Опорно-поворотное устройство трактора ТБ-1
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Реферат……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………3
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………4
1. Обзорная часть…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………5
1.1 Схемы размещения манипуляторов лесных машин…..........................................................................................................5
1.2 Схемы опорных устройств манипуляторов……………………………………………………………………………………………………………..6
1.3 Валочно–пакетирующая машина ЛП - 2……………………………………………………………………………………………………………………7
1.4 Трелевочный трактор ЛТ - 154…………………………………………………………………………………………………………………………………….8
1.5 Трелевочный трактор ЛП – 18………………………………………………………………………………………………………………………………………9
1.6 Трелевочный трактор ТБ - 1………………………………………………………………………………………………………………………………………..10
1.7 Опорная ферма с гидроманипулятором………………………………………………………………………………………………………..……………11
2 Техническое задание………………………………………………………………………………………………………………………………………………..……………12
3.1 Расчет опорной фермы манипулятора…………………………………………………………………………………………………….………………...13
3.2. Расчет подшипников опорной фермы……………………………………………………………………………………………………………….………20
4. Выбор гидроцилиндров поворота стрелы……………………………………………………………………………………………………..……………21
5.1 Техника безопасности при эксплуатации машины ТБ-1………………………………………………………………………………….22
5.2 Меры безопасности при обслуживании машины ………………………………………………………………………………………………….23
5.3 Противопожарные мероприятия……………………………………………………………………………………………………………………………………24
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..25
Список используемой литературы……………………………………………………………………………………………………………………………………..26
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………4
1. Обзорная часть…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………5
1.1 Схемы размещения манипуляторов лесных машин…..........................................................................................................5
1.2 Схемы опорных устройств манипуляторов……………………………………………………………………………………………………………..6
1.3 Валочно–пакетирующая машина ЛП - 2……………………………………………………………………………………………………………………7
1.4 Трелевочный трактор ЛТ - 154…………………………………………………………………………………………………………………………………….8
1.5 Трелевочный трактор ЛП – 18………………………………………………………………………………………………………………………………………9
1.6 Трелевочный трактор ТБ - 1………………………………………………………………………………………………………………………………………..10
1.7 Опорная ферма с гидроманипулятором………………………………………………………………………………………………………..……………11
2 Техническое задание………………………………………………………………………………………………………………………………………………..……………12
3.1 Расчет опорной фермы манипулятора…………………………………………………………………………………………………….………………...13
3.2. Расчет подшипников опорной фермы……………………………………………………………………………………………………………….………20
4. Выбор гидроцилиндров поворота стрелы……………………………………………………………………………………………………..……………21
5.1 Техника безопасности при эксплуатации машины ТБ-1………………………………………………………………………………….22
5.2 Меры безопасности при обслуживании машины ………………………………………………………………………………………………….23
5.3 Противопожарные мероприятия……………………………………………………………………………………………………………………………………24
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..25
Список используемой литературы……………………………………………………………………………………………………………………………………..26
Дополнительная информация
Исходные данные для проекта: опорно-поворотное устройство трактора ТБ-1.
Характеристика ТБ-1.
Курсовой проект содержит обзорную часть, анализ существующих опорно-поворотных устройств, разработку конструкции, включающую в себя: определение нагрузок, определение
геометрических параметров, расчет на прочность, раздел по технике безопасности.
Курсовой проект содержит: два чертежа формата А1, четыре чертежа формата А4, 25
страниц пояснительной записки, 18 рисунков, спецификацию, список используемой литературы
Заключение
Разработанная в данном курсовом проекте конструкция опорно-поворотного устройства может быть смонтирована на базовый трактор ТБ-1.
Применение опорно-поворотного устройства на лесосечных работах повышает производи-тельность труда и снижает затраты на содержание машины и как следствие прирост прибыли.
Все вышеперечисленное дает основание предположить, что внедрение проектируемого тех-нологического оборудования экономически целесообразно.
Оригинальным в конструкции разработанного опорно-поворотного устройства является
Возможность выдерживать нагрузки при подъёме максимально допустимого груза при
максимальном вылете гидроманипулятора.
Характеристика ТБ-1.
Курсовой проект содержит обзорную часть, анализ существующих опорно-поворотных устройств, разработку конструкции, включающую в себя: определение нагрузок, определение
геометрических параметров, расчет на прочность, раздел по технике безопасности.
