Пневмоклапан редукционный - 16.000 Деталирование
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Редукционный пневмоклапан предназначен для регулирования — ограничения и поддержания постоянного давления рабочей среды в трубопроводе. Допустимое давление в отводящей ветви ограничивается плунжером 3, перекрывающим трубопровод при возрастании давления выше предусмотренного, и регулируется нажимом крышки 2 на пружину 4.
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Изометрия детали Корпус
16.000 СБ - Пневмоклапан редукционный Сборочный чертеж
16.001 - Корпус
16.002 - Крышка
16.003 - Плунжер
16.004 - Пружина
16.005 - Штуцер
16.006 - Прокладка
16.007 - Прокладка
16.008 - Пробка
Выполнено в программе Компас
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
- Чертежи всех деталей (деталирование);
-Изометрия детали Корпус
16.000 СБ - Пневмоклапан редукционный Сборочный чертеж
16.001 - Корпус
16.002 - Крышка
16.003 - Плунжер
16.004 - Пружина
16.005 - Штуцер
16.006 - Прокладка
16.007 - Прокладка
16.008 - Пробка
Выполнено в программе Компас
Похожие материалы
Пневмоклапан редукционный
geostorm
: 15 ноября 2018
Задание № 16.000 из учебника П.Е. Аксарин "Чертежи для деталирования"
Деталирование пневмоклапана редукционного. Рабочие чертежи 6 деталей:
1. корпус
2. крышка
3. плунжер
4. пробка
5. пружина
6. штуцер
Сборочный чертеж
100 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 21 декабря 2017
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 6. Давление пружины 9 через опорные шарики и шток 4 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 9 регулируется колпачковой гайкой 8. Так регулятор давления настр
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 17 ноября 2017
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пнсвмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр 3 корпуса ввернуто седло 4 выпускного клапана, положение которого устанавливается регулировочными прокладками 10, Давление пружины 8 через опорные шарики и шток 5 передается на клапан I (см. схему). Давление пружины 8 регулируется колпачковой гайкой б. Так регулятор давления наст
170 руб.
Пневмоклапан редукционный
vermux1
: 14 ноября 2017
Редукционный пневмоклапан предназначен для регулирования — ограничения и поддержания постоянного давления рабочей среды в трубопроводе. Допустимое давление в отводящей ветви ограничивается плунжером 3, перекрывающим трубопровод при возрастании давления выше предусмотренного, и регулируется нажимом крышки 2 на пружину 4.
16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный
16.000 СБ_Пневмоклапан редукционный аксонометрия
16.000 СП_Пневмоклапан редукционный
16.001_Корпус
16.002_Крышка
16.003_Плунжер
16.004_Пруж
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 65.000
vermux1
: 22 октября 2021
Пневмоклапан редукционный 65.000 Сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 65.000 Спецификация
Пневмоклапан редукционный 65.000 3d модель
Корпус 65.002
Цилиндр корпуса 65.003
Седло выпускного клапана 65.004
Шток клапана 65.005
Гайка колпачковая 65.006
Кожух 65.007
Пружина 65.008
Штуцер 65.013
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
190 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
vermux1
: 15 октября 2021
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Кольцо уплотнительное 54.003
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Шайба стопорная 54.007
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в
170 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
bublegum
: 21 мая 2020
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из него. В цилиндр корпуса 2 ввернуто седло 5
350 руб.
Пневмоклапан редукционный 54.000
bublegum
: 21 мая 2020
Пневмоклапан редукционный 54.000 сборочный чертеж
Пневмоклапан редукционный 54.000 спецификация
Пневмоклапан редукционный 54.000 3d модель
Корпус 54.001
Цилиндр корпуса 54.002
Шток клапана 54.004
Седло выпускного клапана 54.005
Гайка колпачковая 54.008
Пружина 54.009
Пробка 54.012
Кожух 54.015
Редукционный пневмоклапан шарикового типа автомобилей ЗИЛ-130 автоматически поддерживает давление сжатого воздуха в пневмосистеме путем впуска воздуха в разгрузочное устройство компрессора или выпуска из
600 руб.
Другие работы
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 2 Вариант 48
Z24
: 10 января 2026
Для теоретического цикла ГТУ с подводом теплоты при постоянном давлении определить параметры рабочего тела (воздуха) в характерных точках цикла, подведенную и отведенную теплоту, работу и термический к.п.д. цикла, если начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1=27 ºC, степень повышения давления в компрессоре π, температура газа перед турбиной t3.
Определить теоретическую мощность ГТУ при заданном расходе воздуха G. Дать схему и цикл установки в pυ- и Ts — диаграммах. Данные для реш
200 руб.
Система коммуникативных свойств в структуре личности
Qiwir
: 13 октября 2013
Понимание личности как психологического явления опирается на анализ ее структуры. Как заметила Е.В. Шорохова, для психологии личности важен не сам перечень свойств, а их субординация, структура, определяющая тип поведения. Такая структура является продуктом развития человека, постепенно складываясь на стадиях его жизненного пути. Эта структура, как отмечает Б.Г. Ананьев, есть целостное образование и определенная организация свойств. В психологии пока еще нет достаточно четкой классификации свойс
10 руб.
Элементы и системы автоматизированного пневмогидропривода
beket123
: 17 мая 2016
Статический расчет двигателя………………………………………………….4
1.1. Расчет конструктивных параметров двигателя…………………………...4
1.2. Расчет необходимой мощности и расхода привода………………………4
2. Расчет динамических характеристик пневмопривода…………………………5
3. Расчет и выбор конструктивных параметров демпфера……………………..10
4. Расчет трения в уплотнениях…………………………………………………..13
5. Элементная база…………………………………………………………………14
6. Построение пневматической принципиальной схемы……………………….19
6.1. Пневматическая задер
2500 руб.
Развертка резервуара вертикального стального РВС 700м-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
as.nakonechnyy.92@mail.ru
: 21 июня 2016
Развертка резервуара вертикального стального РВС 700м-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
387 руб.