Проектирование СТО для автомобилей Фиат на 15 постов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Объём работы 111 страниц, 8 чертежей, имеются все необходимые технологические карты.
Содержание:
Введение…………………………………………………………………………...7
1. Обоснование условий проектирования……………………………………….9
1.1. Пассажирские перевозки в Москве………………………………………..9
1.2. История компании Фиат………………………………………………….11
1.3. Проблемы технической эксплуатации автомобилей Фиат……………..14
1.4. Условия эксплуатации автомобилей…………………………………….15
2. Технологическая часть………………………………………………………..17
2.1. Технологический расчет………………………………………………….17
2.1.1. Исходные данные……………………………………………………..17
2.1.2. Расчет годового объема работ по ТО и ТР…………………………..18
2.1.3. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала………20
2.1.4. Распределение работ по специализированным участкам…………..21
2.1.5. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений…………………………………………….23
2.1.6. Расчет вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения………………………………………………………………………….28
2.1.7. Расчет площадей производственно-складских помещений………..29
2.1.8. Расчет площадей стоянок…………………………………………….31
2.1.9. Расчет площадей вспомогательных помещений……………………32
2.2. Обоснование планировочных решений………………………………….33
2.2.1. Производственный корпус…………………………………………...33
2.2.2. Генеральный план……………………………………………………..34
2.3. Организация и технология работы кузовного участка…………………36
2.3.1. Назначение и выполняемые работы…………………………………36
2.3.2. Организация работы…………………………………………………..39
2.3.3. Технологические процессы…………………………………………..42
2.3.4. Описание планировочного решения…………………………………43
3. Конструкторская часть………………………………………………………..44
3.1. Обоснование необходимости разработки……………………………….44
3.2. Конструктивное устройство винтового домкрата………………………44
3.3. Принцип действия винтового домкрата…………………………………45
3.4. Расчет винтового домкрата……………………………………………….46
3.4.1. Расчет винта на прочность……………………………………………46
3.4.2. Расчет винта на устойчивость………………………………………..46
3.5. Результаты внедрения винтового домкрата……………………………..47
4. Технология ремонта…………………………………………………………..48
4.1. Назначение бампера………………………………………………………48
4.2. Конструкция бампера……………………………………………………..48
4.3. Дефекты бампера, требующие ремонта…………………………………49
4.4. Технология ремонта бампера…………………………………………….49
4.4.1. Запатентованные технологии ремонта бамперов…………………...49
4.4.2. Подготовка к ремонту бампера………………………………………54
4.4.3. Ремонт бампера………………………………………………………..55
4.5. Технологические карты…………………………………………………..56
5. Организационно-экономическая часть………………………………………61
5.1. Обоснование исходных данных………………………………………….61
5.1.1. Исходные данные……………………………………………………..61
5.1.2. Выбор формы собственности………………………………………...61
5.1.3. Цели деятельности предприятия……………………………………..62
5.1.4. Схема структуры управления предприятием и штатное расписание………………………………………………………………………..62
5.1.5. Функции основных структур предприятий………………………….62
5.2. Планирование экономических показателей СТО……………………….64
5.2.1. Стоимость основных фондов………………………………………...64
5.2.2. Материальные затраты………………………………………………..65
5.3. Заработная плата…………………………………………………………..67
5.3.1. Заработная плата ремонтных рабочих……………………………….67
5.3.2. Заработная плата подсобно-вспомогательных рабочий……………69
5.3.3. Заработная плата руководителей, специалистов и служащих……..70
5.4. Накладные расходы……………………………………………………….71
5.5. Распределение расходов по видам технических воздействий и статьям затрат……………………………………………………………………………...74
5.6. Финансовые результаты деятельности СТО…………………………….76
5.7. Показатели использования производственных фондов………………...78
5.8. Оценка экономической эффективности от инвестиций………………..79
5.9. Определение эффективности работы СТО……………………………...80
6. Экологичность и безопасность проектных решений……………………….82
6.1. Выбор объекта исследования и его краткая характеристика…………..82
6.2. Анализ потенциальной опасности кузовного участка для персонала и основного корпуса СТО для окружающей среды……………………………..82
6.2.1. Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов на кузовном участке………………………………………………….82
6.2.2. Анализ производственных воздействий основного корпуса СТО на окружающую среду……………………………………………………………...85
6.2.3. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в основном корпусе СТО………………………………………………………….86