Курсовой проект содержит: два чертежа формата А1, четыре чертежа формата А4, 25
страниц пояснительной записки, 18 рисунков, спецификацию, список используемой литературы
Заключение
Разработанная в данном курсовом проекте конструкция опорно-поворотного устройства может быть смонтирована на базовый трактор ТБ-1.
Применение опорно-поворотного устройства на лесосечных работах повышает производи-тельность труда и снижает затраты на содержание машины и как следствие прирост прибыли.
Все вышеперечисленное дает основание предположить, что внедрение проектируемого тех-нологического оборудования экономически целесообразно.
Оригинальным в конструкции разработанного опорно-поворотного устройства является
Возможность выдерживать нагрузки при подъёме максимально допустимого груза при
максимальном вылете гидроманипулятора.
Похожие материалы
Расчет опорно – поворотного устройства трактора ТБ-1
OstVER
: 7 сентября 2013
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………4
1. Обзорная часть…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………5
1.1 Схемы размещения манипуляторов лесных машин…..........................................................................................................5
1.2 Схемы опорных устройств манипуляторов……………………………………………………………………………………………………………..6
1.3 Валочно–пакетирующая машина ЛП - 2……………………………………………………………………………………………………………………7
1.4 Т
110 руб.
Опорный конспект
xRADEONx
: 10 июня 2008
ОПОРНЫЙ КОНСПЕКТ
ПО ТЕОРИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
Методические указания предназначены для студентов, изучающих курсы “
Теоретические основы электротехники ” , “ Теоретическая электротехника ”, “
Основы теории цепей”. Материал разбит на основные темы в соответствии со
стандартной программой и содержит краткие теоретические сведения в виде
формул, таблиц, векторных диаграмм и электрических схем.
Содержание
1 Резистивные цепи постоянного тока 4
1.1 Законы Ома и Кирхгофа 4
1.2 Ме
Опорный подшипник скольжения
Дима43
: 2 июля 2020
Основная задача подшипника скольжения — максимально уменьшить трение. Добившись этого, можно сэкономить материалы (снижается износ), энергию (требуется меньшее усилие для перемещения трущихся частей), не перегревается узел, где используется подшипник, значит, не требуется его охлаждение.
300 руб.
Домкрат опорный - Вариант №12
.Инженер.
: 25 июля 2026
П. В. Зелёный. Инженерная графика. Индивидуальные задания для выполнения рабочих чертежей корпусных деталей, крышек и валов по чертежам сборочных единиц. Вариант №12 "Домкрат опорный". Сборочный чертеж. Спецификация. Чертежи.
Домкрат предназначен для противодействия силе тяжести, например, при подъеме грузов. Нагрузка воспринимается штоком 3 через рифленую квадратную пяту 6 и несущий ее грузовой винт 5, и далее передается на корпус 1. Подавая жидкость под давлением в нижнюю полость корпуса (п
800 руб.
Каток опорный - 00-000.06.20.20.00
HelpStud
: 7 октября 2025
Каток предназначен для перекатывания тележек трактора по звеньям гусениц.
В сборочную единицу входят следующие стандартные изделия: поз. 19 - болт М12- 8g х 30.36 ГОСТ 7805-70 (12 шт.); поз. 20 - кольцо 075-80-30-2-4 ГОСТ 9833-73 (2 шт.); поз. 21 - кольцо 102-110-46-2-4 ГОСТ 9833-73 (2 шт.); и детали, не имеющие чертежей: поз. 4 - втулка Ø120 х Ø107,5 Н46 СЧ 20 ГОСТ 1412-85 (1 шт.); поз. 5 - кольцо Ø120 х Ø106,5 S 7 СЧ 20 ГОСТ 1412-85 (1 шт.); поз. 8 - прокладка Ø192 х Ø120, S1 Ст 3 ГОСТ 380-9
500 руб.
Каток опорный 00-000.06.20.20.00
lepris
: 4 августа 2022
Каток опорный 00-000.06.20.20.00
Каток предназначен для перекатывания тележек трактора по звеньям гусениц.
Ось 10 в сборе с роликоподшипником 1 и втулкой 4 вставляется в ролик 18. Кольцо дистанционное 5 и шайбу 11 надевают на ось 10 и закрывают фланцем 16 в сборе с кольцами 20, 21 штифтом 7 и кольцом 3. Крепление фланца осуществляется болтами 19 и шайбами стопорными 6. Крышка 2 сальниковым устройством (детали 9,13,14,15,17) надеваются на ось. Шайба 15 крепится к манжете 17 клеем 88НП. Отверстие
500 руб.
