Значення величин основних показників автомобіля ВАЗ-2109
-
Категории:
Автомобильный транспорт
-
Добавлен:
20.04.2015
-
Размер:
576 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Рики-Тики-Та
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
|
|
записка до друку.doc
|
Зм_ст.docx
|
Програма для розрахунку.xls
|
|
|
3 лист до друку.cdw
|
|
Лист 2 до друкууу.cdw
|
|
Лист1 до друку.cdw
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Згідно проведених розрахунків в даному курсовому проекті було визначено значення величин основних показників автомобіля ВАЗ-2109, а саме: визначення максимальної потужності двигуна, що становить 45 кВт; максимального крутного моменту, що становить 98,68 Н·м; визначення передаточних чисел трансмісії, коробки передач: 1 – 5,47, 2 – 3,509, 3 – 2,31, 4 – 1,542, 5 –1; визначення показників тягово-швидкісних властивостей; розрахунок стійкості автомобіля; керованості, встановлено, що автомобіль володіє надлишковою поворотливістю; паливної економічності, Відповідно було побудовано графіки залежностей цих показників.
Також було розраховано счеплення автомобіля ВАЗ-2109 та побудовані відповідні креслення.
Також було розраховано счеплення автомобіля ВАЗ-2109 та побудовані відповідні креслення.
Дополнительная информация
Курсовой проект полный, все есть, защищался хорошо (чертежи 3-4 лис. А1, записка около 30 лис. А4, приложение)
Похожие материалы
Вакуумный усилитель ВАЗ 2109
grom555
: 29 ноября 2012
1 чертёж,формат А1,перечень элементов отображён на листе, Сборочный чертеж Вакуумный усилитель ВАЗ 2109, выполнен в компасе 8-ой версии на формате А1. На листе изображён разрез Вакуумного усилителя, пронумерованы элементы, перечень элементов отображён на чертеже, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в RAR. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
grom555
: 29 ноября 2012
80 руб.
Передняя подвеска ВАЗ 2109. Чертеж
Андрей75
: 25 января 2022
Передняя подвеска ваз 2109 чертеж выполнен в компасе
Передняя подвеска ваз 2109 является независимым элементом автомобиля, что позволяет каждому колесу работать отдельно от другого. Именно этот момент является очень важным акцентом в управлении автомобиля. За счет этого ваз 2109 лучше управляется и чувствует дорогу, позволяет совершать сложные маневры и элементы экстремального вождения.
Андрей75
: 25 января 2022
250 руб.
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109
Андрей75
: 5 июня 2020
Коленчатый вал автомобиля ВАЗ - 2109 чертеж в компасе
Коленчатый вал — литой, чугунный, пятиопорный. Предусмотрена возможность перешлифовки шеек коленчатого вала при ремонте с уменьшением диаметра на 0,25; 0,5; 0,75 и 1 мм.
Осевое перемещение коленчатого вала ограничено двумя упорными полукольцами. Они вставляются в гнезда блока цилиндров по обе стороны среднего коренного подшипника, причем с задней стороны ставится металлокерамическое полукольцо.
Андрей75
: 5 июня 2020
100 руб.
Ремонт ручного тормоза ВАЗ 2109
OstVER
: 14 ноября 2012
Содержание
Введение
Глава I Стояночная тормозная система. Ремонт стояночного тормоза
Глава II Техническое обслуживание тормозной системы
Глава III Техника безопасности
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Безопасность движения автомобилей с высокими скоростями в значительной степени определяется эффективностью действия и безопасностью тормозов.
Эффективность тормозного пути определяется по определенной оценке тормозного пути или временем движения автомобиля до полной остановки. Че
OstVER
: 14 ноября 2012
5 руб.
Расчет задней подвески ВАЗ-2109
Рики-Тики-Та
: 28 мая 2012
Курсовой проект
по дисциплине: Расчет и конструирование автомобилей
на тему: Расчет задней подвески ВАЗ-2109
Содержание
Введение…………………………………………………………..……..3
1. Описание кинематической схемы…………………………………..…4
2. Устройство задней подвески ВАЗ-2109………………………………11
3. Расчет задней подвески………………..………………………………15
3.1 Плавность хода……………………………………………………..15
3.2 Прямолинейное движение…………………………………………17
3.3 Основные требования к подвеске………………………………….18
3.4 Расчет амортизатора…………………………………………………20
Списо
Рики-Тики-Та
: 28 мая 2012
55 руб.
