Определение скоростных характеристик автомобиля ЗИЛ-431410
-
Категории:
Автомобильный транспорт, Работа
-
Добавлен:
20.11.2012
-
Размер:
50 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
OstVER
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
bestref-116773.doc
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Цель работы: получение практических навыков построения внешней скоростные характеристики двигателя и оценки потерь в трансмиссии автомобиля.
1. Краткие теоретические сведения
Исходными для определения сил, обеспечивающих движение автомобиля, являются скоростные характеристики двигателя. При изучении тягово-скоростных свойств автомобиля главным образом определяются показатели, соответствующие работе двигателя с полной подачей топлива, т. е. по внешней скоростной характеристике. Скоростные характеристики получают стендовыми испытаниями по стандартным методикам. В настоящее время на автомобилях используются почти исключительно поршневые двигатели внутреннего сгорания.
Для анализа тягово-скоростных свойств автомобиля с использованием стандартной внешней скоростной характеристики двигателя необходимо принять во внимание то, что при эксплуатации часть мощности двигателя затрачивается на неучтенные при снятии стендовой внешней характеристики потребители и условия, в которых работает двигатель, отличаются от стандартных. С этой целью вводится коэффициент коррекции кр. В табл. 1.1 приведены средние значения коэффициента кр при пользовании внешних характеристик, полученных по различным стандартам.
1. Краткие теоретические сведения
Исходными для определения сил, обеспечивающих движение автомобиля, являются скоростные характеристики двигателя. При изучении тягово-скоростных свойств автомобиля главным образом определяются показатели, соответствующие работе двигателя с полной подачей топлива, т. е. по внешней скоростной характеристике. Скоростные характеристики получают стендовыми испытаниями по стандартным методикам. В настоящее время на автомобилях используются почти исключительно поршневые двигатели внутреннего сгорания.
Для анализа тягово-скоростных свойств автомобиля с использованием стандартной внешней скоростной характеристики двигателя необходимо принять во внимание то, что при эксплуатации часть мощности двигателя затрачивается на неучтенные при снятии стендовой внешней характеристики потребители и условия, в которых работает двигатель, отличаются от стандартных. С этой целью вводится коэффициент коррекции кр. В табл. 1.1 приведены средние значения коэффициента кр при пользовании внешних характеристик, полученных по различным стандартам.
Похожие материалы
Чертеж ЗИЛ-431410
Laguz
: 25 июня 2017
Чертеж ЗИЛ-431410 Общий вид.
Чертеж в автокаде, но первоначально был сделан в компасе.
Laguz
: 25 июня 2017
50 руб.
Главная передача автомобиля ЗиЛ-431410
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж главной передачи автомобиля ЗиЛ-431410.
Сборочный чертеж без спецификации.
Работа в авьокаде, без штампа.
Laguz
: 5 июля 2017
60 руб.
Тормозной механизм Зил-431410 (Зил-130)
HukuToc_89
: 21 мая 2009
В работе представлены 2 проекции тормозного механизма ведущего колеса автомобиля Зил-431410 (Зил-130).
HukuToc_89
: 21 мая 2009
Главная передача заднего моста автомобиля ЗИЛ-431410
OstVER
: 19 апреля 2014
Введение 4
1 Базовый вариант конструкции 5
2 Предлагаемы вариант конструкции 7
2.1 Обоснование 7
2.2 Расчет зубчатого зацепления 7
2.3 Определение сил в зацеплении 13
2.4 Расчет зубчатой передачи на прочность 14
2.5 Определение реакций опор и построение эпюр изгибающих
моментов 15
2.6 Расчет вала на жесткость и прочность 17
2.7 Расчет долговечности подшипников 20
2.8 Расчет шлицевого соединения на прочность 22
Заключение
OstVER
: 19 апреля 2014
45 руб.
Технологический процесс восстановления кулака поворотного ЗИЛ 431410
GAGARIN
: 24 сентября 2013
Курсовой проект
Технологический процесс восстановления кулака поворотного ЗИЛ 431410
Государственное бюджетное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
"Пермский политехнический колледж имени Н. Г. Славянова"
ПЦК специальности 190604
"Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта"
Введение
Автомобилестроение и авторемонтное производство призваны удовлетворять растущую потребность народного хозяйства страны в автомобилях, агрегатах и деталях. Благодаря ре
GAGARIN
: 24 сентября 2013
250 руб.
