Проект відділення ремонту двигунів вантажних автомобілів
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Дипломний проект представлений в обсязі 100 сторінок формату А4 пояснювальної записки та 10 аркушів креслень формату А1 графічної частини.
Запропоновано шлях підвищення прибутковості підприємства завдяки впровадженню нового цеху для відновлення двигунів внутрішнього згоряння. В конструктивній частині запропоновано конструкцію обладнання, що призначене для ремонту шатунно-поршневої групи (встановлення поршневого пальця в поршень при складанні поршня з шатуном в процесі ремонту двигуна і при заміні окремих деталей шатунно-поршневої групи (поршня, поршневого пальця чи шатуна)) та газорозподільчого механізму (заміни втулок розподільчого валу двигуна внутрішнього згорання).
Виконані необхідні техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.
ВСТУП………………………………………………………………………....
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”………………………………………....
2. ОБГРУНТУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВІДДІЛЕННЯ З РЕМОНТУ ДВЗ……………………....
2.1. Обґрунтування технологічних параметрів відділення
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.1.Вибір і обґрунтування методу ремонту ДВЗ……………………....
2.2.3. Обґрунтування структури технологічного процесу
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.4. Обґрунтування режиму роботи і розрахунок річних фондів
часу відділення, робочих, обладнання…………….……………………..
2.3. Розрахунок виробничо – обслуговуючого персоналу……………..
2.4. Розрахунок кількості і підбір технологічного обладнання і оснащення…………………………………………………………………...
2.5. Розрахунок площі відділення ремонту ДВЗ………………………..
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
РОЗБИРАННЯ ДВИГУНА ЗМЗ-53А…..…………………………........
3.1. Обґрунтування схеми технологічного процесу і її короткий опис....
3.2. Обґрунтування найменувань видів робіт…………………………..
3.3. Впровадження розробленого технологічного процесу…………....
3.3.1. Обгрунтування раціональних параметрів при проектуванні робочого місця слюсаря – ремонтника………………………………….
4. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ОБЛАДНАННЯ
ДЛЯ РЕМОНТУ ЦПГ І ГРМ ДВЗ………………………………………..
4.1. Проектування обладнання для заміни втулок
розподільчого валу ДВЗ………………...………………………………….
4.1.1. Вибір прототипу для проектування пристрою……………………
4.1.2. Опис конструкції і роботи обладнання…………………………….
4.1.3. Розрахунок скалки пристрою на міцність…………………………
4.2. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ПРИСТОСУВАННЯ ДЛЯ
ЗБИРАННЯ ПОРШНЯ З ШАТУНОМ ПРИ РЕМОНТІ ДВЗ………….
4.2.1. Вибір прототипу пристрою…………………………………………..
4.2.2. Опис конструкції пристрою…………………………………………
4.2.3. Опис роботи пристрою……………………………………………….
4.2.4. Розрахунки елементів конструкції на міцність…………………....
5. РОЗРОБКА ПИТАНЬ З ОХОРОНИ ПРАЦІ, ЕКОЛОГІЇ ТА
БЕЗПЕКИ ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ……………………………………….
5.1. Загальна характеристика охорони праці та цивільної оборони
у ДП "Автосвіт"………………………………………………………...........
5.2. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по
покращенню стану охорони праці та зменшенню травматизму
на підприємстві……......................................................................................
5.3. Розробка основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС)………
5.4. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів
у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню……………………...
5.5. Техніка безпеки для відділення ремонту двигунів…………………
5.5.1. Вимоги безпеки перед початком роботи…………………………...
5.5.2. Вимоги безпеки під час роботи……………………………………...
5.5.3. Вимоги безпеки по закінченні роботи……………………………...
5. БІЗНЕС – ПЛАН………………………………………………………….
РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………...
5.1. ПІДПРИЄМСТВО І ЙОГО ПРОДУКЦІЯ………………………...
5.2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ЗАДУМ………………………………………...
5.2.1. Організація виробництва і стратегія збуту……………………...
5.2.2. Джерела, об'єкти і напрямки інвестицій……………………….
5.3. АНАЛІЗ РИНКУ ЗАМОВЛЕНЬ………………………………………
5.3.1. Сегментація ринку замовлень послуг. Вибір цільових сегментів............................................................................................................
