Расчет технологической карты ремонта сцепления КАМАЗ-5320

Цена:
230 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Безымянный.png [ 156 KB ]
material.view.file_icon 2104643-vms-Stseplenie-KAMAZ-5320.zip [ 2 MB ]
material.view.file_icon курсовик.docx [ 1 MB ]
material.view.file_icon stseplenie_kamaz-5320.jpg [ 583 KB ]
material.view.file_icon Технологическая карта снятия радиально-упорного подшипника сцепления КамАЗ-5320 _ ЭТТМ.КР24ТП.00000ТК.pdf [ 768 KB ]
material.view.file_icon Технологическая карта снятия радиально-упорного подшипника сцепления КамАЗ-5320 _ ЭТТМ.КР24ТП.00000ТК.cdw [ 131 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

В работе содержатся данные о конструкции сцепления и привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320, а так же о работах при ТО и ремонте данного агрегата, разбитых на операции, представлен список необходимого оборудования, инструмента и материалов. И на основании этих данных разработана технологическая карта на замену выжимного подшипника сцепления, в которой отражены данные о трудоемкости как процесса в целом, так и составляющих его операций. Приведена схема общего устройства сцепления.

Содержание
Аннотация 3
Введение 4
1 Характеристика сцепления автомобиля КамАЗ-5320 6
1.1 Конструкция сцепления КамАЗ-5320 6
1.2 Возможные подходы к узлам и способы их крепления на автомобиле 10
1.3 Точки смазки и имеющиеся места регулировок 11
1.4 Возможные проявления изменения технического состояния 12
2 Состав регламентных работ по ТО сцепления КамАЗ-5320 15
3 Предлагаемые приемы выполнения работ и требования к оборудованию 16
4 Подбор технологического оборудования, оргоснастки и инструмента 16
5 Технологические операции выполнения работ 17
Заключение 21
Список использованных источников 22

Похожие материалы

Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Чертеж и спецификация рулевого механизма КАМАЗ 5320
Чертежи Автомобильный транспорт
User GoodOK-1 : 18 июня 2019
150 руб.
Рулевой механизм КАМАЗ 5320
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Чертеж шатуна с крышкой двигателя КАМАЗ-5320 в сборе. Чертеж выполнен в формате cdw в программе Компас-3D LT V10
Автомобильный транспорт Работа
User Qiwir : 8 марта 2014
10 руб.
Шатун двигателя КАМАЗ-5320
Система питания КамАЗ 5320
Содержание Исходные данные Часть I. Система. Часть II. Узел Часть III. Участок Библиографический список Исходные данные Автомобиль – «КамАЗ 5320»; Дизель – «КамАЗ 740»; Участок топливной аппаратуры (компас, А3); Количество автомобилей (N) – 400 ед. (крупное АТП) [2]; Среднесуточный пробег автомобиля (lcc) – 200 км; Число рабочих дней в году (D) – 305 (грузовые автомобили и автопоезда общего пользования) [2]; Средний ресурс узла (форсунки) (R) – 100 тыс. км Коэффициент использования парка(kи
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая СибАДИ
User $m@rt : 30 апреля 2010
980 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Чертеж редуктора промежуточного моста КАМАЗ 5320. Есть спецификация.
Чертежи Автомобильный транспорт
User GoodOK-1 : 28 июня 2020
160 руб.
Редуктор промежуточного моста КАМАЗ 5320
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования. СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Закл
******* Не известно Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User vitalik1991 : 19 мая 2013
Чертеж передней ступицы КамАЗ 5320
Чертеж передней ступицы КамАЗ 5320
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User DuraNT1122 : 12 марта 2012
2500 руб.
Расчет сцепления автомобиля КамАЗ-5320
Курсовой проект по дисциплине "Автомобили". Иходные данные для КамАЗ 5320 1.Тип двигателя "Д"; 2.Суммарная опорная реакция(снаряж.), Rz, 153050 Н; 3.База одиночного ТС , L, 3,19 м; 4.Максимальная мощность двигателя, Nemax, 151,5 КВт; 5.Угловая скорость при Nemax, ωN, 220 рад/с; 6.Радиус качения колеса, rк, 0,477 м; 7.КПД трансмиссии, ηт, 0,84; 8.Количество передач в коробке передач, 5; 9.Расчетное значение угловой скорости коленвала ω1 рад/с 44 10.Коэффициент сопротивления
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая СибАДИ
User $m@rt : 1 мая 2010
990 руб.
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Внешние скоростные характеристики автомобиля 2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля 3. Разгон и ускорение автомобиля 4. Расчёт топливной экономичности автомобиля 5. Анализ проектируемого автомобиля Заключение Список используемой литературы Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
ОГУ Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User jEKAx7 : 9 марта 2010
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320

Другие работы

Графическая работа №2. Вариант №4. Корпус
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16 + пересохраненный чертеж для пониженных версий. Миронов Б.Г., Миронова Р.С., Пяткина Д.А., Пузиков А.А. - Сборник заданий по инженерной графике с примерами выполнения чертежей на компьютере. Графическая работа 2 Вариант 4 Корпус Вычертить контуры деталей, применяя правила построения сопряжений и деления окружностей на равные части. В состав работы входят 4 файла: - 3D модель детали; - ассоциативный чертеж; - обычный чертеж, на котором дополнительно по
Чертежи Инженерная графика
User Чертежи : 23 сентября 2019
60 руб.
Графическая работа №2. Вариант №4. Корпус
Контрольная работа №2 по дисциплине «Электромагнитные поля и волны». Вариант №11
ЗАДАЧА 1 Плоская электромагнитная волна с частотой f падает по нормали из вакуума на границу раздела с реальной средой. Параметры среды: , , удельная проводимость . Амплитуда напряженности электрического поля Em. 1.Определить амплитуду отраженной волны. 2.Определить амплитуду прошедшей волны. 3.Определить значение вектора Пойнтинга отраженной волны. 4.Определить значение вектора Пойнтинга прошедшей волны. 5.Определить коэффициент стоячей волны. 6. Вычислить расстояние между минимумами поля в
СибГУТИ Электромагнитные поля и волны Работа Контрольная
User ДО Сибгути : 27 января 2013
150 руб.
promo
Направляющие среды. часть 1. вариант 07
Оценена Ваша работа по предмету: Направляющие среды в сетях электросвязи и методы их защиты (часть 1) Вид работы: Контрольная работа 1 Оценка:Зачет Дата оценки: 25.10.2019 Рецензия: Ваша контрольная работа зачтена. Горлов Николай Ильич
Направляющие системы электросвязи ДО СИБГУТИ Работа Контрольная
User Raduga11684 : 21 апреля 2020
400 руб.
Направляющие среды электросвязи. Лабораторные работы 7-й вариант
Лабораторная №1: Исследование собственных и дополнительных затуханий в оптических кабелях связи Лабораторная №2: Исследование дисперсионных искажений импульсов в оптическом волокне
Направляющие системы электросвязи СибГУТИ Работа Лабораторная
User Алексей1222 : 13 декабря 2018
50 руб.
up Наверх