Проект производственно-технической базы городской СТО грузовых автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Corel Draw
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
Содержание:
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Исходные данные
Тип СТОА (по характеру выполняемых работ) – городская, универсальная (для обслуживания грузовых автомобилей)
Число рабочих дней СТОА в году (Драб) – 365 дней
Число смен работы – 2 смены
Число автомобилей, обслуживаемых на станции (N) – 2625 автомобилей
Категория условий эксплуатации 3, асфальтобетонное покрытие, равнинный тип местности
Климатические условия эксплуатации: климат умеренный
Пояснительная записка 112 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генеральный план СТОА(.cdr)
2. План производственного корпуса СТОА (.cdr)
3. Кузнечно-рессорный участок (.cdw)
4. Стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей. Общий вид (.cdw)
5. Стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей. Общий вид (.cdw)
6. Деталировка (.cdw)
7. Правление (организационная структура) (.cdw)
8. ТЭП (.cdr)
Работа защищалась в 2012 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
В конструкторской части дипломного проекта произведены расчеты стенда для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей. Целью проектных расчетов является определение размеров конструкции, основных кинематических параметров, подбор силовых элементов и стандартных изделий, выбор передач.
Стенд предназначен для выполнения прессовых ра¬бот при разборке и сборке листовых рессор (за исключением устанавливаемых на автомобили особо большой грузоподъемности), при замене втулок в рессорах и кронштейнах. Тип стенда - стационарный, с пневматическим приводом.
Проектируемый стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей эксплуатируется следующим образом: листы рессоры или рессору укладывают на стол, который находится на уровне верхних полок швеллеров ста¬нины и после их сжатия собирают или разбирают рессору.
Рама проектируемого стенда выполнена из сортового проката на сварке, рабочая поверхность рамы выполнена из листа на которой при помощи болтовых соединений устанавливается неподвижный упор, который имеет несколько рабочих положений. Пневмоцилиндр с рабочим диаметром 280 мм установлен на раме при помощи болтовых соединений, вильчатый подвижный упор соединен к штоку при помощи оси. От внешних воздействий пневмоцилиндр закрывают защитным кожухом, выполненным из листового проката. Работа пневмоцилиндра управляется при помощи педали установленной на раме.
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Исходные данные
Тип СТОА (по характеру выполняемых работ) – городская, универсальная (для обслуживания грузовых автомобилей)
Число рабочих дней СТОА в году (Драб) – 365 дней
Число смен работы – 2 смены
Число автомобилей, обслуживаемых на станции (N) – 2625 автомобилей
Категория условий эксплуатации 3, асфальтобетонное покрытие, равнинный тип местности
Климатические условия эксплуатации: климат умеренный
Пояснительная записка 112 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генеральный план СТОА(.cdr)
2. План производственного корпуса СТОА (.cdr)
3. Кузнечно-рессорный участок (.cdw)
4. Стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей. Общий вид (.cdw)
5. Стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей. Общий вид (.cdw)
6. Деталировка (.cdw)
7. Правление (организационная структура) (.cdw)
8. ТЭП (.cdr)
Работа защищалась в 2012 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
В конструкторской части дипломного проекта произведены расчеты стенда для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей. Целью проектных расчетов является определение размеров конструкции, основных кинематических параметров, подбор силовых элементов и стандартных изделий, выбор передач.
Стенд предназначен для выполнения прессовых ра¬бот при разборке и сборке листовых рессор (за исключением устанавливаемых на автомобили особо большой грузоподъемности), при замене втулок в рессорах и кронштейнах. Тип стенда - стационарный, с пневматическим приводом.
Проектируемый стенд для разборки и сборки рессор грузовых автомобилей эксплуатируется следующим образом: листы рессоры или рессору укладывают на стол, который находится на уровне верхних полок швеллеров ста¬нины и после их сжатия собирают или разбирают рессору.
Рама проектируемого стенда выполнена из сортового проката на сварке, рабочая поверхность рамы выполнена из листа на которой при помощи болтовых соединений устанавливается неподвижный упор, который имеет несколько рабочих положений. Пневмоцилиндр с рабочим диаметром 280 мм установлен на раме при помощи болтовых соединений, вильчатый подвижный упор соединен к штоку при помощи оси. От внешних воздействий пневмоцилиндр закрывают защитным кожухом, выполненным из листового проката. Работа пневмоцилиндра управляется при помощи педали установленной на раме.
Похожие материалы
Проект производственного здания с каркасом из дерева
ostah
: 9 мая 2013
Исходные данные.
Введение.
Расчет клеефанерной панели покрытия.
Расчет треугольной фермы.
Расчет дощато-клееной колонны.
Список использованной литературы.
Исходные данные.
Производственное здание с каркасом из дерева.
Длина здания L=36 м.
Пролет здания l1=21 м.
Шаг колонн l2=3 м.
Высота до низа несущей конструкции 6 м.
Тип фермы: треугольная металлодеревянная с нижним поясом из парных углов.
Вид покрытия: клеефанерные панели.
Стеновые ограждения: клеефанерные трехслойные панели толщиной 0,21 м.
45 руб.
Проект производственного холодильника мясокомбината в городе Керчь
Aronitue9
: 25 мая 2015
Содержание.
Техническое задание на проектирование.
Технологический процесс на холодильнике.
Расчет площадей и средств механизации. Составление планировки холодильника.
Расчет изоляции.
Расчет теплопритоков.
Выбор системы охлаждения и типа холодильной установки.
Расчет и подбор компрессоров и теплообменных аппаратов.
Расчёт и подбор вспомогательного холодильного оборудования.
Расчет трубопроводов.
Автоматизация.
Структурная схема автоматической системы.
