Пристосування для обробки пазу під сегментну шпонку на валику насоса гідропідсилювача автомобіля ЗИЛ-130
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
Запроектований пристрій призначений для встановлення та закріплення валика гідропідсилювача на горизонтально-фрезерному станку.
Оброблювана деталь встановлюється та базується в призмі 9 по ф25мм та притискається згори важелем 5.
Лещата складаються із плити 1, що встановлюється на фрезерному верстаті або в іншому технологічному обладнанню. На плиті розташований корпус пневмоциліндра 3, в якому встановлено шток пневмоциліндра із закріпленим на одному кінці поршнем 2, а з другого боку в провушині штоку закріплено важіль 5. Пневмоциліндр закривається кришкою 10, в якій кріпиться шланг 11. На корпусі пневмоциліндра 3 закріплено призму 9 та провушини 7, в яких закріплено планки 6, які також тримають важіль 5.
При переміщенні штока пневмоциліндра 4 здійснюється поворот важіля 5 відносно планок 6 і провушин 7, що забезпечує затискання деталі в призмі. Для вивільнення обробленої деталі шток поршня переміщується в інший бік при переключення пневматичного крана 14.
Пристосування може такою використовуватися на станках свердлильної групи та при слюсарних операціях. Час затискання-розтискання деталі складає приблизно 1с.
Визначаємо силу притискання Pпр. Утримуючий момент Mут знаходимо за формулою:
де Fпр – сила тертя між прижимом та деталлю;
F’пр – сила тертя між деталлю та губками призми;
d – діаметр, яким затискається деталь у призмі прижимом,
d = 25мм = 0,025 м;
Pпр – сила притискання деталі прижимом;
N’ – сила тиску деталі на поверхні призми;
fпр – коефіцієнт тертя ковзання, який приймаємо для сталі 30ХГТ
fпр = 0,2…0,25 = 0,2
Оброблювана деталь встановлюється та базується в призмі 9 по ф25мм та притискається згори важелем 5.
Лещата складаються із плити 1, що встановлюється на фрезерному верстаті або в іншому технологічному обладнанню. На плиті розташований корпус пневмоциліндра 3, в якому встановлено шток пневмоциліндра із закріпленим на одному кінці поршнем 2, а з другого боку в провушині штоку закріплено важіль 5. Пневмоциліндр закривається кришкою 10, в якій кріпиться шланг 11. На корпусі пневмоциліндра 3 закріплено призму 9 та провушини 7, в яких закріплено планки 6, які також тримають важіль 5.
При переміщенні штока пневмоциліндра 4 здійснюється поворот важіля 5 відносно планок 6 і провушин 7, що забезпечує затискання деталі в призмі. Для вивільнення обробленої деталі шток поршня переміщується в інший бік при переключення пневматичного крана 14.
Пристосування може такою використовуватися на станках свердлильної групи та при слюсарних операціях. Час затискання-розтискання деталі складає приблизно 1с.
Визначаємо силу притискання Pпр. Утримуючий момент Mут знаходимо за формулою:
де Fпр – сила тертя між прижимом та деталлю;
F’пр – сила тертя між деталлю та губками призми;
d – діаметр, яким затискається деталь у призмі прижимом,
d = 25мм = 0,025 м;
Pпр – сила притискання деталі прижимом;
N’ – сила тиску деталі на поверхні призми;
fпр – коефіцієнт тертя ковзання, який приймаємо для сталі 30ХГТ
fпр = 0,2…0,25 = 0,2
Похожие материалы
ЗИЛ 130.
Laguz
: 5 июля 2017
Чертеж ЗИЛ 130. Общий вид автомобиля и схема трансмиссии.
Чертеж был изначально сделан в компасе, но потом переведен в автокад.
60 руб.
Грм зил 130
GoodOK-1
: 28 июня 2020
На чертеже показано схематичное расположение деталей газораспределительного механизма автомобиля ЗИЛ 130. Есть спецификация.
160 руб.
