Проект відділення ремонту двигунів вантажних автомобілів
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Дипломний проект представлений в обсязі 100 сторінок формату А4 пояснювальної записки та 10 аркушів креслень формату А1 графічної частини.
Запропоновано шлях підвищення прибутковості підприємства завдяки впровадженню нового цеху для відновлення двигунів внутрішнього згоряння. В конструктивній частині запропоновано конструкцію обладнання, що призначене для ремонту шатунно-поршневої групи (встановлення поршневого пальця в поршень при складанні поршня з шатуном в процесі ремонту двигуна і при заміні окремих деталей шатунно-поршневої групи (поршня, поршневого пальця чи шатуна)) та газорозподільчого механізму (заміни втулок розподільчого валу двигуна внутрішнього згорання).
Виконані необхідні техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.
ВСТУП………………………………………………………………………....
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”………………………………………....
2. ОБГРУНТУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВІДДІЛЕННЯ З РЕМОНТУ ДВЗ……………………....
2.1. Обґрунтування технологічних параметрів відділення
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.1.Вибір і обґрунтування методу ремонту ДВЗ……………………....
2.2.3. Обґрунтування структури технологічного процесу
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.4. Обґрунтування режиму роботи і розрахунок річних фондів
часу відділення, робочих, обладнання…………….……………………..
2.3. Розрахунок виробничо – обслуговуючого персоналу……………..
2.4. Розрахунок кількості і підбір технологічного обладнання і оснащення…………………………………………………………………...
2.5. Розрахунок площі відділення ремонту ДВЗ………………………..
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
РОЗБИРАННЯ ДВИГУНА ЗМЗ-53А…..…………………………........
3.1. Обґрунтування схеми технологічного процесу і її короткий опис....
3.2. Обґрунтування найменувань видів робіт…………………………..
3.3. Впровадження розробленого технологічного процесу…………....
3.3.1. Обгрунтування раціональних параметрів при проектуванні робочого місця слюсаря – ремонтника………………………………….
4. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ОБЛАДНАННЯ
ДЛЯ РЕМОНТУ ЦПГ І ГРМ ДВЗ………………………………………..
4.1. Проектування обладнання для заміни втулок
розподільчого валу ДВЗ………………...………………………………….
4.1.1. Вибір прототипу для проектування пристрою……………………
4.1.2. Опис конструкції і роботи обладнання…………………………….
4.1.3. Розрахунок скалки пристрою на міцність…………………………
4.2. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ПРИСТОСУВАННЯ ДЛЯ
ЗБИРАННЯ ПОРШНЯ З ШАТУНОМ ПРИ РЕМОНТІ ДВЗ………….
4.2.1. Вибір прототипу пристрою…………………………………………..
4.2.2. Опис конструкції пристрою…………………………………………
4.2.3. Опис роботи пристрою……………………………………………….
4.2.4. Розрахунки елементів конструкції на міцність…………………....
5. РОЗРОБКА ПИТАНЬ З ОХОРОНИ ПРАЦІ, ЕКОЛОГІЇ ТА
БЕЗПЕКИ ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ……………………………………….
5.1. Загальна характеристика охорони праці та цивільної оборони
у ДП "Автосвіт"………………………………………………………...........
5.2. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по
покращенню стану охорони праці та зменшенню травматизму
на підприємстві……......................................................................................
5.3. Розробка основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС)………
5.4. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів
у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню……………………...
5.5. Техніка безпеки для відділення ремонту двигунів…………………
5.5.1. Вимоги безпеки перед початком роботи…………………………...
5.5.2. Вимоги безпеки під час роботи……………………………………...
5.5.3. Вимоги безпеки по закінченні роботи……………………………...
5. БІЗНЕС – ПЛАН………………………………………………………….
РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………...
5.1. ПІДПРИЄМСТВО І ЙОГО ПРОДУКЦІЯ………………………...
5.2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ЗАДУМ………………………………………...
5.2.1. Організація виробництва і стратегія збуту……………………...
5.2.2. Джерела, об'єкти і напрямки інвестицій……………………….
5.3. АНАЛІЗ РИНКУ ЗАМОВЛЕНЬ………………………………………
5.3.1. Сегментація ринку замовлень послуг. Вибір цільових сегментів............................................................................................................
