Проект организации участка топливной аппаратуры для парка автомобилей КАМАЗ-5511
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение……………………………………………………………………. 3
1. Расчетно-технологическая часть………………………………………. 4
1.1. Выбор и основание принимаемого к расчету списочного состава…………………………………………………………………………..
4
1.2. Расчет годовой производственной программы………………….. 8
1.3. Расчет годового объема работ…………………………………….. 10
1.4.Расчет численности производственных рабочих…………………. 13
1.5. Расчет числа постов и зон ТО, ТР и диагностирования………… 15
1.6. Разработка технической документации …………………………. 17
2. Организационная часть…………………………………………………. 20
2.1. Выбор и основание метода организации технологического процесса ТО и ТР……………………………………………………………….
20
2.2. Организация и содержание постовых работ ТР………..………... 20
2.3. Распределение рабочих по постам, специальностям, квалификации и рабочим местам…………………………..………………...
21
2.4. Подбор технологического оборудования……………………….. 22
2.5. Расчет производственных площадей..…………………………. 26
2.6. Схема технологического процесса……..………………………. 27
2.7. Выбор и основание режима труда и отдыха…………………… 27
2.8. Техника безопасности, производственная санитария…………. 28
2.9. Расчет освещения…………………………………………………. 30
2.10. Расчет вентиляции……………………………………………….. 31
Заключение………………………………………………………………… 32
Список использованных источников и литературы…………………… 33
Приложение 1………………………………………………………………. 34
Графическая часть: Планировка участка топливной аппаратуры
Введение……………………………………………………………………. 3
1. Расчетно-технологическая часть………………………………………. 4
1.1. Выбор и основание принимаемого к расчету списочного состава…………………………………………………………………………..
4
1.2. Расчет годовой производственной программы………………….. 8
1.3. Расчет годового объема работ…………………………………….. 10
1.4.Расчет численности производственных рабочих…………………. 13
1.5. Расчет числа постов и зон ТО, ТР и диагностирования………… 15
1.6. Разработка технической документации …………………………. 17
2. Организационная часть…………………………………………………. 20
2.1. Выбор и основание метода организации технологического процесса ТО и ТР……………………………………………………………….
20
2.2. Организация и содержание постовых работ ТР………..………... 20
2.3. Распределение рабочих по постам, специальностям, квалификации и рабочим местам…………………………..………………...
21
2.4. Подбор технологического оборудования……………………….. 22
2.5. Расчет производственных площадей..…………………………. 26
2.6. Схема технологического процесса……..………………………. 27
2.7. Выбор и основание режима труда и отдыха…………………… 27
2.8. Техника безопасности, производственная санитария…………. 28
2.9. Расчет освещения…………………………………………………. 30
2.10. Расчет вентиляции……………………………………………….. 31
Заключение………………………………………………………………… 32
Список использованных источников и литературы…………………… 33
Приложение 1………………………………………………………………. 34
Графическая часть: Планировка участка топливной аппаратуры
Похожие материалы
Модернизация автобетоносмесителя на базе КАМАЗ 5511
DoctorKto
: 17 февраля 2014
Введение ...
1. Обоснование темы дипломного проекта ...
1.1. Машины для доставки бетонной смеси на строительный объект ...
1.2. Конструкция прицепа для перевозки сухой смеси ...
2. Конструкторский раздел ...
2.1. Расчет параметров барабана бетоносмесителя ...
2.2. Расчет редуктора привода барабана ...
2.2.1.Кинематический расчет
2.2.2.Расчет зубчатых передач на прочность ...
...
2.3. Ориентировочный расчет валов редуктора
2750 руб.
Топливная экономичность автомобиля КамАЗ-5511
DoctorKto
: 3 июля 2013
Работа содержит следующие расчеты: максимального часового расхода, фактического часового расхода и путевого расхода. Расчеты произведены для различных условий движения. 5 стр. Имеются таблицы Excel с заполненными формами расчета, т. е. в случае переделки на свой автомобиль требуется только поменять начальные данные.
165 руб.
Расчёт моста автомобиля КамАЗ-5511
GnobYTEL
: 15 декабря 2011
Содержание
1. Устройство. Описание конструкции
2. Выбор расчётной схемы
3. Определение нагрузок
4. Расчёт деталей моста
4.1. Расчёт зубчатой передачи
4.2. Расчёт валов
4.3. Подбор подшипников
5. Проверочный расчёт
5.1. Проверочный расчёт зубчатой передачи
5.2. Проверочный расчёт валов
5.3. Проверочный расчёт подшипников
Литература
На картерах мостов автомобилей-самосвалов КАМАЗ-4310 приварены установочные пластины для крепления опоры рессор.
Главная передача – двухступенчатая. Первая ступень сос
44 руб.
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ-5511
NON989
: 18 мая 2010
ВВЕДЕНИЕ
1. Тяговый расчет автомобиля................................................7
1.1.Определение полной массы автомобиля и распределение ее по осям........7
1.2. Определение высоты центра тяжести............... ...............................8
1.3. Выбор шин................................................................................8
1.4. Определение характеристик двигателя.............................................9
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя ...........
