Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение 4
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5
1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9
2.1 Описание кинематической схемы 9
2.2 Определение мощности двигателя 11
2.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 12
2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии 14
2.5 Тяговый расчет 15
2.5.1 Построение графика динамического фактора 15
3 Определение нагрузочных режимов трансмиссии 18
3.1 Определение моментов на валах трансмиссии для расчёта
деталей на прочность 18
3.2 Расчет трансмиссии на долговечность 20
4 Режим торможения 23
4.2 Режим трогания автомобиля с места. 24
4.3 Режим максимальной боковой нагрузки 25
5 Расчет сцепления 27
5.1 Устройство и работа сцепления 27
5.2 Выбор конструкции и обоснование параметров сцепления 29
5.3 Расчёт деталей сцепления 30
5.3.1 Расчет цилиндрических винтовых пружин 30
5.4 Расчет ведущих и ведомых деталей 34
5.4.1 Расчет шипов на смятие 34
5.4.2 Расчет показателей износостойкости сцепления 36
5.5 Определение параметров привода 38
6. Приложение 40
7. Литература 45
Стр.
Введение 4
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 5
1.1 Выбор основных параметров автомобиля 7
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9
2.1 Описание кинематической схемы 9
2.2 Определение мощности двигателя 11
2.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 12
2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии 14
2.5 Тяговый расчет 15
2.5.1 Построение графика динамического фактора 15
3 Определение нагрузочных режимов трансмиссии 18
3.1 Определение моментов на валах трансмиссии для расчёта
деталей на прочность 18
3.2 Расчет трансмиссии на долговечность 20
4 Режим торможения 23
4.2 Режим трогания автомобиля с места. 24
4.3 Режим максимальной боковой нагрузки 25
5 Расчет сцепления 27
5.1 Устройство и работа сцепления 27
5.2 Выбор конструкции и обоснование параметров сцепления 29
5.3 Расчёт деталей сцепления 30
5.3.1 Расчет цилиндрических винтовых пружин 30
5.4 Расчет ведущих и ведомых деталей 34
5.4.1 Расчет шипов на смятие 34
5.4.2 Расчет показателей износостойкости сцепления 36
5.5 Определение параметров привода 38
6. Приложение 40
7. Литература 45
Дополнительная информация
Состав: чертеж(СБ)+ Спецификация+Кин. схема+ПС
Похожие материалы
Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
yura909090
: 28 января 2012
Введение
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля
1.1 Выбор основных параметров автомобиля
1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС
2.1 Описание кинематической схемы
2
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговы
100 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
yura909090
: 28 января 2012
Содержание
1 Введение…………………………………………..…………………………….3
2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4
3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6
3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6
3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7
3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9
3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9
4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12
4.1 Описание сцепления..…
100 руб.
Применение механического рекуператора энергии на грузовом автомобиле 5-го класса
yura909090
: 19 апреля 2012
Цель исследования
Подобрать параметры рекуператора
Задачи исследованя
1. Составить кинематическую структурную схему рекуператора
2. Провести синтез параметров маховичного накопителя энергии
50 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
yura909090
: 20 апреля 2012
СОДЕРЖАНИЕ
1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ
1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов
1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии.
2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ
2.1 Определение максимальной мощности двигателя
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя
2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии
2.4 Построение динамической характеристики
3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ.
3.1 Определение нагруз
100 руб.
Автомобиль-фургон 3-го класса, разработка сцепления и коробки передач
yura909090
: 28 января 2012
Дипломна робота містить: 120 с., 2 додатка, 13 джерел.
Об'єкт дослідження – автомобіль фургон 3-го класу.
Мета проекту – розробка коробки передач та зчеплення автомобіля фургона 3-го класу.
В процесі проведення аналізу були прийняті найбільш раціональні для застосування на проектованому автомобілі схеми зчеплення. Конструкції цих вузлів в цілому мають високі технологічні і експлуатаційні властивості, простоту і надійність, в експлуатації і обслуговуванні, добрі економічні показники.
Запроектов
200 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4
1.2.2 Определения мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5
1.2.4 Тяговы
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
yura909090
: 28 января 2012
Содержание:
1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2
1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2
1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3
1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3
1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной
характеристики...…………………………………………………………………..4
1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…6
1.2.4 Тяговы
100 руб.
Другие работы
Организация и технология ТО и ТР рулевого управления автомобиля ВАЗ – 2110 на СТО
Vas80
: 25 ноября 2011
Введение
1.Теоретическая часть.
1.1. Устройство и работа рулевого управления
1.2. Отказы и неисправности рулевого управления,
их признаки и причины, средства диагностирования.
2. Расчётно – технологическая часть.
2.1. Технический процесс ТО и ремонта рулевого управления.
2.2. Расчёт годового объёма работ ТО и ТР СТО.
2.2.1. Расчёт годового объёма работ ТО и ТР.
2.2.2. Расчёт трудоёмкости зоны постов ТО и ТР.
2.2.3 Расчёт численности основных рабочих зоны ТО и ТР.
3. Расчётно – конструкторск
50 руб.
Эффективность внешнеэкономического взаимодействия Китайской Народной Республики и Республики Казахстан в условиях глобализации
alfFRED
: 10 сентября 2013
обозначения и сокращения
ВВЕДЕНИЕ
1. Теоретические основы эффективности внешнеэкономического взаимодействия стран
1.1 Сущность внешнеэкономического взаимодействия стран
1.2 Природа внешнеэкономического взаимодействия стран и факторы, влияющие на него
1.3 Методические подходы к определению эффективности внешнеэкономического взаимодействия стран
2. Состояние внешнеэкономического взаимодействия РК и КНР
2.1 Внешняя торговля КНР на современном этапе
2.2 Современное состояние внешней торговли
5 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Планирование и управление информационной безопасностью. Вариант 12
xtrail
: 25 июля 2024
Вариант 12:
Провайдер решений для участников финансового рынка РФ (ГК ЦФТ)
Оглавление
Введение 3
1. Задание на контрольную работу 4
2. Выполнение работы 5
2.1 Поиск нормативных источников ЦФТ 5
2.2. Выбор критериев оценки на основании анализа найденных источников 7
2.3. Выявление наличия и качественная оценка выполнения критериев в выбранных Источниках 10
2.4 Формирование качественных вопросов, отражающих выполнение необходимых положений критерия 12
2.5 Автоматизация оценки соответствия ИБ орг
1000 руб.
Основы обработки данных. Лабораторные работы 1, 2, 3
antoxa231
: 15 марта 2025
Лабораторная работа №1
По дисциплине «Основы обработки данных»
Вариант – 5
Лабораторная работа №1
Проверка статистических гипотез о виде распределения
Цель работы. Проверка гипотезы о виде распределения с помощью критерия согласия Пирсона
Выполнение Лабораторной работы:
1) Дана негруппированная выборка (выборка называется негруппированной, если выборочные значения представляют собой индивидуальные значения наблюдений из области определения случайной величины):
Лабораторная работа №2
По дисципли
350 руб.