Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1.1Характеристика хозяйства
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка
1.3 Анализ использования автомобильного парка
1.4 Анализ структуры и состава водителей
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей
ВЫВОДЫ
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания
2.1.2 Определение периодичности ТО
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта
2.1.5 Расчет штата
2.2 Технологический расчет
2.2.1 Выбор способа обслуживания
2.2.2 Выбор технологического оборудования
2.2.3 Расчет площади ПТО
2.3 Технологический процесс производства
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами
3.3 Описание устройства и работы конструкции
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства
3.4.1.Выбор вентилятора.
3.4.2.Выбор электродвигателя
3.4.3.Расчет резьбы на прочность
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность
3.5 Правила эксплуатации
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
4.1 Безопасность проекта
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО
4.2 Экологичность проекта
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей, и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны – совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей; повышением производительности труда, снижением трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; увеличением их межремонтных пробегов. Это требует создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов, расширения строительства и улучшения качества дорог.
Существенное значение для решения проблемы управления техническим состоянием автомобиля имеет планово – предупредительная система технического обслуживания и ремонта подвижного состава, регламентирующая режимы и другие нормативы по содержанию автомобиля в технически исправном состоянии.
Важными элементами решения проблемы управления техническим со-стоянием автомобилей являются совершенствование технологических процессов производства технического обслуживания и ремонта автомобилей, включающее технологические приемы, оборудование постов и рабочих мест, а также широкое применение средств механизации и автоматизации процессов.
Из перечисленного ранее, можно прийти к выводу что основной задачей, стоящей на сегодняшний день перед автомобильным транспортом, является совершенствование производственно – технической базы автотранспортных предприятий: гаражей, стоянок, станции и пунктов технического обслуживания автомобилей, обеспечивающих выполнения всех вышеуказанных требований по содержанию парка автомобилей в работоспособном состоянии.
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1.1Характеристика хозяйства
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка
1.3 Анализ использования автомобильного парка
1.4 Анализ структуры и состава водителей
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей
ВЫВОДЫ
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
2.1 Расчет производственной программы технического обслуживания
2.1.1 Корректировка нормативов технического обслуживания
2.1.2 Определение периодичности ТО
2.1.3 Расчет количества воздействий ТО и ТР
2.1.4 Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта
2.1.5 Расчет штата
2.2 Технологический расчет
2.2.1 Выбор способа обслуживания
2.2.2 Выбор технологического оборудования
2.2.3 Расчет площади ПТО
2.3 Технологический процесс производства
3 РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
3.1 Основные виды воздействия автомобиля на окружающую
среду и персонал
3.2 Анализ борьбы с выхлопными газами
3.3 Описание устройства и работы конструкции
3.4 Прочностные расчеты проектируемого устройства
3.4.1.Выбор вентилятора.
3.4.2.Выбор электродвигателя
3.4.3.Расчет резьбы на прочность
3.4.4.Расчет заклепочного соединения на прочность
3.4.5.Расчет сварного соединения на прочность
3.5 Правила эксплуатации
3.6 Технико- экономическое обоснование конструкции
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
4.1 Безопасность проекта
4.1.1 Анализ состояния безопасности труда в ООО «Светлый - Н»
4.1.2 Мероприятия по улучшению охраны труда при проведении
технического обслуживания и ремонта автомобилей
4.1.3 Расчет искусственной освещенности ПТО
4.1.4 Меры пожарной безопасности на автотранспортных и
авторемонтных предприятиях
4.1.5 Расчет молниезащиты ПТО
4.2 Экологичность проекта
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей, и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны – совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей; повышением производительности труда, снижением трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; увеличением их межремонтных пробегов. Это требует создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов, расширения строительства и улучшения качества дорог.
Существенное значение для решения проблемы управления техническим состоянием автомобиля имеет планово – предупредительная система технического обслуживания и ремонта подвижного состава, регламентирующая режимы и другие нормативы по содержанию автомобиля в технически исправном состоянии.
Важными элементами решения проблемы управления техническим со-стоянием автомобилей являются совершенствование технологических процессов производства технического обслуживания и ремонта автомобилей, включающее технологические приемы, оборудование постов и рабочих мест, а также широкое применение средств механизации и автоматизации процессов.
Из перечисленного ранее, можно прийти к выводу что основной задачей, стоящей на сегодняшний день перед автомобильным транспортом, является совершенствование производственно – технической базы автотранспортных предприятий: гаражей, стоянок, станции и пунктов технического обслуживания автомобилей, обеспечивающих выполнения всех вышеуказанных требований по содержанию парка автомобилей в работоспособном состоянии.
Дополнительная информация
Дипломная робота защищалась отлично,все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ооо «светлый - н» новоспасского района ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 16 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект выполнен на ___ стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на __ листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопро
825 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» Новоспасского района Ульяновской области (катушка вытяжная)
proekt-sto
: 19 августа 2016
Дипломный проект выполнен на 84 стр. машинописного текста, графическая часть выполнена на 12 листах формата А1.
Проведён анализ эксплуатации подвижного состава ООО «Светлый - Н» Новоспасского района Ульяновской области, выявлены недостатки.
Для улучшения технического обслуживания разработан пункт технического обслуживания подвижного состава.
Разработано устройство для удаления выхлопных газов из выхлопной трубы транспортного средства при его техническом обслуживании.
Рассмотрены вопросы безопасн
1000 руб.
Совершенствование технического обслуживания подвижного состава в ООО "Светлый-Н" Новосспаского района Ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. АНАЛИЗ ЭКСПУЛАТАЦИИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ООО «СВЕТЛЫЙ - Н» НОВОСПАССКОГО РАЙОНА УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ ………
1.1Характеристика хозяйства………………………………………….............
