Задачи менеджмента национального парка "Самарская Лука"

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-114521.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Самарский край в истории России: Материалы Юбилейной научной конференции 6 – 7 февраля 2001 г, Самара, СОИКМ, 2001

Ни для кого не секрет, что природное и культурное наследие Самарской Луки - самой ценной части Самарской губернии, где действуют сегодня национальный парк «Самарская Лука» и Жигулёвский государственный природный заповедник, давно находятся в жестоком кризисе. Надежды общественности и её эйфория по поводу создания национального парка (он начал действовать 24 июня 1985 г.) оказались наивными. Как и следовало ожидать, национальное достояние региона не захотело само себя беречь, как не течёт никогда сама собой под камень вода. В своем выступлении я коснусь важных управленческих проблем нашего национального парка. Это целесообразно сегодня сделать по четырём причинам.
во-первых, общие проблемы менеджмента национального парка после его создания почти никогда (кроме короткого периода выборов директора) не были предметом обсуждения региональной общественности;
во-вторых, это связано с серьёзными переменами, происшедшими последнее время в новом ведомстве, которому подчиняется парк. Им стало Министерство природных ресурсов РФ и общественность очень обеспокоена: не повторят ли новые чиновники прежних ошибок и не сделают ли они ситуацию окончательно неразрешимой;
в-третьих, юбилей - хороший повод в очередной раз напомнить администрации Самарской области о том, что подчинённость парка федеральным органам управления не означает вычленения Самарской Луки из области. Как раз наоборот, это означает, что наш регион и его общественность несут особую ответственность перед страной за то, что происходит на территории природного заповедника и национального парка. Представление об этой территории как высшей ценности Самарской области (Фомченков и др., 1994) не должно уйти в прошлое;
Экзамен По дисциплине: Мультисервисные сети связи. Часть 2. Билет №03.
Билет №03. 1. Сравнение протоколов маршрутизации по алгоритмам DVA и LSA 2. Технология DiffServ. Понятие граница сети 3. Классификация угроз информационной безопасности.
User teacher-sib : 22 июня 2019
350 руб.
promo
Теория Организации
Оглавление Введение 3 1. Организация как система 5 1.1 Общие понятия 5 1.2. Классификации систем 6 1.3. Социальная организация 8 1.4. Специфические законы социальной организации 9 2 . Структура управления ОАО «Лукойл - Ставрополь» 11 2.1 Общая характеристика предприятия 11 2.2 Функциональная структура предприятия 11 3 . Организационно-управленческая структура ОАО «Лукойл-Ставрополь» 13 3.1 Общая характеристика организационно – управленческой структуры предприятия. 13 3.2 Анализ целей, стоящих
User ZakhariyaYuV : 29 августа 2012
Устинова Е.В. Основы гидравлики ДВГУПС 2022 Задача 5.8 Вариант 6
Из открытого резервуара, в котором поддерживается постоянный уровень, по стальному трубопроводу (эквивалентная шероховатость ), состоящему из труб различного диаметра и различной длины , вытекает в атмосферу вода, расход которой и температура (рис. 5.6). Требуется: Определить скорости движения воды и потери напора (по длине и местные) на каждом участке трубопровода. Установить величину напора в резервуаре. Построить напорную и пьезометрическую линии с соблюдением масштаба.
User Z24 : 11 марта 2026
350 руб.
Устинова Е.В. Основы гидравлики ДВГУПС 2022 Задача 5.8 Вариант 6
Проектирование АТП с подъёмником для агрегатов
В данной дипломной работе рассматривается 6 разделов. В первом разделе «Технико-экономическое обоснование» дано технико-экономическое обоснование существующего АТП, в котором отражена транспортная работа предприятия, ее подвижной состав и дана характеристика предприятия. Второй раздел «Технологическая часть» включает в себя расчет производственной программы, годовых объемов работ, расчет численности рабочих и распределение их по объектам работ, количество постов обслуживания и т.п. Третья «Орга
User alex1981 : 6 марта 2013
Проектирование АТП с подъёмником для агрегатов
up Наверх