Модернизация клепальной установки (конструкторская часть дипломного проекта)

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.cdw
material.view.file_icon 1.jpg
material.view.file_icon 2.cdw
material.view.file_icon 2.jpg
material.view.file_icon 6 Конструкторская.doc
material.view.file_icon Безымян222ный.jpg
material.view.file_icon Безымянный.jpg
material.view.file_icon Боек.cdw
material.view.file_icon Каретка - 2.cdw
material.view.file_icon Конструкторская, общий вид.cdw
material.view.file_icon Конструкторская, общий вид.jpg
material.view.file_icon лист дет1.cdw
material.view.file_icon лист дет1.jpg
material.view.file_icon Оправка.cdw
material.view.file_icon Палец.cdw
material.view.file_icon Сборочник.cdw
material.view.file_icon Сборочник.jpg
material.view.file_icon Скоба.cdw
material.view.file_icon Сп1.cdw
material.view.file_icon Сп1.jpg
material.view.file_icon Сп2.cdw
material.view.file_icon Сухарь.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 1.cdw
1.cdw
material.view.file_icon 1.jpg
1.jpg
material.view.file_icon 2.cdw
2.cdw
material.view.file_icon 2.jpg
2.jpg
material.view.file_icon Безымян222ный.jpg
Безымян222ный.jpg
material.view.file_icon Безымянный.jpg
Безымянный.jpg
material.view.file_icon Боек.cdw
Боек.cdw
material.view.file_icon Каретка - 2.cdw
Каретка - 2.cdw
material.view.file_icon Конструкторская, общий вид.cdw
Конструкторская, общий вид.cdw
material.view.file_icon Конструкторская, общий вид.jpg
Конструкторская, общий вид.jpg
material.view.file_icon лист дет1.cdw
лист дет1.cdw
material.view.file_icon лист дет1.jpg
лист дет1.jpg
material.view.file_icon Оправка.cdw
Оправка.cdw
material.view.file_icon Палец.cdw
Палец.cdw
material.view.file_icon Сборочник.cdw
Сборочник.cdw
material.view.file_icon Сборочник.jpg
Сборочник.jpg
material.view.file_icon Скоба.cdw
Скоба.cdw
material.view.file_icon Сп1.cdw
Сп1.cdw
material.view.file_icon Сп1.jpg
Сп1.jpg
material.view.file_icon Сп2.cdw
Сп2.cdw
material.view.file_icon Сухарь.cdw
Сухарь.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
  • Программа для просмотра изображений
  • Microsoft Word

Описание

6. Конструкторская разработка.

6.1 Анализ существующих конструкций.

При ремонте деталей, сборочных единиц, агрегатов и машин обработка металла занимает значительную часть времени. В связи с этим создаются новые, более экономичные и производительные металлообрабатывающие станки, установки и приспособления, облегчающие труд и повышающие качество ремонта. Разрабатываются и внедряются в производство новые технологии ремонта, широко применяются различные износостойкие материалы, пластмассы и др. Но несмотря на все нововведения, направленные на улучшение процесса ремонта, не всегда обеспечивается высокое качество и желаемые результаты.
Существует много способов соединения несвариваемых деталей, например, соединяемые элементы можно склеить, припаять друг к другу. Заклепать и др. Такие соединения экономичны в плане электроэнергии, но не менее надежны, а некоторые даже и прочнее сварных.
Преимуществом заклепочных соединений являются[9]:

- стабильность и контролируемость качества;
- соединение деталей, в которых нагрев при сварке не допустим и из – за опасности отпуска термообработанных деталей или коробления окончательно обработанных точных деталей;
- соединения в самолетах (до 2,5 млн. заклепок);
- Соединения в автомобилестроении для рам грузовых машин;
- соединения деталей из различных материалов.

Преимущественно заклепками соединяют листовые конструкции, а так же детали из различных материалов, например, соединение тормозной колодки и накладки.
Приклепывать накладки к колодкам вручную довольно непроизводительно и трудоемко. Поэтому используют различные клепальные установки.
Подобное оборудование является необходимым в ремонтном производстве, в условиях ремонтной мастерской сельскохозяйственного предприятия, а особенно в период осенне – весенних полевых работ. Одна из существующих клепальных установок представлена на рисунке 6.1 :



Рисунок 6.1 - Схема существующей установки
1 – клепающий механизм; 2 – пневмоцилиндр; 3 – станина; 4 – кран; 5 – рычаг управления.
Существующая конструкция имеет большие габариты и массу, ее не возможно изготовить в условиях ремонтной мастерской, следовательно при необходимости нужно покупать. Клепальны й механизм приводится в действие пневмоцилиндром, который имеет два поршня на одном штоке, вследствие чего увеличена высота стенда, поэтому возникает необходимость увеличения площади опоры, вследствие чего большие габариты.

