Проект СТО грузовых автомобилей и автобусов с разработкой стенда для ремонта головок цилиндров двигателей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Corel Draw
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
Описание
Содержание:
Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 115 стр.
Чертежи (для 9 листов формата А1):
1. Генплан СТОА (.cdr)
2. Компоновка производственного корпуса (.cdw)
3. Агрегатный участок (.cdw)
4. Анализ существующих конструкций (.cdw)
5. Стенд для ремонта головок цилиндров двигателей СБ Лист 1 (.cdw)
6. Стенд для ремонта головок цилиндров двигателей СБ Лист 2 (.cdw)
7. Схема пневмопривода стенда
8. ТЭП (.cdr)
9. Эргономика рабочего места БЖД (.cdw)
Работа защищалась в 2014 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
В конструкторской главе разрабатывается стенд для ремонта головок цилиндров двигателей.
Стенд предназначен для проведения работ разборки, сборки и ремонта головок блоков цилиндров автомо-бильных двигателей. Данный стенд является универсальным, су-ществует возможность его использования при ремонте ГБЦ двига-телей любых моделей автомобилей. Единственным ограничением являются габариты ГБЦ – длина не более 740 мм, ширина не более 300 мм, высота не более 240 мм (по конструктивному исполнению стенда), и вес – не более 120 кг (по условиям надежности крепежных элементов стенда).
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Анализ существующих конструкций силовых приспособлений для разборки и ремонта головок блоков цилиндров
3.2 Техническое описание стенда для ремонта головок ци-линдров двигателей СРГЦД 00.00.00
3.2.1 Назначение стенда
3.2.2 Область применения стенда
3.2.3 Описание конструкции стенда СРГЦД 00.00.00
3.2.4 Техническая характеристика стенда СРГЦД 00.00.00
3.2.5 Выбор пневматического оборудования
3.2.6 Требования безопасности
3.2.7 Техническое обслуживание
Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 115 стр.
Чертежи (для 9 листов формата А1):
1. Генплан СТОА (.cdr)
2. Компоновка производственного корпуса (.cdw)
3. Агрегатный участок (.cdw)
4. Анализ существующих конструкций (.cdw)
5. Стенд для ремонта головок цилиндров двигателей СБ Лист 1 (.cdw)
6. Стенд для ремонта головок цилиндров двигателей СБ Лист 2 (.cdw)
7. Схема пневмопривода стенда
8. ТЭП (.cdr)
9. Эргономика рабочего места БЖД (.cdw)
Работа защищалась в 2014 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
В конструкторской главе разрабатывается стенд для ремонта головок цилиндров двигателей.
Стенд предназначен для проведения работ разборки, сборки и ремонта головок блоков цилиндров автомо-бильных двигателей. Данный стенд является универсальным, су-ществует возможность его использования при ремонте ГБЦ двига-телей любых моделей автомобилей. Единственным ограничением являются габариты ГБЦ – длина не более 740 мм, ширина не более 300 мм, высота не более 240 мм (по конструктивному исполнению стенда), и вес – не более 120 кг (по условиям надежности крепежных элементов стенда).
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Анализ существующих конструкций силовых приспособлений для разборки и ремонта головок блоков цилиндров
3.2 Техническое описание стенда для ремонта головок ци-линдров двигателей СРГЦД 00.00.00
3.2.1 Назначение стенда
3.2.2 Область применения стенда
3.2.3 Описание конструкции стенда СРГЦД 00.00.00
3.2.4 Техническая характеристика стенда СРГЦД 00.00.00
3.2.5 Выбор пневматического оборудования
3.2.6 Требования безопасности
3.2.7 Техническое обслуживание
Другие работы
Организационно-экономический механизм управления устойчивого развития региона
Lokard
: 6 ноября 2013
Введение ………………………………………………………………………….3
1 Общая характеристика системы управления регионом …………………….5
1.1 Принципы и условия административно-территориального деления…5
1.2 Исполнительный комитет: структура, место и роль в системе управления Республики Беларусь………………………………………………..5
1.3 Исполнительные органы местного самоуправления…………………….6
1.4 Представительные органы местного самоуправления…………………8
1.5 Компетенция представительного органа………………………………...9
1.6 Коллегиальные выборные органы
15 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Теория массового обслуживания. Вариант №5
IT-STUDHELP
: 21 июня 2017
1. Постановка задачи
Промежуточное звено компьютерной сети Supernet обслуживает запросы от 5 абонентов по двум телефонным каналам. Компьютер каждого абонента выходит на связь по любому свободному каналу. Если же оба канала заняты, абонент получает отказ. Администрация решила провести статистическое исследование для того, чтобы оценить целесообразность реконструкции сети (таблица 1). Специальная программа фиксировала продолжительность работы каждого компьютера (таблица 3) и число обращений в сут
98 руб.
По двум видам модели построить третий. Упражнение №40. Вариант №10
bublegum
: 15 февраля 2021
Упражнение 40 Вариант 10
По двум видам модели построить третий. Выполнить необходимые разрезы. Поставить размеры.
3d модель и чертеж (все на скриншотах изображено) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19 и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.
Автомобиль ГАЗ-3302 (чертеж общего вида)
kreuzberg
: 12 июня 2018
Легкий в управлении, динамичный, удобный грузовой автомобиль ГАЗ-3302 ГАЗель имеет прочную и надежную конструкцию, прост в обслуживании и вызывает интерес как у городских предприниматетелей, так и на селе, где он подчас служит универсальным транспортным средством на все случаи жизни - и для семьи, и для работы.
На грузовой платформе можно разместить груз весом до полутора тонн. Погрузка не доставит хлопот - высота пола платформы всего один метр. От непогоды и посторонних взглядов груз защищает
399 руб.