Проектирование СТО для автомобилей Фиат на 15 постов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Объём работы 111 страниц, 8 чертежей, имеются все необходимые технологические карты.
Содержание:
Введение…………………………………………………………………………...7
1. Обоснование условий проектирования……………………………………….9
1.1. Пассажирские перевозки в Москве………………………………………..9
1.2. История компании Фиат………………………………………………….11
1.3. Проблемы технической эксплуатации автомобилей Фиат……………..14
1.4. Условия эксплуатации автомобилей…………………………………….15
2. Технологическая часть………………………………………………………..17
2.1. Технологический расчет………………………………………………….17
2.1.1. Исходные данные……………………………………………………..17
2.1.2. Расчет годового объема работ по ТО и ТР…………………………..18
2.1.3. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала………20
2.1.4. Распределение работ по специализированным участкам…………..21
2.1.5. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений…………………………………………….23
2.1.6. Расчет вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения………………………………………………………………………….28
2.1.7. Расчет площадей производственно-складских помещений………..29
2.1.8. Расчет площадей стоянок…………………………………………….31
2.1.9. Расчет площадей вспомогательных помещений……………………32
2.2. Обоснование планировочных решений………………………………….33
2.2.1. Производственный корпус…………………………………………...33
2.2.2. Генеральный план……………………………………………………..34
2.3. Организация и технология работы кузовного участка…………………36
2.3.1. Назначение и выполняемые работы…………………………………36
2.3.2. Организация работы…………………………………………………..39
2.3.3. Технологические процессы…………………………………………..42
2.3.4. Описание планировочного решения…………………………………43
3. Конструкторская часть………………………………………………………..44
3.1. Обоснование необходимости разработки……………………………….44
3.2. Конструктивное устройство винтового домкрата………………………44
3.3. Принцип действия винтового домкрата…………………………………45
3.4. Расчет винтового домкрата……………………………………………….46
3.4.1. Расчет винта на прочность……………………………………………46
3.4.2. Расчет винта на устойчивость………………………………………..46
3.5. Результаты внедрения винтового домкрата……………………………..47
4. Технология ремонта…………………………………………………………..48
4.1. Назначение бампера………………………………………………………48
4.2. Конструкция бампера……………………………………………………..48
4.3. Дефекты бампера, требующие ремонта…………………………………49
4.4. Технология ремонта бампера…………………………………………….49
4.4.1. Запатентованные технологии ремонта бамперов…………………...49
4.4.2. Подготовка к ремонту бампера………………………………………54
4.4.3. Ремонт бампера………………………………………………………..55
4.5. Технологические карты…………………………………………………..56
5. Организационно-экономическая часть………………………………………61
5.1. Обоснование исходных данных………………………………………….61
5.1.1. Исходные данные……………………………………………………..61
5.1.2. Выбор формы собственности………………………………………...61
5.1.3. Цели деятельности предприятия……………………………………..62
5.1.4. Схема структуры управления предприятием и штатное расписание………………………………………………………………………..62
5.1.5. Функции основных структур предприятий………………………….62
5.2. Планирование экономических показателей СТО……………………….64
5.2.1. Стоимость основных фондов………………………………………...64
5.2.2. Материальные затраты………………………………………………..65
5.3. Заработная плата…………………………………………………………..67
5.3.1. Заработная плата ремонтных рабочих……………………………….67
5.3.2. Заработная плата подсобно-вспомогательных рабочий……………69
5.3.3. Заработная плата руководителей, специалистов и служащих……..70
5.4. Накладные расходы……………………………………………………….71
5.5. Распределение расходов по видам технических воздействий и статьям затрат……………………………………………………………………………...74
5.6. Финансовые результаты деятельности СТО…………………………….76
5.7. Показатели использования производственных фондов………………...78
5.8. Оценка экономической эффективности от инвестиций………………..79
5.9. Определение эффективности работы СТО……………………………...80
6. Экологичность и безопасность проектных решений……………………….82
6.1. Выбор объекта исследования и его краткая характеристика…………..82
6.2. Анализ потенциальной опасности кузовного участка для персонала и основного корпуса СТО для окружающей среды……………………………..82
6.2.1. Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов на кузовном участке………………………………………………….82
6.2.2. Анализ производственных воздействий основного корпуса СТО на окружающую среду……………………………………………………………...85
