Поверочный тепловой расчет топки парового котла ТП-230

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon Диплом с www.docent.name.txt
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Программа для просмотра текстовых файлов

Описание

Введение
Задание

1. Описание конструкции котла

2. Расчет энтальпий воздуха и продуктов сгорания топлива

2.1. Расчетные характеристики топлива
2.2. Теоретический объем воздуха
2.3. Теоретические объемы продуктов сгорания
2.4. Коэффициент избытка воздуха
2.5. Объемы продуктов сгорания
2.6. Энтальпии теоретических объемов воздуха и продуктов сгорания

3. Тепловой баланс котельного агрегата и определение расхода топлива

3.1. Тепловой баланс котельного агрегата
3.2. Потери теплоты от химического и механического недожога
3.3. Потеря теплоты с уходящими газами
3.4. Потеря теплоты от наружного охлаждения
3.5. Потеря с теплом шлаков
3.6. Коэффициент полезного действия котла
3.7. Расход топлива

4. Расчет теплообмена в топке

4.1. Геометрические характеристики топки
4.2. Коэффициент теплового излучения топочной камеры
4.3. Расчет температуры газов на выходе из топки

5. Расчет фестона

5.1. Общие сведения
5.2. Геометрические параметры фестона
5.3. Расчёт энтальпии дымовых газов на выходе из фестона
5.4. Расчёт теплоты, воспринимаемой фестоном, по уравнению теплового баланса
5.5. Расчёт теплоты, воспринимаемой фестоном, теплопередачей
5.6. Невязка баланса теплот

