Грузовой автомобиль 5-го класса. Разработка сцепления

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon 9B932712-4F06-4BB4-87C1-5114CB92E682.rar [ 1 MB ]
material.view.file_icon Сцепление гр 5 класса
material.view.file_icon 005 _ СЦЕПЛЕИЕигорь (Последний 2).bak [ 337 KB ]
material.view.file_icon 005 _ СЦЕПЛЕИЕигорь (Последний 2).dwg [ 413 KB ]
material.view.file_icon plot.log [ 2 KB ]
material.view.file_icon Кин. схема.bak [ 156 KB ]
material.view.file_icon Кин. схема.dwg [ 156 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.2.doc [ 131 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.3.doc [ 183 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.4.doc [ 302 KB ]
material.view.file_icon пружина игорь04.bak [ 132 KB ]
material.view.file_icon пружина игорь04.dwg [ 159 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.bak [ 60 KB ]
material.view.file_icon Спецификация.dwg [ 104 KB ]
material.view.file_icon Оформление ч.1 1.doc [ 315 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение  4
1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров  проектируемого автомобиля        5
1.1 Выбор основных параметров автомобиля     7
2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 9
2.1 Описание кинематической схемы  9
2.2 Определение мощности двигателя   11
2.3 Построение внешней скоростной характеристики двигателя  12
2.4 Определение передаточных чисел трансмиссии    14
2.5 Тяговый расчет         15
2.5.1 Построение графика динамического фактора     15
3 Определение нагрузочных режимов трансмиссии    18
3.1 Определение моментов на валах трансмиссии для расчёта
деталей на прочность  18
3.2 Расчет трансмиссии на долговечность  20
4 Режим торможения  23
4.2 Режим трогания автомобиля с места. 24
4.3 Режим максимальной боковой нагрузки 25
5 Расчет сцепления         27
5.1 Устройство и работа сцепления       27
5.2 Выбор конструкции и обоснование параметров сцепления  29
 5.3 Расчёт деталей сцепления        30
5.3.1 Расчет цилиндрических винтовых пружин     30
5.4 Расчет ведущих и ведомых деталей      34
5.4.1 Расчет шипов на смятие       34
5.4.2 Расчет показателей износостойкости сцепления    36
5.5 Определение параметров привода      38
6. Приложение 40
7. Литература 45

Дополнительная информация

Состав: чертеж(СБ)+ Спецификация+Кин. схема+ПС

Похожие материалы

Разработка сцепления грузового автомобиля 5-го класса
Введение 1 Анализ ближайших аналогов и обоснование выбора параметров проектируемого автомобиля 1.1 Выбор основных параметров автомобиля 1.1.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров 2 Тяговый расчет и анализ тягово-скоростных свойств АТС 2.1 Описание кинематической схемы 2
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 5-го класса Разработка коробки передач
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Разработка сцепления автомобиля 1-го класса
Содержание 1 Введение…………………………………………..…………………………….3 2 Анализ ближайших аналогов и обоснование параметров АТС......................4 3 Тяговый расчет…………………………………………………………………6 3.1 Определение максимальной мощности двигателя……………………..6 3.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………7 3.3. Определение передаточных чисел трансмиссии….……………………9 3.4. Построение динамической характеристики…………………………….9 4 Кинематическая схема трансмиссии………………………………………..12 4.1 Описание сцепления..…
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Применение механического рекуператора энергии на грузовом автомобиле 5-го класса
Цель исследования Подобрать параметры рекуператора Задачи исследованя 1. Составить кинематическую структурную схему рекуператора 2. Провести синтез параметров маховичного накопителя энергии
Доклад - Выступление ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 19 апреля 2012
50 руб.
Грузовой автомобиль 3-го класса с разработкой сцепления
СОДЕРЖАНИЕ 1 ОБОСНОВАНИЕ И ВЫБОР ПАРАМЕТРОВ ТРАНСМИССИИ 1.1 Анализ конструкций автомобилей аналогов 1.2 Описание кинематической схемы трансмиссии. 2 АНАЛИЗ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПРОЕКТИРУЕМОГО АВТОМОБИЛЯ 2.1 Определение максимальной мощности двигателя 2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя 2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии 2.4 Построение динамической характеристики 3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОЧНЫХ РЕЖИМОВ ТРАНСМИССИИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ. 3.1 Определение нагруз
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 20 апреля 2012
100 руб.
Легковой автомобиль 2-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.2 Определения мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…5 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Седельный тягач 5 –го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Страница Введение……………………………………………………………………………2 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........3 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...3 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......4 1.2.1 Описание кинематической схемы………………………………………….4 1.2.2 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......4 1.2.3 Определение мощности двигателя и его внешене скоростной характеристики...……………………………
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.
Грузовой автомобиль 6-го класса. Разработка сцепления и карданной передачи
Содержание: 1 Анализ и обоснования параметров автомобиля.................................…...........2 1.1 Анализ автомобилей аналогов…………………………………...…………...2 1.2 Выбор основных параметров автомобиля...………………………..……......3 1.2.1 Выбор основных весовых и геометрических параметров...…….…….……………………………………………………….......3 1.2.2 Определение мощности двигателя и его внешне скоростной характеристики...…………………………………………………………………..4 1.2.3 Определение передаточных чисел трансмиссии………………………..…6 1.2.4 Тяговы
ХНАДУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User yura909090 : 28 января 2012
100 руб.

