Навигационный проект перехода судна типа "Сормовский" по маршруту порт Анапа – порт Порт-Саид

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-113359.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение
С развитием международной торговли, научно-технического прогресса возросла необходимость в обеспечении флота новыми судами. Количественные, а главным образом, качественные изменения состава флота ставит задачу более глубокого научного подхода к вопросам мореплавания.
В настоящее время, с развитием морского транспорта, увеличились скорости судов до 17–25 узлов и водоизмещение до нескольких десятков тысяч тонн, в связи с этим, для обеспечения безопасности судов требуются количественные и достаточно точные данные.
В общей задаче обеспечения безопасности мореплавания проблемы расхождения судов друг с другом занимает одно из важнейших мест.
В связи с этим наиболее важным является навигационная подготовка к переходу: укомплектование судовой коллекции морскими картами, руководствами, пособиями, научных материалов для корректуры судовой коллекции, подбор навигационных морских карт, выбор маршрута, подготовка и проверка в работе технических средств навигации, проверка наличия информации о маневренных характеристиках судна.
Важнейшей задачей подготовки к переходу является обеспечение навигационной безопасности плавания, предотвращение аварий и происшествий. Предварительная подготовка к переходу имеет важное практическое значение: анализ показывает, что значительная часть аварий была заранее предопределена – отсутствием или недостаточной эффективностью такой подготовки.
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Сочи – порт Монфальконе
Исходные данные: 1) маршрут перехода: порт Сочи – порт Монфальконе; тип судна: «Днепр»; дата и время выхода: 13.03.2005года, в 10:00; 2) штурманское вооружение: штатное для данного типа судна; дополнительно на судне установлены приёмоиндикаторы ГНСС и РНС «Лоран – С»; 3) состояние судна – в грузу; 4) скорость на переходе: 9 узлов; 5) среднеквадратические погрешности измерения навигационных параметров из РШСУ – 98; 6) высота глаза наблюдателя: е = 9 метров; Отчетные материалы: Пояснительная запис
User ostah : 20 ноября 2012
5 руб.
Навигационный проект перехода судна типа "Волго - Балт" по маршруту порт Одесса – порт Триест
Исходные данные: 1) маршрут перехода: порт Одесса - порт Триест; тип судна: "Волго - Балт"; дата и время выхода: 01.04.2006года, в 10: 00; 2) штурманское вооружение: штатное для данного типа судна; дополнительно на судне установлены приёмоиндикаторы ГНСС и РНС "Лоран - С"; 3) состояние судна - в грузу; 4) скорость на переходе: 9 узлов; 5) коэффициент точности счисления: 0,5; 6) среднеквадратические погрешности измерения навигационных параметров из РШСУ - 98; 7) высота глаза наблюдателя: е = 9 ме
User ostah : 20 ноября 2012
5 руб.
Вывод информации через параллельные порты
Лабораторная работа № 2 Вывод информации через параллельные порты ЦЕЛЬ РАБОТЫ. 1. Изучить особенности работы параллельных портов микроконтроллера. 2. Изучить схемы подключения светодиодов к цифровым микросхемам. 3. Научиться управлять светодиодами при помощи программы. 4. Научиться управлять цифровыми индикаторами. 5. Научиться загружать программы в микроконтроллер. 6. Изучить способы отладки программ на лабораторном стенде ЛЭСО1. Все исходники во вложении.
User dsimav : 29 января 2018
30 руб.
Вывод информации через последовательный порт
Лабораторная работа № 4 Вывод информации через последовательный порт ЦЕЛЬ РАБОТЫ. 1. Изучить особенности работы последовательных портов микроконтроллера. ЗАДАНИЕ К РАБОТЕ В ЛАБОРАТОРИИ. 1. Написать программу, выводящую Вашу фамилию, записанную латинскими буквами, через последовательный порт. 2. Настроить проект следующим образом: выбрать микроконтроллер AduC812, не забудьте установить галочку напротив Create HEX file (иначе не будет создан hex файл, даже если нет ошибок) 3. Скопировать экран тер
User dsimav : 29 января 2018
30 руб.
