Расчет технологической карты ремонта сцепления КАМАЗ-5320

Цена:
230 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Безымянный.png [ 156 KB ]
material.view.file_icon 2104643-vms-Stseplenie-KAMAZ-5320.zip [ 2 MB ]
material.view.file_icon курсовик.docx [ 1 MB ]
material.view.file_icon stseplenie_kamaz-5320.jpg [ 583 KB ]
material.view.file_icon Технологическая карта снятия радиально-упорного подшипника сцепления КамАЗ-5320 _ ЭТТМ.КР24ТП.00000ТК.pdf [ 768 KB ]
material.view.file_icon Технологическая карта снятия радиально-упорного подшипника сцепления КамАЗ-5320 _ ЭТТМ.КР24ТП.00000ТК.cdw [ 131 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

В работе содержатся данные о конструкции сцепления и привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320, а так же о работах при ТО и ремонте данного агрегата, разбитых на операции, представлен список необходимого оборудования, инструмента и материалов. И на основании этих данных разработана технологическая карта на замену выжимного подшипника сцепления, в которой отражены данные о трудоемкости как процесса в целом, так и составляющих его операций. Приведена схема общего устройства сцепления.

Содержание
Аннотация 3
Введение 4
1 Характеристика сцепления автомобиля КамАЗ-5320 6
1.1 Конструкция сцепления КамАЗ-5320 6
1.2 Возможные подходы к узлам и способы их крепления на автомобиле 10
1.3 Точки смазки и имеющиеся места регулировок 11
1.4 Возможные проявления изменения технического состояния 12
2 Состав регламентных работ по ТО сцепления КамАЗ-5320 15
3 Предлагаемые приемы выполнения работ и требования к оборудованию 16
4 Подбор технологического оборудования, оргоснастки и инструмента 16
5 Технологические операции выполнения работ 17
Заключение 21
Список использованных источников 22

Похожие материалы

Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
Чертежи Автомобильный транспорт
User GoodOK-1 : 18 июня 2019
150 руб.
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10
Автомобильный транспорт Работа
User Qiwir : 8 марта 2014
10 руб.
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Система питания КамАЗ 5320
Содержание Исходные данные Часть I. Система. Часть II. Узел Часть III. Участок Библиографический список Исходные данные Автомобиль – «КамАЗ 5320»; Дизель – «КамАЗ 740»; Участок топливной аппаратуры (компас, А3); Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2]; Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км; Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2]; Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км Коэффициент использования парка(kи
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая СибАДИ
User $m@rt : 30 апреля 2010
980 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.
Чертежи Автомобильный транспорт
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл
******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User vitalik1991 : 19 мая 2013
Чертеж передней ступицы КамАЗ 5320
Чертеж передней ступицы КамАЗ 5320
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User DuraNT1122 : 12 марта 2012
2500 руб.
Расчет сцепления автомобиля КамАЗ-5320
Курсовой проект по дисциплине "Автомобили". Иходные данные для КамАЗ 5320 1.Тип двигателя "Д"; 2.Суммарная опорная реакция(снаряж.), Rz, 153050 Н; 3.База одиночного ТС , L, 3,19 м; 4.Максимальная мощность двигателя, Nemax, 151,5 КВт; 5.Угловая скорость при Nemax, ωN, 220 рад/с; 6.Радиус качения колеса, rк, 0,477 м; 7.КПД трансмиссии, ηт, 0,84; 8.Количество передач в коробке передач, 5; 9.Расчетное значение угловой скорости коленвала ω1 рад/с 44 10.Коэффициент сопротивления
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая СибАДИ
User $m@rt : 1 мая 2010
990 руб.
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Заключение Список используемой литературы Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
ОГУ Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User jEKAx7 : 9 марта 2010
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320

Другие работы

Государственные финансы. Бюджетно-финансовая политика
1. Государство в экономическом кругообороте. Государственные финансы Роль современного государства в экономике (иными словами - в экономическом кругообороте) огромна. Государство активно участвует в регулировании экономической жизни своей страны. Именно регулирование экономики составляет суть государственной экономической политики. Для регулирования хозяйственной жизни государством используются многочисленные экономические, политические и юридические меры. С их помощью государство вмешивается в
Финансы Работа
User Qiwir : 28 октября 2013
10 руб.
Влияние раннего курения на состояние сердечно–сосудистой системы в пубертатный период жизни человека
План Введение Глава 1. Морфо-функциональная организация сердечно-сосудистой системы 1.1 Строение сердечно – сосудистой системы 1.2 Функции кровеносной системы 1.3 Строение сердца 1.4 Большой и малый круги кровообращения 1.5 Работа сердца 1.6 Артериальное давление и пульс Глава 2 Влияние табакокурения на состояние организма Глава 3 Эволюция человека 3.1 Антропогенез 3.1.1 История формирования взглядов 3.1.2 Место человека в системе органического мира 3.1.3 Доказательства происхождения человека от
Безопасность жизнедеятельности (БЖД) Работа
User Slolka : 17 марта 2014
15 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 1 Вариант 62
Плоская стальная стенка толщиной δ1 (λ1=40 Вт/(м·К)) с одной стороны омывается газами; при этом коэффициент теплоотдачи равен α1. С другой стороны стенка изолирована от окружающего воздуха плотно прилегающей к ней пластиной толщиной δ2 (λ2=0,40 Вт/(м·К). Коэффициент теплоотдачи от пластины к воздуху равен α2. Определить тепловой поток ql, Вт/м² и температуры t1, t2 и t3 поверхностей стенок, если температура продуктов сгорания tг, а воздуха — tв.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 11 января 2026
120 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 1 Вариант 62
Инженерная графика. Задание №9. Вариант №22. Втулка
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения. Задание 9. Вариант 22. Втулка. Тема: Конусность. По заданным размерам и величине конусности выполнить изображение детали. Обозначить конусность. Подсчитать размер, отмеченный звёздочкой. В состав работы входят три файла: – 3D модель детали; - ассоциативный чертеж с изометрической проекцией детали с вырезом четверти, выполненный по этой 3D модели, конусность определена по формуле, формула указана
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 17 марта 2020
50 руб.
Инженерная графика. Задание №9. Вариант №22. Втулка
up Наверх