Правила технічної експлуатації залізниць України (Середній ремонт безстикової колії з використанням комплекту машин RM-80; ВПР-02 та ін.)

Цена:
20 руб.

Состав работы

material.view.file_icon DB92119D-7302-480D-8AED-1213C25E3E1B.docx [ 137 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Середній ремонт безстикової колії з використанням комплекту машин RM-80; ВПР-02 та ін.
2 Фронт робіт: 700м
3 Тривалість робіт: 9год. 10хв.
4 Характеристика ділянки ремонту:
• Двоколійна
• Тепловозна
• Обладнена пристроями автоблокувння
• Визначений спуск- 9%
• наявність кривих по маршруту прямування господарських
поїздів до місця робіт: R= 520 м R=470 м R=350 м
• По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11 та 1/9
• Допустима швидкість руху поїздів пасажирських та рефрежираторних 80 км/год ,
вантажних 60км/год
• Умови видимості задовільні
5 Характеристика колії :
• Тип рейок Р-65
• Шпали: залізобетонні
• Колія безстикова
• Ширина міжколії- більше 4100мм

Дополнительная информация

Работа здана на 5.

Похожие материалы

Правила технічної експлуатації залізниць України (Капітальний ремонт безстикової колії з глибоким очищенням щебеню)
1 Найменування колійних робіт: Капітальний ремонт безстикової колії з глибоким очищенням щебеню 2 Фронт робіт: 1500м 3 Тривалість робіт: 4год. 15хв. 4 Характеристика ділянки ремонту: • Одноколійна • Тепловозна • Обладнена пристроями автоблокувння • Визначений спуск- 8% • наявність кривих по маршруту прямування господарських поїздів до місця робіт: R= 500м R=420м R=350м • По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/1
Работа Расчетно-графическая Транспорт железнодорожный ******* Не известно
User ytopta : 5 декабря 2015
20 руб.
Правила технічної експлуатації залізниць України (Капітальний ремонт безстикової колії зі зниженням відмітки головки рейки.)
1 Капітальний ремонт безстикової колії зі зниженням відмітки головки рейки. 2 Фронт робіт: 1800 м 3 Тривалість робіт: 6год. 4 Характеристика ділянки ремонту: Двоколійна; Електрифікована на змінному струмі; Обладнена пристроями автоблокувння; Визначений спуск- 9%; Наявність кривих по маршруту прямування господарських поїздів до місця робіт: R= 520; м R=410; м R=300м; По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11; Допуст
Транспорт железнодорожный ******* Не известно Работа Контрольная
User ytopta : 5 декабря 2015
20 руб.
ВПР-09. Подбивочный блок
Чертежи: Підбивочний блок машини ВПР-09 Карта змащування машини ВПР-09 Гідравлічна схема підбивочного блока машини ВПР-09 Графік виконання основних робіт у "вікно" Чертежи дипломного проекта.
Транспорт железнодорожный Чертежи
User SerFACE : 6 февраля 2014
150 руб.
ВПР-09. Подбивочный блок
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02
Введение..............................................................3 1 Назначение........................................................4 2 Технические характеристики...............................5 3 Состав, устройство, режим работы........................6 Список использованных источников........................16
Транспорт железнодорожный Работа Курсовая
User IXTIANDR : 7 марта 2016
300 руб.
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-1200
1. Введение. 2. Назначение и область применения ВПР-1200. 3. Техническая характеристика ВПР-02. 4. Компоновка основных узлов и агрегатов ВПР-1200. 5. Расчёт габаритов ВПР-1200. 6. Проверка прохождения путевой машиной кривой и горки. 7. Расчет устойчивости путевой машины. 8. Расчет распределения статических нагрузок, передаваемых колёсными парами путевой машины на рельсы. 9. Расчёт продольной устойчивости путевой машины. 10. Расчёт поперечной устойчивости путевой машины. 11. Расчёт устойчивости п
Машины и механизмы Работа Курсовая ПГУПС
User viclap : 22 июня 2009
30 руб.
Модернизация путевой машины ВПР–02 путем совершенствования её рабочих органов
Пояснительная записка 105 стр., 18 источников, 1 приложение, 15 авторских свидетельств, иллюстративный материал 8 листов формата А1. По заданию дипломного проекта требуется модернизировать выправочноподбивочно-рихтовочную машину ВПР–02 с разработкой новых рабочих органов. В дипломном проекте рассмотрено состояние проблемы. Проведены патентная проработка и информационный анализ аналогов существующих машин, определены назначение и рациональные области применения разрабатываемых конструкций. Прове
Диплом и связанное с ним БелГУТ Машиностроение
User donecarleone : 2 марта 2016
500 руб.
Модернизация путевой машины ВПР–02 путем совершенствования её рабочих органов
Сборочный участок по разборке подбивочных блоков по ремонту выправочно-подбивочно-рихтовочных машин ВПР-1200
Список чертежей: 1. Планировка участка по разборке подбивочных блоков 2. Технологическая карта на выполнение работ по разборке подбивочного блока выправочно-подбивочно-рихтовочной машины ВПР-1200 3. Расчет годовой производственной программы для путевых машин впр-1200 Содержание расчетно-пояснительной записки: ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 1.1 Расчет годовой производственной программы ТО и Р 1.2 Расчет количества производственных рабочих 1.3 Расчет количества постов 1.4 Расчет и п
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User elementpio : 14 марта 2026
150 руб.

