Совершенствование топливной аппаратуры дизельного двигателя КамАЗ 740.14-300 (Common Rail)

Цена:
3000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon C4526E2E-74CA-4F34-A38F-9E4B5350A77F.rar [29 MB]
material.view.file_icon К.Р.КамАЗ 740.14-300 (Common Rail)
material.view.file_icon Картинки
material.view.file_icon Лист1.jpg [3514×4973, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист2.jpg [4973×3539, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист3.jpg [4973×3570, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист4.jpg [4973×3514, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист1.bak [КОМПАС v10, 106 KB]
material.view.file_icon Лист1.cdw [КОМПАС v10, 106 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист1.jpg [3514×4973, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист2.bak [КОМПАС v10, 67 KB]
material.view.file_icon Лист2.cdw [КОМПАС v10, 66 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист2.jpg [4973×3539, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист3.bak [КОМПАС v10, 85 KB]
material.view.file_icon Лист3.cdw [КОМПАС v10, 85 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист3.jpg [4973×3607, 2 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист4.bak [КОМПАС v10, 184 KB]
material.view.file_icon Лист4.cdw [КОМПАС v10, 184 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Лист4.jpg [4973×3514, 1 MB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПЗ.doc [Office 2010, 28 MB]
material.view.file_icon Содержание.doc [Office 2010, 1 стр., 36 KB]
material.view.file_icon Список литературы.doc [Office 2010, 1 стр., 32 KB]
material.view.file_icon Титульный.doc [Office 2010, 1 стр., 26 KB]
material.view.file_icon шаблон.cdw [КОМПАС v10, 70 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Лист1.jpg
Лист1.jpg
material.view.file_icon Лист2.jpg
Лист2.jpg
material.view.file_icon Лист3.jpg
Лист3.jpg
material.view.file_icon Лист4.jpg
Лист4.jpg
material.view.file_icon Лист1.cdw
Лист1.cdw
material.view.file_icon Лист1.jpg
Лист1.jpg
material.view.file_icon Лист2.cdw
Лист2.cdw
material.view.file_icon Лист2.jpg
Лист2.jpg
material.view.file_icon Лист3.cdw
Лист3.cdw
material.view.file_icon Лист3.jpg
Лист3.jpg
material.view.file_icon Лист4.cdw
Лист4.cdw
material.view.file_icon Лист4.jpg
Лист4.jpg
material.view.file_icon шаблон.cdw
шаблон.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Введение……………………………………………………………………………………………………..............3
1. Технико-экономическое обоснование темы курсового проекта………………………………...............4
1.1 Технико-экономические, экологические и показатели надежности проектируемого дизеля...........4
2. Технические параметры и особенности конструкции….........................……………………………….7
3. Специальная часть
Актуальные проблемы и пути их решения………..................…………….………………………………….12
3.1 Необходимость модернизации топливной аппаратуры…………………….......………………….…..12
3.2 Направление модернизации существующей ТПА………………………………………………………..20
3.3 Направление модернизации новой ТПА…………………………………………………………………....23
3.4 Выбор принципиальной схемы топливной аппаратуры………………………………………………...28
3.5 Описание конструкции и работа топливной системы Common Rail…………………………………...29
3.5.1 Принцип работы системы CR…………………………………………………………………….............29
3.5.2 Характеристики систем впрыска топлива………………………………………………………….....30
3.5.2.1 Характеристики впрыска в традиционных топливных системах……………………...……..30
3.5.2.2 Характеристики впрыска в топливной системе Common Rail………………….………………31
3.5.3 Устройство основных элементов системы Common rail……………………………………...........32
3.5.3.1 Схема системы впрыска………………………………………………………................…………32
3.5.3.2 Элементы подачи топлива под низким давлением…………………………………................32
3.5.3.3 Подача топлива под высоким давлением………………………………………………..............33
3.5.4 Фазы впрыска топлива…………………………………………………….................…………………..41
Заключение………………………………...………………………………………………………………………….43
Список использованной литературы………………………………….............……………………………………………………….……….44

В данной работе было выполнено совершенствование топливной системы автомобильного ди-зеля на базе двигателя КамАЗ-740.14-300 8ЧН 12/12. Были рассмотрены различные варианты ТПА и выбрана самая оптимальная конструкция – топливная система Common Rail.
С появлением системы впрыска топлива Common Rail дизельные двигатели перестают быть шумными и дымными. Существенно улучшается мягкость их работы, приемистость и улучшаются топливно-экономические показатели. И все это достигается на любом режиме работы двигателя. Это увеличивает потребительскую привлекательность дизельных двигателей и способствует их активному распространению в классе легковых и малых коммерческих автомобилей.
Разработанный дизель имеет большую мощность в результате форсирования по среднему эф-фективному давлению путем применения турбонаддува с более высоким давлением наддува и меньший удельный эффективный расход топлива. Было произведено сравнение проектируемого дизеля с тремя зарубежными аналогами.
Пояснительная записка на 43 листах., 4 плаката А1.

