Совершенствование топливной аппаратуры дизельного двигателя КамАЗ 740.14-300 (Common Rail)

Цена:
3000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист1.jpg
material.view.file_icon Лист2.jpg
material.view.file_icon Лист3.jpg
material.view.file_icon Лист4.jpg
material.view.file_icon Лист1.bak
material.view.file_icon Лист1.cdw
material.view.file_icon Лист1.jpg
material.view.file_icon Лист2.bak
material.view.file_icon Лист2.cdw
material.view.file_icon Лист2.jpg
material.view.file_icon Лист3.bak
material.view.file_icon Лист3.cdw
material.view.file_icon Лист3.jpg
material.view.file_icon Лист4.bak
material.view.file_icon Лист4.cdw
material.view.file_icon Лист4.jpg
material.view.file_icon ПЗ.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Список литературы.doc
material.view.file_icon Титульный.doc
material.view.file_icon шаблон.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Лист1.jpg
Лист1.jpg
material.view.file_icon Лист2.jpg
Лист2.jpg
material.view.file_icon Лист3.jpg
Лист3.jpg
material.view.file_icon Лист4.jpg
Лист4.jpg
material.view.file_icon Лист1.cdw
Лист1.cdw
material.view.file_icon Лист1.jpg
Лист1.jpg
material.view.file_icon Лист2.cdw
Лист2.cdw
material.view.file_icon Лист2.jpg
Лист2.jpg
material.view.file_icon Лист3.cdw
Лист3.cdw
material.view.file_icon Лист3.jpg
Лист3.jpg
material.view.file_icon Лист4.cdw
Лист4.cdw
material.view.file_icon Лист4.jpg
Лист4.jpg
material.view.file_icon шаблон.cdw
шаблон.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………………………………………..............3
1. Технико-экономическое обоснование темы курсового проекта………………………………...............4
1.1 Технико-экономические, экологические и показатели надежности проектируемого дизеля...........4
2. Технические параметры и особенности конструкции….........................……………………………….7
3. Специальная часть
Актуальные проблемы и пути их решения………..................…………….………………………………….12
3.1 Необходимость модернизации топливной аппаратуры…………………….......………………….…..12
3.2 Направление модернизации существующей ТПА………………………………………………………..20
3.3 Направление модернизации новой ТПА…………………………………………………………………....23
3.4 Выбор принципиальной схемы топливной аппаратуры………………………………………………...28
3.5 Описание конструкции и работа топливной системы Common Rail…………………………………...29
3.5.1 Принцип работы системы CR…………………………………………………………………….............29
3.5.2 Характеристики систем впрыска топлива………………………………………………………….....30
3.5.2.1 Характеристики впрыска в традиционных топливных системах……………………...……..30
3.5.2.2 Характеристики впрыска в топливной системе Common Rail………………….………………31
3.5.3 Устройство основных элементов системы Common rail……………………………………...........32
3.5.3.1 Схема системы впрыска………………………………………………………................…………32
3.5.3.2 Элементы подачи топлива под низким давлением…………………………………................32
3.5.3.3 Подача топлива под высоким давлением………………………………………………..............33
3.5.4 Фазы впрыска топлива…………………………………………………….................…………………..41
Заключение………………………………...………………………………………………………………………….43
Список использованной литературы………………………………….............……………………………………………………….……….44

В данной работе было выполнено совершенствование топливной системы автомобильного ди-зеля на базе двигателя КамАЗ-740.14-300 8ЧН 12/12. Были рассмотрены различные варианты ТПА и выбрана самая оптимальная конструкция – топливная система Common Rail.
С появлением системы впрыска топлива Common Rail дизельные двигатели перестают быть шумными и дымными. Существенно улучшается мягкость их работы, приемистость и улучшаются топливно-экономические показатели. И все это достигается на любом режиме работы двигателя. Это увеличивает потребительскую привлекательность дизельных двигателей и способствует их активному распространению в классе легковых и малых коммерческих автомобилей.
