Кран башенный высотою подъема крюка 35 м и грузоподъемностью 6.3 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
3
2. Анализ существующих конструкций
2.1. Механизм подъема 4
2.2. Механизм вращения 6
3. Расчет механизма подъема
3.1. Исходные данные 8
3.2. Выбор кинематической схемы 8
3.3. Выбор крюковой подвески 8
3.4. Выбор каната 8
3.5. Определение размеров барабана 9
3.6. Расчет мощности и подбор двигателя 12
3.7. Кинематический расчет механизма и выбор редуктора 12
3.8. Расчет подшипников барабана на долговечность 13
3.9. Выбор соединительной муфты 14
3.10. Выбор колодочного тормоза 14
3.11. Проверка двигателя на время пуска 14
3.12. Проверка времени торможения 15
3.13. Проверка соединения обечайки барабана с венцом-ступицей 15
4. Расчет механизма поворота крана
4.1. Исходные данные 16
4.2. Выбор кинематической схемы 16
4.3. Определение нагрузок на опорно-поворотное устройство 16
4.4. Определение нагрузок на привод механизма 19
4.5. Кинематический расчет механизма и выбор редуктора 22
4.6. Выбор колодочного тормоза 22
4.7. Проверка электродвигателя на нагрев 23
5. Заключение 24
Приложение А: Список используемой литературы 25
Приложение Б: Спецификации 26
2. Анализ существующих конструкций
2.1. Механизм подъема 4
2.2. Механизм вращения 6
3. Расчет механизма подъема
3.1. Исходные данные 8
3.2. Выбор кинематической схемы 8
3.3. Выбор крюковой подвески 8
3.4. Выбор каната 8
3.5. Определение размеров барабана 9
3.6. Расчет мощности и подбор двигателя 12
3.7. Кинематический расчет механизма и выбор редуктора 12
3.8. Расчет подшипников барабана на долговечность 13
3.9. Выбор соединительной муфты 14
3.10. Выбор колодочного тормоза 14
3.11. Проверка двигателя на время пуска 14
3.12. Проверка времени торможения 15
3.13. Проверка соединения обечайки барабана с венцом-ступицей 15
4. Расчет механизма поворота крана
4.1. Исходные данные 16
4.2. Выбор кинематической схемы 16
4.3. Определение нагрузок на опорно-поворотное устройство 16
4.4. Определение нагрузок на привод механизма 19
4.5. Кинематический расчет механизма и выбор редуктора 22
4.6. Выбор колодочного тормоза 22
4.7. Проверка электродвигателя на нагрев 23
5. Заключение 24
Приложение А: Список используемой литературы 25
Приложение Б: Спецификации 26
Дополнительная информация
чертежи
Похожие материалы
Подкатной подъемник 3 т
proekt-sto
: 22 января 2022
4. Конструкторская часть
4.1 Назначение и обоснование конструкции
4.2 Устройство и принцип работы подъемника пневматического
4.3 Технологические и конструктивные расчеты подъемника пневматического
4.3.1 Расчет пневмоцилиндра подъемника и его элементов
4.3.2 Расчет пальца крепления пневмоцилиндра
4.3.3. Расчет вала фиксатора
1000 руб.
Домкрат реечный 3 т
proekt-sto
: 27 марта 2021
СОДЕРЖАНИЕ
АННОТАЦИЯ
ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ
ВВЕДЕНИЕ
1 НАЗНАЧЕНИЕ И ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ
2 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
3 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
3.1 Общие требования травмобезопасности к конструкциям гаражного оборудования
3.2 Общие требования безопасности к узлам и процессам управления гаражным оборудованием
3.3 Общие требования безопасности к ограждениям в конструкциях гаражного оборудования
3.4 Общие требования к электробезопасности гаражного оборудования
3.5 Общие требования пожарной безопасно
400 руб.
Подъемник ножничный 3 т 3D
proekt-sto
: 6 декабря 2022
3D автомобильного ножничного подъемника 3 тонны.
Грузоподъемность 3000 кг
Высота подъема 950 мм
Высота зазора 100 мм
Время подъема 30 с
Скорость подъема 42 мм / с
Номинальная мощность 2,2 кВт / 1500 д /
с Объем бака 2,3 куб.см 10 л
Подойдет для конструкторских частей курсовых и дипломных проектов.
В архиве подъемник в собранном виде и его детали отдельно.
Обратите внимание на формат файла - .SLDPRT ; .STEP
300 руб.
Подъемник электромеханический грузоподъемностью 3 т
proekt-sto
: 21 января 2022
6 Конструкторская часть
6.1 Общая часть
6.2 Анализ существующих конструкций подъемников
6.2.1 Подъемник П-97
6.2.2 Подъемник ПГ-3И
6.2.3 Подъемник ПЛД-5
6.2.4 Подъемник (проект) – проектируемая конструкция
6.2.5 Анализ конструкции подъемников
6.3 Техническое описание проектируемой конструкции
6.4 Расчеты на прочность и работоспособность подъемника
6.4.1 Исходные данные
6.4.2 Подбор мощности электродвигателя и размеры шкивов
6.4.3 Расчет силовой винтовой передачи
6.5 Правила эксплуатац
1000 руб.
