Проектирование ремонта реечного механизма рулевого управления автомобиля ВАЗ – 2109

Цена:
75 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 31379109-6BE6-4B33-A97B-3E8D22F76F80.rar [3 MB]
material.view.file_icon rul
material.view.file_icon stend.cdw [КОМПАС v9, 51 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Инструмент.cdw [КОМПАС v9, 87 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon корпус.cdw [КОМПАС v9, 73 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon план участка.cdw [КОМПАС v9, 106 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon рейка.cdw [КОМПАС v9, 84 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon рулевое управление ВАЗ 2109.doc [59 стр., 8 MB]
material.view.file_icon сборочный.cdw [КОМПАС v9, 571 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon спец. руль.DOC [Office 2010, 1 стр., 120 KB]
material.view.file_icon Спецификация.spw [КОМПАС v9, 35 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon стенд для исп.cdw [КОМПАС v9, 51 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Чертеж.cdw [КОМПАС v9, 58 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Диплом с www.docent.name.txt [3 KB]

Дополнительная информация

material.view.file_icon stend.cdw
stend.cdw
material.view.file_icon Инструмент.cdw
Инструмент.cdw
material.view.file_icon корпус.cdw
корпус.cdw
material.view.file_icon план участка.cdw
план участка.cdw
material.view.file_icon рейка.cdw
рейка.cdw
material.view.file_icon сборочный.cdw
сборочный.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw
material.view.file_icon стенд для исп.cdw
стенд для исп.cdw
material.view.file_icon Чертеж.cdw
Чертеж.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра текстовых файлов

Описание

ВВЕДЕНИЕ
І. Виды рулевых реек.
ІІ. Ремонт рулевого механизма.
2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления
2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле
2.3. Снятие и установка на автомобиль
2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления.
2.5. Проверка технического состояния.
Характерные неисправности рулевого управления
2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределение трудоемкости по видам работ.
2.8. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки рулевого механизма.
ІІІ. Приспособления разборки-сборки и диагностики.
3.1. Стенд для разборки рулевого механизма.
3.2. Съемник шаровых шарниров.
3.3. Индикатор измерения шаровых шарниров
3.4. Индикатор герметичности грязезащитных чехлов
3.5. Люфт метр
3.6. Проверка и регулировка люфта в шарнирных соединениях.
3.7. Универсальный съемник пальцев рулевых тяг.
3.8. Замена шарниров рулевых тяг.
ІV. Планировка производственного участка по ремонту рулевого управления
4.1. Расчет уровня механизации
4.2. Расчет степени механизации
4.3. Расчет площади оборудования участка
4.4. Расчет себестоимости ремонта узла
Заключение
Список используемой литературы