Разработанный дизель имеет большую мощность в результате форсирования по среднему эф-фективному давлению путем применения турбонаддува с более высоким давлением наддува и меньший удельный эффективный расход топлива. Было произведено сравнение проектируемого дизеля с тремя зарубежными аналогами.
Пояснительная записка на 43 листах., 4 плаката А1.

Дополнительная информация

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru
Устройство для диагностирования топливной системы Common Rail (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
ОГЛАВЛЕНИЕ 3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL 3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 3.2 Анализ существующих конструкций 3.3 Устройство и принцип работы приспособления 3.4 Технологические и конструктивные расчеты приспособления для диагностирования ТПС типа Common rail 3.4.1 Конструктивный расчет п
User AgroDiplom : 5 июня 2023
999 руб.
Устройство для диагностирования топливной системы Common Rail (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж) promo
Технологическая карта диагностирования топливной системы типа Common Rail (технологическая часть дипломного проекта + чертеж)
4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL 4.1 Разработка технологической карты диагностирования ТПС типа Common rail 4.1.1 Последовательность работ по диагностированию ТНВД 4.1.2 Проверка линии низкого давления 4.1.3 Диагностика инжекторов 4.1.4 Проверка редукционного клапана (DRV) 4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL Таблица
User AgroDiplom : 5 июня 2023
799 руб.
Технологическая карта диагностирования топливной системы типа Common Rail (технологическая часть дипломного проекта + чертеж)
Проект дизеля 8ЧН 12/12 на базе двигателя КАМАЗ-740.14-300 мощностью 250 кВт, частотой вращения 2600 об/мин. Совершенствование топливной аппаратуры Common Rail
Введение 6 1. Технико-экономическое обоснование темы 7 1.1. Технико-экономические показатели проектируемого дизеля 7 1.2. Техническая характеристика и устройство двигателя 9 2. Конструкторская часть
User dex89 : 25 сентября 2011
5000 руб.
Проект дизеля 8ЧН 12/12 на базе двигателя КАМАЗ-740.14-300 мощностью 250 кВт, частотой вращения 2600 об/мин. Совершенствование топливной аппаратуры Common Rail
Проектирование станции фирменного обслуживания автомобилей в г. Уфе с разработкой УСТАНОВКИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОГИДРОУПРАВЛЯЕМЫХ ФОРСУНОК COMMON RAIL
РЕФЕРАТ Проект: 83 страницы, 14 рисунков, 21 таблица, 12 источников,11 листов формата А1 графического материала. СТАНЦИЯ ФИРМЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОГИДРОУПРАВЛЯЕМЫХ ФОРСУНОК СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ COMMON RAIL Объектами дипломного проектирования являются: станция фирменного обслуживания легковых и грузовых автомобилей в городе Уфе и форсунка системы топливоподачи Common Rail. Разработан бизнес-план, разработан генплан и планировка топливног
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
Улучшение технического уровня дизеля ВАЗ-314 при установке насос-форсунки (ТНВД BOSH Common Rail) в системе топливоподачи
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..............7 1.ФУНКЦИИ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ И ТРЕБОВАНИЯ ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НИМ..10 1.1.ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ………………………………..............12 1.2 ПАРАМЕТРЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ…………………………………………...............13 1.2.1. Характеристика впрыскивания (закон подачи топлива)…………....13 1.2.2.Продолжительность впрыскивания………………………………….................14 1.2.3.Угол лпережения впрыскивания топлива…………………………..................14 1.2.4.Период разгру
User dex89 : 20 августа 2012
3000 руб.
Улучшение технического уровня дизеля ВАЗ-314 при установке насос-форсунки (ТНВД BOSH Common Rail) в системе топливоподачи
Модернизация участка диагностики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум с модернизацией устройства для диагностирования топливоподающей системы Common Rail
Дипломный проект Проект: 76 страниц, 18 рисунков, 17 таблиц, 12 источников, 11 листов формата А1 графического материала. УЧАСТОК ДИАГНОСТИКИ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВА-НИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL, ТЕХ-НОЛОГИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ Объектами дипломного проектирования являются: участок диагно-стики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофо-рум». Проделан анализ хозяйственной деятельности предприятия, спроек-тирован генплан и участок диагностики с расстано
User Shloma : 5 июня 2023
1590 руб.
