Правила технічної експлуатації залізниць України (Середній ремонт безстикової колії з використанням комплекту машин RM-80; ВПР-02 та ін.)

Состав работы

material.view.file_icon DB92119D-7302-480D-8AED-1213C25E3E1B.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Середній ремонт безстикової колії з використанням комплекту машин RM-80; ВПР-02 та ін.
2 Фронт робіт: 700м
3 Тривалість робіт: 9год. 10хв.
4 Характеристика ділянки ремонту:
• Двоколійна
• Тепловозна
• Обладнена пристроями автоблокувння
• Визначений спуск- 9%
• наявність кривих по маршруту прямування господарських
поїздів до місця робіт: R= 520 м R=470 м R=350 м
• По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11 та 1/9
• Допустима швидкість руху поїздів пасажирських та рефрежираторних 80 км/год ,
вантажних 60км/год
• Умови видимості задовільні
5 Характеристика колії :
• Тип рейок Р-65
• Шпали: залізобетонні
• Колія безстикова
• Ширина міжколії- більше 4100мм

Дополнительная информация

Работа здана на 5.
Правила технічної експлуатації залізниць України (Капітальний ремонт безстикової колії з глибоким очищенням щебеню)
1 Найменування колійних робіт: Капітальний ремонт безстикової колії з глибоким очищенням щебеню 2 Фронт робіт: 1500м 3 Тривалість робіт: 4год. 15хв. 4 Характеристика ділянки ремонту: • Одноколійна • Тепловозна • Обладнена пристроями автоблокувння • Визначений спуск- 8% • наявність кривих по маршруту прямування господарських поїздів до місця робіт: R= 500м R=420м R=350м • По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/1
User ytopta : 5 декабря 2015
20 руб.
Правила технічної експлуатації залізниць України (Капітальний ремонт безстикової колії зі зниженням відмітки головки рейки.)
1 Капітальний ремонт безстикової колії зі зниженням відмітки головки рейки. 2 Фронт робіт: 1800 м 3 Тривалість робіт: 6год. 4 Характеристика ділянки ремонту: Двоколійна; Електрифікована на змінному струмі; Обладнена пристроями автоблокувння; Визначений спуск- 9%; Наявність кривих по маршруту прямування господарських поїздів до місця робіт: R= 520; м R=410; м R=300м; По маршруту прямування в приймально-відправних коліях експлоатуються стрілочні переводи з хрестовинами марки 1/11; Допуст
User ytopta : 5 декабря 2015
20 руб.
ВПР-09. Подбивочный блок
Чертежи: Підбивочний блок машини ВПР-09 Карта змащування машини ВПР-09 Гідравлічна схема підбивочного блока машини ВПР-09 Графік виконання основних робіт у "вікно" Чертежи дипломного проекта.
User SerFACE : 6 февраля 2014
150 руб.
ВПР-09. Подбивочный блок
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02
Введение..............................................................3 1 Назначение........................................................4 2 Технические характеристики...............................5 3 Состав, устройство, режим работы........................6 Список использованных источников........................16
User IXTIANDR : 7 марта 2016
300 руб.
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-1200
1. Введение. 2. Назначение и область применения ВПР-1200. 3. Техническая характеристика ВПР-02. 4. Компоновка основных узлов и агрегатов ВПР-1200. 5. Расчёт габаритов ВПР-1200. 6. Проверка прохождения путевой машиной кривой и горки. 7. Расчет устойчивости путевой машины. 8. Расчет распределения статических нагрузок, передаваемых колёсными парами путевой машины на рельсы. 9. Расчёт продольной устойчивости путевой машины. 10. Расчёт поперечной устойчивости путевой машины. 11. Расчёт устойчивости п
User viclap : 22 июня 2009
30 руб.
Модернизация путевой машины ВПР–02 путем совершенствования её рабочих органов
Пояснительная записка 105 стр., 18 источников, 1 приложение, 15 авторских свидетельств, иллюстративный материал 8 листов формата А1. По заданию дипломного проекта требуется модернизировать выправочноподбивочно-рихтовочную машину ВПР–02 с разработкой новых рабочих органов. В дипломном проекте рассмотрено состояние проблемы. Проведены патентная проработка и информационный анализ аналогов существующих машин, определены назначение и рациональные области применения разрабатываемых конструкций. Прове
User donecarleone : 2 марта 2016
500 руб.
Модернизация путевой машины ВПР–02 путем совершенствования её рабочих органов
Социально-экономическая статистика. 5-й вариант
На начало года численность населения района составила 28 143 человека, из них 304 проживало временно. Из постоянно проживающих 258 человек временно отсутствовало. В течении года у постоянного населения родилось 378 человек, умерло 401; из числа постоянно проживающих выехало в другие населенные пункты 1 614 человек, переехало на постоянное жительство из других местностей 2 191 человек. Определите: Численность постоянного населения на начало и конец года; Коэффициенты рождаемости, смертности, есте
User Alekx900 : 12 января 2020
300 руб.
Тест по трудовому праву - ответы
1. В рабочее время не включается: Выберите один ответ: a. нет верного ответа b. перерыв для отдыха и питания c. перерыв для кормления женщиной ребенка до полутора лет d. междусменный перерыв 2. По письменному заявлению работника может быть заменена денежной компенсацией часть ежегодного оплачиваемого отпуска, превышающая … календарных дней: Выберите один ответ: a. 21 b. 30 c. 14 d. 28 3. Ночное время продолжается с … часов: Выберите один ответ: a. 22.00 до 05.00 b. 22.00 до 06.00 c. 23.00 до 0
User qwerty123432 : 22 января 2023
100 руб.
Тест по трудовому праву - ответы
Экзамен по дисциплине: «Устройства преобразования и обработки информации в системах подвижной радиосвязи»
Билет № 12 ____________ Факультет МРМ (С) Курс 4 Семестр 8 Дисциплина Устройства преобразования и обработки информации в СПРС 1) Оценка качества передачи речи 2) Речевые кодеки для абонентского терминала стандарта GSM
User ART1800 : 13 марта 2015
200 руб.
Проблема пространственно-территориальной структуры современного Российского общества
Актуальность исследования проблем связанных с понятием социального пространства в современности, является очень высокой, особенно если спроектировать полученный теоретический опыт на проблеме социального пространства России и на основе проведенной работы выявить возможные варианты развития его структуры с управленческой позиции. Это очень важный аспект, так как конструирование социальной реальности носит междисциплинарный характер. Знание социального пространства, способов его управления, даст в
User Elfa254 : 9 сентября 2013
up Наверх