6.2.3. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в основном корпусе СТО………………………………………………………….86
6.3. Классификация помещения основного корпуса СТО и производства...87
6.4. Обеспечение безопасных и санитарно-гигиенических условий труда..89
6.4.1. Мероприятия и средства по технике безопасности………………...89
6.4.1.1. Автоматизация производственных процессов, механизация ручных операций………………………………………………………………...89
6.4.1.2. Ограждение опасных зон, защитные, предохранительные и блокирующие устройства……………………………………………………….89
6.4.1.3. Обеспечение электробезопасности………………………………89
6.4.1.4. Удаление отходов в кузовном участке…………………………..92
6.4.2. Мероприятия и средства по производственной санитарии………...93
6.4.2.1. Микроклимат, вентиляция и отопление…………………………93
6.4.2.2. Производственное освещение……………………………………94
6.4.2.3. Защита от шума и вибрации……………………………………...97
6.4.2.4. Защита от других факторов, характерных для кузовного участка……………………………………………………………………………99
6.4.2.5. Вспомогательные санитарно-бытовые помещения и устройства………………………………………………………………………..99
6.4.2.6. Средства индивидуальной защиты……………………………..100
6.5. Мероприятия и средства защиты окружающей среды от воздействия основного корпуса СТО………………………………………………………..103
6.5.1. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу…………………..103
6.5.2. Очистка ливневых и производственных вод………………………106
6.6. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………………………..106
6.6.1. Обеспечение взрывопожаробезопасности…………………………106
6.6.1.1. Система предотвращения взрыва и пожара……………………106
6.6.1.2. Система пожарной защиты……………………………………...107
6.6.2. Молниезащита здания основного корпуса СТО…………………...108
6.6.3. Обеспечение взрывобезопасности………………………………….108
Заключение……………………………………………………………………...109
Список используемой литературы…………………………………………….111
В дипломном проекте необходимо решить следующие задачи:
• выполнить расчет годовой производственной программы ТО и ремонта, расчет численности и состава ремонтно-обслуживающего персонала, а также расчет постов в производственных зонах и отделениях, произвести подбор технологического оборудования и оснастки, обосновать режим работы станции и форму организации ТО и ремонта;
• подробно разработать кузовной участок, обосновать режим работы и форму организации;
• произвести расчет размеров производственных зон, участков и складских помещений, требуемой площади земельного участка под строительство СТО, площадей застройки и озеленения;
• произвести разработку схемы структуры управления предприятием и штатного расписания, расчет стоимости основных производственных фондов СТО, расчет фонда оплаты труда персонала, расчет материальных затрат, расчет калькуляции себестоимости ТО и ТР, расчет финансовых показателей;
• произвести анализ опасных и вредных производственных факторов, возникающих в процессе работы СТО для персонала станции и окружающей среды, разработать мероприятия по обеспечению безопасности труда, производственной санитарии, защите окружающей среды и обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях, рассчитать снижение уровня шума от компрессора и очистные сооружения.
Содержание:
Введение…………………………………………………………………………...7
1. Обоснование условий проектирования……………………………………….9
1.1. Пассажирские перевозки в Москве………………………………………..9
1.2. История компании Фиат………………………………………………….11
1.3. Проблемы технической эксплуатации автомобилей Фиат……………..14
1.4. Условия эксплуатации автомобилей…………………………………….15
2. Технологическая часть………………………………………………………..17
2.1. Технологический расчет………………………………………………….17
2.1.1. Исходные данные……………………………………………………..17
2.1.2. Расчет годового объема работ по ТО и ТР…………………………..18
2.1.3. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала………20
2.1.4. Распределение работ по специализированным участкам…………..21
2.1.5. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений…………………………………………….23
2.1.6. Расчет вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения………………………………………………………………………….28
2.1.7. Расчет площадей производственно-складских помещений………..29
2.1.8. Расчет площадей стоянок…………………………………………….31
2.1.9. Расчет площадей вспомогательных помещений……………………32
2.2. Обоснование планировочных решений………………………………….33
2.2.1. Производственный корпус…………………………………………...33