Похожие материалы

Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Вакуумный усилитель ВАЗ 2109, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Вакуумного усилителя, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
Чертежи Машиностроение
User grom555 : 29 ноября 2012
80 руб.
Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Передняя подвеска ваз 2109 чертеж выполнен в компасе Передняя подвеска ваз 2109 является независимым элементом автомобиля, что позволяет каждому колесу работать отдельно от другого. Именно этот момент является очень важным акцентом в управлении автомобиля. За счет этого ваз 2109 лучше управляется и чувствует дорогу, позволяет совершать сложные маневры и элементы экстремального вождения.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Андрей75 : 25 января 2022
250 руб.
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109 чертеж в компасе Коленчатый вал — литой, чугунный, пятиопорный. Предусмотрена возможность перешлифовки шеек коленчатого вала при ремонте с уменьшением диаметра на 0,25; 0,5; 0,75 и 1 мм. Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами. Они вставляются в гнезда блока цилиндров по обе стороны среднего коренного подшипника, причем с задней стороны ставится металлокерамическое полукольцо.
Чертежи Машиностроение
User Андрей75 : 5 июня 2020
100 руб.
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Ремонт ручного тормоза ВАЗ 2109
Содержание Введение Глава I Стояночная тормозная система. Ремонт стояночного тормоза Глава II Техническое обслуживание тормозной системы Глава III Техника безопасности Заключение Список используемой литературы Введение Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов. Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Че
Автомобили и технологическое обслуживание Работа
User OstVER : 14 ноября 2012
5 руб.
Расчет задней подвески ВАЗ-2109
Курсовой проект по дисциплине: Расчет и конструирование автомобилей на тему: Расчет задней подвески ВАЗ-2109 Содержание Введение…………………………………………………………..……..3 1. Описание кинематической схемы…………………………………..…4 2. Устройство задней подвески ВАЗ-2109………………………………11 3. Расчет задней подвески………………..………………………………15 3.1 Плавность хода……………………………………………………..15 3.2 Прямолинейное движение…………………………………………17 3.3 Основные требования к подвеске………………………………….18 3.4 Расчет амортизатора…………………………………………………20 Списо
Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User Рики-Тики-Та : 28 мая 2012
55 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
Произведен тепловой, кинематический и динамический расчет четырехтактного карбюраторного двигателя, предназначенного для легкового автомобиля. Эффективная мощность двигателя Nе = 49,8 кВт при частоте вращения коленчатого вала п = 5600 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый, i = 4 с рядным расположением. Система охлаждения жидкостная закрытого типа. Степень сжатия ε = 9,9. Представлены два листа графической части: один с результатами расчетов, другой с общим видом двигателя ВАЗ-2109
ТГТУ Автомобильный транспорт Работа Курсовая
User ЧертежРасчетович : 22 декабря 2016
2000 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
Проект рулевого управления автомобиля ВАЗ-2109
. Виды рулевых реек. ІІ. Ремонт рулевого механизма. 2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления 2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле 2.3. Снятие и установка на автомобиль 2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления. 2.5. Проверка технического состояния. Характерные неисправности рулевого управления 2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределение трудоемкости по видам работ. 2.8. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 26 мая 2012
42 руб.
Ремонт рулевого упрвления автомобиля “ВАЗ – 2109"
Дипломный проект содержит: 7 листов формата А-1, пояснительную записку объемом 61 страница, 20 рисунков, 4 таблицы, список использованной литературы в количестве 6 источников. Объект ремонта – реечный механизм рулевого управления автомобиля “ВАЗ – 2109”. Цель дипломной работы – разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой. Проанализировать существующие технологические процессы работы механизма рулевог
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 18 марта 2012
770 руб.

Другие работы

Редуктор станка качалки СКБ 6-2,5-2800-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Редуктор станка качалки СКБ 6-2,5-2800-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Нефтяная промышленность ИНиГ Чертежи
User https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27 : 7 июня 2016
596 руб.
Редуктор станка качалки СКБ 6-2,5-2800-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Курсовая работа по дисциплине: Волоконно-оптические системы передачи (часть 2). Вариант 12 (магистратура)
Содержание Задание на курсовую работу 3 1. Структуры оптических сетей 5 2. Защита соединений транспортных сетей 7 3. Разработка схемы организации связи 11 4. Комплектация оборудования 17 5. Расчет OSNR 25 Заключение 32 Список использованной литературы 33 Задание на курсовую работу Разработать схему организации связи оптической транспортной сети на основе технологии DWDM – OTN/OTH по исходным данным, приведенным в таблицах 1.1 и 1.2. Определить общую полосу оптических частот для организации в
ДО СИБГУТИ Волоконно-оптические системы передачи Работа Курсовая
User Roma967 : 31 марта 2023
1300 руб.
promo
Эксплуатация магистральных газопроводов
СОДЕРЖАНИЕ 1. ВВЕДЕНИЕ 1.1. Развитие газовой промышленности в России................................................... 1.2. Состояние и перспектива развития газотранспортной системы............................ 2. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ТРУБОПРОВОДНОГО ТРАНСПОРТА ГАЗА 2.1. Классификация трубопроводов.................................................................... 2.2. Основные и вспомогательные сооружения магистральных трубопроводов............ 2.3. Состав и физические свойства природных газов.....
Газотурбинные установки Диплом и связанное с ним
User GrantForse : 29 января 2012
500 руб.
Клініко-рентгенологічні паралелі в диференційній діагностиці сенсоневральної приглухуватості отосклеротичного генезу
Актуальність теми. Однією з найважливіших проблем сучасної отоларингології залишається діагностика та лікування сенсоневральної приглухуватості (СНП). Це пов’язано із значною розповсюдженістю цієї патології. У фахівців немає сумнівів, що у багатьох пацієнтів з клінічним діагнозом СНП етіологічним фактором зниження слуху є наявність осередків отосклерозу у кістковій капсулі внутрішнього вуха різної локалізації та ступеню активності (E.G. Nelson, R. Hinojosa, 2004). Особливі труднощі становить диф
Рефераты Медицина и медицинская техника
User ostah : 31 января 2013
up Наверх