Проектирование и расчет судна типа Река-море DW 6300 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Adobe Acrobat Reader
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Содержание.
Анотація.
Вступ.
РОЗДІЛ 1 Загальна характеристика судна.
РОЗДІЛ 2 Проектування головної пропульсивної установки.
РОЗДІЛ 3 Проектування допоміжної установки.
РОЗДІЛ 4 Проектування систем СЕУ.
РОЗДІЛ 5 Розміщення обладнання ЕУ в МВ.
РОЗДІЛ 6 Дослідження процесу впровадження науково-технічних.
розробок на машинобудівному підприємстві.
РОЗДІЛ 7 Технологічна розробка монтажу головного двигуна.
РОЗДІЛ 8 Заходи з охорони праці та навколишнього середовища.
РОЗДІЛ 9 Заходи забезпечення цивільного захисту.
Висновки.
Використана література.
Анотація.
Вступ.
РОЗДІЛ 1 Загальна характеристика судна.
РОЗДІЛ 2 Проектування головної пропульсивної установки.
РОЗДІЛ 3 Проектування допоміжної установки.
РОЗДІЛ 4 Проектування систем СЕУ.
РОЗДІЛ 5 Розміщення обладнання ЕУ в МВ.
РОЗДІЛ 6 Дослідження процесу впровадження науково-технічних.
розробок на машинобудівному підприємстві.
РОЗДІЛ 7 Технологічна розробка монтажу головного двигуна.
РОЗДІЛ 8 Заходи з охорони праці та навколишнього середовища.
РОЗДІЛ 9 Заходи забезпечення цивільного захисту.
Висновки.
Використана література.
Дополнительная информация
Тема дипломного проекту _____________ – проектування дизельної енергетич-ної установки потужністю 2040 кВт універсального суховантажного судна дедвейтом 6300 т актуальна для України, бо пов’язана з необхідністю модернізації існуючих суден, поки відсутні фінансові можливості побудови нового тоннажу.
Розглянутий дипломний проект відповідає завданню кафедри ССЕУ на проек-тування.
_____________ проаналізувала характеристики енергетичної установки базового судна, визначила тип ГЕУ і прийняла три варіанти комплектації ЕУ, для яких розрахувала характеристики гребного гвинта та валопроводу. Проведені проектантом розрахунки ви-значили тип головного двигуна – 6L27/38 та швидкість судна – 12,2 вуз. Автор виконав проектування суднової електростанції та допоміжної ЕУ і розробив системи, що обслуго-вують СЕУ. Інтерес викликають розглянуті автором питання впровадження науково-технічних розробок на машинобудівному підприємстві, так як інноваційні процеси мають для підприємств важливе значення як засіб підвищення конкурентоздатності й усунення залежності підприємства від розбіжності життєвих циклів виробленої продукції. В дип-ломному проекті наведено технологію монтажу головного двигуна та розроблено заходи з охорони морського середовища, техніки безпеки і цивільного захисту.
Графічну частину проекту оформлено у відповідності з вимогами стандартів.
Розглянутий дипломний проект відповідає завданню кафедри ССЕУ на проек-тування.
_____________ проаналізувала характеристики енергетичної установки базового судна, визначила тип ГЕУ і прийняла три варіанти комплектації ЕУ, для яких розрахувала характеристики гребного гвинта та валопроводу. Проведені проектантом розрахунки ви-значили тип головного двигуна – 6L27/38 та швидкість судна – 12,2 вуз. Автор виконав проектування суднової електростанції та допоміжної ЕУ і розробив системи, що обслуго-вують СЕУ. Інтерес викликають розглянуті автором питання впровадження науково-технічних розробок на машинобудівному підприємстві, так як інноваційні процеси мають для підприємств важливе значення як засіб підвищення конкурентоздатності й усунення залежності підприємства від розбіжності життєвих циклів виробленої продукції. В дип-ломному проекті наведено технологію монтажу головного двигуна та розроблено заходи з охорони морського середовища, техніки безпеки і цивільного захисту.
Графічну частину проекту оформлено у відповідності з вимогами стандартів.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Информатика и программирование (часть 1). Вариант №03
IT-STUDHELP
: 9 октября 2023
Вариант No03
1. Обработка одномерных массивов.
Цель: изучение простейших алгоритмов организации и обработки одномерных массивов на языке С++.
Задание
1. Самостоятельно изучить возможности языка программирования C++ для описания, инициализации и обработки одномерных массивов.
2. Создать консольное приложение, в котором реализовать следующие вычисления:
объявление заданного массива целых чисел фиксированной длины;
инициализацию элементов массива посредством ввода с клавиатуры;
заданный расче
600 руб.
Оценка гидрогеологических условий на площадке строительства и прогноз развития при водопонижении
Qiwir
: 5 января 2014
Введение............................................................................................................................................3
Исходные данные.............................................................................................................4
1.1. Карта фактического материала.................................................................................................4
1.2. Геолого-литологические колонки опорных скважин......................................
10 руб.
Колесо зубчатое
grom555
: 5 апреля 2013
1 чертёж,формат А3,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж колеса, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А3. На листе изображён разрез колеса, пронумерованы элементы, основные тенические требования отображёны на чертеже,проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
30 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 7 Вариант 51
Z24
: 27 января 2026
Паропровод диаметром d2/d1 (рис. 8.3) покрыт слоем совелитовой изоляции толщиной δ2, мм. Коэффициенты теплопроводности материала трубы λ1, изоляции λ2=0,1 Вт/(м·К). Температуры пара tж1 и окружающего воздуха tж2, °С. Требуется определить линейный коэффициент теплопередачи kl, Вт/(м2·K), линейную плотность теплового потока ql, Вт/м и температуру наружной поверхности паропровода t3, °С
Ответить на вопросы:
Сформулируйте закон теплопроводности Фурье и дайте его математическое выражение.
Какой
200 руб.