5.3.2. Конкурентний аналіз, розміщення товарів і послуг
на цільових сегментах ринку збуту……………………………………......
5.3.3. Прогноз цін і обсягів продажів продукції і послуг……………….
5.4. РИНОК РЕСУРСІВ І ОБЛАДНАННЯ……………………………….
5.5. ПЛАН ВИРОБНИЦТВА………………………………………………..
5.5.1. Операційний план підготовки й організації виробництва………
5.5.2. Виробнича програма і розрахунок обсягів обороту………………
5.6. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ, ПРИБУТКУ
І РЕНТАБЕЛЬНОСТІ ДІЯЛЬНОСТІ…………………………………….
5.6.1. Розрахунок щомісячних виплат банку і витрат виробництва….
5.6.2. Розрахунок собівартості виробництва……………………………..
5.6.3. Розрахунок прибутку і рентабельності…………………………….
5.7. МАРКЕТИНГ – ПЛАН…………………………………………………
5.8. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ І ФІНАНСОВИЙ ПЛАН…………………..
ВИСНОВКИ………………………………………………………………….
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ....................
ДОДАТКИ
Запропоновано шлях підвищення прибутковості підприємства завдяки впровадженню нового цеху для відновлення двигунів внутрішнього згоряння. В конструктивній частині запропоновано конструкцію обладнання, що призначене для ремонту шатунно-поршневої групи (встановлення поршневого пальця в поршень при складанні поршня з шатуном в процесі ремонту двигуна і при заміні окремих деталей шатунно-поршневої групи (поршня, поршневого пальця чи шатуна)) та газорозподільчого механізму (заміни втулок розподільчого валу двигуна внутрішнього згорання).
Виконані необхідні техніко-економічні розрахунки, вибрані відповідні умови з охорони праці та навколишнього середовища.
ВСТУП………………………………………………………………………....
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”………………………………………....
2. ОБГРУНТУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВІДДІЛЕННЯ З РЕМОНТУ ДВЗ……………………....
2.1. Обґрунтування технологічних параметрів відділення
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.1.Вибір і обґрунтування методу ремонту ДВЗ……………………....
2.2.3. Обґрунтування структури технологічного процесу
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.4. Обґрунтування режиму роботи і розрахунок річних фондів
часу відділення, робочих, обладнання…………….……………………..
2.3. Розрахунок виробничо – обслуговуючого персоналу……………..
2.4. Розрахунок кількості і підбір технологічного обладнання і оснащення…………………………………………………………………...
2.5. Розрахунок площі відділення ремонту ДВЗ………………………..
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
РОЗБИРАННЯ ДВИГУНА ЗМЗ-53А…..…………………………........
3.1. Обґрунтування схеми технологічного процесу і її короткий опис....
3.2. Обґрунтування найменувань видів робіт…………………………..
3.3. Впровадження розробленого технологічного процесу…………....
3.3.1. Обгрунтування раціональних параметрів при проектуванні робочого місця слюсаря – ремонтника………………………………….
4. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ОБЛАДНАННЯ
ДЛЯ РЕМОНТУ ЦПГ І ГРМ ДВЗ………………………………………..
4.1. Проектування обладнання для заміни втулок
розподільчого валу ДВЗ………………...………………………………….
4.1.1. Вибір прототипу для проектування пристрою……………………
4.1.2. Опис конструкції і роботи обладнання…………………………….
4.1.3. Розрахунок скалки пристрою на міцність…………………………
4.2. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ПРИСТОСУВАННЯ ДЛЯ
ЗБИРАННЯ ПОРШНЯ З ШАТУНОМ ПРИ РЕМОНТІ ДВЗ………….
4.2.1. Вибір прототипу пристрою…………………………………………..
4.2.2. Опис конструкції пристрою…………………………………………
4.2.3. Опис роботи пристрою……………………………………………….
4.2.4. Розрахунки елементів конструкції на міцність…………………....
5. РОЗРОБКА ПИТАНЬ З ОХОРОНИ ПРАЦІ, ЕКОЛОГІЇ ТА
БЕЗПЕКИ ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ……………………………………….
5.1. Загальна характеристика охорони праці та цивільної оборони
у ДП "Автосвіт"………………………………………………………...........