Дополнительная информация

по всем вопросам просьба писать на мою почту dex.alex@mail.ru

Похожие материалы

Устройство для диагностирования топливной системы Common Rail (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
ОГЛАВЛЕНИЕ 3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL 3.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 3.2 Анализ существующих конструкций 3.3 Устройство и принцип работы приспособления 3.4 Технологические и конструктивные расчеты приспособления для диагностирования ТПС типа Common rail 3.4.1 Конструктивный расчет п
Технология обслуживания и ремонта машин в АПК Диплом и связанное с ним
User AgroDiplom : 5 июня 2023
999 руб.
Устройство для диагностирования топливной системы Common Rail (конструкторская часть дипломного проекта + чертеж)
Технологическая карта диагностирования топливной системы типа Common Rail (технологическая часть дипломного проекта + чертеж)
4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL 4.1 Разработка технологической карты диагностирования ТПС типа Common rail 4.1.1 Последовательность работ по диагностированию ТНВД 4.1.2 Проверка линии низкого давления 4.1.3 Диагностика инжекторов 4.1.4 Проверка редукционного клапана (DRV) 4. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL Таблица
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User AgroDiplom : 5 июня 2023
799 руб.
Технологическая карта диагностирования топливной системы типа Common Rail (технологическая часть дипломного проекта + чертеж)
Проект дизеля 8ЧН 12/12 на базе двигателя КАМАЗ-740.14-300 мощностью 250 кВт, частотой вращения 2600 об/мин. Совершенствование топливной аппаратуры Common Rail
Введение 6 1. Технико-экономическое обоснование темы 7 1.1. Технико-экономические показатели проектируемого дизеля 7 1.2. Техническая характеристика и устройство двигателя 9 2. Конструкторская часть
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты ТОГУ
User dex89 : 25 сентября 2011
5000 руб.
Проект дизеля 8ЧН 12/12 на базе двигателя КАМАЗ-740.14-300 мощностью 250 кВт, частотой вращения 2600 об/мин. Совершенствование топливной аппаратуры Common Rail
Проектирование станции фирменного обслуживания автомобилей в г. Уфе с разработкой УСТАНОВКИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОГИДРОУПРАВЛЯЕМЫХ ФОРСУНОК COMMON RAIL
РЕФЕРАТ Проект: 83 страницы, 14 рисунков, 21 таблица, 12 источников,11 листов формата А1 графического материала. СТАНЦИЯ ФИРМЕННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕКТРОГИДРОУПРАВЛЯЕМЫХ ФОРСУНОК СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ COMMON RAIL Объектами дипломного проектирования являются: станция фирменного обслуживания легковых и грузовых автомобилей в городе Уфе и форсунка системы топливоподачи Common Rail. Разработан бизнес-план, разработан генплан и планировка топливног
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.
Улучшение технического уровня дизеля ВАЗ-314 при установке насос-форсунки (ТНВД BOSH Common Rail) в системе топливоподачи
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..............7 1.ФУНКЦИИ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ И ТРЕБОВАНИЯ ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НИМ..10 1.1.ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ………………………………..............12 1.2 ПАРАМЕТРЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ…………………………………………...............13 1.2.1. Характеристика впрыскивания (закон подачи топлива)…………....13 1.2.2.Продолжительность впрыскивания………………………………….................14 1.2.3.Угол лпережения впрыскивания топлива…………………………..................14 1.2.4.Период разгру
Двигатели внутреннего сгорания Диплом и связанное с ним ВПИ
User dex89 : 20 августа 2012
3000 руб.
Улучшение технического уровня дизеля ВАЗ-314 при установке насос-форсунки (ТНВД BOSH Common Rail) в системе топливоподачи
Модернизация участка диагностики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум с модернизацией устройства для диагностирования топливоподающей системы Common Rail
Дипломный проект Проект: 76 страниц, 18 рисунков, 17 таблиц, 12 источников, 11 листов формата А1 графического материала. УЧАСТОК ДИАГНОСТИКИ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВА-НИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL, ТЕХ-НОЛОГИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ Объектами дипломного проектирования являются: участок диагно-стики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофо-рум». Проделан анализ хозяйственной деятельности предприятия, спроек-тирован генплан и участок диагностики с расстано
Диплом и связанное с ним Ремонт, техобслуживание машин и механизмов
User Shloma : 5 июня 2023
1590 руб.
Модернизация участка диагностики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум с модернизацией устройства для диагностирования топливоподающей системы Common Rail
Проектирование участка ремонта топливной аппратуры в условиях оао «нефаз – центр» с разработкой стенда для испытания тнвд топливоподающей системы типа «common rail»
РЕФЕРАТ Проект: 70 листов., 16 рисунков, 6 таблиц, 21 источник, 9 листов формата А1 графического материала. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, COMMON RAIL, СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТНВД, ТОПЛИВНЫЙ УЧАСТОК, ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Объектом дипломного проекта является стенд для испытаний топливной аппаратуры топливоподающей системы типа «Common rail». В процессе работы проведен обзор и анализ систем существующих мобильных стендов для испытаний топливной аппара
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 21 февраля 2017
825 руб.
Модернизация участка диагностики станции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум» с разработкой КОНСТРУКЦИИ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL
РЕФЕРАТ Проект: 76 страниц, 18 рисунков, 17 таблиц, 12 источников, 11 листов фор-мата А1 графического материала. УЧАСТОК ДИАГНОСТИКИ, УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ТОПЛИВОПОДАЮЩИХ СИСТЕМ ТИПА COMMON RAIL, ТЕХНОЛОГИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ Объектами дипломного проектирования являются: участок диагностики ста-нции технического обслуживания автомобилей ООО «Автофорум». Проделан анализ хозяйственной деятельности предприятия, спроектирован генплан и участок диагностики с расстановкой оборудования, р
******* Не известно Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 20 февраля 2017
825 руб.