6.3. Классификация помещения основного корпуса СТО и производства...87
6.4. Обеспечение безопасных и санитарно-гигиенических условий труда..89
6.4.1. Мероприятия и средства по технике безопасности………………...89
6.4.1.1. Автоматизация производственных процессов, механизация ручных операций………………………………………………………………...89
6.4.1.2. Ограждение опасных зон, защитные, предохранительные и блокирующие устройства……………………………………………………….89
6.4.1.3. Обеспечение электробезопасности………………………………89
6.4.1.4. Удаление отходов в кузовном участке…………………………..92
6.4.2. Мероприятия и средства по производственной санитарии………...93
6.4.2.1. Микроклимат, вентиляция и отопление…………………………93
6.4.2.2. Производственное освещение……………………………………94
6.4.2.3. Защита от шума и вибрации……………………………………...97
6.4.2.4. Защита от других факторов, характерных для кузовного участка……………………………………………………………………………99
6.4.2.5. Вспомогательные санитарно-бытовые помещения и устройства………………………………………………………………………..99
6.4.2.6. Средства индивидуальной защиты……………………………..100
6.5. Мероприятия и средства защиты окружающей среды от воздействия основного корпуса СТО………………………………………………………..103
6.5.1. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу…………………..103
6.5.2. Очистка ливневых и производственных вод………………………106
6.6. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………………………..106
6.6.1. Обеспечение взрывопожаробезопасности…………………………106
6.6.1.1. Система предотвращения взрыва и пожара……………………106
6.6.1.2. Система пожарной защиты……………………………………...107
6.6.2. Молниезащита здания основного корпуса СТО…………………...108
6.6.3. Обеспечение взрывобезопасности………………………………….108
Заключение……………………………………………………………………...109
Список используемой литературы…………………………………………….111
В дипломном проекте необходимо решить следующие задачи:
• выполнить расчет годовой производственной программы ТО и ремонта, расчет численности и состава ремонтно-обслуживающего персонала, а также расчет постов в производственных зонах и отделениях, произвести подбор технологического оборудования и оснастки, обосновать режим работы станции и форму организации ТО и ремонта;
• подробно разработать кузовной участок, обосновать режим работы и форму организации;
• произвести расчет размеров производственных зон, участков и складских помещений, требуемой площади земельного участка под строительство СТО, площадей застройки и озеленения;
• произвести разработку схемы структуры управления предприятием и штатного расписания, расчет стоимости основных производственных фондов СТО, расчет фонда оплаты труда персонала, расчет материальных затрат, расчет калькуляции себестоимости ТО и ТР, расчет финансовых показателей;
• произвести анализ опасных и вредных производственных факторов, возникающих в процессе работы СТО для персонала станции и окружающей среды, разработать мероприятия по обеспечению безопасности труда, производственной санитарии, защите окружающей среды и обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях, рассчитать снижение уровня шума от компрессора и очистные сооружения.
Содержание:
Введение…………………………………………………………………………...7
1. Обоснование условий проектирования……………………………………….9
1.1. Пассажирские перевозки в Москве………………………………………..9
1.2. История компании Фиат………………………………………………….11
1.3. Проблемы технической эксплуатации автомобилей Фиат……………..14
1.4. Условия эксплуатации автомобилей…………………………………….15
2. Технологическая часть………………………………………………………..17
2.1. Технологический расчет………………………………………………….17
2.1.1. Исходные данные……………………………………………………..17
2.1.2. Расчет годового объема работ по ТО и ТР…………………………..18
2.1.3. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала………20
2.1.4. Распределение работ по специализированным участкам…………..21
2.1.5. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений…………………………………………….23
2.1.6. Расчет вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения………………………………………………………………………….28
2.1.7. Расчет площадей производственно-складских помещений………..29
2.1.8. Расчет площадей стоянок…………………………………………….31
2.1.9. Расчет площадей вспомогательных помещений……………………32
2.2. Обоснование планировочных решений………………………………….33
2.2.1. Производственный корпус…………………………………………...33
2.2.2. Генеральный план……………………………………………………..34
2.3. Организация и технология работы кузовного участка…………………36
2.3.1. Назначение и выполняемые работы…………………………………36
