Автоматизация и механизация технологического процесса изготовления детали «Картер»

Цена:
299 руб.

Состав работы

material.view.file_icon A4955D58-635F-4113-9ACC-9353CF348D3B.rar [ 3 MB ]
material.view.file_icon диплом
material.view.file_icon 1.docx [ 31 KB ]
material.view.file_icon 2.docx [ 283 KB ]
material.view.file_icon 3.docx [ 368 KB ]
material.view.file_icon 4.docx [ 207 KB ]
material.view.file_icon 5.docx [ 217 KB ]
material.view.file_icon 6.docx [ 84 KB ]
material.view.file_icon 7.docx [ 35 KB ]
material.view.file_icon Annotatsia.docx [ 16 KB ]
material.view.file_icon Normativnye_ssylki.docx [ 20 KB ]
material.view.file_icon Soderzhanie.doc [ 81 KB ]
material.view.file_icon Spisok_literatury.docx [ 21 KB ]
material.view.file_icon Vedomost.doc [ 82 KB ]
material.view.file_icon vvedenie.doc [ 99 KB ]
material.view.file_icon ведомость2.docx [ 28 KB ]
material.view.file_icon задание.doc [ 51 KB ]
material.view.file_icon заключение.doc [ 93 KB ]
material.view.file_icon Спецификация прихвата.doc [ 122 KB ]
material.view.file_icon титул мал.doc [ 26 KB ]
material.view.file_icon титул.doc [ 77 KB ]
material.view.file_icon чертежи
material.view.file_icon Втулка.bak [ 74 KB ]
material.view.file_icon Втулка.cdw [ 73 KB ]
material.view.file_icon зенкер.bak [ 119 KB ]
material.view.file_icon зенкер.cdw [ 119 KB ]
material.view.file_icon конвейер.bak [ 791 KB ]
material.view.file_icon конвейер.cdw [ 791 KB ]
material.view.file_icon кондуктор.bak [ 285 KB ]
material.view.file_icon кондуктор.cdw [ 286 KB ]
material.view.file_icon контроль.bak [ 123 KB ]
material.view.file_icon контроль.cdw [ 123 KB ]
material.view.file_icon кран аспределительный.bak [ 101 KB ]
material.view.file_icon кран аспределительный.cdw [ 101 KB ]
material.view.file_icon меритель.bak [ 89 KB ]
material.view.file_icon меритель.cdw [ 89 KB ]
material.view.file_icon механизм автоматической подачи.bak [ 223 KB ]
material.view.file_icon механизм автоматической подачи.cdw [ 223 KB ]
material.view.file_icon нич.bak [ 89 KB ]
material.view.file_icon нич.cdw [ 89 KB ]
material.view.file_icon отливка.bak [ 216 KB ]
material.view.file_icon отливка.cdw [ 216 KB ]
material.view.file_icon плита прижимная.bak [ 75 KB ]
material.view.file_icon плита прижимная.cdw [ 74 KB ]
material.view.file_icon плита установочная.bak [ 82 KB ]
material.view.file_icon плита установочная.cdw [ 81 KB ]
material.view.file_icon схема базирования.bak [ 316 KB ]
material.view.file_icon схема базирования.cdw [ 316 KB ]
material.view.file_icon схема сборки.bak [ 195 KB ]
material.view.file_icon схема сборки.cdw [ 195 KB ]
material.view.file_icon Чертеж.bak [ 251 KB ]
material.view.file_icon Чертеж.cdw [ 251 KB ]
material.view.file_icon шток.bak [ 73 KB ]
material.view.file_icon шток.cdw [ 72 KB ]
material.view.file_icon эконом.bak [ 80 KB ]
material.view.file_icon эконом.cdw [ 80 KB ]
material.view.file_icon эскиз операции.bak [ 94 KB ]
material.view.file_icon эскиз операции.cdw [ 94 KB ]
material.view.file_icon эскиз операции2.bak [ 146 KB ]
material.view.file_icon эскиз операции2.cdw [ 145 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

В данном дипломном проекте на основании анализа действующего технологического процесса изготовления детали «Картер» разработан новый, более прогрессивный технологический процесс с применением многоцелевых станков.
Для предлагаемого варианта технологического процесса произведены анализ используемого оборудования и технологической оснастки в действующем технологическом процессе, расчёт припусков на механическую обработку, расчёт режимов резания, техническое нормирование станочных операций.
В конструкторской части проекта спроектированы: специальное приспособление с пневматическим зажимом, зенкер, калибр для контроля расположения отверстий.
В качестве средств автоматизации применены механизм автоматической подачи вертикально-сверлильного станка, пневматический кран автоматического управления, устройство для контроля волнистости поверхности и скребковый конвейер.
В научно-исследовательской части проекта рассмотрен роботизированный технологический комплекс для прецизионной плазменной резки, плазменного упрочнения поверхности и нанесения защитных покрытий.
В разделе «Безопасность и экологичность проектных решений» описаны требования технического обеспечения безопасности зданий и сооружений, оборудования и инструмента, технологических процессов.