Модернизация участка диагностики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум с модернизацией устройства для диагностирования топливоподающей системы Common Rail
Проектирование участка ремонта топливной аппратуры в условиях оао «нефаз – центр» с разработкой стенда для испытания тнвд топливоподающей системы типа «common rail»
РЕФЕРАТ Проект: 70 листов., 16 рисунков, 6 таблиц, 21 источник, 9 листов формата А1 графического материала. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, COMMON RAIL, СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТНВД, ТОПЛИВНЫЙ УЧАСТОК, ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Объектом дипломного проекта является стенд для испытаний топливной аппаратуры топливоподающей системы типа «Common rail». В процессе работы проведен обзор и анализ систем существующих мобильных стендов для испытаний топливной аппара
User Рики-Тики-Та : 21 февраля 2017
825 руб.
Модернизация участка диагностики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум» с разработкой КОНСТРУКЦИИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL
РЕФЕРАТ Проект: 76 страниц, 18 рисунков, 17 таблиц, 12 источников, 11 листов фор-мата А1 графического материала. УЧАСТОК ДИАГНОСТИКИ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL, ТЕХНОЛОГИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ Объектами дипломного проектирования являются: участок диагностики ста-нции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум». Проделан анализ хозяйственной деятельности предприятия, спроектирован генплан и участок диагностики с расстановкой оборудования, р
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
Автоматический литейный конвейер.
Курсовая работа. Автоматический литейный конвейер. Содержание Введение 1 Массовые силовые и геометрические характеристики устройств межоперационного транспорта 1.1 Массы изделий, технологического оборудования, подвижных элементов устройства… 1.2 Расчет исполнительный механизм пластинчатого цепного конвейера 2 Расчет электродвигателя 2.1 Подбор электродвигателя 2.2 Кинематическая схема привода 3 Расчет редуктора 3.1 Основные характеристики механизмов привода 3.2 Подбор ред
User DiKey : 29 сентября 2021
300 руб.
Автоматический литейный конвейер.
Способы акционирования и приватизации
Оглавление. Введение……………………………………………………………………3 1.Значение приватизации………………………………………………. 4 2.Понятие акционерной формы организации предприятия....……..5 3.Возникновение приватизационного процесса…………………….. 8 4.Процесс приватизации и акционирования в России………………12 4.1Первый этап…………………………………………………………14 4.2Второй этап………………………………………………………….15 4.3Третий этап…………………………………………………………..17 5.Общие итоги и перспективы приватизации………………………….19 Заключение……………………………………………………………...…..21 Список использован
User Qiwir : 7 марта 2014
5 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Экология. Вариант 30
Задание на контрольную работу Задание выбирается по таблице 1 предпоследней и последней цифре пароля. Таблица 1. Вариант контрольных заданий Предпоследняя цифра пароля: 3 Последняя цифра пароля: 0 Номера вопросов: 31, 64 Номера задач: 3,5 Номер теста: 4 31. Определение и сущность лимитирующего признака вредных веществ (ЛПВ). 64. Технологическая схема очистки сточных вод. Основные требования к ее построению. Задача No3 Напряженность электромагнитного поля (ЭМП) в жилом квартале возле радиостанц
User Roma967 : 16 августа 2019
700 руб.
promo
ГОСТ 7056-77 Подкладки костыльного скрепления к рельсам типа Р43. Конструкция и размеры
Настоящий стандарт распространяется на подкладки костыльного скрепления Д43 к железнодорожным рельсам типа Р43 для путей промышленного транспорта.
User Elfa254 : 29 июня 2013
up Наверх