Камаз 4310
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
Описание
чертеж Камаз 4310 сделан в компасе 14+ сохранен в картинку
Похожие материалы
Карданный вал автомобиля “Камаз 4310” (сборочный чертеж)
maobit
: 20 апреля 2018
Вилка скользящая входит в состав узла “Карданный вал” и предназначена для передачи крутящего момента с коробки скоростей на средний мост. В процессе эксплуатации вилка находится в открытом объеме и подвергается активному воздействию внешней среды.
Рис.1.1- Сборочный узел
К данному сборочному узлу предъявляются следующие требования:
- вал карданный и вилка скользящая должны быть подобраны по шлицам с обеспечением усилия перемещения по всей длине шлицевого соединения;
-оси вилок должны находит
490 руб.
Реконструкция участка механического цеха по изготовлению вилки скользящей карданного вала автомобиля “Камаз 4310”
Shloma
: 18 мая 2020
Дипломный проект на тему: “ Реконструкция участка механического цеха по изготовлению вилки скользящей карданного вала автомобиля “Камаз 4310”” разработал студент группы 99-ТМз Цыдик И. Б.
Руководитель проекта - кандидат технических наук, доцент кафедры ТМС Сычев Игорь Тимофеевич
Год защиты - 2005 год.
Дипломный проект состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 126 листов, которая включает 60 рисунков, использовано 22 литературных источника. Графическая часть проекта объемом двенадцать
1590 руб.
Технологический процесс изготовления вилки скользящей карданного вала автомобиля Камаз 4310 (технологическая часть дипломного проекта)
maobit
: 20 апреля 2018
Содержание
Введение
1.Анализ служебного назначения детали
2.Анализ технологичности конструкции детали
3.Определение типа производства…
4.Выбор заготовки и его экономическое обоснование…
5.Анализ существующего технологического процесса
6.Выбор варианта технологического маршрута и предварительный
технико-экономический расчет
7.Расчет
990 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-4310, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,021
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-4310, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,033
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
80 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля КамАЗ-4310, движущегося по дороге с коэффициентом дорожного сопротивления 0,012
yura909090
: 24 мая 2012
С целью закрепления теоретических знаний и приобретения навыков анализа тягово-скоростных свойств автомобиля для заданной модели в курсовой работе выполняю необходимые расчеты на основании конкретных технических данных автомобиля. Строю графики и по ним анализируем тягово-скоростные свойства.
Произведенные расчеты свожу в таблицы, текст сопровождаю расчетными зависимостями с расшифровкой параметров.
1.Задание для расчетно-графического анализа и выбор исходных данных
Произвести расчетно-графическ
80 руб.
Автомобиль КамАЗ-4310 с установкой. Кабина КамАЗ Безопасность проекта-Газоструйные установки . Разработка конструкции тепловой газоструйной установки для удаления льда с дорожного покрытия
lelya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 4 июня 2020
Автомобиль КамАЗ-4310 с установкой Общий вид-Кабина КамАЗ Безопасность проекта-Газоструйные установки
Обзорная информация-Деталировка-Спецификация-Разработка конструкции тепловой газоструйной установки для удаления льда с дорожного покрытия на базе лесовозного тягача КамАЗ-4310-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Дет
749 руб.
Другие работы
Помехоустойчивое кодирование. Контрольная работа. Вариант №6. СибГути. Заочно ускоренное обучение
TheMrAlexey
: 12 апреля 2017
Вариант 6
Контрольное задание
1 а) Рассчитать и построить график спектра весов циклического кода (7,3), определить его кодовое расстояние, гарантируемую кратность исправляемых и обнаруживаемых ошибок;
б) Рассчитать и построить распределение кратностей ошибок на входе и выходе декодера этого же кода, найти вероятность ошибки декодирования, если декодер используется в канале с независимыми ошибками. Вероятность ошибки в канале равна p=0.008.
2 Рассчитать и построить зависимость вероятности ош
50 руб.
Управление инвестициями в ОАО "Заринский Элеватор"
OstVER
: 21 декабря 2012
Введение
Глава 1. Управление инвестициями на предприятиях
1.1 Источники инвестиций
1.2 Эффективное управление инвестициями и его влияние на экономические результаты работы предприятия
1.3 Методы оценки эффективности инвестиций
Глава 2. Управление инвестициями в ОАО «Заринский Элеватор»
2.1 Оценка инвестиционного проекта предприятия
2.2 Экономическое обоснование эффективности управления инвестициями ОАО «Заринский Элеватор»
2.3 Рекомендации по улучшению управления инвестициями на предприятии ОАО
5 руб.
Технологія заміни блоку шестерень проміжного вала з розробкою пристрою для розбирання зєднань з натягом ГАЗ-53
OstVER
: 20 мая 2014
Вступ
Характеристика об’єкту ремонту
Аналіз конструкції об’єкта ремонту
Прогнозування можливих дефектів деталі
Перелік і послідовність виконання операцій розбирання об’єкту ремонту
Обґрунтування переліку інструментів, пристроїв та устаткування
для операцій розбирання і складання
Основні недоліки відомих інструментів, пристроїв
та устаткування
Розробка пристрою для оптимізації процесів розбирання та складання
Формування технічного завдання
Будова і принцип дії пристрою
Розрахунок кінематичних р
40 руб.
Курсовая работа по теории электрических цепей. Вариант №1
Andrev111111
: 28 апреля 2013
Расчет полосового LC-фильтра
На входе полосового фильтра действуют периодические прямоугольные радиоимпульсы (рисунок 1) с параметрами:
tи – длительность импульсов = 40 мкс;
Tи – период следования = 105 мкс;
Tн – период несущей частоты = 10 мкс;
Um.n. – амплитуда несущего колебания = 7 В, имеющего форму гармонического UH(t) = UMH*cosWHt;
Amax – максимально допустимое ослабление в полосе пропускания = DA = 3дБ;
Aпол – полное ослабление на границах полос пропускания = 19дБ;
Сопротивление генератор
150 руб.