Каток опорный - 00-000.06.20.20.00
.Инженер.
: 1 августа 2022
Альбом заданий для выполнения сборочных чертежей. В.С. Дукмасова, А.Л. Решетов, В.А. Краснов, В.Н. Кочетков. Задание 20. Каток опорный. Сборочный чертеж. Деталирование. Модели.
Каток предназначен для перекатывания тележек трактора по звеньям гусениц. В сборочную единицу входят следующие стандартные изделия: поз. 19 - болт М12- 8g х 30.36 ГОСТ 7805-70 (12 шт.); поз. 20 - кольцо 075-80-30-2-4 ГОСТ 9833-73 (2 шт.); поз. 21 - кольцо 102-110-46-2-4 ГОСТ 9833-73 (2 шт.); и детали, не имеющие чертежей
400 руб.
00-000.06.20.20.00 Каток опорный
vermux1
: 15 августа 2018
Каток опорный 00-000.06.20.20.00
Каток предназначен для перекатывания тележек трактора по звеньям гусениц.
Ось 10 в сборе с роликоподшипником 1 и втулкой 4 вставляется в ролик 18. Кольцо дистанционное 5 и шайбу 11 надевают на ось 10 и закрывают фланцем 16 в сборе с кольцами 20, 21 штифтом 7 и кольцом 3. Крепление фланца осуществляется болтами 19 и шайбами стопорными 6. Крышка 2 сальниковым устройством (детали 9,13,14,15,17) надеваются на ось. Шайба 15 крепится к манжете 17 клеем 88НП. Отверстие
190 руб.
Другие работы
Социализация личности. Теория социальной стратификации и социальной мобильности
evelin
: 6 февраля 2014
Содержание:
1. Социализация личности.
2. Теория социальной стратификации и социальной мобильности.
Литература
Социализация личности
Социализация – это процесс усвоения индивидом определенной системы знаний, норм и ценностей, необходимых для эффективного выполнения им социальных ролей в конкретном обществе.
Если понаблюдать за поведением родившегося ребенка, не трудно заметить его зависимость от взрослых. Люди не обладают врожденными образцами поведения, и у них отсутствует изначальная приспособ
5 руб.
Особенности гендерного поведения в европейской и восточной культурах
evelin
: 20 октября 2013
Введение.
Теоретические основы гендерной лингвистики.
Вклад различных отраслей лингвистики в изучение гендера.
Феминизм как основа гендерной теории.
Либеральный феминизм.
Социалистический феминизм.
Радикальный феминизм.
Гендерные стереотипы.
Гендерное поведение.
Особенности гендерного поведения в европейской и восточной культурах.
Особенности гендерного поведения в европейской культуре.
Россия — собственное исследование на материале проведенных опросов.
Великобритания — исследование на материала
45 руб.
Курсовая работа по дисциплине «АРХИТЕКТУРА ТЕЛЕКОММУНИКАЦИОННЫХ СИСТЕМ И СЕТЕЙ». Вариант №01.
teacher-sib
: 1 сентября 2023
Курсовая работа
АЛГОРИТМЫ МАРШРУТИЗАЦИИ
Задание к курсовой работе:
Собрать в симуляторе Cisco Packet Tracer схему сети, приведённую на рис Вычислить стоимости канальных участков сетевой топологии, используя формулы 1-4, соответствующие заданному трафику согласно варианту. Номер варианта определяется по последним двум цифрам пароля (если цифры пароля 00, то вариант 10). Найти маршруты наименьшей стоимости, связывающие все хосты сети друг с другом, используя алгоритм, заданный по варианту (табл.
1000 руб.
Физические основы классической механики; Задача № 160
ДО Сибгути
: 31 января 2014
Условие задачи:
Однородный стержень длиной l=1,0 м и массой M=0,7 кг подвешен на горизонтальной оси, проходящей через верхний конец стержня. В точку, отстоящую от оси на 2/3 l, абсолютно упруго ударяет пуля массой m=5 г, летящая перпендикулярно стержню и его оси. После удара стержень отклонился на угол α=60°. Определить скорость пули.
100 руб.