Другие работы

Гидравлический расчет насосных объемных гидроприводов мобильных машин ЗАДАНИЕ 10 Вариант 1
Гидропривод (рис. 10.1.) перемещения каретки погрузчика ЛТ-72 состоит из гидробака ГБ, насоса Н, переливного клапана ПК, регулируемого дросселя ДР, гидрораспределителя ГР, гидроцилиндра ГЦ с двухсторонним штоком, трубопроводов и фильтра Ф. Исходные данные: Полезное усилие, передаваемое штоку поршня G. Длина хода поршня S. Число двойных ходов поршня в минуту nд. Длина магистрального трубопровода l. Рабочая жидкость с температурой Т ºС. Общий КПД насоса ηн = 0,9, объемный и механический
Задачи Гидравлика
User Z24 : 1 февраля 2026
300 руб.
Гидравлический расчет насосных объемных гидроприводов мобильных машин ЗАДАНИЕ 10 Вариант 1
Лабораторная работа n5 исследование организации переходов в программе
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА N5 ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕХОДОВ В ПРОГРАММЕ 1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ Изучение механизма передачи управления в программе; получение практических навыков отладки разветвляющихся программ. 2. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА 2.1. Абель П. Язык Ассемблера для IBM PC и программирования /Пер. c англ. М.:Высш.шк., 1992,c 93-115. 2.2. Белецкий Я. Энциклопедия языка Си: Пер. c польск.-М.:Мир,1992,с 394-406. 3. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ 3.1. Изучить методические указания. 3.2. Подготовить отве
СибГУТИ Математическое моделирование Работа Лабораторная
User HELL_Phoenix : 23 октября 2009
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.3
Определить расход воды в трубопроводе (рис. 8.5), если согласно показаниям ртутного дифференциального манометра h=30 мм. Плотность ртути ρ=13600 кг/м³, внутренний диаметр трубопровода D+80 мм. Потери напора не учитывать.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 16 октября 2025
180 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.3
Зачетная работа по дисциплине: Основы инфокоммуникационных технологий. Билет №3.
1. Укажите способ коммутации наиболее распространенной сегодня в компьютерных сетях: :коммутация каналов :коммутация пакетов :коммутация сообщений 2. Сравнить коммутацию сообщений и пакетов. 3. Назовите отличия централизованной сигнализации от децентрализованной. 4. В чем состоит принцип частотной модуляции? Сигнал на входе модулятора 101100. Изобразите сигнал на выходе.
СибГУТИ Основы инфокоммуникационных технологий Работа Зачетная
User panterkangtu : 11 февраля 2016
150 руб.
up Наверх