Пожарное депо на 2 автомашины Урал-4320
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Здание пожарного депо на 2 автомашины предназначено для содержания боевой пожарной техники и для несения службы работников пожарной охраны.
По сигналу «тревога», подающемуся в диспетчерскую, дежурная смена пожарных во главе с начальником поста в течении 1 минуты должны выехать на место пожара. При возвращении пожарный автомобиль сбрасывает использованные пожарные рукава и обмундирование для мойки, направляется на пост технического обслуживания, затем на заправку ГСМ и ставиться на стоянку в гараж депо. Личный состав пожарных во время дежурства занят обслуживанием пожарной техники, повышением знаний и квалификации, спортивной подготовкой. Пожарное депо состоит из гаража на две пожарных автомашин, служебных помещений персонала и вспомогательных помещений
Главным помещением пожарного депо является гараж, предназначенный для хранения в полной боевой готовности пожарных автомобилей.
Помещение гаража предназначено для стоянки 2 пожарных машин марки: Автоцистерна пожарная АЦ-7,5-40 на шасси Урал-4320. Описание и назначение
Автоцистерна пожарная АЦ-7,5-40 на шасси Урал-4320 предназначена для тушения пожаров и проведения спасательных работ. Служит для доставки к месту пожара личного состава, огнетушащих средств (вода, пенообразователь), пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.
Автоцистерна может эксплуатироваться в рамках умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах ±35оC по дорогам всех видов и бездорожью.
При развившихся пожарах автоцистерна сразу же может подать воду или пену из стационарного лафетного ствола, тем самым предотвратить распространение огня, а затем может быть установлена на водоисточник
По сигналу «тревога», подающемуся в диспетчерскую, дежурная смена пожарных во главе с начальником поста в течении 1 минуты должны выехать на место пожара. При возвращении пожарный автомобиль сбрасывает использованные пожарные рукава и обмундирование для мойки, направляется на пост технического обслуживания, затем на заправку ГСМ и ставиться на стоянку в гараж депо. Личный состав пожарных во время дежурства занят обслуживанием пожарной техники, повышением знаний и квалификации, спортивной подготовкой. Пожарное депо состоит из гаража на две пожарных автомашин, служебных помещений персонала и вспомогательных помещений
Главным помещением пожарного депо является гараж, предназначенный для хранения в полной боевой готовности пожарных автомобилей.
Помещение гаража предназначено для стоянки 2 пожарных машин марки: Автоцистерна пожарная АЦ-7,5-40 на шасси Урал-4320. Описание и назначение
Автоцистерна пожарная АЦ-7,5-40 на шасси Урал-4320 предназначена для тушения пожаров и проведения спасательных работ. Служит для доставки к месту пожара личного состава, огнетушащих средств (вода, пенообразователь), пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.
Автоцистерна может эксплуатироваться в рамках умеренного климата с годовым перепадом температур в пределах ±35оC по дорогам всех видов и бездорожью.
При развившихся пожарах автоцистерна сразу же может подать воду или пену из стационарного лафетного ствола, тем самым предотвратить распространение огня, а затем может быть установлена на водоисточник
Похожие материалы
Автоцистерна пожарная на шасси Урал 4320
Samonev
: 8 июля 2026
Пожарная машина АЦ-6-40 и спецификации.
100 руб.
Кран-манипулятор на шасси Урал-4320
Samonev
: 30 июня 2026
Содержание
Введение
1.Общие сведения о кранах-манипуляторах
2.Общий расчет крана-манипулятора
2.1.Оценка технического уровня
2.2. Расчет параметров гидромеханизмов
2.3.Расчет гидромеханизма второй секции стрелы
3. Расчет рабочего оборудования крана-манипулятора
3.1.Расчет стрелы
3.2.Подбор сечения
3.3.Расчет хвостовика крюка
4. Охрана труда при эксплуатации крана-манипулятора
Литература
300 руб.
Манипулятор лесовозной машины Урал 4320
ostah
: 16 марта 2018
Максимальный вылет манипулятора 9 метров, минимальный вылет 2.5 метра
Компановочно-кинематическую схему (ККС) разрабатываем в выбранном масштабе манипулятора, с целью определения геометрических размеров отдельных его элементов позволяющих производить захват и укладку груза, получение наилучшего варианта привязки гидроцилиндров дающего возможность реализовать заданную грузоподъёмность манипулятора и осуществлять перемещение его подвижных элементов в крайние кинематические положения.