Тепловой и динамический расчет двигателя ВАЗ-2109
ЧертежРасчетович
: 22 декабря 2016
Произведен тепловой, кинематический и динамический расчет четырехтактного карбюраторного двигателя, предназначенного для легкового автомобиля. Эффективная мощность двигателя Nе = 49,8 кВт при частоте вращения коленчатого вала п = 5600 об/мин. Двигатель четырехцилиндровый, i = 4 с рядным расположением. Система охлаждения жидкостная закрытого типа. Степень сжатия ε = 9,9.
Представлены два листа графической части: один с результатами расчетов, другой с общим видом двигателя ВАЗ-2109
ЧертежРасчетович
: 22 декабря 2016
2000 руб.
Проект рулевого управления автомобиля ВАЗ-2109
Aronitue9
: 26 мая 2012
. Виды рулевых реек.
ІІ. Ремонт рулевого механизма.
2.1. Особенности устройства механизма рулевого управления
2.2. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле
2.3. Снятие и установка на автомобиль
2.4. Разборка-сборка механизма рулевого управления.
2.5. Проверка технического состояния.
Характерные неисправности рулевого управления
2.7. Расчет трудоемкости ремонта и годового объема работ, распределение трудоемкости по видам работ.
2.8. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки
Aronitue9
: 26 мая 2012
42 руб.
Ремонт рулевого упрвления автомобиля “ВАЗ – 2109"
Рики-Тики-Та
: 18 марта 2012
Дипломный проект содержит: 7 листов формата А-1, пояснительную записку объемом 61 страница, 20 рисунков, 4 таблицы, список использованной литературы в количестве 6 источников.
Объект ремонта – реечный механизм рулевого управления автомобиля “ВАЗ – 2109”.
Цель дипломной работы – разработать технологический процесс по ремонту, реставрации и анализу послеремонтного состояния механизма рулевого управления с рейкой.
Проанализировать существующие технологические процессы работы механизма рулевог
Рики-Тики-Та
: 18 марта 2012
770 руб.
Другие работы
Гидравлика 1990 Задача 24 Вариант 0
Z24
: 24 ноября 2025
Вода перекачивается насосом I из открытого бака в расположенный ниже резервуар В, где поддерживается постоянное давление р по трубопроводу общей длиной l и диаметром d. Разность уровней воды в баках h (рис.17). Определить напор, создаваемый насосом для подачи в бак B расхода воды Q. Принять суммарный коэффициент местных сопротивлений ξ=6,5. Эквивалентная шероховатость стенок трубопровода кэ=0,15 мм.
Z24
: 24 ноября 2025
150 руб.
Методы управления финансами сущность, понятие
Elfa254
: 27 октября 2013
Содержание
2) Рассмотреть государственные органы управления финансами 5
1.2Объекты управления 10
Финансовая система РФ 11
1.3Субъекты управления 17
1.4 Основные методы и формы управления финансами 19
2.Государственные органы управления финансами 26
2.1 Высшие органы государственной власти управления финансами 26
2.2 Управление бюджетным процессом 28
2.3 Управление государственным долгом 34
2.4 Управление налогообложением 35
Заключение 45
Управление финансами - это важная часть общей
Elfa254
: 27 октября 2013
20 руб.
Двухсекционный тормозной кран
Anteos
: 6 декабря 2012
Чертеж двухсекционного тормозного крана (КамАЗ). Работа выполнена в программе Kompas v13. Формат - dwg.
Собственная работа.
Anteos
: 6 декабря 2012
Резьбовое соединение. Вариант 37
coolns
: 15 февраля 2023
Резьбовое соединение. Вариант 37
Цель работы:
Получение понятий о видах резьб, их изображении и обозначении, знаний и умений выполнения чертежей деталей с резьбой и их соединений.
Содержание работы:
На форматах А3 по заданным изображениям деталей с наружной и внутренней резьбой выполнить чертеж резьбового соединения, проставить размеры. Масштаб изображения выбрать самостоятельно.
Внутренний диаметр резьбы при выполнении чертежа принять равным 0,85 от наружного диаметра резьбы.
Чертежи и 3d мо
coolns
: 15 февраля 2023
150 руб.