Содержание
Введение. 
1 Анализ состояния вопроса и обоснование целесообразности разработки темы
1.1 Характеристика объекта производ-ства 
1.2 Анализ базового технологического процесса
2 Технологическая часть
2.1 Анализ технологичности конструкции дета-ли
2.2 Выбор варианта технологического маршрута
2.3 Выбор технологических баз
2.4 Расчет размерной це-пи
2.5 Расчет припусков на механическую обработку
2.6 Расчет и назначение режимов реза-ния
2.7 Выбор СОТС
2.8 Техническое нормирование
2.9 Обеспечение качества проектных решений
2.10 Объём выпуска деталей. Тип производства
3 Конструкторская часть
3.1 Проектирование и расчет специального станочного приспособле-ния.  
3.2 Проектирование и расчет специального контрольно-измерительного средства
3.3 Проектирование и расчет специального режущего инструмента 
4 Выбор средств автоматизации
4.1 Механизм автоматической подачи вертикально-сверлильного стан-ка
4.2 Пневматический кран автоматического управления
4.3 Устройство контроля волнистости обрабатываемой поверхности
4.4 Конвейер скребко-вый
5 Научно-исследовательская часть
6 Организационно-экономическая часть
7 Безопасность и экологичность проектных решений
7.1 Техническое обеспечение безопасности зданий и сооружений, оборудования и инструмента, технологических процессов
7.2 Повышение экологической безопасности технологических процес-сов и оборудования при проектировании промышленных предпри-ятий
Заключение
Список литературы
Нормативные ссыл-ки
Приложение А - Спецификация деталей станочного приспособления
Приложение Б - Комплект технологической документации

Дополнительная информация

Диплом защищен в 2014 году на отлично. В комплекте 19 чертежей

Похожие материалы

Картер маховика чертеж
Чертеж картера маховика сделан в компас 21, дополнительно сохранен в компас 11, пдф и джпг
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User Laguz : 3 ноября 2024
150 руб.
Картер маховика чертеж
Технология изготовления картера
В данной работе на основании чертежа детали и годовой программы проводится конструктивно-технологический анализ детали. Производится классификация и кодирование, а также отработка детали на технологичность. Выбирается вид исходной заготовки. Определяется тип производства. Также анализ схем базирования, технологический маршрут и режимы резания и нормирование данной операции. В конструкторской части проектируется приспособление на одну из операций и производится его расчет. На основании Методиче
Технологические процессы и производство Диплом и связанное с ним
User nik freeman : 14 апреля 2009
Картер маховика двигателя Д245
Работа включает в себя: 3 листа А1 картера маховика двигателя Д245 2 листа А1 заготовки картера маховика 1 лист приспособление для обработки картера маховика
Чертежи БНТУ Машиностроение
User Артем55 : 9 декабря 2019
800 руб.
Картер маховика двигателя Д245
Картер маховика двигателя Д245
Работа включает в себя: 3 листа А1 картера маховика двигателя Д245 2 листа А1 заготовки картера маховика 1 лист приспособление для обработки картера маховика
Чертежи БНТУ Машиностроение
User Артем55 : 9 декабря 2019
800 руб.
Картер маховика двигателя Д245
Проект изготовления картера шестерен
Для изготовления картера шестерен рекомендован алюминиевый сплав АЛ 9 , так как он наиболее полно отвечает эксплуатационным требованиям детали. Первичная заготовка картера шестерен получена отливкой в песчаную форму, поэтому заготовка подвергалась отжигу по режиму температуры нагрева до 300 С, выдержкой 2-4 часа охлаждения на воздухе. Деталь подвергалась закалке при температуре 535 С и старению 160 - 200 С для получения необходимых механических свойств. Закалка и старение проводились в закалочно
Работа Курсовая Оборудование машиностроительного производства
User Aronitue9 : 31 мая 2012
20 руб.
Технологический процесс по обработке детали Картер
Содержание Введение 2 1. Общая часть 3 1.1. Описание конструкции детали и её назначение 3 1.1. Анализ детали на технологичность. 4 1.2. Характеристика материала 7 2. Технологическая часть 8 2.1 Определение типа производства 8 2.2 Выбор заготовки 9 2.2. Определение припусков табличным методом 13 2.3. Расчёт припусков аналитическим методом. 13 2.4. Обоснование выбора баз. 18 2.5. Заводской маршрут обработки детали. 19 2.7. Принятый маршрут обработки детали 21 2.8. Выбор оборудования 22 2.9. Выбор
Машины и механизмы Работа Курсовая
User elementpio : 19 сентября 2011
45 руб.
Технологический процесс по обработке детали Картер
Восстановление картера заднего моста Камаз
ВВЕДЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ Служебное назначение детали Основные дефекты Анализ дефектов и способов их восстановления Маршрут восстановления картера заднего моста Расчет припусков Расчет режимов резания Расчет норм времени Расчет производственной площади объекта КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ Описание станочного приспособления и принцип его работы Силовой расчет приспособления Прочностной расчет приспособления ОХРАНА ТРУДА ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ ПРИЛОЖЕНИЕ Ремонт авто
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание НГТУ
User Alex85 : 7 апреля 2011
60 руб.
Разработка технологического процесса восстановления картера КПП
КАРТЕР КПП, ЖЕЛЕЗНЕНИЕ,РЕМОНТНЫЙ ЧЕРТЕЖ, МАРШРУТНАЯ КАРТА, ОПЕ-РАЦИОННАЯ КАРТА, КАРТА ЭСКИЗОВ В курсовом проекте мы разработали технологический процесс восстановления отверстий под подшипники картера КПП ЗИЛ-130.
******* Не известно Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User konstruktor_ns : 31 января 2017
200 руб.