Литература
Технологический расчет АТП на 230 авто
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………...……...…...…...5 1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП…………………………..……...…7 1.1. Исходные данные (задание на курсовой проект)………………....7 1.2. Корректирование нормируемой периодичности технического обслуживания (ТО-1 и ТО-2) и капитального ремонта (ресурса) автомобилей…………………...…………………..…………...……8 1.3. Расчет производственной программы АТП………………….....10 1.3.1. Расчет количества ТО и КР на один автомобиль за цикл….....11 1.3.2. Расчет количества ТО и КР на весь парк за год………
User Mariobrother : 9 марта 2012
2500 руб.
Ремонт вібраційного млина МВ-230
Вступ ЗАГАЛЬНЬНА ЧАСТИНА Призначення, будова та робота машини. Технічна характеристика машини СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА Методи ремонту машини Підготовка машини до ремонту Сітьовий графік проведення ремонту Розбирання машини, очищення та промивка деталей Дефектація деталей Технологічний процес відновлення деталі Технологічний процес виготовлення деталі Складання машини та її налагодження Інструмент і пристосування, що використовувались при ремонті ВИМОГИ ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ Вимоги техніки безпеки при провед
User GnobYTEL : 5 февраля 2012
20 руб.
Насос магистральный нефтеперекачивающий НМ 2500-230. Чертеж.
Насос магистральный нефтеперекачивающий НМ 2500-230. Чертеж.
User DiKey : 17 февраля 2023
300 руб.
Насос магистральный нефтеперекачивающий НМ 2500-230. Чертеж.
Вал нефтяного насоса типа НМ 3600-230
Cодержание Введение 3 1 Анализ служебного назначения узла и разработка технологической сборки узла 4 1.1 Размерный анализ 4 1.2 Определение типа производства 6 1.3 Расчёт операционных припусков 7 1.4 Выбор оборудования 10 1.5 Выбор режущего инструмента 11 2 Расчёт режимов резания 12 2.1 Нормирование технологического процесса 13 Список использованной литературы 16 Приложение А
User Naiman888 : 7 апреля 2017
10000 руб.
Магистральный напорный насос нефти НМ 2500-230
Магистральный напорный насос НМ 2500-230 - Номинальная подача - 2500 м3/ч - номинальный напор - 230 м - частота вращения вала электродвигателя - 3000 об/мин. Насос предназначен для транспортирования нефти и нефтепро-дуктов по магистральным нефтепроводам. Агрегат применяется для перекачивания нефти с температурой от - 5 0С до + 800С, с кинематической вязкостью до 3 см/сек, механическими примесями не более 0,2 мм и 0,05% по объему. Корпуса насосов рассчитаны на максимальное рабочее давление 64 кг
User Gfarfor : 31 января 2017
650 руб.
Магистральный напорный насос нефти НМ 2500-230
Плашечный превентор-ППГ-230-35-Курсовая работа
Противовыбросовое оборудование предназначено для герметизации устья скважины с целью предотвращения открытых выбросов жидкости или газожидкостной смеси и фонтанов при бурении, испытании, опробовании и освоении скважины. Основная причина этих явлений — превышение давления и продуктивном пласте залежи над давлением промывочной жидкости, заполняющей скважину. Пластовое давление возрастает примерно на 0,1 МПа на каждые 10 метров глубины залегания пласта. Однако встречаются изолированные участки с ан
1294 руб.
Плашечный превентор-ППГ-230-35-Курсовая работа
Расчет экономической эффективности грузового АТП на 230 автомобилей
Расчет налогов и отчислений. Расчет затрат для участка диагностики Выручка и прибыль от перевозок. Бизнес план проектируемого предприятия
User GnobYTEL : 29 июля 2015
Проектирование котельного агрегата паропроизводительностью 230 т/ч
Дипломная работа 132 стр., 12 рис., 10 табл., 12 источников, 9 листов графического материала. Объектом проектирования является котельный агрегат паропроизводительностью 230 т/ч для Томской ГРЭС – 2 для работы на природном газе и мазуте. Цель работы – разработка новой котельной установки с исходными параметрами па-ра. Экономическая эффективность котельной установки определяется ее относительно невысокой стоимостью в связи с уменьшением затрат на металл, отсутствием системы пылеприготовления и д
User elementpio : 14 октября 2012
499 руб.
Проектирование котельного агрегата паропроизводительностью 230 т/ч
Контрольная работа по теории электрических цепей. Вариант №2.
Задача 3.1 Задача посвящена анализу переходного процесса в цепи первого порядка, содержащей резисторы, конденсатор или индуктивность. В момент времени t = 0 происходит переключение ключа К, в результате чего в цепи возникает переходной процесс. С или L= 20 R1=2 R2=2 R3=2 E=10 Задача 3.2 Задача посвящена временному и частотному (спектральному) методам расчета реакции цепей на сигналы произвольной формы. В качестве такого сигнала используется импульс прямоугольной формы (видеоимпульс). C=20; R1=1;
User Антон133 : 6 марта 2016
150 руб.
Проект производственно-технической базы АТП на 200 автомобилей с разработкой участка ремонта приборов систем питания
Восточно-украинский национальный университет Кафедра: Автомобили Дисциплина: Производственно техническая база АТП Луганск 2008г. Курсовой проект содержит три листа графической части и пояснительную записку на 70 стр., 13 таблиц, 10 использованных источников. ВВЕДЕНИЕ 6 1.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 9 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 2.1. Выбор исходных нормативов. Приведение разномарочного подвижного состава к одной модели 12 2.2. Корректирование нормативов 14 2.3. План обслуживания и рем
User GnobYTEL : 9 сентября 2011
44 руб.
Проект производственно-технической базы АТП на 200 автомобилей с разработкой участка ремонта приборов систем питания
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Операционные системы. Вариант 05 (17, 29)
Лабораторная работа No3 «Управляющие конструкции командной оболочки. Обработка параметров командной строки, передаваемых в скрипт» Цель работы: Изучить управляющие (условные, циклические) конструкций управления командной оболочкой. Изучить способы взаимодействия командной оболочки и скриптов. Номер варианты выбирается по последним двум цифрам пароля по таблице: Последние две цифры пароля: 05, 17, 29 Вариант: 5 Вариант задания к лабораторной работе Задание: Написать скрипт, анализирующий пар
User Roma967 : 11 марта 2023
500 руб.
promo
Соединение трубы с прямой муфтой Вариант 5
Соединение трубы с прямой муфтой Вариант 5 Соединение трубы с муфтой Dу 25 Построить изображение соединения трубы с соединительной деталью (фитингом). На выполненном чертеже нанести обозначение резьбы. Dу 25 Чертеж выполнен на формате А4 (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в компасе 3D v13, возможно открыть в 14,15,16,17,18,19,20,21,22 и выше версиях компаса. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком К
User lepris : 10 июня 2022
85 руб.
Соединение трубы с прямой муфтой Вариант 5
up Наверх