Конструкція випробувального стенду

Обладнання: робота проводиться на випробувальній станції Запорізького
АТ «Мотор Січ» в процесі здавально-контрольних
випробувань натурних авіадвигунів. Вивченню підлягає
обладнання стендів для двигунів АИ-20, АИ-24, АИ-25,
Д-36, Д-436.
Тривалість – 4 годин.

1. Теоретичні положення
 Серійні двигуни випробовують на наземних стендах випробувальних станцій заводів, ОКБ.
 Випробувальна станція представляє собою автономний комплекс споруд, обладнаний необхідним обладнання, системами, спеціальною вимірювальною апаратурою, яка дозволяє забезпечити випробування двигунів, окремих вузлів і агрегатів.
 До складу випробувальної станції входять:
 1) випробувальні бокси або приміщення стенду, в якому на випробувальному силовимірювальному устрої закріпляється і випробується двигун;
 2) кабіни управління і спостереження, тобто приміщення стенду, призначене для розміщення обслуговуючого персоналу, апаратури управління і вимірювання, контролю і візуального спостереження за двигуном;
 3) технологічні приміщення, в яких розміщуються системи живлення випробувальних установок;
 4) допоміжні приміщення, необхідні для забезпечення роботи служб випробувальної станції (майстерні механіка і електрика, обмінний пункт, відділ контрольно-вимірювальних приборів, технічні і адміністративно-господарчі служби, центральне паливосховище).
 Системи випробувальної станції забезпечують живлення випробувальних стендів паливом, повітрям і електроенергією різних напруг.
 Випробувальна станція включає ряд стендів, кожний з яких оснащається спеціальним силовимірювальним пристроєм, що дозволяє визначити величину тяги або крутячого моменту, паливної, масляної системами, системою запуску та ін. На кожному стенді мається пульт управління двигуна з контрольно-вимірювальними приборами.