Спроектировать и рассчитать АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410
Рики-Тики-Та
: 15 ноября 2010
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 2 листа формата А1.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зон ТО и ремонта, планировку слесарно-мех
Рики-Тики-Та
: 15 ноября 2010
55 руб.
Проектирование АТП на 250 автомобилей ЗиЛ-431410 (слесарно-механический участок)
proekt-sto
: 20 февраля 2022
Проект: 42 страницы, 11 таблиц, 6 источников литературы, 1 лист формата А1 и 1 лист формата А2 графического материала.
Объектом курсового проектирования является АТП на 250 автомобилей марки ЗИЛ-431410.
При выполнении курсового проекта были рассчитаны следующие показатели: годовые производственные программы ТО и ТР, численность производственных рабочих, площади производственных участков. В заключении произведен технико-экономический расчёт предприятия. А также произвели технологический расчет зо
proekt-sto
: 20 февраля 2022
200 руб.
Технология ремонта рабочей тормозной системы автомобиля ЗИЛ-431410 (130)
HukuToc_89
: 28 мая 2009
Содержание работы
Введение
1 Анализ рабочей тормозной системы и описание тормозного механизма
2 Анализ характерных неисправностей рабочей тормозной системы
3 Технология ремонта тормозного механизма заднего колеса
3.1 Технология снятия
3.2 Технология разборки
3.3 Технология сборки
3.4 Технология установки
Заключение
Список использованных источников
Приложение А. Спецификация к тормозному механизму
Приложение Б. Маршрутная карта снятия и разборки тормозного
HukuToc_89
: 28 мая 2009
Другие работы
Сетевые базы данных. Лабораторная работа №5. Вариант №7
Znich
: 3 июня 2018
Вариант 7.
1. Создать пакет, в который поместить функцию, которая возвращает суммарную длину двух строк, заданных в качестве аргументов. Вызвать процедуру пакета из безымянного блока.
2. Включите в пакет процедуру, которая считывает из базы данных информацию о покупателях из последних N (передать в параметре) по алфавиту городов и их заказах. Вызовите процедуру пакета из безымянного блока.
3. Создать триггер PL/SQL, который регистрирует изменение городов для покупателей с сохранением в журнале и
Znich
: 3 июня 2018
150 руб.
Тест на тему: «Управление государственным и муниципальным имуществом» (30 вопросов) (100% верные ответы)
Donbass773
: 7 декабря 2017
1. Муниципальное имущество – это:
а) совокупность вещей, которые находятся в собственности какого-либо физического лица, юридического лица
б) материальные и нематериальные ценности, используемые городским и сельским поселениям;
в) имущество, принадлежащее на правах собственности городским и сельским поселениям;
г) права, которым может обладать городские и сельские поселения в отношении своего имущества.
2. Муниципальное имущество состоит из:
а) двух частей;
б) трех частей;
в) четырех частей;
г)
Donbass773
: 7 декабря 2017
700 руб.
Одноковшовый гидравлический экскаватор ЭО-4224
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2012
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
1 Обоснование и целесообразность темы……………….……………….………..
1.1 Общие сведенья об экскаваторах………………………………………………
1.2 Условия рациональности ковшей экскаватора.…….………………..………..
1.3 Основные направления и общие тенденции развития рабочего оборудования экскаватора. Принцип создания новых конструкций РО………………………………………………………………………………..
1.4 Характеристика и анализ среды взаимодействия РО экскаватора……..…..
1.5 Цели и задачи……………………………………………………………………..
2. Расчет и разработка меха
Рики-Тики-Та
: 6 февраля 2012
55 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 57 Вариант 3
Z24
: 4 ноября 2025
Из резервуара А жидкость выливается в резервуар В по трубе диаметром d, в конце которой имеется пробковый кран с сопротивлением ζ2 = 0,5. Определить, за какое время заполнится резервуар В объемом V.
Задачу решить методом последовательного приближения, задаваясь λ = 0,04…0,15. Коэффициент поворота без скругления ζ1 принять равным 1,19.
Z24
: 4 ноября 2025
250 руб.