5.2. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по
покращенню стану охорони праці та зменшенню травматизму
на підприємстві……......................................................................................
5.3. Розробка основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС)………
5.4. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів
у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню……………………...
5.5. Техніка безпеки для відділення ремонту двигунів…………………
5.5.1. Вимоги безпеки перед початком роботи…………………………...
5.5.2. Вимоги безпеки під час роботи……………………………………...
5.5.3. Вимоги безпеки по закінченні роботи……………………………...
5. БІЗНЕС – ПЛАН………………………………………………………….
РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………...
5.1. ПІДПРИЄМСТВО І ЙОГО ПРОДУКЦІЯ………………………...
5.2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ЗАДУМ………………………………………...
5.2.1. Організація виробництва і стратегія збуту……………………...
5.2.2. Джерела, об'єкти і напрямки інвестицій……………………….
5.3. АНАЛІЗ РИНКУ ЗАМОВЛЕНЬ………………………………………
5.3.1. Сегментація ринку замовлень послуг. Вибір цільових сегментів............................................................................................................
5.3.2. Конкурентний аналіз, розміщення товарів і послуг
на цільових сегментах ринку збуту……………………………………......
5.3.3. Прогноз цін і обсягів продажів продукції і послуг……………….
5.4. РИНОК РЕСУРСІВ І ОБЛАДНАННЯ……………………………….
5.5. ПЛАН ВИРОБНИЦТВА………………………………………………..
5.5.1. Операційний план підготовки й організації виробництва………
5.5.2. Виробнича програма і розрахунок обсягів обороту………………
5.6. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ, ПРИБУТКУ
І РЕНТАБЕЛЬНОСТІ ДІЯЛЬНОСТІ…………………………………….
5.6.1. Розрахунок щомісячних виплат банку і витрат виробництва….
5.6.2. Розрахунок собівартості виробництва……………………………..
5.6.3. Розрахунок прибутку і рентабельності…………………………….
5.7. МАРКЕТИНГ – ПЛАН…………………………………………………
5.8. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ І ФІНАНСОВИЙ ПЛАН…………………..
ВИСНОВКИ………………………………………………………………….
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ....................
ДОДАТКИ
Другие работы
Олигополия на примере рынка нефтепродуктов в России
Lokard
: 1 ноября 2013
Содержание
Введение
1. Олигополия и ее основные признаки
2. Олигополия на примере рынка нефтепродуктов РФ
3. Роль ФАС (Федеральной антимонопольной политики) в регулировании структуры рынка нефтепродуктов РФ
Заключение
Список использованной литературы
Введение
В экономической теории большое внимание уделяется проблемам структуры рынка. Как известно, выделяют совершенную и несовершенную конкуренцию. Если совершенная конкуренция – это несколько идеализированная модель структуры рынка, то не
15 руб.
Архитектура корпоративных информационных систем
ritabokk
: 29 января 2020
Зарубежные корпоративные информационные системы (КИС)
В настоящее время функционирование практически любой организации или предприятия осуществляется с применением компьютерных информационных технологий. Однако важно подчеркнуть, что качественный скачок в использовании информационных технологий связан с корпоративными информационными системами (КИС), функционирующими на основе компьютерной сети и объединяющими информационные ресурсы в рамках всей организации и ее подразделений.
100 руб.
Правовые основы противодействия коррупции. Ответы Синергия. 2021
Nogav
: 15 августа 2021
1. В зависимости от области приложения, коррупцию подразделяют на ...
• политическую и экономическую
• административную коррупцию и скупку государства
• Низовую и вершинную
• Мелкую и крупную
2. В зависимости от направлений деятельности различают коррупцию в ...
• сфере государственной власти и коррупцию на предприятиях
• политическом и экономическом секторе
• органах законодательной власти, в органах исполнительной власти, в органах судебной власти
• частном и международном секторе
3. Должно
250 руб.
Соединение деталей винтом. Упражнение 47 - Вариант 7
.Инженер.
: 27 ноября 2025
Б.Г. Миронов, Р.С. Миронова, Д.А. Пяткина, А.А. Пузиков. Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. Соединение деталей винтом. Упражнение 47. Вариант 7
Начертить соединение деталей винтом с потайной головкой.Размеры винта подобрать по ГОСТу.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модели.
Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
100 руб.