Разработка двигателя ЗМЗ 53

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-58151.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Аннотация
Данный дипломный проект представленный на ……. страницах рукописного текста пояснительной записки, …… листах графической части ……. Рисунков и приложений.
В дипломном проекте отражены задачи, стоящие перед авторемонтным производством, приведен расчет оптимальной программы по разработке двигателя ЗМЗ-53, фондов времени, представлена компоновка участка с расчетом численности рабочих, оборудования, площадей.
В конструкторской части произведен расчет стенда для выпрессовки венца маховика двигателя, описаны его устройство и работа.
Рассмотрены вопросы охраны труда и техники безопасности при работе на стенде.
Произведен расчет технико-экономических показателей конструкторской части. Приведен список использованной литературы.
Содержание.
Задание.
Аннотация
Содержание
Введение
1. Общая часть
1.1 Характеристика ТОО «Авторемонтник»
1.11. Краткая историческая справка.
1.12. Энергоснабжение предприятия.
1.13. Анализ производственной деятельности автозавода и участка.
1.2 Организационные параметры производства
1.21 Расчет оптимальной программы.
1.22 Обоснование схемы технологического процесса и её описание.
1.23 Режим работы и фонды времени предприятия, оборудования, рабочих.
1.24 Обоснование наименований видов работ.
1.25 Расчет трудоемкости и годового объема работ.
1.26 Построение графика ремонтного цикла.
1.27 Обоснование номенклатуры рабочих мест.
1.3 Разработка технологического процесса восстановления маховика двигателя ЗМЗ-53.
13.1 Характеристика маховика, анализ условий работы, дефекты и причины их возникновения.
13.2 Обоснование и выбор способов восстановления маховика.
1.4 Расчет участка.
1.41 Расчет количества рабочих по рабочим местам
1.42 Расчет технологического оборудования.
1.43 Расчет площади участка.
1.44 Обоснование и выбор ПТО.
1.45 Технологическая планировка участка.
1.46 Организация рабочих мест.
1.5 Организация контроля качества.
1.5.1 Организация контроля качества на участке.
1.5.2 Эстетическое оформление рабочих мест участка.
2. Конструкторская часть
2.1 Обоснование конструкции
2.1.1 Анализ существующих конструкций стендов.
2.1.2 Предлагаемая конструкция.
2.2 Инженерный расчет конструкции.
2.2.1 Расчет усилий на выпрессовку венца маховика.
2.2.2. Расчет силового гидроцилиндра.
2.2.3. Расчет гидравлического насоса.
2.2.4 Расчет трубопроводов.
2.2.5 Расчет размеров гидробака.
2.2.6. Выбор распределительной и регулирующей аппаратуры.
2.2.7 Расчет опорных планок.
2.3 Основные регулировки и работа стенда.
3. Охрана труда и условий жизнеобеспечения.
3.1 Работа по охране труда
3.2. Обучение по охране труда
3.3. Состояние травматизма на предприятии
3.4. Состояние производственной санитарии на участке по сборке и разборке двигателя.
3.5. Требования безопасности при ТО и ремонте автомобилей.
3.5.1. Общие требования безопасности
3.5.2. Требования безопасности перед началом работы.
3.5.3. Требования безопасности во время работы.
3.5.4. Требования безопасности по окончании работы.
4. Технико-экономическая оценка конструкторской разработки.
Выводы.
Литература.
Приложения.
Разработка конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53. Конструкторская часть.
3. Разработка конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53 3.1. Анализ технологического процесса и оборудования рекомендуемого для механизации полировки коленчатых валов 3.2. Обоснование и расчет привода стенда 3.3. Расчет деталей стенда 3.3.1. Определение основных размеров вала опоры привода 3.3.2. Определение размеров шпонки вала привода 3.4. Обоснование конструкции и разработка схемы стенда 3.5. Инструкция по использованию и уходу за предлагаемой конструкцией
User Рики-Тики-Та : 14 декабря 2021
100 руб.
Характеристика Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Дипломный проект выполнен на 121 страницах формата А4 пояснитель-ной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обоснование способа восстановления по технологическому и
User MagicT : 26 декабря 2024
500 руб.