Классификация автоматических систем.
Систем
42 руб.
Проект производственно-отопительной котельной в п. Инзер
OstVER
: 29 декабря 2013
Введение
1 Исходные данные
2 Расчетная часть проекта
2.1 Составление принципиальной тепловой схемы котельной и расчет ее для трех характерных режимов
2.2 Выбор единичной мощности и числа устанавливаемых котлов
2.3 Расчет и выбор вспомогательного оборудования тепловой схемы
2.4 Определение диаметров и типоразмеров основных магистральных трубопроводов
2.5 Определение часового и годового расхода топлива котлов
2.6 Выбор схемы топливоснабжения и ее оборудования
2.7 Расчет и выбор тягодутьев
150 руб.
Проект производственного здания среднесортного прокатного стана
Aronitue9
: 11 октября 2012
Пояснительная записка, 235 стр.+13 чертежей
Содержание
Введение
Технологическая часть
Архитектурно-строительная часть
Расчетно-конструктивная часть
Технология изготовления металлических конструкций
Основания и фундаменты
Организация управления строительством
Экономическая часть
Охрана труда
Список использованных источников
495 руб.
Проект производственно-технической базы фирменного автоцентра Фольксваген
proekt-sto
: 15 марта 2026
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-
2000 руб.
Тема дипломного проекта: Производственная база муниципального предприятия
konstruktor_ns
: 17 апреля 2023
Пояснительная записка 101 стр. Граф.часть: календарный план.
Титульный лист
Оглавление
Введение
1 АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
1.2 ВАРИАНТНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ
1.3 АРХИТЕКТУРНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ ЧЕРТЕЖИ
1.4 КОМПОЗИЦИОННОЕ И ХУДОЖЕСТВЕННО-АРХИТЕКТУРНОЕ РЕШЕНИЕ ОБЪЕКТА
1.5 ИНЖЕНЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПРОЕКТИРУЕМОГО ОБЪЕКТА
1.6 ФУНДАМЕНТЫ
1.7 КОЛОННЫ
1.8 ФЕРМЫ
1.9 СТЕНОВЫЕ ПАНЕЛИ
1.10 ПОЛЫ
1.11 ПЛИТЫ ОБОЛОЧКИ
1.12 ОКНА, ДВЕРИ, ВОРОТА
1.13 ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
2 РАСЧЕТНО-КОНСТРУКТИВН
790 руб.
Проект производственно-финансового плана основного локомотивного депо
Qiwir
: 18 декабря 2013
Планирование объема работы депо…………………………………..…..….5
Показатели эксплуатационной работы………………………………………5
Показатели ремонта локомотивов…………………………………….…..…8
Расчет технико-производственных показателей работы депо………...…11
Составление плана по труду………………………………………………15
3.1. Расчет численности заработной платы локомотивных бригад………….15
3.2. Расчет численности и заработной платы рабочих по текущему ремонту локомотивов………………………………………………………..…………....21
План эксплуатационных расходов………………………………
5 руб.
Проект производственно-финансового плана основного локомотивного депо
DocentMark
: 20 ноября 2012
Задачи курсового проекта………..………………………………......……..……3
Исходные данные……………………………..…………………………..………4
Разработка производственно-финансового плана основного локомотивного депо………………………..……………………………………….……..…..…...5
1. Планирование объема работы депо…………………………………..…..….5
1.1 Показатели эксплуатационной работы………………………………………5
1.2 Показатели ремонта локомотивов…………………………………….…..…8
2. Расчет технико-производственных показателей работы депо………...…11
3. Составление плана по труду………………………………………………1
Другие работы
Модернизация выхлопной системы отработавших газов автомобиля КамАЗ 5320
silva
: 28 июля 2012
В данной дипломной работе был проведен обзор выхлопной системы автомобиля КамАЗ 5320, в виду того, что выхлопная система в зимнее время призвана отдавать свое тепло раме, путем вывода патрубка к раме, во избежание нарушения устоявшейся целостности конструкции, для модернизации выхлопной системы автомобиля КАМАЗ 5320, путем проведения анализа конструкции выхлопной системы принято решение разработки и установки турбокомпрессора. При работе двигателя с турбокомпрессором, выхлопные газы подаются в
2900 руб.
Многопартийность в Украине
evelin
: 17 февраля 2013
Содержание Введение 1. Происхождение и сущность политических партий 1.1 Партии и гражданское общество 1.2 Основные тенденции развития партий 2. Сущность и разновидности партийных систем 2.1
Достоинства бипартизма 3. Многопартийность в Украине Выводы Литература Введение Происхождение и сущность политических партий Важное место в политическом взаимодействии занимают политические партии и партийные системы. Что же они собой представляют, какие функции выполняют? Первые партии появились в Европе в
5 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Основы телекоммуникаций. Билет 1
SibGOODy
: 14 июля 2023
Билет №1
1. Приведите структурную схему системы электросвязи.
2. Поясните состав полного ТВ сигнала.
3. Определите динамический диапазон сигналов, если максимальный сигнал больше минимального в 100 раз.
300 руб.
Цифровые системы передачи (часть 1). Контрольная работа. Вариант №20.
Mental03
: 9 ноября 2017
Контрольная работа по цифровым системам передачи (часть 1). Вариант 20
Задача 1.
Рассчитайте основные параметры нестандартной цифровой системы передачи. Нарисуйте цикл передачи N канальной системы передачи с ИКМ, разрядность кода равна m. Определите скорость передачи группового сигнала. Рассчитайте период цикла, период сверхцикла, длительность канального интервала и тактовый интервал. Канал стандартный в спектре 0,3-3,4 кГц.
Дано:
N=24
M=5
Задача 2.
Рассчитать для заданных отсчетов групп