Оптимізація параметрів ланцюгового робочого органа траншеєкопача

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 878AE8F1-970E-4FC6-87B9-F630A13592E5.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Актуальність. При руйнуванні ґрунту ланцюговими траншеєкопачами, тяговий ро-бочий орган здійснює коливання від нерівномірності свого руху, ударів об грані блоків, неоднорідності розробляємого робочого середовища тощо.
Під час роботи спостерігається періодичне провисання ланцюгів або їх надмірне на-тягування, через що частина колового зусилля приводу буде витрачатись на подолання додаткових опорів. Це виникає внаслідок того, що співвідношення чисел граней ведучого і веденого блоків не є оптимальним. Періодичне провисання ланцюгів змінюється в межах мінімального та максимального значення , порушуючи умову вільного провисання. Тому виявлення співвідношень між числами граней натяжного та приводного блоків, при яких провисання матиме оптимальне та постійне значення є актуальною задачею.
Метою роботи є дослідження та оптимізація геометричних параметрів ланцюгового робочого органа траншеєкопача.
ОСНОВНІ РЕЗУЛЬТАТИ РОБОТИ

Форма ланцюгової лінії постійно змінюється під впливом різних випадкових і неви-падкових факторів, тому теоретично складно виявити закономірність цієї зміни. Для відносно коротких робочих ланцюгів та не великих провисаннях, ланцюгову лінію можна замінити параболою.


Рівняння параболи має вид [4]
,
АТП на 250 автомобилей ВАЗ. Агрегатный цех
Целью дипломного проекта является проектирование АТП для автомобилей ВАЗ с разработкой агрегатного цеха и стенда для испытания масляных насосов. Лист 1 (Генеральный план) При разработке генерального плана выбран объединенный тип застройки. Объединенная застройка имеет преимущества по экономичности строительства, удобствам построения производственных процессов, осуществлению технологических связей и по организации движения. Административный корпус 2 расположен вдоль красной линии застройки. Пере
User proekt-sto : 30 мая 2022
2000 руб.
АТП на 250 автомобилей ВАЗ. Агрегатный цех
Экономическая оценка инвестиционных проектов
Введение 1. Экономический анализ инвестиционных проектов. 1.1. Определение выгод и затрат инвестиционных проектов. 1.2. Расчет показателей эффективности (Cost-Benefit Analysis). 1.3. Оценка рисков проекта с помощью метода анализа чувствительности. 2. Расчет потоков денежных средств (Cash Flow Analysis). 2.1. Расчет денежных потоков от операционной, инвестиционной и финансовой деятельности и оценка финансовой обоснованности проекта. 2.2. Оценка общественной эффективности проек
User evelin : 4 ноября 2013
5 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Теория электрических цепей (часть 1). Вариант №6 (2019 год)
Тема: "Резонансы напряжений и токов в электрических цепях" 1. Цель работы Исследование явления резонанса в последовательном и параллельном контурах, их частотных характеристик, влияния нагрузки на свойства контуров. 2. Подготовка к выполнению работы При подготовке к работе необходимо изучить явления электрического резонанса в последовательном и параллельном контурах, основные расчетные соотношения, частотные характеристики контуров, влияние нагрузки на свойства контуров (параграфы 4.1, 4.2, 4.
User Roma967 : 16 августа 2019
400 руб.
promo
up Наверх