Другие работы

Вариант 31 Волоконно-оптические системы передачи Лабораторно-практическая работа №3
• 1. Почему на сетях связи нужно использовать системы DWDM? Постоянный рост сетевого трафика требует увеличения пропускной способности сети. • 2. На какие скорости передачи информационных потоков должны быть рассчитаны оптические каналы ВОСП DWDM? От 43 Гбит/с до 120 Гбит/с; • 3. Чем принципиально отличаются когерентные и некогерентные оптические каналы? Некогерентная передача сигналов используется в оптических каналах на скорости до 10 Гбит/с с
ДО СИБГУТИ Работа Лабораторная Волоконно-оптические системы передачи
User Evgen22 : 8 декабря 2023
250 руб.
Вариант 31 Волоконно-оптические системы передачи Лабораторно-практическая работа №3
Реинжиниринг: не автоматизируйте - - уничтожайте
Настоящая статья частично написана по материалам работы, выполненной совместно с Index Group (www.indexgroup.com), еще одной находящейся в Кембридже консалтинговой фирмой. Несмотря на десять, если не больше, лет реструктурирования и сокращения, многие американские компании все еще не готовы работать в 1990-е годы. Технологии быстро меняются, жизненный цикл продуктов сокращается, а их разработка как будто замерзла во льдах. На дворе - - эра потребителя, а заказы часто выполняются с ошибками, на
Работа Экономика
User Elfa254 : 8 ноября 2013
10 руб.
Исследование операций. Билет №1
Зачетная работа по курсу "Исследование операций" Вариант 1 Задание 1 Компания рассматривает вопрос о строительстве завода. Возможны три варианта действий. A. Построить большой завод стоимостью M1=650 тысяч долларов. При этом варианте возможны большой спрос (годовой доход в размере R1=300 тысяч долларов в течение следующих 5 лет) с вероятностью р1=0,7 и низкий спрос (ежегодные убытки R2=85 тысяч долларов) с вероятностью p2=0,3. Б. Построить маленький завод стоимостью М2=360 тысяч долларов. При э
Исследование операций СибГУТИ Работа Зачетная
User IT-STUDHELP : 30 декабря 2021
480 руб.
promo
Внутритрубный магнитный дефектоскоп 40-МСК.0-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
Магнитный дефектоскоп предназначен для дефектоскопии трубопроводов методом регистрации рассеяния магнитного потока. Для трубопроводов диаметром 1020 мм снаряд выполнен двухсекционным, Секции соединены между собой буксировочными тягами с универсальными шарнирами. Передняя секция представляет собой стальной корпус, с обоих концов которого по периметру расположены постоянные магниты со щетками, между которыми расположено кольцо датчиков и другие элементы внешней электроники. Вторая секция дефектоск
Нефтяная промышленность Чертежи
User lelya.nakonechnyy.92@mail.ru : 23 января 2018
462 руб.
Внутритрубный магнитный дефектоскоп 40-МСК.0-Чертеж-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
up Наверх