5.3.2. Конкурентний аналіз, розміщення товарів і послуг
на цільових сегментах ринку збуту……………………………………......
5.3.3. Прогноз цін і обсягів продажів продукції і послуг……………….
5.4. РИНОК РЕСУРСІВ І ОБЛАДНАННЯ……………………………….
5.5. ПЛАН ВИРОБНИЦТВА………………………………………………..
5.5.1. Операційний план підготовки й організації виробництва………
5.5.2. Виробнича програма і розрахунок обсягів обороту………………
5.6. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ, ПРИБУТКУ
І РЕНТАБЕЛЬНОСТІ ДІЯЛЬНОСТІ…………………………………….
5.6.1. Розрахунок щомісячних виплат банку і витрат виробництва….
5.6.2. Розрахунок собівартості виробництва……………………………..
5.6.3. Розрахунок прибутку і рентабельності…………………………….
5.7. МАРКЕТИНГ – ПЛАН…………………………………………………
5.8. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ І ФІНАНСОВИЙ ПЛАН…………………..
ВИСНОВКИ………………………………………………………………….
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ....................
ДОДАТКИ
Запропоновано шлях підвищення прибутковості підприємства завдяки впровадженню нового цеху для відновлення двигунів внутрішнього згоряння. В конструктивній частині запропоновано конструкцію обладнання, що призначене для ремонту шатунно-поршневої групи (встановлення поршневого пальця в поршень при складанні поршня з шатуном в процесі ремонту двигуна і при заміні окремих деталей шатунно-поршневої групи (поршня, поршневого пальця чи шатуна)) та газорозподільчого механізму (заміни втулок розподільчого валу двигуна внутрішнього згорання).
Виконані необхідні техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.
ВСТУП………………………………………………………………………....
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”………………………………………....
2. ОБГРУНТУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВІДДІЛЕННЯ З РЕМОНТУ ДВЗ……………………....
2.1. Обґрунтування технологічних параметрів відділення
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.1.Вибір і обґрунтування методу ремонту ДВЗ……………………....
2.2.3. Обґрунтування структури технологічного процесу
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.4. Обґрунтування режиму роботи і розрахунок річних фондів
часу відділення, робочих, обладнання…………….……………………..
2.3. Розрахунок виробничо – обслуговуючого персоналу……………..
2.4. Розрахунок кількості і підбір технологічного обладнання і оснащення…………………………………………………………………...
2.5. Розрахунок площі відділення ремонту ДВЗ………………………..
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
РОЗБИРАННЯ ДВИГУНА ЗМЗ-53А…..…………………………........
3.1. Обґрунтування схеми технологічного процесу і її короткий опис....
3.2. Обґрунтування найменувань видів робіт…………………………..
3.3. Впровадження розробленого технологічного процесу…………....
3.3.1. Обгрунтування раціональних параметрів при проектуванні робочого місця слюсаря – ремонтника………………………………….
4. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ОБЛАДНАННЯ
ДЛЯ РЕМОНТУ ЦПГ І ГРМ ДВЗ………………………………………..
4.1. Проектування обладнання для заміни втулок
розподільчого валу ДВЗ………………...………………………………….
4.1.1. Вибір прототипу для проектування пристрою……………………
4.1.2. Опис конструкції і роботи обладнання…………………………….
4.1.3. Розрахунок скалки пристрою на міцність…………………………
4.2. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ПРИСТОСУВАННЯ ДЛЯ
ЗБИРАННЯ ПОРШНЯ З ШАТУНОМ ПРИ РЕМОНТІ ДВЗ………….
4.2.1. Вибір прототипу пристрою…………………………………………..
4.2.2. Опис конструкції пристрою…………………………………………
4.2.3. Опис роботи пристрою……………………………………………….
4.2.4. Розрахунки елементів конструкції на міцність…………………....
5. РОЗРОБКА ПИТАНЬ З ОХОРОНИ ПРАЦІ, ЕКОЛОГІЇ ТА
БЕЗПЕКИ ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ……………………………………….
5.1. Загальна характеристика охорони праці та цивільної оборони
у ДП "Автосвіт"………………………………………………………...........
5.2. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по
покращенню стану охорони праці та зменшенню травматизму
на підприємстві……......................................................................................
5.3. Розробка основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС)………
5.4. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів
у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню……………………...
