Разработка двигателя ЗМЗ 53

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-58151.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Аннотация
Данный дипломный проект представленный на ……. страницах рукописного текста пояснительной записки, …… листах графической части ……. Рисунков и приложений.
В дипломном проекте отражены задачи, стоящие перед авторемонтным производством, приведен расчет оптимальной программы по разработке двигателя ЗМЗ-53, фондов времени, представлена компоновка участка с расчетом численности рабочих, оборудования, площадей.
В конструкторской части произведен расчет стенда для выпрессовки венца маховика двигателя, описаны его устройство и работа.
Рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности при работе на стенде.
Произведен расчет технико-экономических показателей конструкторской части. Приведен список использованной литературы.
Содержание.
Задание.
Аннотация
Содержание
Введение
1. Общая часть
1.1 Характеристика ТОО «Авторемонтник»
1.11. Краткая историческая справка.
1.12. Энергоснабжение предприятия.
1.13. Анализ производственной деятельности автозавода и участка.
1.2 Организационные параметры производства
1.21 Расчет оптимальной программы.
1.22 Обоснование схемы технологического процесса и её описание.
1.23 Режим работы и фонды времени предприятия, оборудования, рабочих.
1.24 Обоснование наименований видов работ.
1.25 Расчет трудоемкости и годового объема работ.
1.26 Построение графика ремонтного цикла.
1.27 Обоснование номенклатуры рабочих мест.
1.3 Разработка технологического процесса восстановления маховика двигателя ЗМЗ-53.
13.1 Характеристика маховика, анализ условий работы, дефекты и причины их возникновения.
13.2 Обоснование и выбор способов восстановления маховика.
1.4 Расчет участка.
1.41 Расчет количества рабочих по рабочим местам
1.42 Расчет технологического оборудования.
1.43 Расчет площади участка.
1.44 Обоснование и выбор ПТО.
1.45 Технологическая планировка участка.
1.46 Организация рабочих мест.
1.5 Организация контроля качества.
1.5.1 Организация контроля качества на участке.
1.5.2 Эстетическое оформление рабочих мест участка.
2. Конструкторская часть
2.1 Обоснование конструкции
2.1.1 Анализ существующих конструкций стендов.
2.1.2 Предлагаемая конструкция.
2.2 Инженерный расчет конструкции.
2.2.1 Расчет усилий на выпрессовку венца маховика.
2.2.2. Расчет силового гидроцилиндра.
2.2.3. Расчет гидравлического насоса.
2.2.4 Расчет трубопроводов.
2.2.5 Расчет размеров гидробака.
2.2.6. Выбор распределительной и регулирующей аппаратуры.
2.2.7 Расчет опорных планок.
2.3 Основные регулировки и работа стенда.
3. Охрана труда и условий жизнеобеспечения.
3.1 Работа по охране труда
3.2. Обучение по охране труда
3.3. Состояние травматизма на предприятии
3.4. Состояние производственной санитарии на участке по сборке и разборке двигателя.
3.5. Требования безопасности при ТО и ремонте автомобилей.
3.5.1. Общие требования безопасности
3.5.2. Требования безопасности перед началом работы.
3.5.3. Требования безопасности во время работы.
3.5.4. Требования безопасности по окончании работы.
4. Технико-экономическая оценка конструкторской разработки.
Выводы.
Литература.
Приложения.
Разработка конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53. Конструкторская часть.
3. Разработка конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53 3.1. Анализ технологического процесса и оборудования рекомендуемого для механизации полировки коленчатых валов 3.2. Обоснование и расчет привода стенда 3.3. Расчет деталей стенда 3.3.1. Определение основных размеров вала опоры привода 3.3.2. Определение размеров шпонки вала привода 3.4. Обоснование конструкции и разработка схемы стенда 3.5. Инструкция по использованию и уходу за предлагаемой конструкцией
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2021
100 руб.
Характеристика Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Дипломный проект выполнен на 121 страницах формата А4 пояснитель-ной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обоснование способа восстановления по технологическому и
User MagicT : 26 декабря 2024
500 руб.
Характеристика Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Характеристика производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснитель-ной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, проанализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика коленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обоснование способа восстановления по технологическому и т
User Рики-Тики-Та : 6 декабря 2015
825 руб.
Проект участка ремонта валов Харьковского РТП ОАО «Автотехник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Аннотация Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснительной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обос-нование способа восстановления по техноло
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
825 руб.
Проектирование участка ремонта валов в Харьковском РТП ОАО «Автотехник» с разработкой конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Аннотация Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснительной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обос-нование способа восстановления по техноло
User Рики-Тики-Та : 22 октября 2019
800 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Гидравлика Задача 1.4 Вариант 3
Определить давление р1 в узком сечении трубопровода (рис. 1.4, сечение 1-1) при следующих условиях: давление в широкой его части равно р2, расход воды, протекающей по трубопроводу Q, диаметры труб узкого и широкого сечений соответственно d1 и d2. Режим движения в трубопроводе — турбулентный. Трубопровод горизонтален. Удельный вес воды принять равным γ = 10 кН/м³.
User Z24 : 5 января 2026
150 руб.
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Гидравлика Задача 1.4 Вариант 3
Библиотековедение вопросы к экзамену
1. Социальные и технологические функции современной библиотеки. 2. Основные типы библиотек и их характеристика. 3. Становление и развитие отечественного библиотековедения. 4. Основные профессиональные библиотековедческие периодические издания, их характеристика. 5. Проблемы библиотечного законодательства. Федеральный Закон «О библиотечном деле». 6. Сущность библиотековедения. Объект и предмет. 7. Структура библиотековедения. 8. Библиотековедение в системе наук. 9. Библиотека как социальн
User Donbass773 : 12 сентября 2017
640 руб.
Библиотековедение вопросы к экзамену
Схемотехника телекоммуникационных устройств, Контрольная работа, Вариант № 22
Задание на контрольную работу Выполнить расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией (рисунок 2 или 4 методических указаний) с исходными данными, указанными в таблице Исходные данные: No варианта – 22 Таблица используемых параметров усилительного прибора: Схема (рис.) 2 Тип транзистора KT3107Б Структура p-n-р Tс мах 42 oC En 24 Rвхсл 500 Ом Imвхсл 4мА h21э (мин...макс) 120...220 Iкб0 (Т) мкА (°С) 0,05 (25) 5 (85) Uкэ макс,
User Александр495 : 18 мая 2016
99 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 3.2 Вариант 04
Определить необходимую толщину слоя теплоизоляции δиз наружной стены холодильной камеры (рис. 3), если: толщина стены δст; коэффициенты теплопроводности соответственно материала стены и теплоизоляции λст и λиз; температура наружного воздуха и воздуха в холодильной камере tв1 и tв2; коэффициенты теплоотдачи от наружного воздуха к стене α1 и от поверхности теплоизоляции к воздуху в холодильной камере α2; заданная плотность теплового потока q.Оценить также температуры поверхностей tc1, tc2 и
User Z24 : 8 января 2026
150 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 3.2 Вариант 04
up Наверх