Организация технической эксплуатации и ремонта машинного парка с разработкой стенда для разборки и сборки ДВС с целью облегчения труда специалистов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Выпускная квалификационная работа содержит 10 листов чертежей формата А1, пояснительную записку на 146 листах формата А4, включающую 13 рисунков, 2 схемы,
27 таблиц, 41 литературный источник.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ПЛАН-ГРАФИК, ЧЕРВЯЧНЫЙ РЕДУКТОР, АДАПТЕР, ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ, СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВС, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ПОСТ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, УЧАСТОК, ПАТЕНТНЫЙ АНАЛИЗ, РИТМ ПРОИЗВОДСТВА, СПЕЦИАЛИСТЫ, СЕБЕСТОИМОСТЬ, ЗАТРАТЫ, ПРОДУКЦИЯ
Цель работы - организация технической эксплуатации и ремонта машинного парка в условиях ЗАО «ТРП», оценка возможности повышения эффективности проведения реорганизации производства работ, повышение технического состояния парка машин при условии выполнения всех запланированных показателей, внедрение на предприятии ремонтно-механической мастерской и организация работы в ней, внедрение на ремонтно-механической мастерской стенда для разборки и сборки ДВС с целью облегчения труда специалистов, уменьшению времени ремонта и диагностики ДВС, а также определение финансово-экономических показателей производства ЗАО «ТРП».
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1. Структура предприятия 7
1.2. Виды выполняемых работ 7
1.3. Состав парка машин 9
2. РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА МАШИН 11
2.1 Годовой план технической эксплуатации 11
2.2 Расчёт годового плана технической эксплуатации автосамосвалов и тягачей 15
2.3 Месячный план-график 22
2.4. Трудоёмкость работ по выполнению ТО и ремонтов 24
2.5 Расчет количества производственного персонала и
количества передвижных мастерских 28
2.6 Распределение трудоемкости по видам работ 35
2.7 Определение количества специалистов по видам работ 40
2.8 Расчет количества технологического оборудования 42
2.9 Расчет количества специализированных рабочих 44
2.10 Расчёт ремонтно-механической мастерской 46
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 51
3.1 Обоснование выбора стенда 51
3.2 Анализ потентной информации 52
3.3 Принятое решение 64
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 103
4.1 Общие сведения технологического процесса 103
4.2 Описание стенда и технология разборки двигателей
внутреннего сгорания на стенде 105
4.3 Описание адаптера телескопического и его производственная сборка 107
5. ОХРАНА ТРУДА 109
5.1 Анализ условий труда 109
5.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов 111
5.3 Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности труда 113
5.4 Пожарная безопасность 114
5.5 Расчет искусственного освещения 117
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 120
6.1 Расчет основных фондов предприятия 120
6.2 Расчет годовых амортизационных отчислений предприятия 123
6.3 Расчет численности основных производственных рабочих 126
6.4 Расчет заработной платы 127
6.5 Расчет себестоимости предприятия 129
6.6 Расчет затрат 135
6.7. Расчёт срока окупаемости ремонтно-механической мастерской 139
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 143
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 144
27 таблиц, 41 литературный источник.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, ПЛАН-ГРАФИК, ЧЕРВЯЧНЫЙ РЕДУКТОР, АДАПТЕР, ОСНОВНЫЕ ФОНДЫ, СТЕНД ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ДВС, ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ТРУДОЕМКОСТЬ, ПОСТ, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, УЧАСТОК, ПАТЕНТНЫЙ АНАЛИЗ, РИТМ ПРОИЗВОДСТВА, СПЕЦИАЛИСТЫ, СЕБЕСТОИМОСТЬ, ЗАТРАТЫ, ПРОДУКЦИЯ
Цель работы - организация технической эксплуатации и ремонта машинного парка в условиях ЗАО «ТРП», оценка возможности повышения эффективности проведения реорганизации производства работ, повышение технического состояния парка машин при условии выполнения всех запланированных показателей, внедрение на предприятии ремонтно-механической мастерской и организация работы в ней, внедрение на ремонтно-механической мастерской стенда для разборки и сборки ДВС с целью облегчения труда специалистов, уменьшению времени ремонта и диагностики ДВС, а также определение финансово-экономических показателей производства ЗАО «ТРП».
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 7
1.1. Структура предприятия 7
1.2. Виды выполняемых работ 7
1.3. Состав парка машин 9
2. РАЗРАБОТКА ПЛАНОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА МАШИН 11
2.1 Годовой план технической эксплуатации 11
2.2 Расчёт годового плана технической эксплуатации автосамосвалов и тягачей 15
2.3 Месячный план-график 22
2.4. Трудоёмкость работ по выполнению ТО и ремонтов 24
2.5 Расчет количества производственного персонала и
количества передвижных мастерских 28
2.6 Распределение трудоемкости по видам работ 35
2.7 Определение количества специалистов по видам работ 40
2.8 Расчет количества технологического оборудования 42
2.9 Расчет количества специализированных рабочих 44
2.10 Расчёт ремонтно-механической мастерской 46
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 51
3.1 Обоснование выбора стенда 51
3.2 Анализ потентной информации 52
3.3 Принятое решение 64
4. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 103
4.1 Общие сведения технологического процесса 103
4.2 Описание стенда и технология разборки двигателей
внутреннего сгорания на стенде 105
4.3 Описание адаптера телескопического и его производственная сборка 107
5. ОХРАНА ТРУДА 109
5.1 Анализ условий труда 109
5.2 Анализ вредных и опасных производственных факторов 111
5.3 Мероприятия по улучшению условий и повышению безопасности труда 113
5.4 Пожарная безопасность 114
5.5 Расчет искусственного освещения 117
6. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 120
6.1 Расчет основных фондов предприятия 120
6.2 Расчет годовых амортизационных отчислений предприятия 123
6.3 Расчет численности основных производственных рабочих 126
6.4 Расчет заработной платы 127
6.5 Расчет себестоимости предприятия 129
6.6 Расчет затрат 135
6.7. Расчёт срока окупаемости ремонтно-механической мастерской 139
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 143
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 144
Дополнительная информация
Дипломный проект был защищен на "4"
Есть все!
Удачи на защите!
Есть все!
Удачи на защите!
Другие работы
Законодательная база по системе безопасности жизнедеятельности
VikkiROY
: 26 ноября 2012
Содержание
1. Правовые, законодательные и нормативно-технические основы безопасности жизнедеятельности
2. Законодательная база по охране окружающей среды
3. Система стандартов безопасности труда
4. Основная законодательная и нормативно-техническая документация по чрезвычайным ситуациям
5. Предложения по совершенствованию законодательной базы в области безопасности жизнедеятельности
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Правовую основу обеспечения безопасности жизнедеятельности со
5 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 7 Вариант 6
Z24
: 9 ноября 2025
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи
Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
250 руб.
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 3 Вариант 69
Z24
: 9 марта 2026
Для заполнения пожарного водоема используется трубопровод длиной L. Определить необходимый напор насоса, если возвышение водоема над источником Z, гидравлический уклоy i, свободный напор в конце линии Нсв.
150 руб.
Экзамен. Цифровое вещание.
alexkrt
: 16 июня 2015
Билет №2
1. Основные особенности модуляции типа OFDM.
2. Схема организации телевизионного вещания в системе “НТВ-Плюс” .
3. Принципы построения распределительных радиосетей MMDS-типа.
100 руб.