Другие работы

Учет и аудит общих и административных расходов
Содержание Введение 1. Экономическое содержание номенклатуры статей общих и административных расходов 2. Теоретические основы общих и административных расходов 2.1 Документальное оформление общих и административных расходов 2.2 Синтетический учет общих и административных расходов 3. Аудит общих и административных расходов Заключение Список использованных источников Приложение Введение Функционирование предприятий в условиях рыночной экономики связано со многими процессами. Одним из
Бухгалтерский учет и аудит Работа Курсовая
User Aronitue9 : 7 сентября 2013
19 руб.
Чертежи-Графическая часть-Дипломная работа-Агрегат ремонтно-буровой, Насос поршневой НБ-125 (9МГр), Гидравлическая часть, Приводная часть, Трубка-подогреватель, Кран шаровой, Деталировка
Насос НБ-125 (рисунок 1.13) двухпоршневой приводной горизонтальный двухстороннего действия состоит из двух частей приводной и гидравлической. Приводная часть насоса (рисунок 1.14, 1.15), представляет собой редуктор с кривошипно-шатунным механизмом и предназначена для передачи энергии и преобразования вращательного движения трансмиссионного вала в возвратно-поступательное движение подвижных рабочих органов насоса. Основой для приводной части является чугунная станина
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 7 мая 2016
1392 руб.
Чертежи-Графическая часть-Дипломная работа-Агрегат ремонтно-буровой, Насос поршневой НБ-125 (9МГр), Гидравлическая часть, Приводная часть, Трубка-подогреватель, Кран шаровой, Деталировка
Психолого-педагогические условия формирования социально–психологического типа личности подростка
Содержание Введение …………………………………………………………………………. 3 Глава 1. Формирование социально-психологического типа личности подростка как психолого-педагогическая проблема …………………………. 4 1.1 Понятие социально-психологического типа личности подростка …….. 4 1.2 Особенности социально-психологического типа личности подростка ....14 1.3 Теоретическое обоснование психолого-педагогических условий формирования социально-психологического типа личности подростка …... 34 Глав 2. Исследование социально-псих
Психология Работа
User Qiwir : 12 октября 2013
10 руб.
Сборник проектов. Коттеджи и дачи. 2 часть
Сборник проектов Коттеджи и дачи. Автокад. Любую работу могу скинуть отдельно, пишите. Курсовая по архитектуре 2х этажный жилой дом Курсовая работа по Архитектуре - Индивидуальный жилой дом Курсовой - Двухэтажный коттедж с монолитным цоколем Курсовой проект - 2 этажа коттедж Курсовой проект - 2-х этажный дом Курсовой проект - 2-х этажный жилой дом Курсовой проект - Коттедж Курсовой проект - Коттедж 1 Курсовой проект - Одноквартирный жилой дом Курсовой проект - одноэтажный, трехкомнатный жил
Чертежи Строительство промышленное и гражданское
User DiKey : 21 мая 2020
300 руб.
Сборник проектов. Коттеджи и дачи. 2 часть
up Наверх