КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 54

Цена:
1500 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 3ACC4FE0-D401-4663-9BEB-55A9DBFAE277.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Последние цифры 54

Исходные данные
Масса состава маршрута брутто – 3000 т;
Состав передаточного поезда – 31 вагон;
Продолжительность подачи, уборки одной
группы вагонов на грузовой двор – 20 минут;
Продолжительность подачи, уборки
Маршрута на п/п № 1 – 20 минут;
То же на п/п № 2 – 25 минут;
Режим работы грузового двора – 24 час/сутки.

Содержание
Исходные данные
Введение
1. Технико-эксплуатационная характеристика станции и подъездных путей
2. Основные показатели работы станции и подъездных путей
2.1 Средняя статическая нагрузка вагонов
2.2 Суточные вагонопотоки
2.3 Организация вагонопотоков на подъездных путях
2.4 Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам
2.5 Расчет числа передаточных поездов
3. Определение мощности грузовых устройств и разработка схемы грузового двора
3.1 Выбор типа складов и определение их площадей
3.2 Определение линейных размеров складов
3.3 Определение потребного числа погрузочно-разгрузочных машин
3.4 Расчет продолжительности грузовых операций
4. Суточный план-график работы станции и подъездных путей
4.1 Расчет показателей суточного плана-графика грузовой станции
5. Мероприятия по обеспечению безопасности движения
6. Охрана труда на станции
Заключение
Список литературы
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 34
Последние цифры 34 Исходные данные Масса состава маршрута брутто – 3000 т; Состав передаточного поезда – 31 вагон; Продолжительность подачи, уборки одной группы вагонов на грузовой двор – 22 минуты; Продолжительность подачи, уборки Маршрута на п/п № 1 – 22 минуты; То же на п/п № 2 – 26 минут; Режим работы грузового двора – 24 час/сутки. Режим работы п/п № 1 ч. в сутки – 24 часа; Режим работы п/п № 2 . в сутки – 24 часа; Режим работы автотранспорта на г/д, ч в сутки – 16; Среднее расстояние п
User koshhhka : 28 февраля 2015
1500 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему «Организация работы грузовой станции и примыкающих подъездных путей» Последние цифры 34
Курсовой проект на тему Электроснабжение завода
Данный курсовой проект состоит из пояснительной записки и графической части. Пояснительная записка содержит 76 страницу, 10 рисунков, 38 таблиц и список литературы, состоящий из 9 источников. Графическая часть состоит из трех листов чертежей формата А1. Электроснабжение, Расчетная нагрузка, Картограмма, Главная понизительная подстанция, Компенсация реактивной мощности, Комплектно-Трансформаторная подстанция, Технико–Экономический расчет, Система внешнего электроснабжения, Система внутреннего эл
User romanoff81 : 29 мая 2009
50 руб.
Курсовой проект по теме: «Одноэтажное промышленное здание»
Содержание 1. Титульный лист……………………………………..1 2. Задание………………………………………………….2 3. Содержание…………………………………………..3 4. Общая часть…………………………………………..4 5. Объемно-планировочные решения……..5 6. Конструктивные решения……………………..7 7. Список используемых источников……….12 8. Приложение А 9. Приложение Б
User Рики-Тики-Та : 11 ноября 2011
55 руб.
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ на тему развитие "Проект по открытию пекарни"
Введение……………………………………………………………………… 3 1. Резюме………………………………………………………………….. 4 2. Краткое описание предприятия………………………………………. 6 3. Реформы мини-пекарни ИП «Черникова»…………………………... 14 4. Сводный финансовый прогноз……………………………………….. 25 Заключение……………………………………………………………………. 38 Список используемых источников………………………………………….. 39
User 2010 : 13 октября 2017
150 руб.
Организация грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях
Разработать рациональную систему организации грузовой и коммерческой работы на станции и примыкающих к ней подъездных путях с учетом внедрения научной организации, передовых методов труда и рациональной технологии, на основе комплексной механизации и автоматизации процессов.
