КРАЗ-255. Эскиз погрузки и крепления на железнодорожной платформе
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
1. Машина размещена симметрично продольной оси одиночной платформы , Масса груза Q1 = 11,7 т, , база машины 7.0 м, высота ЦТгр. = 1190 мм, ЦТ0 располагается на продольной плоскости вагона, что соответствует п.1. Гл. 7 ТУ
2. Машина опирается на пол платформы на 6 обрезиненных колес максимальная нагрузка на пол платформы каждого колеса для переднего моста составляет – 2940 кгс., задней тележки – 1592,5. Максимально допустимая нагрузка на пол платформы колес составляет 2775 кгс, так как колеса пневматические допустимая нагрузка увеличивается в два раза и составляет 5550 кгс. следовательно изготовление подкладок не требуется. Размер колес 1300/530 , тормозная система исправна.
3. Согласно п.1.1 Гл.7 ТУ (стр. 343) расстояние Lmin от плоскости, проведенной через центр тяжести автомобиля параллельно поперечной плоскости симметрии вагона, до ближайшей точки опирания единицы техники
L1 = 2560 мм ≥ h гр.цт = 1190 мм
2. Машина опирается на пол платформы на 6 обрезиненных колес максимальная нагрузка на пол платформы каждого колеса для переднего моста составляет – 2940 кгс., задней тележки – 1592,5. Максимально допустимая нагрузка на пол платформы колес составляет 2775 кгс, так как колеса пневматические допустимая нагрузка увеличивается в два раза и составляет 5550 кгс. следовательно изготовление подкладок не требуется. Размер колес 1300/530 , тормозная система исправна.
3. Согласно п.1.1 Гл.7 ТУ (стр. 343) расстояние Lmin от плоскости, проведенной через центр тяжести автомобиля параллельно поперечной плоскости симметрии вагона, до ближайшей точки опирания единицы техники
L1 = 2560 мм ≥ h гр.цт = 1190 мм
Похожие материалы
КРАЗ-260В. Эскиз погрузки и крепления на железнодорожной платформе
VikkiROY
: 9 февраля 2015
2. Машина опирается на пол платформы на 6 обрезиненных колес максимальная нагрузка на пол платформы каждого колеса для переднего моста составляет – 2940 кгс., задней тележки – 1592,5. Максимально допустимая нагрузка на пол платформы колес составляет 2775 кгс, так как колеса пневматические допустимая нагрузка увеличивается в два раза и составляет 5550 кгс. следовательно изготовление подкладок не требуется. Размер колес 1300/530 , тормозная система исправна.
3. Согласно п.1.1 Гл.7 ТУ (стр. 343)
10 руб.
МАЗ-537. Эскиз погрузки и крепления автомобиля на железнодорожной платформе
VikkiROY
: 9 февраля 2015
II. Описание схемы погрузки
1. Машина размещена симметрично продольной оси одиночной платформы , Масса груза Q1 =21.6 т . высота ЦТгр. = 935 мм, ЦТ0 располагается на продольной плоскости вагона, что соответствует п.1. Гл. 7 ТУ
2. Машина опирается на пол платформы спереди на 4 обрезиненных колеса, сзади на 4 обрезиненных колеса, максимальная нагрузка на грунт (статическая) каждого колеса 2700 кгс, размер колеса 1590/510 , тормозная система исправна.
3. Высота общего центра тяжести не боле
10 руб.
Проект модернизации пескоразбрасывателя на базе автомобиля КрАЗ-255
Рики-Тики-Та
: 7 декабря 2021
Содержание.
Введение.
1. Обоснование темы проекта.
1.1. Обзор машин для зимнего содержания дорог.
1.2. Обзор пескоразбрасывателей.
1.3. Постановка задачи проектирования.
2. Выбор основных параметров для расчета.
2.1. Расчет параметров диска.
2.1.1. Определение скорости частицы материала.
2.1.2. Определение ширины посыпки.
2.1.3. Определение производительности.
2.1.4. Определение мощности диска.
2.1.5. Выбор гидромотора.
2.1.6. Выбор насоса.
2.1.7. Выбор диаметра трубы гидролинии.