2.2.2. Генеральный план……………………………………………………..34
2.3. Организация и технология работы кузовного участка…………………36
2.3.1. Назначение и выполняемые работы…………………………………36
2.3.2. Организация работы…………………………………………………..39
2.3.3. Технологические процессы…………………………………………..42
2.3.4. Описание планировочного решения…………………………………43
3. Конструкторская часть………………………………………………………..44
3.1. Обоснование необходимости разработки……………………………….44
3.2. Конструктивное устройство винтового домкрата………………………44
3.3. Принцип действия винтового домкрата…………………………………45
3.4. Расчет винтового домкрата……………………………………………….46
3.4.1. Расчет винта на прочность……………………………………………46
3.4.2. Расчет винта на устойчивость………………………………………..46
3.5. Результаты внедрения винтового домкрата……………………………..47
4. Технология ремонта…………………………………………………………..48
4.1. Назначение бампера………………………………………………………48
4.2. Конструкция бампера……………………………………………………..48
4.3. Дефекты бампера, требующие ремонта…………………………………49
4.4. Технология ремонта бампера…………………………………………….49
4.4.1. Запатентованные технологии ремонта бамперов…………………...49
4.4.2. Подготовка к ремонту бампера………………………………………54
4.4.3. Ремонт бампера………………………………………………………..55
4.5. Технологические карты…………………………………………………..56
5. Организационно-экономическая часть………………………………………61
5.1. Обоснование исходных данных………………………………………….61
5.1.1. Исходные данные……………………………………………………..61
5.1.2. Выбор формы собственности………………………………………...61
5.1.3. Цели деятельности предприятия……………………………………..62
5.1.4. Схема структуры управления предприятием и штатное расписание………………………………………………………………………..62
5.1.5. Функции основных структур предприятий………………………….62
5.2. Планирование экономических показателей СТО……………………….64
5.2.1. Стоимость основных фондов………………………………………...64
5.2.2. Материальные затраты………………………………………………..65
5.3. Заработная плата…………………………………………………………..67
5.3.1. Заработная плата ремонтных рабочих……………………………….67
5.3.2. Заработная плата подсобно-вспомогательных рабочий……………69
5.3.3. Заработная плата руководителей, специалистов и служащих……..70
5.4. Накладные расходы……………………………………………………….71
5.5. Распределение расходов по видам технических воздействий и статьям затрат……………………………………………………………………………...74
5.6. Финансовые результаты деятельности СТО…………………………….76
5.7. Показатели использования производственных фондов………………...78
5.8. Оценка экономической эффективности от инвестиций………………..79
5.9. Определение эффективности работы СТО……………………………...80
6. Экологичность и безопасность проектных решений……………………….82
6.1. Выбор объекта исследования и его краткая характеристика…………..82
6.2. Анализ потенциальной опасности кузовного участка для персонала и основного корпуса СТО для окружающей среды……………………………..82
6.2.1. Анализ потенциально опасных и вредных производственных факторов на кузовном участке………………………………………………….82
6.2.2. Анализ производственных воздействий основного корпуса СТО на окружающую среду……………………………………………………………...85
6.2.3. Анализ возможности возникновения чрезвычайных ситуаций в основном корпусе СТО………………………………………………………….86
6.3. Классификация помещения основного корпуса СТО и производства...87
6.4. Обеспечение безопасных и санитарно-гигиенических условий труда..89
6.4.1. Мероприятия и средства по технике безопасности………………...89
6.4.1.1. Автоматизация производственных процессов, механизация ручных операций………………………………………………………………...89
6.4.1.2. Ограждение опасных зон, защитные, предохранительные и блокирующие устройства……………………………………………………….89
6.4.1.3. Обеспечение электробезопасности………………………………89
6.4.1.4. Удаление отходов в кузовном участке…………………………..92
6.4.2. Мероприятия и средства по производственной санитарии………...93
6.4.2.1. Микроклимат, вентиляция и отопление…………………………93
6.4.2.2. Производственное освещение……………………………………94
6.4.2.3. Защита от шума и вибрации……………………………………...97
6.4.2.4. Защита от других факторов, характерных для кузовного участка……………………………………………………………………………99
6.4.2.5. Вспомогательные санитарно-бытовые помещения и устройства………………………………………………………………………..99
6.4.2.6. Средства индивидуальной защиты……………………………..100
6.5. Мероприятия и средства защиты окружающей среды от воздействия основного корпуса СТО………………………………………………………..103
6.5.1. Очистка воздуха, выбрасываемого в атмосферу…………………..103
6.5.2. Очистка ливневых и производственных вод………………………106
