Разработка технологического процесса изготовления отливки Шкив 525-326-0000-3/02
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Характеристика сплава отливки
Анализ технологичности конструкции детали
Выбор плоскости разъёма формы
Обоснование выбора способа изготовления форм и стержней
Обоснование способа изготовления формы
Обоснование способа изготовления стержней
Выбор формовочных и стержневых смесей
Выбор формовочной смеси
Выбор стержневой смеси
Расчёт литниково-питающей системы
Расчёт веса груза
Расчёт продолжительности затвердевания отливки
Проверка правильности расчёта продолжительности заливки и затвердевания с использованием программы LvmFlow
Анализ технологичности конструкции детали
Выбор плоскости разъёма формы
Обоснование выбора способа изготовления форм и стержней
Обоснование способа изготовления формы
Обоснование способа изготовления стержней
Выбор формовочных и стержневых смесей
Выбор формовочной смеси
Выбор стержневой смеси
Расчёт литниково-питающей системы
Расчёт веса груза
Расчёт продолжительности затвердевания отливки
Проверка правильности расчёта продолжительности заливки и затвердевания с использованием программы LvmFlow
Похожие материалы
Разработка технологического процесса изготовления отливки «Шкив 525-326-0000-3/02
OstVER
: 15 ноября 2014
Введение……………………………………………………………………….......5
Глава 1. Характеристика сплава отливки………………………………….…….6
Глава 2. Анализ технологичности конструкции детали……..............................9
Глава 3. Выбор плоскости разъёма формы…………………………………….12
Глава 4. Обоснование выбора способа изготовления форм и стержней……..14
4.1 Обоснование способа изготовления формы………………………...15
4.2 Обоснование способа изготовления стержней……………………...18
Глава 5. Выбор формовочных и стержневых смесей………………………….21
5.1 Выбор фо
45 руб.
Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике Задача 326
Z24
: 4 октября 2025
Найти удельный объем влажного пара, если р=2 МПа, а х=0,9.
Ответ: υх=0,08962 м³/кг.
130 руб.
Расчет поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331
Aronitue9
: 13 января 2015
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию
2.4
25 руб.
Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331
DocentMark
: 24 августа 2011
Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минским автозаводом с 1987 г., оснащен гидравлическим оборудованием и предназначен для буксировки специализированных полуприцепов.
Колёсная формула 4x2
Полная масса автопоезда 25100 кг
Полная масса автомобиля 15100 кг
Распределение полной массы на переднюю ось 5100 кг
Распределение полной массы на заднюю ось
244 руб.
Планировка и расчет поста диагностики на 326 автомобилей МАЗ 54331
OstVER
: 11 марта 2011
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – пост общего диагностирования.
Модель автомобиля – МАЗ-54331.
Количество автомобилей – 326.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога.
условие движения – малый город.
тип рельефа местности – гористый.
Климатические условия – очень холодный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 259 км.
Пробег с начала эксплуатации – 100...180 тысяч км.
Характеристика автомобиля MAЗ-54331
Седельный тягач выпускается Минск
40 руб.
Разработка поста диагностики АТП на 326 автомобилей МАЗ-54331 с разработкой сьемника
VikkiROY
: 28 февраля 2013
1. Общая часть
2. Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
2.2 Расчет годовой производственной программы
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей
2.2.3 Расчет годовой производственной программы
2.2.4 Расчет суточной производственной программы
2.3 Расчет годового объема работ
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию
2.4
155 руб.
Заданная станция- РАТС-326.Разработать схему организации связи на заданной сети.
Натуся
: 5 апреля 2012
1. Задание к курсовому проекту.
Задано:
вид сети, количество, тип, назначение и емкости станций, устанавливаемых на сетях;
номер РАТС (ЦС,УС,ОС);
общие параметры коммутационного блока (N*V*M);
номер станции вызывающего (N1) и вызываемого (N2) абонентов
4. Функциональная схема РАТС-326.
Данная станция находится в УР-32, имеет исходящие соединительные линии ко всем РАТС своего Ур, а также УР-54 через УИС-3, АМТС и УСС, Для осуществления входящей связи РАТС-326 оснащена входящими СЛ от всех РАТС УР
50 руб.
Сечения вала. Вариант 3-02 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 20 мая 2026
Сечения вала. Вариант 3-02 ЧЕРТЕЖ
ЗАДАНИЕ № 1. Сечения вала
Условие задания. Выполнить чертёж вала. Выполнить необходимые вынесенные сечения и элементы. Выполнить местные разрезы (при необходимости). Проставить размеры
Исходные данные: главный вид вала (см. приложение А).
a = 115 мм
b = 70 мм
Материал изготовления вала - сталь 45 ГОСТ 1050-88.
Чертеж и 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать,
200 руб.
Другие работы
Совершенствование службы маркетинга
evelin
: 12 октября 2013
Введение
Раздел 1
Общая информация о компании «Е-Лайт-Телеком»
Рынок интернет услуг г. Кемерово
SWOT – анализ ООО «Е-Лайт-Телеком»
Раздел 2
Служба маркетинга на предприятии
Организация службы маркетинга в компании ООО «Е-Лайт-Телеком»
Совершенствование службы маркетинга
Заключение
Список использованных источников
ВВЕДЕНИЕ
Динамичное изменение технологий, борьба за потребителя и качество продукции, рост конкуренции заставляют предприятия по-новому рассмотреть весь комплекс вопросов
5 руб.
Организация работы участка по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Aronitue9
: 11 ноября 2012
Содержание
Задание на курсовую работу
1 Введение
2 Расчётно-технологическая часть
2.1 Исходные данные для расчёта
2.2 Выбор и корректирование исходных нормативов по техническому обслуживанию и ремонту
2.3 Определение проектного коэффициента технической готовности и коэффициента выпуска
2.4 Годовой пробег всех автомобилей
2.5 Расчёт количества ТО и КР на весь парк за год
2.6 Определение суточных программ по ТО
2.7 Определение трудоёмкости ТО, ТР и количества основных и вспомогательных р
10 руб.
Звіт з технологічної практики на СТО
DocentMark
: 12 декабря 2014
Вступ.
Загальні відомості про підприємство.
Місце розташування і призначення підприємства.
Схема управління підприємством.
Обов'язки служби головного механіка.
Технічне обслуговування машин в організації.
Організація технічного обслуговування і ремонту.
Характеристика ремонтної бази.
Використання обладнання і засобів технічного обслуговування і ремонту.
Рекомендації щодо поліпшення використання і обслуговування машин на підприємстві, захисту навколишнього середовища.
Охорона праці при технічному
15 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 8 Вариант 0
Z24
: 7 ноября 2025
До какого давления надо сжать воздух в политропном процессе со средним показателем n=1,3 в цилиндре двигателя внутреннего сгорания (дизеля) при начальном абсолютном давлении р1 и температуре t1, чтобы достигнуть температуры воспламенения топлива 650 ºC? Определить также работу, затрачиваемую на сжатие, и количество отводимой теплоты, отнесенных к 1 кг воздуха. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры.
150 руб.