Дорожная станция технического обслуживания

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-395551.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Содержание 2
Введение 4

1 Исходные данные 5
3. Годовой фонд рабочего времени поста 6
5. Расчет численности работников предприятия 7
5.1Производственные рабочие 7
5.2 Технологически необходимое число производственных рабочих 7
5.3 Штатное число производственных рабочих 7
5.4 Вспомогательные рабочие и младший обслуживающий персонал 7
6. Расчет площадей. 8
6.1. Расчет площади зон ТО и ТР 8
6.1. Расчет площади зон ТО и ТР 8
6.1. Расчет площади зон ТО и ТР 8
6.2 Расчет площади производственных участков 8
6.2 Расчет площади производственных участков 8
6.2 Расчет площади производственных участков 8
6.4. Расчет площадей складских помещений 10
6.4. Расчет площадей складских помещений 10
6.4. Расчет площадей складских помещений 10
6.5. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей. 10
6.5. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей. 10
6.5. Расчет площади зоны хранения (стоянки) автомобилей. 10
6.6 Расчет площадей административно-бытовых помещений 10
6.6 Расчет площадей административно-бытовых помещений 10
6.6 Расчет площадей административно-бытовых помещений 10
7 Определение потребности предприятия в электроэнергии, тепле и воде 11
7.1 Годовой расход силовой электроэнергии 11
7.1 Годовой расход силовой электроэнергии 11
7.1 Годовой расход силовой электроэнергии 11
7.2 Расход электроэнергии для освещения 11
7.2 Расход электроэнергии для освещения 11
7.2 Расход электроэнергии для освещения 11
7.3 Годовой расход тепла на отопление здания 11
7.3 Годовой расход тепла на отопление здания 11
7.3 Годовой расход тепла на отопление здания 11
7.4 Суточный расход воды 12
7.4 Суточный расход воды 12
7.4 Суточный расход воды 12
8 Технологическая планировка 13
8.1 Планировка производственно-складских помещений 13
8.1 Планировка производственно-складских помещений 13
8.1 Планировка производственно-складских помещений 13
8.2. Планировочное решение зон ТО и ТР и производственных участков 13
8.2. Планировочное решение зон ТО и ТР и производственных участков 13
8.2. Планировочное решение зон ТО и ТР и производственных участков 13
8.3 Планировка административно-бытовых помещений 15
8.3 Планировка административно-бытовых помещений 15
8.3 Планировка административно-бытовых помещений 15
9 Генеральный план 16
9.1 Положения и требования по составлению плана 16
9.1 Положения и требования по составлению плана 16
9.1 Положения и требования по составлению плана 16
9.2 Планировка зон хранения (стоянок) автомобилей 17
9.2 Планировка зон хранения (стоянок) автомобилей 17
9.2 Планировка зон хранения (стоянок) автомобилей 17
10 Техника безопасности 19
Список литературы 21