Другие работы

Интернет - технологии. Лабораторная № 3 для всех вариантов
Лабораторная работа N 3 Первая часть задания. Таблицы Создать документ, в котором в заголовке окна браузера должна быть надпись "Лабораторная 3-1". С использованием команд создания таблицы сформировать таблицу по указанному варианту. Обратить внимание на ширину первого столбца (задать в процентах от ширины таблицы), шрифт (курсив, Courier New, Arial) и расположение текста (по центру, слева, справа). Вторая часть задания. Фреймы. Используя описанные команды, создать документ, в котором в з
ДО СИБГУТИ Интернет-технологии Работа Лабораторная
User gnv1979 : 26 декабря 2016
25 руб.
Основы расчетов на прочность и жесткость типовых элементов конструкций ВолгГТУ 2019 Задача 5 Вариант 15
Короткий брус двутаврового (выполнен из стали) или прямоугольного b×h = 6×9 см (выполнен из чугуна) сечения нагружен сжимающей силой F, направленной параллельно его геометрической оси и приложенной в полюс Р (m = 1 см; n = 1,5 см) (рис. 12.4, б). Выполнить поверочный расчет. Определить допускаемую нагрузку на брус. Сопоставить напряжения, возникающие при внецентренном и осевом нагружениях.
Задачи Сопротивление материалов
User Z24 : 5 ноября 2025
275 руб.
Основы расчетов на прочность и жесткость типовых элементов конструкций ВолгГТУ 2019 Задача 5 Вариант 15
Турбинная секция турбовинтового забойного двигателя ТВЗД ТВД-240-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Турбинная секция турбовинтового забойного двигателя ТВЗД ТВД-240-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 25 мая 2016
500 руб.
Турбинная секция турбовинтового забойного двигателя ТВЗД ТВД-240-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Экзамен. Билет №24. Теория языков программирования и методы трансляции.
Билет No 24 Факультет ИВТ (ДО) Курс 4 Семестр 7 Дисциплина Теория языков программирования и методы трансляции 1) Грамматика в нормальной форме Хомского, преобразование грамматики к виду БНФ. Проиллюстрировать на примере (пример должен быть свой). 2) Теория перевода. Способы выполнения перевода; этапы компиляции, на которых применяется перевод. Выводимые пары цепочек и другие понятия, необходимые при переводе. Проиллюстрировать на примерах (примеры должны быть свои). 3) Построить дете
СибГУТИ Билеты экзаменационные Теория языков программирования и методы трансляции
User SibGUTI2 : 5 ноября 2016
100 руб.
up Наверх