Подвеска задних колес автобуса ЛАЗ-699Р
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
Описание
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Подвески, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Подвески, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, проставлены основные размеры, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Похожие материалы
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автобуса ЛАЗ – 699Р, движущегося по дороге с коэффициентом до-рожного сопротивления 0,021
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобрете-ния навыков анализа тягово-скоростных свойств автомо-биля для заданной модели в курсовой работе выполняю необ-ходимые расчеты на основании конкретных технических дан-ных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тяго-во-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопрово-ждаю расчетными зависимостями с расшифровкой парамет-ров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-гр
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автобуса ЛАЗ – 699Р, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,033
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
80 руб.
Другие работы
Основные понятия теории информационных систем в экономике
evelin
: 21 декабря 2013
Сегодня информацию рассматривают как один из основных ресурсов развития общества, а информационные системы и технологии как средство повышения производительности и эффективности работы людей. Наиболее широко информационные системы и технологии используются в производственной, управленческой и финансовой деятельности. Это определило угол зрения, под которым будут рассмотрены основные области их применения. Главное внимание уделяется рассмотрению информационных систем и технологий с позиций исполь
10 руб.
Восприятие и понимание подчиненными руководителя
Qiwir
: 17 октября 2013
Введение
Актуальность данной темы заключается в том, что для того чтобы установить взаимопонимание, как в обыденной жизни, так и в деловом партнерстве необходимо знать, как человек воспринимает ту или иную информацию.
Познание и взаимное воздействие людей друг на друга – обязательный элемент любой совместной деятельности.
Основная проблема данной темы – восприятие и понимание подчиненными руководителя, обуславливающее характер взаимоотношения между руководителем и подчиненным. Данная проблема
Курсовой проект по дисциплине: Направляющие среды электросвязи. Вариант 29
SibGOODy
: 10 августа 2023
«Проектирование ВОЛП Орел-Москва»
Содержание
Введение 3
Задание на проектирование междугородных ВОЛП 4
1. Выбор и обоснование трассы ВОЛП 5
1.1. Выбор трассы на загородном участке 5
1.2. Выбор трассы в населенных пунктах 7
2. Определение числа каналов 9
3. Расчет параметров оптического волокна 11
3.1. Расчет затухания 12
3.2. Расчет дисперсии 14
4. Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 16
5. Расчет длины участка регенерации ВОЛП 19
6. Составление сметы на строительство линейных с
1200 руб.
Критерии достоверности данных гидрогеохимического мониторинга
DocentMark
: 26 сентября 2013
Достоверность и информативность гидрогеохимической информации определяется не только качеством и количеством данных, но и конкретными целями мониторинга. Один и тот же массив данных может удовлетворять одним задачам и быть недостаточным для решения других. Наличие части недостоверных данных анализа не всегда означает недостоверность выводов из общей информации по объекту. И, напротив, надежные аналитические данные еще не гарантируют достоверность полученных на их основе выводов.
Можно выделить