Содержание
В
15 руб.
Проектирование топливозаправщика АТЗ-6-4320
Рики-Тики-Та
: 19 августа 2012
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Топливозаправщик Урал АТЗ-6 7
2 Конструкция АТЗ-6-4320 9
3 Насос самовсасывающий 1СВН-80А 11
4 Особенности конструкции 12
5 Расчет дыхательного клапана 13
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 15
Аэродромный топливозаправщик АТЗ - 6-4320 разработан и производится Челябинским заводом ОАО «Строммашина» для военно-воздушных сил. Эта модель автоцистерны предназначена для заправки летательных аппаратов топливом ТС-1, РТ, Т-8В с противокристаллизационными присадками и несколько отл
55 руб.
Ступица ведущего моста Урал-4320. Сборочный чертеж
Laguz
: 16 марта 2024
Чертеж ступицы ведущего моста сделан в компас 16+сохранен еще в джпг.
Есть сборочный чертеж и спецификация
150 руб.
Габаритный чертеж шасси Урал-4320 1912 40 - длиннобазовый
Samonev
: 30 июня 2026
Габаритный чертеж шасси автомобиля Урал-4320 1912 40 - длиннобазовый, трехосный с колесной формулой 6х6.
Автомобиль предназначен для монтажа технологического оборудования и специальных установок. Полноприводное шасси расчитано для эксплуатации по всем видам дорог и местности.
Колесная формула шасси - 6х6
Двигатель - ЯМЗ 236 НЕ2
Масса размещаемого и перевозимого груза - 12 т
Полная масса буксируемого прицепа - 11,5 т
Максимальная скорость - 80 км/час
Дорожный просвет - 360 мм
Емкость т
100 руб.
Другие работы
Экрамен по дисциплине: Технология разработки программного обеспечения. Билет №1 вариант 0
Nicola90
: 31 мая 2014
Вопрос 1. Общие вопросы и коллективная разработка (гл. 1, 5 и 7)
Вариант 0. Какие можно выделить основные группы функций инструментальных средств поддержки коллективной разработки? Каков набор основных функций систем группового доступа к исходным текстам?
Вопрос 2. Разработка требований
Вариант 0. Какие разделы представляются в сформированных требованиях к проекту, и
Вопрос 3. Проектирование
Вариант 0. Как проводится нисходящее проектирование?
Вопрос 4. Программирование и документирование
Вари
290 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 6 Вариант 13
Z24
: 21 февраля 2026
В паропроводе, внутренний диаметр которого 100 мм, движется насыщенный водяной пар давлением р со скоростью ω.
Чему должна быть равна скорость воды при комнатной температуре (tж=20 ºС) в гидродинамической модели паропровода диаметром 24 мм?
120 руб.
Лабораторная работа №2 по дисциплине: Метрология, стандартизация и сертификация
BuKToP89
: 31 марта 2016
Задача № 1.
Определить пределы допускаемых абсолютной и относительной погрешностей прибора класса точности , если показание прибора , конечное значение шкалы , а измерения выполнены в нормальных условиях. Запишите результат измерения в соответствии с нормативными документами в двух формах: с указанием абсолютной и относительной погрешностей. Значение , , , приведены в таблицах 3.1 и 3.2.
Задача № 2.
Определить пределы допускаемых абсолютной и относительной погрешностей прибора, обозначе
70 руб.
Организация и управление банковской деятельности
elementpio
: 3 ноября 2012
Содержание
Введение
Глава 1 Развитие теории и практики менеджмента
1.1 Условия и предпосылки возникновения менеджмента
1.2 Основные школы управления
Глава 2 Организация банковской деятельности и управление обслуживанием клиентов банка
2.1 Организационная структура банков
2.1.1 Различия организационных структур крупного и мелкого банков
2.1.2 Современные тенденции в организационной структуре банков
2.1.3 Организация банковской деятельности на основе отделений
2.1.4 Банковская де
11 руб.