Подъемник электромеханический грузоподъемностью 3 т
proekt-sto
: 20 января 2022
Содержание:
4.1 Обоснование конструкторской разработки
4.2 Устройство и принцип работы подъемника
4.3 Порядок работы на подъемнике
4.4 Расчет передачи Винт-Гайка
4.5 Силовой расчет
Подъемник состоит из моторной, не моторной стоек и основания, в котором размещена ценная передача. Стойки подъемника установлены асимметрично относительно друг - друга (под углом 30°).
900 руб.
Спроектировать электропогрузчик грузоподъемностью 3 т
Рики-Тики-Та
: 15 января 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1. Тяговый расчет ……………………………………………………….... 4
1.1. Силы, действующие на погрузчик при неравномерном движении машины по прямолинейному участку пути. Выбор колес.……………………….. 4
1.2. Выбор двигателя передвижения…………………………………….... 9
1.3.Баланс мощностей.................................................................................... 10
1.4. Проверка сцепления колес с опорной поверхностью ……………... 12
2. Расчет проходимости..………..…………………………………………
55 руб.
Подъемник передвижной электромеханический грузоподъемностью 3 т
proekt-sto
: 21 января 2022
1 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА ПОДЪЕМНИКА
1.1 Анализ существующих конструкций
1.2 Техническое описание проектируемого подъемника
1.3 Расчет деталей подъемника
1.3.1 Расчет грузового винта
1.3.2 Проверяем высоту гайки
1.3.3 Выбор электродвигателя
1.3.4 Выбор редуктора
1.4 Правила эксплуатации передвижного подъемника
1.5 Техника безопасности при работе с подъемником
1.6 Техническое обслуживание и ремонт оборудования
1.6.1 Подъемник введен в строй 1 июня 2005 года.
1.6.2 Структура ТО и ТР
1.6.3 Нар
1000 руб.
Розрахунок технології виробництва топлених жирів для м’ясожирового цеху потужністю 30, 3 т/зм
OstVER
: 30 января 2013
.
Аналіз технології обробки продуктів забою тварин.
Технологічна частина.
Заходи з безпеки функціонування підприємства.
Економічні показники проекту.
Висновки.
Список використаної літератури.
Зміст графічної частини:
Апаратурно-технологічна схема обробки продуктів забою.
Вимоги нормативної документації до якості продукції (моніторинг критичних точок контролю технологічних процесів).
Компонування виробничих приміщень.
План цеху з розстановкою обладнання на плані цеху.
Економічні показники проекту
555 руб.
Другие работы
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 212
Z24
: 25 сентября 2025
Из сосуда, содержащего углекислоту при давлении 1,2 МПа и температуре 20 ºС, вытекает 2/3 содержимого.
Вычислить конечное давление и температуру, если в процессе истечения не происходит теплообмена со средой (k принять равным 1,28).
Ответ: р2=0,29 МПа, t2=-57,6 ºС.
150 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 55 Вариант 1
Z24
: 15 ноября 2025
Определить температуру подогрева воздуха tʺв в калорифере с поперечным омыванием оребренных трубок воздуха на основании следующих данных: расчетная площадь теплообменной поверхности F = 14,5 м²; температура греющей воды на входе tʹω = 90ºС, на выходе tʺω = 70ºС; коэффициент теплопередачи k = 22 Вт/(м²·К); температура воздуха на входе в калорифер tʹв ; расход воздуха Gв = 0,4 кг/с.
200 руб.
Организация процесса управления автокомплексом Черемушки
Lokard
: 23 марта 2014
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА УПРАВЛЕНИЯ АВТОКОМПЛЕКСОМ “ЧЕРЕМУШКИ”
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ
Место нахождения. Название
Станция технического обслуживания находится в г. Бердске, Новосибирская область, ул. Черёмушки 3/3. Предприятие носит название Автокомплекс «Черёмушки».
1.2 Цели и предмет деятельности предприятия
-Предприятие создано для достижения следующих целей: максимального удовлетворения потребности населения города;
-подготовка автомобиля к ТО;
1.3 Предприятие создано для достижения сле
25 руб.
Основы радиосвязи и телевидения. Зачетная работа
inga1988
: 9 ноября 2019
1.Назовите основные структурные схемы организации радиосвязи.
Для организации двусторонней радиосвязи в каждом пункте надо иметь и передатчик и приемник. Если при этом передача и прием на каждой радиостанции осуществляются поочередно, то такая радиосвязь называется симплексной (рисунок 1, а)....
2.Объясните принципы непосредственной и инерционной синхронизации автогенераторов ТВ развязывающих устройств.
В теории колебаний методы синхронизации генераторов электрических колебаний разделяются на дв
80 руб.