2.3.2. Организация работы…………………………………………………..39
2.3.3. Технологические процессы…………………………………………..42
2.3.4. Описание планировочного решения…………………………………43
3. Конструкторская часть………………………………………………………..44
3.1. Обоснование необходимости разработки……………………………….44
3.2. Конструктивное устройство винтового домкрата………………………44
3.3. Принцип действия винтового домкрата…………………………………45
3.4. Расчет винтового домкрата……………………………………………….46
3.4.1. Расчет винта на прочность……………………………………………46
3.4.2. Расчет винта на устойчивость………………………………………..46
3.5. Результаты внедрения винтового домкрата……………………………..47
4. Технология ремонта…………………………………………………………..48
4.1. Назначение бампера………………………………………………………48
4.2. Конструкция бампера……………………………………………………..48
4.3. Дефекты бампера, требующие ремонта…………………………………49
4.4. Технология ремонта бампера…………………………………………….49
4.4.1. Запатентованные технологии ремонта бамперов…………………...49
4.4.2. Подготовка к ремонту бампера………………………………………54
4.4.3. Ремонт бампера………………………………………………………..55
4.5. Технологические карты…………………………………………………..56
5. Организационно-экономическая часть………………………………………61
5.1. Обоснование исходных данных………………………………………….61
5.1.1. Исходные данные……………………………………………………..61
5.1.2. Выбор формы собственности………………………………………...61
5.1.3. Цели деятельности предприятия……………………………………..62
5.1.4. Схема структуры управления предприятием и штатное расписание………………………………………………………………………..62
5.1.5. Функции основных структур предприятий………………………….62
5.2. Планирование экономических показателей СТО……………………….64
5.2.1. Стоимость основных фондов………………………………………...64
5.2.2. Материальные затраты………………………………………………..65
5.3. Заработная плата…………………………………………………………..67
5.3.1. Заработная плата ремонтных рабочих……………………………….67
5.3.2. Заработная плата подсобно-вспомогательных рабочий……………69
5.3.3. Заработная плата руководителей, специалистов и служащих……..70
5.4. Накладные расходы……………………………………………………….71
5.5. Распределение расходов по видам технических воздействий и статьям затрат……………………………………………………………………………...74
5.6. Финансовые результаты деятельности СТО…………………………….76
5.7. Показатели использования производственных фондов………………...78
5.8. Оценка экономической эффективности от инвестиций………………..79
5.9. Определение эффективности работы СТО……………………………...80
6. Экологичность и безопасность проектных решений……………………….82
6.1. Выбор объекта исследования и его краткая характеристика…………..82
6.2. Анализ потенциальной опасности кузовного участка для персонала и основного корпуса СТО для окружающей среды……………………………..82
6.2.1. Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов на кузовном участке………………………………………………….82
6.2.2. Анализ производственных воздействий основного корпуса СТО на окружающую среду……………………………………………………………...85
6.2.3. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в основном корпусе СТО………………………………………………………….86
6.3. Классификация помещения основного корпуса СТО и производства...87
6.4. Обеспечение безопасных и санитарно-гигиенических условий труда..89
6.4.1. Мероприятия и средства по технике безопасности………………...89
6.4.1.1. Автоматизация производственных процессов, механизация ручных операций………………………………………………………………...89
6.4.1.2. Ограждение опасных зон, защитные, предохранительные и блокирующие устройства……………………………………………………….89
6.4.1.3. Обеспечение электробезопасности………………………………89
6.4.1.4. Удаление отходов в кузовном участке…………………………..92
6.4.2. Мероприятия и средства по производственной санитарии………...93
6.4.2.1. Микроклимат, вентиляция и отопление…………………………93
6.4.2.2. Производственное освещение……………………………………94
6.4.2.3. Защита от шума и вибрации……………………………………...97
6.4.2.4. Защита от других факторов, характерных для кузовного участка……………………………………………………………………………99
6.4.2.5. Вспомогательные санитарно-бытовые помещения и устройства………………………………………………………………………..99
6.4.2.6. Средства индивидуальной защиты……………………………..100
6.5. Мероприятия и средства защиты окружающей среды от воздействия основного корпуса СТО………………………………………………………..103
6.5.1. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу…………………..103
6.5.2. Очистка ливневых и производственных вод………………………106
6.6. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………………………..106
6.6.1. Обеспечение взрывопожаробезопасности…………………………106
6.6.1.1. Система предотвращения взрыва и пожара……………………106