5.5. Техніка безпеки для відділення ремонту двигунів…………………
5.5.1. Вимоги безпеки перед початком роботи…………………………...
5.5.2. Вимоги безпеки під час роботи……………………………………...
5.5.3. Вимоги безпеки по закінченні роботи……………………………...
5. БІЗНЕС – ПЛАН………………………………………………………….
РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………...
5.1. ПІДПРИЄМСТВО І ЙОГО ПРОДУКЦІЯ………………………...
5.2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ЗАДУМ………………………………………...
5.2.1. Організація виробництва і стратегія збуту……………………...
5.2.2. Джерела, об'єкти і напрямки інвестицій……………………….
5.3. АНАЛІЗ РИНКУ ЗАМОВЛЕНЬ………………………………………
5.3.1. Сегментація ринку замовлень послуг. Вибір цільових сегментів............................................................................................................
5.3.2. Конкурентний аналіз, розміщення товарів і послуг
на цільових сегментах ринку збуту……………………………………......
5.3.3. Прогноз цін і обсягів продажів продукції і послуг……………….
5.4. РИНОК РЕСУРСІВ І ОБЛАДНАННЯ……………………………….
5.5. ПЛАН ВИРОБНИЦТВА………………………………………………..
5.5.1. Операційний план підготовки й організації виробництва………
5.5.2. Виробнича програма і розрахунок обсягів обороту………………
5.6. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ, ПРИБУТКУ
І РЕНТАБЕЛЬНОСТІ ДІЯЛЬНОСТІ…………………………………….
5.6.1. Розрахунок щомісячних виплат банку і витрат виробництва….
5.6.2. Розрахунок собівартості виробництва……………………………..
5.6.3. Розрахунок прибутку і рентабельності…………………………….
5.7. МАРКЕТИНГ – ПЛАН…………………………………………………
5.8. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ І ФІНАНСОВИЙ ПЛАН…………………..
ВИСНОВКИ………………………………………………………………….
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ....................
ДОДАТКИ
Другие работы
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 88 Вариант 4
Z24
: 6 ноября 2025
Определить ударное давление в трубопроводе с размерами: диаметр d, толщина стенок δ и длина l в случае мгновенного закрытии затвора, расположенного в конце трубопровода. Начальная скорость движения жидкости υ0, начальное давление р0. В течение какого времени tзакр следует закрыть затвор, чтобы повышение давления при ударе не превышало р1.
150 руб.
Організація метеорологічної підготовки в артилерійському дивізіон
alfFRED
: 9 марта 2014
Метеорологічна підготовка здійснюється з метою визначення відхилень метеорологічних умов, які враховуються при визначенні установок для стрільби:
визначення наземного тиску атмосфери на висоті вогневої позиції Н;
балістичного відхилення температури повітря в межах висоти траєкторії снаряду Т;
балістичного вітру в межах траєкторії для ствольної артилерії;
балістичного вітру в межах пасивної і активної ділянок траєкторії для реактивної артилерії.
Задачу метеорологічної підготовки вирішують метеоро
10 руб.
Проект механизации возделывания озимой пшеницы с разработкой загрузчика сеялок
GnobYTEL
: 16 декабря 2015
Содержание
Введение 6
1.Организационно-экономическая характеристика хозяйства 7
1.1 Общие сведения о хозяйстве 7
1.2 Состав и структура земельного фонда 8
1.3 Анализ производственного потенциала и результатов хозяй-ственной деятельности КСУП «Жгунское» 10
1.4 Обеспеченность хозяйства основными производственными фондами и трудовыми ресурсами 11
1.5 Анализ экономической эффективности производства и уровня
интенсивности хозяйства 13
1.6 Состав машинно-тракторного парка хозяйства 14
2. Технологичес
240 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 1 Вариант 17
Z24
: 29 января 2026
Стенка топочной камеры имеет размеры 3×5 м². Стенка состоит из шамотного кирпича (250 мм) и одного красного кирпича (250 мм); в промежутке между ними имеется изоляционная совелитовая прокладка толщиной δ. Температура внутренней поверхности стенки t1; температура наружной поверхности по условиям техники безопасности не должна превышать 60 ºC.
Определить тепловой поток через стенку за 10 часов работы и экономию в процентах от применения изоляционной прослойки по сравнению со стенкой той же толщ
200 руб.