User Din2113 : 26 мая 2013
100 руб.
Курсовой проект на тему: "Проектирование внутригородских почтовых сообщений"
Задание В ходе выполнения курсового проекта необходимо: • Произвести выбор и рассчитать число автомашин, необходимых для выполнения плана по каждому виду перевозок и обслуживания; • Определить численность водителей и рассчитать фонд оплаты их труда; • Рассчитать годовые затраты на горючее, смазочные материалы, резину, амортизационные отчисления; • Определить сумму расходов на техническое обслуживание и ремонт автомашин; • Рассчитать прочие и накладные расходы; • Составить смету расходов на год,
User ДО Сибгути : 19 февраля 2016
500 руб.
Курсовой проект на тему: Индуктивный Измерительный Прибор (ИНДИП)
Внимание, есть только расчетно-пояснительная записка (РПЗ) со схемами и графиками, но чертежей нет! ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА РАСЧЕТ Для данного проекта прибор построен по схеме прямого преобразования и предназначен для измерения линейного перемещения в диапазоне 0,1 мм, с погрешностью не хуже 1,0 % при действии помех и следующих требованиях к динамическим характеристикам , 1,25 c, Для достижения поставленной цели в курсовой работе необходимо решить следующие основные задачи: 1. Выполни
User Laguz : 13 апреля 2015
100 руб.
Курсовой проект на тему: Индуктивный Измерительный Прибор (ИНДИП)
Курсовой проект на тему "Проектирование асинхронного тягового электродвигателя"
Данный проект содержит пояснительную записку,чертеж активного слоя ротора,чертеж активного слоя статора,чертеж магнитной цепи АД,чертеж продольного разреза асинхронного двигателя.Все чертежи выполнены в программе компас 3d. Содержание пояснительной записки: ВВЕДЕНИЕ 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО РАСЧЁТА 2. РАСЧЁТ АКТИВНОГО СЛОЯ СТАТОРА АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 3. РАСЧЁТ АКТИВНОГО СЛОЯ РОТОРА АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 4. РАСЧЁТ МАГНИТНОЙ ЦЕПИ АСИНХРОННОГО ТЯГОВ
User legenda : 26 января 2014
1000 руб.
Курсовой проект на тему "Проектирование асинхронного тягового электродвигателя"
Основные макроэкономические показатели России за последние 15 лет
ВВП………………………………………………………………………….4 Динамика изменения………………………………………………..5 Структура экономики……………………………………………….6 Экономическое деление России……………………………………7 Безработица……………………………………………….………………...8 Анализ динамики и структуры безработицы в России………….14 Инфляция………………………………………………………………….19 Государственная поддержка экономики………………………………...24 Заключение………………………………………………………………..29 Список используемой литературы………………………………………30 Приложения Введение. После долгих лет господства в Росси
User Aronitue9 : 5 ноября 2013
15 руб.
Кинематическая схема агрегат капитального ремонта скважин IRI-125-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Кинематическая схема агрегат капитального ремонта скважин IRI-125-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
200 руб.
Кинематическая схема агрегат капитального ремонта скважин IRI-125-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Задняя бабка токарно-винторезного станка
Чертеж бабки сделан в 16 компасе Также файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
User Laguz : 14 апреля 2024
100 руб.
Задняя бабка токарно-винторезного станка
Гидравлический расчет насосных объемных гидроприводов мобильных машин ЗАДАНИЕ 10 Вариант 8
Гидропривод (рис. 10.1.) перемещения каретки погрузчика ЛТ-72 состоит из гидробака ГБ, насоса Н, переливного клапана ПК, регулируемого дросселя ДР, гидрораспределителя ГР, гидроцилиндра ГЦ с двухсторонним штоком, трубопроводов и фильтра Ф. Исходные данные: Полезное усилие, передаваемое штоку поршня G. Длина хода поршня S. Число двойных ходов поршня в минуту nд. Длина магистрального трубопровода l. Рабочая жидкость с температурой Т ºС. Общий КПД насоса ηн = 0,9, объемный и механический
User Z24 : 1 февраля 2026
300 руб.
Гидравлический расчет насосных объемных гидроприводов мобильных машин ЗАДАНИЕ 10 Вариант 8
up Наверх