Теория телетрафика. Экзамен. Билет № 5

Цена:
80 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Теория Телетрафика Экзамен Север Н.А..docx

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

1.  Расчет потерь в многозвенных коммутационных системах. Метод вероятностных графов.

2.  Свойства и характеристики нагрузки в цифровых сетях интегрального обслуживания.
 
3.  Условные обозначения Кендалла – Башарина.

Дополнительная информация

Зачтено, декабрь 2013. Оценка - хорошо. СибГУТИ. Лизнева Ю.С.
Теория телетрафика. Билет № 5
Теория телетрафика. Экзамен. Билет № 5 1. Условные обозначения Кендалла-Башарина. 2. Понятие о телефонной нагрузке. Виды нагрузки. Единицы измерения. 3. Задача Какое должно быть среднее время обслуживания в системе M/M/3/k=v, чтобы из потока с интенсивностью 2 выз/мин терялось не более 3% вызовов.
User Gila : 4 ноября 2021
280 руб.
Экзамен. Теория телетрафика
Экзамен Теория телетрафика 1. Функции распределения времени ожидания начала обслуживания вызовов. Формула Кроммелина 2. Измерение нагрузки и потерь в сетях связи 3. Задача Рассчитайте среднее время ожидания начала обслуживания при запросе на call-центр если: - среднее время разговора 120 с; - среднее время пост –обработки звонков 30 с; - число звонков в час – 400; - число операторов 21. Проверила Лизнева Ю.С. - отлично! 2019г
User DO-DO SIBSUTI : 26 сентября 2019
200 руб.
Экзамен. Теория телетрафика
Теория телетрафиков. Экзаменационная работа. Билет №5.
Экзаменационная работа по дисциплине теория телетрафиков. Билет 5 1. Условные обозначения Кендалла-Башарина. 2. Понятие о телефонной нагрузке. Виды нагрузки. Единицы измерения. 3. Задача. Какое должно быть среднее время обслуживания в системе M/M/3/k=v, чтобы из потока с интенсивностью 2 выз/мин терялось не более 3% вызовов.
User Mental03 : 9 ноября 2017
Экзамен по дисциплине: Теория телетрафика
Билет 11 1. Функция распределения времени ожидания начала обслуживания. Постоянная длительность обслуживания вызовов (формула Кроммелина) 2. Свойства и характеристики в цифровых сетях 3. Задача. Рассчитайте среднее время ожидания начала обслуживания при запросе на call-центр если: - среднее время разговора 120 с; - среднее время пост –обработки звонков 30 с; - число звонков в час – 400; - число операторов 21.
User elina56 : 24 октября 2017
180 руб.
Экзамен по дисциплине: «Теория телетрафика»
Билет № 2 1. Математическая модель простейшего потока вызовов (формула Пуассона). 2. Способы задания потоков вызовов. 3. Расчет потерь в многозвенных коммутационных системах. Методы КЛИГС и ППЛ.
User lebed-e-va : 20 марта 2016
200 руб.
Экзамен по дисциплине "Теория телетрафика"
1. Классификация потоков вызовов. 2. Расчет обходных направлений в сетях связи. Метод эквивалентных замен. Результаты Вилкинсона. 3. Пропускная способность каждой линии пучка.
User GKorshunov : 3 ноября 2012
220 руб.
Экзамен по дисциплине: Теория телетрафика
Билет № 20 1.Телефонная нагрузка. Виды нагрузки. Единицы измерения. 2. Полнодоступный пучок. Система с явными потерями. Обслуживание симметричного потока вызовов. 3. Пропускная способность коммутационных систем.
User gudrich : 4 сентября 2011
250 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория телетрафика. Билет №5
Билет 5 1. Условные обозначения Кендалла-Башарина. 2. Понятие о телефонной нагрузке. Виды нагрузки. Единицы измерения. 3. Задача. Какое должно быть среднее время обслуживания в системе M/M/3/k=v, чтобы из потока с интенсивностью 2 выз/мин терялось не более 3% вызовов.
User Roma967 : 15 марта 2023
350 руб.
promo
Кран путеукладочный УК-25 9-18
Кран путеукладочный УК-25/9-18 предназначен для укладки в путь звеньев с рельсами длиной 25 м как с деревянными, так и с железобетонными шпалами массой до 18 т при ремонте и строительстве железных дорог, а также для разборки пути звеньями, освобожденными от балластной призмы с погрузкой их на платформу крана. Кран является главной машиной путеукладочного поезда. Он состоит из самоходной моторной платформы с двумя ходовыми трехосными тележками и смонтированной на ней крановой фермы с оборудовани
User SerFACE : 8 февраля 2014
120 руб.
Кран путеукладочный УК-25 9-18
Курсовая ркабота по дисциплине «Основы схемотехники» Вариант №1
Содержание Техническое задание Выбор и обоснование схемы ВКУ Выбор режима транзистора ВКУ Расчет необходимой стабилизации режима работы транзистора ВКУ Расчет оконечного усилителя по переменному току Построение сквозной динамической характеристики и оценка нелинейных искажений в ВКУ Коэффициенты гармоник Выбор ОУ Выбор режима работы ОУ Расчет цепи местной ООС ОУ Цепи питания ОУ Расчет местной ООС в выходном каскаде Расчет элементов эмиттерной ста
User ДО Сибгути : 3 апреля 2013
90 руб.
promo
Вариант №6. Подпятник
Подпятник - упорный подшипник, воспринимающий нагрузку, действующую вдоль оси вала. Подшипник - опора валов и вращающихся осей. По типу трений различают подшипники качения и подшипники скольжения. Подпятник является упорным подшипником скольжения, в корпус (1) которого вставляется сначала вкладыш (2), а затем пята (цапфа - конец вала), опирающаяся на плоский выступ нижней части корпуса. Чертежи деталей: 1. Корпус 2. Вкладыш Сборочный чертеж и спецификация (+спецификация форматом .cdw, на всяки
User Чертежи : 23 января 2019
120 руб.
Вариант №6. Подпятник promo
Физика. Лабораторная работа №2. семестр 1-й. Вариант №09
1. Ознакомиться с законами движения заряженных частиц в электрическом и магнитном полях. 2. Определить удельный заряд электрона с помощью цилиндрического магнетрона. При запуске программы открывается окно измерений для снятия зависимости анодного тока от тока соленоида (Рис.8). Установим анодное напряжение 21 В и зададим ток соленоида от 0 мА до 800 мА с шагом 80 мА, каждый раз нажимая кнопку «Вычислить». В таблице справа появляются значения тока соленоида и анодного тока, результаты измерений
User Antvl1993 : 30 октября 2021
50 руб.
up Наверх