Ввод информации через параллельный порт
Лабораторная работа № 3 Ввод информации через параллельный порт ЦЕЛЬ РАБОТЫ 1. Изучить особенности работы параллельных портов микроконтроллера. 2. Изучить схемы подключения кнопок и датчиков к цифровым микросхемам. 3. Научиться определять состояние кнопок при помощи программы. 4. Изучить способы отладки программ на лабораторном стенде ЛЭСО1. Все исходники во вложении.
User dsimav : 29 января 2018
30 руб.
Перспективы развития петербургского порта
Содержание: 1. Введение. 2. - Глава 1. История развития морского транспорта. - Глава 2. Развитие Санкт-Петербургского морского порта. - Глава 3. Развитие других портов на Балтийском море. 3. Заключение. 4. Приложение 1. Грузооборот петербургского морского порта в период с 1995 по 2001 год. 5. Приложение 2. Структура грузооборота петербургского морского порта в 2000 и 2001 годах.
User Lokard : 28 августа 2013
5 руб.
Вывод информации через последовательный порт
. Цель работы 1.1. Изучить особенности работы последовательных портов микроконтроллера. 1.2. Изучить схемы подключения микроконтроллеров к компьютеру. 1.3. Научиться пользоваться функцией printf языка программирования C. 1.4. Изучить способы отладки программ на лабораторном стенде SDK-1.1.
User xtrail : 12 марта 2013
50 руб.
Ввод информации через параллельный порт
1. Цель работы: 1.1. Изучить особенности работы параллельных портов микроконтроллера. 1.2. Изучить схемы подключения кнопок и датчиков к цифровым микросхемам. 1.3. Научиться определять состояние кнопок при помощи программы. 1.4. Изучить способы отладки программ на лабораторном стенде SDK-11.
User xtrail : 12 марта 2013
50 руб.
Ввод информации через параллельный порт
Пакеты прикладных программ. Зачет. 19 вариант
1. Поясните состав и назначение комплекса приложений Oracle. 2. Что лежит в основе функционирования экспертных систем? 3. Выполните в среде Excel следующее задание: Задание. Работнику организации 15 января выдан заем в сумме 30000 руб. на три месяца. Оплата процентов в размере 5% годовых производится ежемесячно одновременно с частичным погашением займа. Ставка рефинансирования на дату выдачи займа составляет 25% (величина ставки условная). Погашение займа производится частями — 1 февраля, 5
User @ulana55_ : 29 января 2015
250 руб.
Станция технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств ООО «АМГ» с разработкой лежака с системой пневмоотката
В ходе дипломного проектирования организации технического обслуживания и ремонта автомобилей на СТОА, мы еще раз убедились в необходимости данного проекта. Согласно проведенным расчетам, предприятие может увеличить объем производства. Площади предприятия позволяют увеличить объем производства. Внедрение нового и дополнительного оборудования, организация новых ремонтных участков позволит предприятию значительно увеличить объем производимых ремонтов автомобилей, двигателей, узлов и агрегатов и т.п
User proekt-sto : 5 декабря 2022
1000 руб.
Станция технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств ООО «АМГ» с разработкой лежака с системой пневмоотката
Экономика
1.Сущность безработицы, ее типы и формы. 2.Открытая и скрытая безработица. 3.Циклическая, фрикционная, структурная безработица как формы открытой безработицы. 4.Уровень и динамика показателей безработицы. 5.Естественный уровень безработицы. 6.Экономические и социальные издержки безработицы. Закон Оукена.
User gugych : 1 декабря 2014
500 руб.
Количественные «жесткие» методы
Контент-анализ Опросные методы Наблюдение Метод экспертных оценок Социометрические методики Введение, заключение, библиографический список
User GnobYTEL : 1 сентября 2012
20 руб.
up Наверх