150 руб.
Роздавальна коробка Складальне креслення (Камаз-5511)
VikkiROY
: 22 апреля 2011
1. Відхилення від паралельності спільних отворів під
підшипники первинного і вторинного валів 0,016 мм.
2. Биття шийок під шестерні на первинному і вторинному валах
не повинна перевищувати 0,05 мм.
3. Осьовий вільний хід первинного валу не більше 0,15 мм, а
вторинного не більше 0,05 мм.
4. Після збирання роздавальноі коробки передач зусилля
вмикання передач на рукоятці важеля не повинно
перевищувати 40 Н.м.
20 руб.
Расчет и анализ тягово-скоростных свойств КамАЗ-5511
DoctorKto
: 3 июля 2013
Тяговую и динамическую характеристики, т.е. зависимости силы тяги и динамического фактора от скорости автотранспортного средства, рассчитаем, используя данные внешней характеристики ДВС (табл. 1.2), а также конструктивные и эксплуатационные параметры АТС и дороги.
В частности, для каждого значения частоты nei вращения коленчатого вала ДВС и соответствующего ей значения эффективного крутящего момента Mei, последовательно определим следующие параметры:
165 руб.
Проект организации демонтажа
GnobYTEL
: 2 сентября 2015
Проектом организации работ предусмотрен демонтаж и снос здания, расположенного на территории земельного участка площадью 2747 м2. Сейсмичность площадки – 6 баллов. Демонтаж и снос зданий и сооружений, расположенных на территории, производится для дальнейшего благоустройства земельного участка.
Производство работ по демонтажу здания должно осуществляться по разработанному в соответствии с актом обследования ППР.
Проектом принят комбинированный метод ликвидации зданий и сооружений – снос и демон
111 руб.
Проект организации работ
elementpio
: 25 сентября 2013
Проект организации строительства разработан на основании проекта производства работ на возведение универсального цеха в машиностроительном комплексе, курсового проекта по архитектуре, расчетных нормативов.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ :
Общая сметная стоимость строительства – Р = 1 813.31 тыс. руб.
В том числе стоимость строительно-монтажных работ – Рсмр = 1 300.86 тыс.руб.
Начало строительства 3 января 1997 года
Строительство осуществляется комплексным потоком, состоящим из 3-х объектны
5 руб.
Другие работы
Экзаменационная работа по предмету: Производственный менеджмент. Билет №2
SybNet
: 16 февраля 2013
Экзаменационная работа по предмету Производственный менеджмент, ДО СибГУТИ, билет №2
Специальность - Многоканальные телекоммуникационные системы.
Вопрос №1: Состав и содержание проектной документации.
Вопрос №2: Организация первичных сетей связи.
Задача №3.1: Определить параметры сетевого графика табличным методом.
80 руб.
Теория электрических цепей (часть 1). лабораторная работа №1. законы ома и кирхгофа в резистивных . вариант 6.
Ирина36
: 19 сентября 2022
см фото
Цель работы:
Изучение, исследование и проверка законов Ома и Кирхгофа в разветвленной электрической цепи, содержащей источник и резистивные элементы.
Отчет должен содержать:
схему с указанием всех элементов, токов и измерительных приборов;
данные элементов схемы;
контрольный (теоретический) расчет токов и напряжений в исходной схеме (п. 3.1). Результаты расчета проверить по первому и второму законам Кирхгофа;
таблицы 1.1 и 1.2 для напряжений и токов исходной схе-мы;
таблицы 1.3 и 1.
50 руб.
Cтатический и динамический расчет по синтезу линейной следящей системы автоматического регулиро-вания.
NikolVNA
: 17 апреля 2012
Теория автоматического управления относится к классу важней-ших общеспециальных дисциплин, входящих во все типовые программы инженерного образования. ТАУ изучает процессы управления, методы исследования и основы проектирования САР. ТАУ изучает принципы построения САР, закономерности протекающих в них процессах в целях построения работоспособных и точных САР; методами ТАУ осуществляется анализ и синтез САР.
История развития ТАУ непосредственно связана с историей создания различных высокоточных ме
Контрольная работа № 2 по дисциплине: " Спутниковые и радиорелейные системы передачи". Вариант №16
daffi49
: 31 января 2014
“Разработка схемы организации связи на цифровой РРЛ”.
Задание:
2.1. Для заданного числа каналов ТЧ рассчитать скорость передачи цифрового сигнала.
2.2. Выбрать тип оборудования ЦСП для соединительной линии между ОРС ЦРРЛ и узлом проводной связи.
2.3. Рассчитать требуемую полосу пропускания высокочастотного тракта ЦРРЛ.
2.4. Рассчитать отношение сигнал/шум на входе приемника оконечной станции.
2.5. Определить значение коэффициента ошибок на выходе ЦРРЛ.
2.6. Разработать схему организации связи на
50 руб.