Расчет агрегатного Отделения АТП на 200 а/м МАЗ-64226
-
Категории:
Автомобили и технологическое обслуживание, Работа Курсовая
-
Добавлен:
13.01.2015
-
Размер:
235 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
агрегатка.doc
|
план11.cdw
|
|
присп. агрег.1.cdw
|
|
присп. агрег.11.cdw
|
|
Содержание 05.doc
|
|
Содержание.doc
|
|
Спецификация 05 .doc
|
|
Тех.к. агр. cdv.cdw
|
|
Тех.к. агр.2cdw.cdw
|
|
Тех.к. агр.3cdw.cdw
|
|
титульный лист,содержание.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования……………...…………………….....
1.2 Характеристика отделения………………………………………………………................
1.3 Характеристика автомобиля……………………………………………………................
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………….…….
2.2 Расчет годовой производственной программы…………….…………….….
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до
КР………………………………………………………………………………………………………………………………………..
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей………………….…………………..…..
2.2.3 Расчёт годовой производственной программы………..……………........
2.2.4 Расчёт суточной производственной программы….………………………
2.3 Расчёт годового объёма работ……………………………………………………….……..
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………..….........................
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслужива-
нию……………………………………………………………………………………………………………………….................
2.4 Расчет численности производственных рабочих………….....................
3 Проектирование производственного отделения
3.1 Подбор технологического оборудования……………………………………….………
3.2 Расчет производственной площади………………………..……………….………........
4 Организация производства
4.1 Организация управления………………………………….……………………………….............
4.2 Схема производственного процесса на АТП.………………………………….....
4.3 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и
рабочим местам………………………………………………………………………………………………..............
4.4 Составление технологической карты…………………..………………………………
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………..
5.2 Принцип действия приспособления………………………………………………………..
Заключение………………………………………………………………………………………………………………………
Список использованных источников. Спецификация.
1.1 Цели и задачи курсового проектирования……………...…………………….....
1.2 Характеристика отделения………………………………………………………................
1.3 Характеристика автомобиля……………………………………………………................
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………….…….
2.2 Расчет годовой производственной программы…………….…………….….
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до
КР………………………………………………………………………………………………………………………………………..
2.2.2 Расчёт годового пробега автомобилей………………….…………………..…..
2.2.3 Расчёт годовой производственной программы………..……………........
2.2.4 Расчёт суточной производственной программы….………………………
2.3 Расчёт годового объёма работ……………………………………………………….……..
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………..….........................
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслужива-
нию……………………………………………………………………………………………………………………….................
2.4 Расчет численности производственных рабочих………….....................
3 Проектирование производственного отделения
3.1 Подбор технологического оборудования……………………………………….………
3.2 Расчет производственной площади………………………..……………….………........
4 Организация производства
4.1 Организация управления………………………………….……………………………….............
4.2 Схема производственного процесса на АТП.………………………………….....
4.3 Распределение рабочих по специальностям, квалификации и
рабочим местам………………………………………………………………………………………………..............
4.4 Составление технологической карты…………………..………………………………
5 Конструкторская часть
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………..
5.2 Принцип действия приспособления………………………………………………………..
Заключение………………………………………………………………………………………………………………………
Список использованных источников. Спецификация.
Похожие материалы
Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
proekt-sto
: 29 июля 2023
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – Агрегатное отделение
Модель автомобиля – МАЗ- 64226.
Количество автомобилей – 200
Условия эксплуатации:
- дорожное покрытие – цементо-бетон
- условие движения – за городом
- тип рельефа местности – горный
Климатические условия – холодный
Среднесуточный пробег автомобиля – 250км.
Пробег с начала эксплуатации – 300…400 тысяч км.
Содержание:
Введение
1 Общая часть
1.1 Цели и задачи курсового проектирования……………...…………………….....
1.2 Х
proekt-sto
: 29 июля 2023
34 руб.
Разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2011
Содержание
Введение
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и
Рики-Тики-Та
: 13 марта 2011
55 руб.
Детальная разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Aronitue9
: 30 декабря 2011
Содержание
Введение
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема рабо
Aronitue9
: 30 декабря 2011
42 руб.
Разработка и проектирование агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
OstVER
: 10 марта 2011
Содержание
Введение
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР
OstVER
: 10 марта 2011
40 руб.
Разработка слесарно-механического участка АТО на 230 автомобилей МАЗ-64226 (курсовой проект)
kurs9
: 10 марта 2022
В данном проекте разработан слесарно-механический участок. Участок предназначен для ремонта деталей слесарно-механической обработкой, а также изготовления некоторых деталей нетоварной номенклатуры (дополнительных ремонтных, простых осей, валов, крепёжных и других деталей), обработки деталей под ремонтные размеры. Базисные детали (блоки цилиндров, балки передних мостов, картера) на этом участке, как правило, не ремонтируют.
Содержание
Введение
1 Общая часть
2 Технологический расчет проект
kurs9
: 10 марта 2022
490 руб.
Расчётно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля МАЗ – 64226 (коэффициент суммарного дорожного сопротивления 0,028)
yura909090
: 24 мая 2012
Содержание:
1. Введение
2. Исходные данные для расчёта
3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя
4. Построение графиков силового баланса и динамической характеристики
5. Оценка показателя разгона автомобиля
6. График мощностного баланса автомобиля
7. Анализ тягово-скоростных свойств автомобиля
yura909090
: 24 мая 2012
80 руб.
Другие работы
Гидравлика и гидропневмопривод Ч.2 ПГУПС 2025 Задача 4 Вариант 8
Z24
: 10 января 2026
ТИПОВАЯ ЗАДАЧА №4
«Расчет реле времени»
Гидравлическое реле времени, служащее для включения и выключения различных устройств через фиксированные интервалы времени, состоит из цилиндра, в котором помещен поршень диаметром D1, со штоком-толкателем диаметром D2.
Цилиндр присоединён к ёмкости с постоянным уровнем рабочей жидкости H0. Под действием давления, передающегося из ёмкости в правую полость цилиндра, поршень перемещается, вытесняя рабочую жидкость из левой полости в ту же ёмкость ч
Z24
: 10 января 2026
250 руб.
Центробежный насос ЦНС-25-1400-Вариант 2-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 июля 2016
Центробежный насос ЦНС-25-1400-Вариант 2-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 июля 2016
276 руб.
Деревообрабатывающие шлифовальные станки
Slolka
: 20 октября 2013
Назначение станков. 2
Шлифовальные инструменты.. 4
Узколенточные шлифовальные станки. 8
1. Конструкция станков. 8
2. Выбор режима шлифования. 10
3. Настройка станков. 11
4. Работа на станках. 12
Широколенточные шлифовальные станки. 14
1. Конструкция станков. 14
2. Выбор режима работы. 16
3. Наладка. 17
4. Работа на станках. 20
Дисковые шлифовальные станки. 22
1. Конструкция станков. 22
2. Выбор режима работы и наладка станка. 23
3. Работа на станках. 25
Цилиндровые станки. 26
Сп
Slolka
: 20 октября 2013
10 руб.
Теплотехника Задача 25.90
Z24
: 20 февраля 2026
Вычислите значение плотности потока излучения qэк2 Вт/м², между двумя безграничными плоскопараллельными поверхностями, разделенные прозрачной средой, если между ними установлен экран (см. рисунок). Температура первой поверхности t1=227 ⁰С, а температура второй поверхности t2=150 ⁰С. Степень черноты ε1=0,7, ε2=0,4, εэк1=0,4, εэк2=0,3.
Z24
: 20 февраля 2026
140 руб.