6.2 Описание предлагаемой конструкции

Общий вид предложенной клепальной установки представлен на листе формата А1.
Силовой механизм состоит из скобы, закрепленной в рычажном механизме передачи усилия. В скобе установлена оправка с бойком, отцентрированным с опорой, которая фиксирует шляпку заклепки. На опорную планку ставится колодка автомобиля. Также можно переклепывать фрикционные накладки дисков сцепления. Ось симметрии оправки и опоры должна проходить через центр заклепки в продольном сечении. Оправка с помощью рычажного механизма соединяется с штоком пневмоцилиндра, который в свою очередь передает ей усилие.
Открывая кран, установленный на направляющей стенке рычажного механизма рабочая полость цилиндра соединяется с центральной магистралью и сжатый воздух из ресивера под давлением 0,6 МПа поступает в цилиндр. Одновременно холостая полость цилиндра соединяется с атмосферой. При переключении ручки крана сжатый воздух поступает в холостую полость, а рабочая полость соединяется с атмосферой.
Предлагаемая конструкция имеет пневмоцилиндр с одним поршнем увеличенного диаметра, вследствие чего высота установки меньше существующей, поэтому исчезает возможность в использовании массивной станины. К нижней крышке стакана шпильками крепятся две опорные лапы из листовой стали. По концам лап просверлены отверстия для крепления стенда на верстаке. Масса установки 25 кг, поэтому ее при необходимости можно переносить с одного ремонтного участка на другой. Стенду не требуется электрической энергии, следовательно это не ограничивает его размещение по мастерской.
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта)
Конструкторская часть дипломного проекта. Съемник гидравлический относится к оборудованию механосборочного производства, а именно к устройствам для демонтажа деталей, преимущественно прессового соединения. Съемник гидравлический состоит из корпуса с отверстием, шарнирно установленными на корпусе захватными двуплечими рычагами с зацепами, силового цилиндра с подпружиненным штоком, который установлен с возможностью перемещения в отверстии корпуса, и плоского кулака, смонтированного с возможнос
User kurs9 : 20 апреля 2017
999 руб.
Гидросъемник (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта)
2.1 Назначение, устройство и работа домкрата 2.1.1 Назначение и работа домкрата Домкрат - стационарный, переносной или передвижной механизм, предназначенный для подъёма опирающегося на него груза. Конструкция домкрата весьма мобильна, что позволяет легко переносить и транспортировать устройство. От других грузоподъемных устройств (тали, лебедки и т. д.) его отличает относительная компактность, простота в обслуживании и надежность в эксплуатации. Конструкция домкрата
User AgroDiplom : 10 сентября 2018
999 руб.
Модернизация домкрата (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Канавный подъёмник (конструкторская часть дипломного проекта)
3.3 Общее устройство и принцип работы подъёмника Подъемник состоит из двух стоек 1, 2 (рисунок 3.5), соединенных между собой поперечиной 3, в которой смонтирован привод подъема. Привод состоит из электродвигателя 4, соединенного при помощи двух муфт 5 с редукторами 6, установленными на раме 7. Стойки 1,2 представляют собой сварную конструкцию. Внутри стоек смонтированы грузовые винты 8 по которым перемещаются рабочие гайки 9. Гайки запрессованы в траверсы 10. На траверсах закреплены штанги 1
User kurs9 : 1 августа 2018
999 руб.
Канавный подъёмник (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Тара стоечная (конструкторская часть дипломного проекта)
5 Конструкторская разработка... 5.1 Описание объекта проектирования 5.2 Технические расчеты 5.2.1 Расчет нижней рамы на изгиб 5.2.2 Расчет боковой рамы на прочность... 5.3 Технико-экономическая оценка конструкторской разработки... Объектом проектирования является тара стоечная, предназначенная для транспортировки и хранения роторов комплекса КЗР-10 «Полесье-Ротор». Ротор представляет собой полый цилиндр – барабан, в молотильно-сепарирующей части которого закреплены рифленые, прямолиней
User maobit : 12 апреля 2018
990 руб.
Тара стоечная (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Приспособление фрезерное (конструкторская часть дипломного проекта)