Характеристика Сальского РТП ОАО «Авторемонтник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Характеристика производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснитель-ной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, проанализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика коленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обоснование способа восстановления по технологическому и т
User Рики-Тики-Та : 6 декабря 2015
825 руб.
Проект участка ремонта валов Харьковского РТП ОАО «Автотехник» с разработкой стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Аннотация Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснительной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обос-нование способа восстановления по техноло
User Рики-Тики-Та : 12 февраля 2017
825 руб.
Проектирование участка ремонта валов в Харьковском РТП ОАО «Автотехник» с разработкой конструкции стенда для полировки коленчатого вала двигателя ЗМЗ-53
Аннотация Дипломный проект выполнен на 125 страницах формата А4 пояснительной записке и 11 листах формата А1 графической части В характеристике производственной деятельности Харьковского РТП ОАО «Автотехник» приведена краткая историческая справка предприятия, про-анализирована организация ремонта на предприятии. В разделе “Проект участка ремонта валов” приведена характеристика ко-ленчатого вала ЗМЗ-53, выполнен анализ износов коленчатых шеек вала и обос-нование способа восстановления по техноло
User Рики-Тики-Та : 22 октября 2019
800 руб.
12 задач. Финансовая математика.
Задание к теме 5 Следующие задачи должны быть решены с помощью финансовых функций MS EXCEL. Файл с решениями необходимо отправить на проверку преподавателю. 1. Пенсионер положил 45 тыс. руб. на вклад сроком на 3 мес. под 8% годовых, проценты простые. Какая сумма у него накопится в конце срока? 2. Через сколько лет вклад размером 50 тыс. руб. достигнет величины 100 тыс. руб. при номинальной ставке 10% с ежемесячным начислением процентов? 3. Автомобиль стоимостью 500 тыс. руб. куплен в кредит на 5
User studypro3 : 2 августа 2018
500 руб.
Отечественная история
(код - ИР), 18 заданий по 5 тестовых вопроса Задание 1 Вопрос 1. В какой город, согласно летописному рассказу, в 862 варяги были приглашены на княжение? 1) Новгород; 2) Киев; 3) Константинополь; 4) Псков; 5) Чернигов. Вопрос 2. Какой киевский князь был убит древлянами при внеочередном сборе дани в 945 г.? 1) Святослав; 2) Рюрик; 3) Игорь; 4) Владимир; 5) Олег. Вопрос 3. Киев был захвачен … 1) Рюриком в 862г.; 2) Святославом в 968 г.; 3) Ольгой в 957 г.; 4) Игорем в 945 г.; 5) Олегом в 882 г. Воп
User тантал : 27 июля 2013
100 руб.
Экономико-математические методы. Контрольная работа. Вариант №2
На территории города имеется три телефонных станции А, Б и В. Незадействованные емкости станций составляют на станции А - QА, Б - QБ, В - QВ номеров (таблица 1.1). Потребности новых районов застройки города в телефонах составляют: 1 - q1, 2 - q2, 3 - q3, 4 - q4 номеров (таблица 1.2) Таблица 1.1 Станций Qa 1000 Qб 1500 Qв 500 Таблица 1.2 q1=400, q2=800; q3=1200; q4=600. Таблица 1.3. Станции Районы А 5 Б 2 В 7 Необходимо составить экономико-математическую модель задачи и с помощью распределит
User Maria2 : 4 марта 2017
300 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 5 Вариант 84
По паропроводу, внутренний диаметр которого d1, движется пар со средней температурой, равной tж1, коэффициент теплоотдачи от пара к стенке α1, а температура окружающей среды tж2=20 ºС. Коэффициент теплопроводности стенки λст=48 Вт/(м·К),толщина стенки δст. Определить тепловые потери в следующих случая: а) при оголенном паропроводе, непосредственно охлаждаемом окружающей средой; интенсивность теплоотдачи от паропровода к среде определяется величиной коэффициента теплоотдачи α2; б) при по
User Z24 : 21 февраля 2026
150 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 5 Вариант 84
up Наверх