6.6. Мероприятия и средства по обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях………………………………………………………………………..106
6.6.1. Обеспечение взрывопожаробезопасности…………………………106
6.6.1.1. Система предотвращения взрыва и пожара……………………106
6.6.1.2. Система пожарной защиты……………………………………...107
6.6.2. Молниезащита здания основного корпуса СТО…………………...108
6.6.3. Обеспечение взрывобезопасности………………………………….108
Заключение……………………………………………………………………...109
Список используемой литературы…………………………………………….111
В дипломном проекте необходимо решить следующие задачи:
• выполнить расчет годовой производственной программы ТО и ремонта, расчет численности и состава ремонтно-обслуживающего персонала, а также расчет постов в производственных зонах и отделениях, произвести подбор технологического оборудования и оснастки, обосновать режим работы станции и форму организации ТО и ремонта;
• подробно разработать кузовной участок, обосновать режим работы и форму организации;
• произвести расчет размеров производственных зон, участков и складских помещений, требуемой площади земельного участка под строительство СТО, площадей застройки и озеленения;
• произвести разработку схемы структуры управления предприятием и штатного расписания, расчет стоимости основных производственных фондов СТО, расчет фонда оплаты труда персонала, расчет материальных затрат, расчет калькуляции себестоимости ТО и ТР, расчет финансовых показателей;
• произвести анализ опасных и вредных производственных факторов, возникающих в процессе работы СТО для персонала станции и окружающей среды, разработать мероприятия по обеспечению безопасности труда, производственной санитарии, защите окружающей среды и обеспечению безопасности в чрезвычайных ситуациях, рассчитать снижение уровня шума от компрессора и очистные сооружения.
Дополнительная информация
Диплом защищался в 2012 году, оценка отлично, был представлен на ежегодном московском смотре дипломов. При написании диплома сотрудничал с официальным дилером Фиата. Чертежи выполнены в Компасе, 12-я версия.
Другие работы
PR и маркетинг: грани взаимодействия
Elfa254
: 13 октября 2013
Введение
Глава 1. PR и маркетинг: соотношение сфер деятельности
1.1 Функции и задачи PR как самостоятельного вида деятельности
1.2 Функции и задачи маркетинга в современной организации
Глава 2. Взаимодействие PR и маркетинга в современном обществе
2.1 Сферы, связывающие PR и маркетинг
2.2 Интегрированные коммуникации как основы взаимодействия маркетинга и PR
Глава 3. Особенности взаимодействия PR и маркетинга на примере ООО «Мазов и Ко»
3.1 Роль PR в формировании имиджа организации
3.2
Тест по защите прав потребителей
qwerty123432
: 16 января 2022
1. Градация (сорт, класс) подразумевает:
Выберите один ответ:
a. верного варианта ответа нет
b. категорию или разряд, присвоенный объектам, имеющим одно и то же функциональное применение, но к которым предъявляются различные требования к качеству
c. категорию или разряд, присвоенный объектам, имеющим одно и то же функциональное применение, и требования к качеству одинаковы
2. Суд выносит решение исходя из цен:
Выберите один ответ:
a. которые действовали в момент подачи иска
b. по указанию сторо
119 руб.
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.3 Вариант 12
Z24
: 31 декабря 2026
Определить расход жидкости, пропускаемый самотечным напорным трубопроводом диаметром d и длиной l, если динамический коэффициент вязкости этой жидкости равен μ, ее плотность равна ρ, а разность отметок начальной и конечной точек трубопровода составляет Н = 2 м. Эквивалентная шероховатость стенок трубопровода Δэ = 0,15 мм.
200 руб.
Проектирование 10-этажного двухсекционного жилого дома со встроенными нежилыми помещениями в г. Павловский посад, Московская область.
alexey2021
: 28 января 2024
Год написание 2023 год. Объем работы 132
ВВЕДЕНИЕ
Выпускная квалификационная работа посвящена проекту строительства 10-этажного многоквартирного дома с встроенными нежилыми помещениями (г. Павловский Посад, Московская обл.)
Основная цель выпускных работ - проектирование многоэтажного жилого дома, удовлетворяющего всем современным требованиям.
Задача ВКР:
Перед началом проекта необходимо изучить теоретические знания, которые необходимы для проектирования многоэтажного жилого здания
3000 руб.