Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon 9B932712-4F06-4BB4-87C1-5114CB92E682.rar [ 1 MB ]
material.view.file_icon Сцепление гр 5 класса
material.view.file_icon 005 _ СЦЕПЛЕИЕигорь (Последний 2).bak [ 337 KB ]
material.view.file_icon 005 _ СЦЕПЛЕИЕигорь (Последний 2).dwg [ 413 KB ]
material.view.file_icon plot.log [ 2 KB ]
material.view.file_icon Кин. схема.bak [ 156 KB ]
material.view.file_icon Кин. схема.dwg [ 156 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.2.doc [ 131 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.3.doc [ 183 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.4.doc [ 302 KB ]
material.view.file_icon пружина игорь04.bak [ 132 KB ]
material.view.file_icon пружина игорь04.dwg [ 159 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.bak [ 60 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.dwg [ 104 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.1 1.doc [ 315 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение  4
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров  проектируемого автомобиля        5
1.1 Выбор основных параметров автомобиля     7
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9
2.1 Описание кинематической схемы  9
2.2 Определение мощности двигателя   11
2.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя  12
2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии    14
2.5 Тяговый расчет         15
2.5.1 Построение графика динамического фактора     15
3 Определение нагрузочных режимов трансмиссии    18
3.1 Определение моментов на валах трансмиссии для расчёта
деталей на прочность  18
3.2 Расчет трансмиссии на долговечность  20
4 Режим торможения  23
4.2 Режим трогания автомобиля с места. 24
4.3 Режим максимальной боковой нагрузки 25
5 Расчет сцепления         27
5.1 Устройство и работа сцепления       27
5.2 Выбор конструкции и обоснование параметров сцепления  29
 5.3 Расчёт деталей сцепления        30
5.3.1 Расчет цилиндрических винтовых пружин     30
5.4 Расчет ведущих и ведомых деталей      34
5.4.1 Расчет шипов на смятие       34
5.4.2 Расчет показателей износостойкости сцепления    36
5.5 Определение параметров привода      38
6. Приложение 40
7. Литература 45

Дополнительная информация

Состав: чертеж(СБ)+ Спецификация+Кин. схема+ПС

Похожие материалы

Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
Введение 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 2.1 Описание кинематической схемы 2
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Применение механического рекуператора энергии на грузовом автомобиле 5-го класса
Цель исследования Подобрать параметры рекуператора Задачи исследованя 1. Составить кинематическую структурную схему рекуператора 2. Провести синтез параметров маховичного накопителя энергии
Доклад - Выступление ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 19 апреля 2012
50 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определения мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Седельный тягач 5 –го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Страница Введение……………………………………………………………………………2 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………….4 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешене скоростной характеристики...……………………………
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…6 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.

Другие работы

Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2013 Задача 5 Вариант 69
Определить индикаторную мощность Ni двухтактного двигателя внутреннего сгорания по его конструктивным параметрам и среднему индикаторному давлению. Значения диаметра цилиндра двигателя D, ход поршня s, угловую скорость коленчатого вала ω, число цилиндров z и среднее индикаторное давление pi выбрать из табл. 30.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 23 января 2026
150 руб.
Теплотехника ТОГУ-ЦДОТ 2013 Задача 5 Вариант 69
Лабораторная работа № 11 «Использование сервисов проверки контрагентов для решения экономических задач»
Вы планируете заключить контракт (отрасль и вид продукции задать самостоятельно). Используя возможности сервисов проверки контрагентов, определите наиболее благонадежного партнера в заданном регионе и отрасли (с обоснованием сделанного выбора с помощью скриншотов и выводов).
Информационные технологии и системы КузГТУ Практические занятия и отчеты
User Infanta : 20 марта 2026
150 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 3 Вариант 05
Определение времени нагревания вала до заданной температуры Длинный стальной вал диаметром d = 2r0, который имел температуру t0, °C, был помещен в печь с температурой tж, ºС. Определить время τ, необходимое для нагрева вала, если нагрев считается законченным, когда температура на оси вала станет равной tr=0, ºC. Определить также температуру на поверхности вала tr=ro в конце нагрева. Коэффициент теплопроводности и температуропроводности стали равны соответственно λ и a. Коэффициент теплоотд
Задачи Теплотехника
User Z24 : 3 февраля 2026
200 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 3 Вариант 05
История Отечества. Экзаменационная работа.
Гражданская война как национальная трагедия России. Реферат Гражданская война 1918-1920 гг. продолжает оставаться одним из важнейших событий отечественной истории. Она оставила неизгладимый след в памяти народов России, ее последствия и сегодня ощущаются в политической, экономической и духовной сферах жизни нашего общества. Тема гражданской войны занимает особое место в исторической и художественной литературе, брошюрах, статьях, документальных публикациях и художественных кинолентах, в театре,
СибГУТИ История Работа Экзаменационная
User Mental03 : 20 мая 2015
up Наверх