Бульдозер Т-130
Андрей75
: 18 апреля 2020
Бульдозер Т-130 многие трактористы по традиции называют Т-100 или «соткой». В действительности модель представляла собой глубокую модернизацию трактора Т-100. Т-130 – мощный гусеничный промышленный бульдозер с механической или гидромеханической трансмиссией, относящийся к 6-му тяговому классу. Его применяли в составе бульдозерно-рыхлительного агрегата, использовали для первой вспашки необработанных земель, глубокой пахоты, боронования, транспортных работ. Т-130 был базовой машиной для свайного к
100 руб.
Чертеж ЗИЛ 130
Laguz
: 25 июня 2017
ЗИЛ 130. Чертеж в атокаде, но первоначально был сделан в компасе.
50 руб.
Гостиница на 130 номеров
MagicT
: 5 февраля 2017
Дипломный проект на тему «Гостиница» разработан на основании задания на проектирование в соответствии с исходными данными. Данный район имеет застройку средней плотности. Здесь преобладают новые современные высотные здания. Но так как участок земли, отведенный под застройку, довольно-таки ограничен, возникла необходимость строительства компактных зданий. С другой стороны, из экономических соображений необходимо строить дома максимальной этажности. Каркас данного здания будет возводиться из мон
20 руб.
Центрифуга ЗИЛ-130
grom555
: 5 апреля 2013
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж центрифуги, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез центрифуги, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в zip. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
100 руб.
Картофелечистка МОК 130
DocentMark
: 19 октября 2012
Чертежи в AutoCAD 2006.
Детали и сборочный чертёж - 7 листов.
Сборочный чертёж А1.
Корпус А3.
Чаша А3.
Шкив А4.
Вал А4.
Стакан А4.
Кинематическая схема А4.
20 руб.
Коробка передач ЗИЛ 130
grom555
: 5 мая 2021
1 чертёж,формат А1,, Сборочный чертеж, выполнен в компасе 16-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез коробки передач ЗИЛ-130, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
350 руб.
Другие работы
Чертёж дизеля VOLVO PENTA
olegsurmin
: 26 апреля 2010
Чертёж выполнен фирмой VOLVO.
Виды и выноски по стандартам Швеции.
Формат файла, dwg.
Гидростатика и гидродинамика ТИУ Задача 2.8 Вариант 18
Z24
: 31 декабря 2026
Определить время заполнения емкости водой, объем которой составляет W. Емкость заполняется из напорного бака, расположенного на высоте H. Вода поступает в емкость по трубопроводу диаметром d = 150 мм и длиной l = 90 м. На трубе имеются два вентиля с коэффициентом местного сопротивления ζв = 12 у каждого, четыре прямых колена без закругления (ζк = 1,5). Режим движения воды в трубопроводе турбулентный в зоне гидравлически шероховатых труб. Коэффициент гидравлического трения λ = 0,02. Абсолютная эк
150 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 396
Z24
: 5 октября 2025
К соплам газовой турбины подводятся продукты сгорания топлива при давлении р1=1 МПа и температуре t1=600ºC. Давление за соплами р2=0,12 МПа. Расход газа, отнесенный к одному соплу, М=1440 кг/ч.
Определить размеры сопла. Истечение считать адиабатным. Угол конусности принять равным 10º. Принять, что продукты сгорания обладают свойствами воздуха.
Ответ: dmin=19,4 мм, d=25,0 мм, l=32,0 мм.
180 руб.
Современные миграционные процессы в России: региональный анализ
DocentMark
: 28 сентября 2013
Миграции населения
Миграции в России почти весь ХХ век имели центробежный характер: районами выхода мигрантов были области Центральной России, особенно Черноземье, а основным направлением было заселение Сибири и Дальнего Востока. В советское время быстрее всего росло население Крайнего Севера. С 1960-х годов увеличилась доля миграционного притока в крупнейшие городские агломерации (Москву и Московскую область, Ленинград и Ленинградскую область), а темпы заселения восточных районов снизились.
В