1.2 Анализ структуры состава автомобильного парка……………….………
1.3 Анализ использования автомобильного парка……………………….…..
1.4 Анализ структуры и состава водителей…………………………...….........
1.5 Анализ технического обслуживания автомобилей………………………..
ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….
2 СОВЕРШЕНСТВО
825 руб.
Совершенствование технологии технического обслуживания №1 подвижного состава ООО "Малыклинский Агороснаб" Ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 8 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………
1 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ХОЗЯЙСТВА……………………………..…..
1.1 Характеристика хозяйства…………………………………………………..
1.2 Структура хозяйства…………………………………………..……………..
1.3 Структура и состав автопарка……………………………………………….
1.4 Анализ использования автомобильного парка……………………………...
1.5 Анализ структуры и состава водителей……………………………………..
1.6 Характеристика производственно-технической базы………………………
1.7 Организация ТО и ТР…………………………………………………………
1.8 Структура и состав ремонтн
825 руб.
Чертеж цистерны для перевозки светлых нефтепродуктов-Четырехосная цистерна для перевозки светлых нефтепродуктов
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 6 мая 2020
Чертеж цистерны для перевозки светлых нефтепродуктов-Четырехосная цистерна для перевозки светлых нефтепродуктов-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
349 руб.
Электроснабжение насосной станции в п. Светлый РС (Я)
1000000
: 12 июня 2012
Содержание
Введение…………………………………………………………………………3
1. Общая часть
1. 1. Характеристика насосной станции и требования, предъявляемые к электроприводу насосов……………………………………………………….4
1.2. Выбор системы электропривода насосов…………………… 5
1.3. Определение расчетной нагрузки насосной станции
1.4. Определение центра электрических нагрузок
2. Специальная часть
2.1. Выбор числа и мощности силовых трансформаторов ТП ……………...12
2.2. Выбор и расчет сечений кабелей 0,4 кВ………………………………....1
400 руб.
Технология производства и товароведная оценка светлых сортов пива
Aronitue9
: 17 сентября 2012
Введение.......................................................................................................4
1. Литературно-информационный обзор.
1.1 Рынок пива в России......................................................................11
1.2 Пути развития пивоваренной промышленности..........................12
1.3 Пищевая ценность, классификация и ассортимент пива..............14
1.4 Сырье для пивоварения и его влияние на свойства пива.............32
1.5 Процессы, происходящие в пив
20 руб.
Оценка технико-экономических и технических характеристик четырехосной цистерны для светлых нефтепродуктов
vkusik15
: 13 апреля 2016
Содержание
Введение 4
1 Описание базового объекта 5
2 Описание спроектированной цистерны 9
2.1 Конструктивные особенности проектируемой цистерны 9
2.1.1 Рама цистерны 9
2.1.2 Сливо-наливная и предохранительная арматура 10
2.1.3 Тележка 15
2.1.4 Автотормозное оборудование 18
2.1.5 Автосцепное оборудование 20
2.2 Выбор оптимальных параметров 25
2.3 Вписывание вагона в габарит 27
3 Нормативные расчеты 34
3.1 Вычисление коэффициента запаса устойчивости колеса от вкатывания на головку рельса 34
3.2 О
1300 руб.
Другие работы
ГОСТ 7.5-98. Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Журналы, сборники, информационные издания. Издательское оформление публикуемых материалов
evelin
: 28 июня 2013
Настоящий стандарт распространяется на материалы, публикуемые в текстовых научных и производственно-практических журналах, сборниках и информационных изданиях, и устанавливает требования к элементам издательского оформления, форме, последовательности и месту их расположения. Стандарт не распространяется на материалы, помещаемые в газетах. Стандарт обязателен для издателей и полиграфических предприятий, независимо от их организационно-правовой структуры, ведомственной принадлежности и формы собст
4 руб.
Корпус ТМ.0103ХХ.008 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 9 августа 2024
Корпус. Вариант 8. Ступенчатый разрез
Корпус ТМ.0103ХХ.008 ЧЕРТЕЖ
Корпус. Вариант 8
Контрольная работа №2
Разрезы: построение трёх видов детали по двум данным с
выполнением сложного разреза (ступенчатого).
Порядок выполнения
на формате А3 построить два вида детали Корпус (из задания);
- построить вид слева;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида спереди
ступенчатый разрез;
- по заданному положению секущих плоскостей построить на месте вида слева
ступенчатый разре
150 руб.
Сети радиодоступа
Джек
: 1 февраля 2022
Задание на контрольную работу
По заданным параметрам определить чувствительность приёмника. Для найденной чувствительности приёмника определить расстояние, на котором данная аппаратура может работать.
Исходные данные:
Вариант 20
– Частота f = 5,0 ГГц;
– Высота передающей h1=50 м и приёмной h2=3,8 м антенны;
– Усиление передающей G1=21 дБ и приёмной G2=6,5 дБ антенны;
– Позиционность модуляции М=64;
– Коэффициент шума приёмника n=6,0 дБ;
– Мощность передатчика РП=4,5 Вт;
– Скорость передачи
340 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Исследование операций. Вариант №5. Математические методы принятия решений в логистике.
IT-STUDHELP
: 7 января 2021
Контрольная работа в виде реферата.
Вариант 5
Введение 3
1. Модель, определяющая оптимальный размер партии поставки 5
2. Модель, определяющая оптимальный размер партии поставки при периодическом поступлении и равномерном расходе ресурсов 10
3. Модель межотраслевого баланса 14
4. Теория вероятностей в логистике 17
Заключение 20
Список использованных источников 22
Приложение 23
Введение
Логистика как наука и практическая деятельность стала неотъемлемой частью и инструментом современной эконом
180 руб.