6.6.1.2. Система пожарной защиты……………………………………...107
6.6.2. Молниезащита здания основного корпуса СТО…………………...108
6.6.3. Обеспечение взрывобезопасности………………………………….108
Заключение……………………………………………………………………...109
Список используемой литературы…………………………………………….111
В дипломном проекте необходимо решить следующие задачи:
• выполнить расчет годовой производственной программы ТО и ремонта, расчет численности и состава ремонтно-обслуживающего персонала, а также расчет постов в производственных зонах и отделениях, произвести подбор технологического оборудования и оснастки, обосновать режим работы станции и форму организации ТО и ремонта;
• подробно разработать кузовной участок, обосновать режим работы и форму организации;
• произвести расчет размеров производственных зон, участков и складских помещений, требуемой площади земельного участка под строительство СТО, площадей застройки и озеленения;
• произвести разработку схемы структуры управления предприятием и штатного расписания, расчет стоимости основных производственных фондов СТО, расчет фонда оплаты труда персонала, расчет материальных затрат, расчет калькуляции себестоимости ТО и ТР, расчет финансовых показателей;
• произвести анализ опасных и вредных производственных факторов, возникающих в процессе работы СТО для персонала станции и окружающей среды, разработать мероприятия по обеспечению безопасности труда, производственной санитарии, защите окружающей среды и обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях, рассчитать снижение уровня шума от компрессора и очистные сооружения.
Дополнительная информация
Диплом защищался в 2012 году, оценка отлично, был представлен на ежегодном московском смотре дипломов. При написании диплома сотрудничал с официальным дилером Фиата. Чертежи выполнены в Компасе, 12-я версия.
Другие работы
Архитектура ЭВМ. Лабораторные работы№4-5. Вариант №2. 2018 год
snapsik
: 12 декабря 2019
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА N4
ИССЛЕДОВАНИЕ АРИФМЕТИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ
1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ
Получение практических навыков использования операций сложения, вычитания и умножения; освоение использования окон Module и Inspect программы TURBO DEBUGGER.
Таблица 4.1.
№варианта операция 1-ый операнд 2-ой операнд
2 сложение регистр переменная в памяти
Уважаемый студент, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Архитектура ЭВМ
Вид работы: Лабораторная работа 1
Оценка:Зачет
Дата оценки: 11.11.2018
Рец
200 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 2 Вариант 00
Z24
: 12 января 2026
Расчет политропного процесса сжатия газовой смеси в компрессоре
Рабочее тело – газовая смесь, имеющая тот же состав, что и в задаче №1 (в процентах по объему). Первоначальный объем, занимаемый газовой смесью, — V1 (табл. 2). Начальные параметры состояния: давление р1=0,1 МПа, температура t1=27 ºC. Процесс сжатия происходит при показателе политропы n. Давление смеси в конце сжатия р2, МПа (табл. 3).
Определить:
1) массу газовой смеси;
2) удельные объемы смеси в начале и в конце процесса;
350 руб.
Зачет.«Визуальное программирование и человеко-машинное взаимодействие (часть 1)» Билет: 2 СДЕЛАЮ ПОД ВАШУ ФАМИЛИЮ И ГРУППУ
Damovoy
: 23 сентября 2020
Билет 2
(для получения Зачета по дисциплине)
Задание. Разработать приложение, выполняющее следующие действия:
• Реализовать Главное меню с пунктами: Старт, Минимум, Размер (ввод размеров массива), О программе, Выход.
• по нажатию на пункт Старт формируется двумерный массив A размером N x M с помощью генератора случайных чисел и отображается в окне формы.
• размеры массива Mas[N, M] задаются c помощью элементов textbox (допускается использование других элементов) по пункту меню Размер.
• по
120 руб.
Лабораторная работа № 3. Решение систем линейных уравнений.
Notsohxc
: 20 апреля 2022
Задание
Решить систему линейных уравнений
x1 – x2 + x3 = 3,
2x1 + x2 + x3 = 11,
x1 + x2 +x3 = 8.
Решение должно содержать подписи к данным («матрица», «вектор-столбец неизвестных», «определитель» и т.д.) Предварительно проверить, имеет ли эта система решение.
Технология выполнения
Система линейных уравнений в матричном виде записывается как
Ax=b, (1), где А – матрица; x – вектор-столбец неизвестных; b – вектор-столбец свободных членов.
Существует несколько способов решения системы (1), мы
50 руб.