6.2 Описание устройства и работы приспособления В базовом варианте техпроцесса для зажима детали полуось 1221-2407082 используют приспособление с ручным винтовым зажимом. Для повышения производительности труда механизируем приспособление с помощью клиноплунжерного механизма и пневмоцилиндра. Такая механизация позволит сократить время на установку и съём детали в 6 раз. Произведем расчет специального станочного приспособления для операции 020 – горизонтально-фрезерной. При помощи данного прис
User maobit : 5 апреля 2018
990 руб.
Приспособление фрезерное (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Конструкторская часть дипломного проекта. Расчет гальванической установки
3. Конструкторская часть 3.1. Патентный поиск 3.2 Критика прототипа и мероприятия по его модернизации 3.3 Описание работы установки 3.4 Расчёт установки
User Рики-Тики-Та : 13 декабря 2021
100 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта)
Содержание 3. Конструкторская часть...... 3.1 Анализ технических решений... 3.2 Конструктивно – технологическая схема вилочного погрузчика... 3.3 Расчет элементов конструкции... 3.3.1 Расчет клыков... 3.3.2 Расчет болтовых соединений... 3.3.3 Расчет сварных соединений... Вывод... 3.1 Анализ технических решений по вилочным погрузчикам Анализ технических решений будем производить на основе научной и патентной документации, полученной из литературных источников и сети интернет. По
User AgroDiplom : 20 июля 2020
999 руб.
Модернизация вилочного погрузчика (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Модернизация бункерного кормораздатчика (конструкторская часть дипломного проекта)
Так как одним из самых трудоёмких участков работы на молочно-товарной ферме является раздача кормов, то в третем разделе разрабатывается вибрирующее устройство к бункерному раздатчику кормов. Проводятся технологический, кинематический, энергетический расчёты устройства, прочностные расчёты составляющих деталей, а также рассчитываются технико-экономические показатели разрабатываемого устройства. СОДЕРЖАНИЕ 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ТЕХНОЛОГИИ 2.2. РАЗРАБОТКА
User AgroDiplom : 28 мая 2019
999 руб.
Модернизация бункерного кормораздатчика (конструкторская часть дипломного проекта) promo
Управление капиталом в организации (на материалах ОАО «Барнаульский завод АТИ»)
Введение 4 Глава 1. Теоретические основы управления структурой капитала организации 7 1.1. Экономическая сущность управления капиталом организации 7 1.2. Источники формирования капитала 12 1.3. Оптимизация структуры капитала 19 Глава 2. Анализ современного состояния использования капитала на материалах ОАО «Барнаульский завод АТИ» 34 2.1. Финансово - экономическая характеристика ОАО «Барнаульский завод АТИ» 34 2.2. Анализ финансового состояния ОАО «Барнаульский завод АТИ» 36 2.3. Анализ эффектив
User Алёна51 : 19 сентября 2015
400 руб.
Управление капиталом в организации (на материалах ОАО «Барнаульский завод АТИ»)
Детальная разработка агрегатного отделения АТП на 200 автомобилей МАЗ-64226
Содержание Введение 1. Общая часть 2. Технологический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственной программы 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей 2.2.3 Расчет годовой производственной программы 2.2.4 Расчет суточной производственной программы 2.3 Расчет годового объема работ 2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР 2.3.2 Расчет годового объема рабо
User Aronitue9 : 30 декабря 2011
42 руб.
Расчеты по теплообмену УрФУ Задача 2 Вариант 23
Для цилиндрической стенки, имеющей три слоя футеровки (рис.1.4), необходимо рассчитать: — погонную плотность теплового потока; — количество теплоты, которое теряется через всю цилиндрическую стенку длиной l; — значения температур на границе слоев. В рассматриваемом примере температура внутренней поверхности t1, а температура наружной поверхности t4. Радиусы, характеризующие расположение слоев футеровки относительно оси цилиндра, равны соответственно r1; r2; r3; r4. Коэффициенты тепло
User Z24 : 3 января 2026
150 руб.
Расчеты по теплообмену УрФУ Задача 2 Вариант 23
Программа обучающе-контролирующая. Внутреннее оборудование пассажирских вагонов
Данное издание представляет собой обучающе-контролирующую мультимедийную программу. Подробно описаны и проиллюстрированы планировка, назначение и устройство внутреннего оборудования пассажирского вагона, система жизнеобеспечения. Минимальные системные требования: ОС Windows 98se и выше (все кроме Vista) Программа сжатия видео DivXPro502 Pentium II 400, 64 MB RAM; SVGA, high color (16-bit); Windows-compatible sound card; Mouse, keyboard; - DirectX 8.0 свободное место на диске не менее 100 МБ. П
User GnobYTEL : 5 февраля 2012
2 руб.
up Наверх