Основным назначением транспорта является перевозка грузов и пассажиров, и автомобильный транспорт перестал быть роскошью и стал неотъемлемой частью нашей жизни.
Автомобиль – этот механизм, он нуждается в своевременном осмотре, обслуживании и ремонте для того, чтобы в полной мере выполнять задачи, ставящиеся перед ним, и отвечать всем требованиям безопасности. С каждым годом растет число автомобилей. Поддержание автомобилей в состоянии высокой технической готовности требует не только повышения производительности труда ремонтных и обслуживающих рабочих, качества проведения ТО и ТР, но и создания или реконструкции материальной база предприятий автомобильного транспорта, а также структур управления. Для эксплуатации, обслуживания и хранения новых моделей подвижного состава необходимы качественно новые предприятия автомобильного транспорта. Инженерно-техническим работникам автотранспорта в своей практической деятельности приходится решать вопросы реконструкции производственно-технических баз АТП и СТО, на которых они работают.
Проект дорожной станции технического обслуживания с разработкой подкатного домкрата
Содержание Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Экологическая и производственная безопасность 5. Организационно-экономическая часть Заключение Литература Исходные данные для расчета Тип СТОА – дорожная станция Интенсивность движения на участке (Ид) – 5000 авт/сутки Число рабочих дней СТОА в году (Др.г) – 365 дней Число смен работы – 2 смены Количество дополнительных моечных работ – 250% от числа заездов автомобилей
User proekt-sto : 25 апреля 2026
1000 руб.
Проект дорожной станции технического обслуживания с разработкой подкатного домкрата
Дорожная станция технического обслуживания легковых автомобилей на автомогистрали М-7 с разработкой подъемника
АННОТАЦИЯ В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожная станция техни-ческого обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7. В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального пла
User Рики-Тики-Та : 19 апреля 2017
825 руб.
Дорожная станция технического обслуживания автомобилей для участка дороги с интенсивностью движения 3000 автомобилей в сутки (1 вариант)
Содержание: Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть 2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть 4. Производственная и экологическая безопасность 5. Организационно-э
User proekt-sto : 6 марта 2026
900 руб.
Дорожная станция технического обслуживания автомобилей для участка дороги с интенсивностью движения 3000 автомобилей в сутки (1 вариант)
Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей дорожного типа на 14 постов с разработкой участка ремонта трансмиссии
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………...4 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ПРОЕКТИРОВА-НИЯ…………….6 2 РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ………………………..7 2.1 Корректирование исходных нормативов……….............................7 2.2 Расчет годовой производственной программы…………………...7 2.3 Расчет числа производственных рабочих......................................11 2.4 Расчет числа постов на СТО………………………………………13 2.5 Подбор оборудования……………...................................................17 2.6 Расчет произв
User OstVER : 23 сентября 2012
50 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.12 Вариант Ж
Вода с расходом Q1=Q подается по трубопроводу 1, в котором установлен кран с коэффициентом сопротивления ζкр=5. В точке М трубопровод 1 разветвляется на два трубопровода 2 и 3, у которых длины l2 и l3, а диаметры всех трубопроводов одинаковы и равны d. Определить расходы Q2 и Q3 в трубопроводах 2 и 3, а также давление в точке К рК, если давление в конечных сечениях трубопроводов 2 и 3 атмосферное и центры тяжести этих сечений так же как и точки К и М располагаются в одной горизонтальной плоскост
User Z24 : 19 декабря 2025
160 руб.
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 4.12 Вариант Ж
Личность Сталина
I.1. Понятие личности в психологии. Структура и направленность личности. I.2. Может ли личность повлиять на ход истории. II. Основная часть. Роль личности Сталина в истории России. II.1. Общий анализ жизнедеятельности Сталина. II.2. Роль Сталина в истории России. Ш. Заключение. I. Вводная часть. I.1. Понятие личности в психологии. Структура и направленность личности. ичность – деятель общественного развития, сознательный индивид, занимающий определённое положение в
User GnobYTEL : 3 января 2013
15 руб.
Психологическое консультирование родителей младших школьников (на примере диагностики степени тревожности и развития внимания)
Поступление ребенка в школу связано с возникновением важнейшего личностного новообразования – внутренней позиции школьника. Внутренняя позиция – это тот мотивационный центр, который обеспечивает направленность ребенка на учебу, его эмоционально-положительное отношение к школе, стремление соответствовать образу хорошего ученика. В тех случаях, когда важнейшие потребности ребенка, отражающие его внутреннюю позицию школьника, не удовлетворены, он может переживать устойчивое эмоциональное неблагопол
User alfFRED : 12 октября 2013
5 руб.
Инженерная графика. Задание №1. Вариант №24. Задача №3. Угольник
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16. Боголюбов С.К. (1978г.) Задания по курсу черчения Задание №1. Вариант №24. Задача №3. Угольник Заменить вид слева разрезом А-А. В состав работы входят 3 файла: - 3D модель детали - ассоциативный чертеж с необходимыми разрезами, выполненный по этой модели - аналогичный обычный чертеж Все работы выполнены в программе Компас 3D 16 версии, для открытия этих файлов нужен компас не ниже этой версии. Либо если вам достаточен просмотр файлов, без заполнений
User Чертежи : 28 ноября 2022
80 руб.
Инженерная графика. Задание №1. Вариант №24. Задача №3. Угольник
up Наверх