготовлению детали «Вал». Разработаны маршрутный и операционный технологические процессы изготовления детали «Вал». Выбраны режущий и измерительный инструменты, оборудование, а также рассчитаны режимы резания и нормы времени.
В разделе «Охрана труда» дана характеристика: организации охраны труда на предприятии; вредных и опасных факторов влияющих на оператора; произведен расчет защитного заземления.
В экономической части выполнено экономическое обоснование модернизации ленточного конвейера КЛС-1400. в результате чего экономический эффект составил 15,38 тыс.грн.
Были рассмотрены условия работы ленточных конвейеров топливно-транспортного цеха Кураховской ГРЭС. Перегрузочные лотки устроены так, что с конвейера по одной линии уголь можно перегружать на последующий конвейер как той же, так и смежной линии. Вдоль конвейера по всему фронту бункеров, установлены плужковые сбрасыватели с полной разгрузкой, пересыпающие уголь с конвейера в бункера котельной. Плужковые сбрасыватели являются одной из проблем причин схода ленты, так как они создают боковую нагрузку, приводящую к сходу и ускоренному износу ленты.
В результате проведенный анализ работы топливно-транспортного цеха было предложено установить систему регулирования положения ленты с целью увеличения производительности.
В конструкцию ленточного конвейера необходимо включить систему регулирования положения ленты.
В дальнейшем необходимо продолжить конструкторские разработки в этом направлении, чтобы найти рациональное решение по совершенствованию системы регулирования положения ленты.
Экономический эффект от применения системы регулирования положения ленты составит 15,38 тыс.грн.
Дополнительная информация
Записка+чертежи
Похожие материалы
Модернизация ленточного конвейера КЛС-1400 с целью его применения на складе угля топливно-транспортного цеха Кураховской ГРЭС
elementpio
: 17 декабря 2014
1. Обоснование темы дипломного проекта&
1.1. Анализ и обоснование целесообразности модернизации ленточного конвейера9
1.2. Цели и задачи дипломного проекта
2.1. Исходные данные
2.2. Расчет по производительности
2.2.1. Тяговый расчет конвейера и обоснование расчетных нагрузок
2.2.2. Определение погонной массы груза
2.2.3. Выбор ленты
2.2.4. Определение сопротивлений движению ленты &
2.2.5. Определение мощности привода конвейера
2.2.6. Определение натяжения в характ
500 руб.
Другие работы
Построить три вида модели. Упражнение №31. вариант №3
bublegum
: 28 декабря 2020
Упражнение 31 вариант №3
Построить три вида модели. Главный вид взять по стрелке А. Проставить размеры.
3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19 и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.
Решение задач линейной оптимизации большой размерности
IrinaM
: 27 ноября 2013
Введение
1. Параметрические методы решения задач линейного программирования
2. Метод барьерных поверхностей
3. Алгоритм метода барьерных поверхностей
4. Метод штрафных функций
5. Алгоритм метода штрафных функций
Заключение
100 руб.
Творческая личность и информация
Slolka
: 17 октября 2013
Введение........................................................................................................... 2
1. Понятие и структура творчества................................................................ 3
2. Особенности работы творческой личности с информацией...................... 7
Заключение..................................................................................................... 14
Список литературы..................................................................
Законы Ома и Кирхгофа в резистивных цепях. Лабораторная работа №1. Вариант №8
sunny2212
: 11 января 2015
Теория электрических цепей. Лабораторная работа №1. СибГУТИ. Вариант 8
1. Цель работы:
Изучение и экспериментальная проверка законов Ома и Кирхгофа в разветвленной электрической цепи, содержащей источник и резистивные элементы.
2. Экспериментальная часть
2.1. Схема (рисунок 1.1а)
R1 =180 Ом
R2=R3=R4=R5=R6=100 Ом
Е1=10 В.
250 руб.