2.2. Расчет ко
600 руб.
Проектирование пескоразбрасывателя смонтированого на шасси автомобиля КрАЗ-255
Рики-Тики-Та
: 27 апреля 2018
Зміст.
Вступ.
1. Обгрунтування теми проекту.
1.1. Огляд машин для зимового утримання доріг.
1.2. Огляд піскорозкидачів.
1.3. Постановка завдання проектування.
2. Вибір основних параметрів для розрахунку.
2.1. Розрахунок параметрів диска.
2.1.1. Визначення швидкості частки матеріалу.
2.1.2. Визначення ширини посипання.
2.1.3. Визначення продуктивності.
2.1.4. Визначення потужності диска.
2.1.5. Вибір гідромотора.
2.1.6. Вибір насоса.
2.1.7. Вибір діаметру труби гідролінії.
2.2. Розрахунок конічно
825 руб.
Сцепление КРАЗ
Артем55
: 7 декабря 2019
Работа включает в себя:
А1 сборочный чертеж сцепления КРАЗ;
спецификация.
50 руб.
Расчет автомобиля КрАЗ-250
elementpio
: 26 июня 2022
Общие характеристики КрАЗ-250
Колесная формула 6x4
Колесная база, мм. 4880+1400
Габаритные размеры, мм. 9520 x 2500 x 2695
Снаряженная масса, кг 10400
Полная масса автомобиля, кг 22400
Угол преодолеваемого подъема, град. 0
Максимальная скорость, км/ч 75
Двигатель
Модель двигателя ЯМЗ-238
Тип двигателя Дизель, 4 тактный, V-образный 900
Число цилиндров 8
Мощность двигателя, кВт при об/мин 176,5 / 2100
Максимальный крутящий момент, Н. м. при об/мин 883 / 1500
Коробка передач
Тип коро
275 руб.
Другие работы
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-6 Вариант 14
Z24
: 16 февраля 2026
Для сушки используют воздух с температурой t1 и с заданной относительной влажностью φ1. В калорифере его подогревают до температуры t2 и направляют в сушилку, откуда он выходит с температурой t3. Определить:
1) основные параметры влажного воздуха (tм, φ, d, h, pп) для основных точек процессов;
2) расход воздуха M и теплоты q на 1 кг испаренной влаги.
Изобразить процесс в h,d — диаграмме. Данные для решения приведены в таблице 17. Результаты расчетов свести в таблицу 18.
200 руб.
Виды и задачи инженерных изысканий для строительства
alfFRED
: 28 августа 2013
Виды и задачи инженерных изысканий для строительства
Во-первых, что такое инженерные изыскания?
Под инженерными изысканиями для строительства следует понимать комплексный производственный процесс, в результате которого строительное проектирование обеспечивается исходными данными о природных условиях района или отдельного участка предполагаемого строительства. После выполнения изысканий проектировщик получает:
– топографический план, дающий представление о рельефе территории и существующих ком
10 руб.
Реконструкция ЗАО «Онако–Комета» с разработкой подъемной установки для технического обслуживания машин (подъемник)
proekt-sto
: 10 марта 2017
В данном дипломном проекте приведен анализ производственно-хозяйственной деятельности ЗАО «Онако–Комета». Определены объёмы работ по техническому обслуживанию, разработан на базе существующей новый участок, позволяющий увеличить производительность предприятия, за счёт расширения спектра услуг, оказываемых предприятием.
В проекте разработана подъемная установка для технического обслуживания машин, на основе имеющейся эстакады. Проведены необходимые расчеты данной конструкции.
Определены технико-
700 руб.
Основы организации труда. 5 практических заданий.
studypro
: 25 сентября 2016
Задания и методические указания к практической работе по дисциплине «Основы организации труда»
Практическая работа студентов по дисциплине «Основы организации труда» состоит из 5 заданий.
Задание 1. Представить в виде таблицы список основных нормативных актов, в том числе локальных, в системе трудового законодательства (названия столбцов таблицы: № п/п, название, сущность).
Задание 2. Привести 5-7 примеров экономических потерь из-за низкой дисциплины труда, а также указать способы и мероприятия
300 руб.