Гидравлика Задача 9.242

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Гидравлика Задача 9.242.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Рассчитать, какое минимальное давление необходимо создать на насосе автоцистерны, чтобы подать ствол РС-70 (ствол А) в окно 3-го этажа с расходом Q. Рукавная линия проложена из 3-х рукавов диаметром 77 мм и одного разветвления. Коэффициент местных потерь ξствола = 0,343, ξразвл = 0,5.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 242
1 кг воздуха сжимается по адиабате так, что объем его уменьшается в 6 раз, а затем при υ=const давление повышается в 1,5 раза. Найти общее изменение энтропии воздуха. Теплоемкость считать постоянной. Ответ: Δs=0,293 кДж/(кг·К).
User Z24 : 25 сентября 2025
120 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 242
Разработка агрегатного атделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105
Курсовая работа: Разработка агрегатного атделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105; Исходные данные: Наименование проектируемого объекта –Агрегатный участок Модель автомобиля – МАЗ-105 Количество автомобилей – 242 Условия эксплуатации: -дорожное покрытие – асфальтобетонное -условия движения – Большой город -тип рельефа – Гористый Климатические условия – холодный Среднесуточный пробег – 154 км Пробег с
User Maxagen : 8 июня 2019
Разработка агрегатного атделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105
Расчет агрегатного отделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105
Содержание Введение 3 1 Общая часть 4 2 Технический расчет проектируемого предприятия 6 2.1 Исходные данные для расчета 6 2.2 Расчет годовой про
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Разработка агрегатного отделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105
3 чертежа Введение 1 Общая часть 2 Технический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственно
User svatuk : 30 ноября 2012
10 руб.
Проектирование агрегатного отделения АТП на 242 для автомобилей МАЗ-105
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые
User Aronitue9 : 30 декабря 2011
42 руб.
Проектирование и разработка агрегатного отделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105Спец. вопрос - Шпилечный ключ
Содержание Введение 3 1 Общая часть 4 2 Технический расчет проектируемого предприятия 6 2.1 Исходные данные для расчета 6 2.2 Расчет годовой прои
User DocentMark : 24 августа 2011
245 руб.
Проектирование и разработка агрегатного отделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105Спец. вопрос - Шпилечный ключ
Гидравлика УГЛТУ Задача 9 Вариант 9
В объемном гидроприводе возвратно-поступательного движения заданы: диаметр гидроцилиндра D, диаметр штока d, общая длина труб l, скорость движения штока Vр при рабочем ходе (выхода штока из гидроцилиндра), усилие на штоке Р. Потери давления: — в гидрораспределителе Δрр = 0,3 МПа; — в дросселе Δрдр = 0,2 МПа; — в фильтре Δрф = 0,1 МПа. Силу трения в уплотнениях гидроцилиндра принять Ртр = 0,1·Р. Потери давления в гидролиниях от насоса до гидроцилиндра и от гидроцилиндра до гидро
User Z24 : 8 декабря 2025
200 руб.
Гидравлика УГЛТУ Задача 9 Вариант 9
Гидравлика 1990 Задача 9 Вариант 9
Поршень диаметром D движется равномерно вниз в цилиндре, подавая жидкость Ж в открытый резервуар с постоянным уровнем (рис.9). Диаметр трубопровода d, его длина l. Когда поршень находится ниже уровня жидкости в резервуаре на Н=0,5 м, потребная для его перемещения сила равна F. Определить скорость поршня и расход жидкости в трубопроводе. Построить напорную и пьезометрическую линии для трубопровода. Коэффициент гидравлического трения трубы принять λ=0,03. Коэффициент сопротивления входа в трубу ξв
User Z24 : 24 ноября 2025
250 руб.
Гидравлика 1990 Задача 9 Вариант 9
Шлицевое соедининие. Вариант 1
Шлицевое соедининие. Вариант 1 Выполнить чертежи деталей 1 и 2 в отдельности, нанести обозначения, учитывая требования ГОСТ 2.409-74. Чертежи и 3d модели (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) сделано и открываются в компасе v13, компас v14, компас v15, компас v16, компас v17, компас v18, компас v19, компас v20, компас v21, компас v22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer
User lepris : 22 августа 2022
150 руб.
Шлицевое соедининие. Вариант 1
Ввізне мито — податок на зовнішню торгівлю
Одним із найбільш поширених інструментів регулювання зовнішньоекономічної діяльності є ввізне мито. Відповідно до запропонованої класифікації митного тарифу мито на імпорт та ввізне мито за своєю економічною природою є еквівалентними поняттями. Воно нараховується на товари та інші предмети при їх ввезенні на митну територію країни. Основні цілі застосування імпортного мита - це: • створення сприятливих умов для розвитку національного виробництва; • регулювання конкурентного впливу іноземних това
User Elfa254 : 2 августа 2013
Контрольная работа. Вариант №2. 1-1 курс,1-й семестр.
Задача 3. Найти пределы функций. 3.2 а) lim┬(x→∞)〖(x^2-1)/(3x^2-2)〗; б) lim┬(x→0)〖arcsin3x/5x〗; в) lim┬(x→∞)〖((2x-1)/(2x+1))^x 〗. Задача 4. Найти значение производных данных функций в точке x=0. 4.2 ) у=π∙tg√(π^2+x). Задача 5. Провести исследование функций с указанием а) области определения и точек разрыва; б) экстремумов; с) асимптот. По полученным данным построить графики функций. 5.2 f(x)=x-ln(x+1)
User Bashkova198 : 18 июня 2014
25 руб.
Международный туризм на примере Турции
Содержание: 1.Введение……………………………………2 2.Международный туризм: понятие и классификация……………………………..4 3.Туристические ресурсы Турции………...6 4.Литература………………………………...17 Введение. Роль туризма в мировой экономике В настоящее время индустрия туризма является одной из наиболее динамично развивающихся форм в международной торговле услугами. В последние 20 лет среднегодовые темпы роста числа прибытий иностранных туристов в мире составили 5,1%, валютных поступлений- 14%.Т
User evelin : 2 января 2014
15 руб.
up Наверх